航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種模具，特別是涉及了一種航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具。
【背景技術(shù)】
[0002]安裝邊是航空發(fā)動機上常見的一種零件，是一種扇形多邊框體結(jié)構(gòu)類零件，其每個邊框的截面積均不相同，每個屬于復(fù)雜類結(jié)構(gòu)件。由于安裝邊的截面差異大，成形的難度非常大，生產(chǎn)效率低，材料消耗非常大。長期以來，國內(nèi)外對該類零件的制作均沿用床頭制造工藝，原材料浪費嚴(yán)重、生產(chǎn)效率低，而且批生產(chǎn)的安裝邊一致性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，用于生產(chǎn)安裝邊，提高安裝邊的質(zhì)量一致性、可靠性。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，包括:預(yù)脹形模具和終脹形模具，其中預(yù)脹形模具由預(yù)脹形陽模和預(yù)脹形陰模組成，終脹形模具由終脹形陽模和終脹形陰模組成；預(yù)脹形陽模和終脹形陽模相同，均為一沖頭，由上到下，其橫截面積逐漸減小，陽模的橫截面形狀與安裝邊的孔型相似；預(yù)脹形陰模是由上、下兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的矩形金屬連接塊組成，下?lián)醢迳嫌?個用于緊固的彈簧，上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似；終脹形陰模是由上、下兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的異形金屬連接塊組成，所述異形金屬連接塊的邊形與安裝邊的下弧邊一致，上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下:
[0006]本發(fā)明所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，包括預(yù)脹形模具和終脹形模具，其預(yù)脹形陰模和終脹形陰模均采用雙層結(jié)構(gòu)，能夠方便陽模拔出，而且可以防止坯料在脹形過程中發(fā)生翹曲等缺陷。同時，采用該制坯模具生產(chǎn)安裝邊，代替了之前的人工扣角、人工整形、校形等步驟，簡化了工藝，提高了生產(chǎn)效率，而且該過程直接采用模具成形，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量一致性、可靠性。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0008]圖1是陽模的結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖2是圖1中A-A的剖視圖
[0010]圖3是預(yù)脹形陰模的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖4是預(yù)脹形陰模的剖視圖
[0012]圖5是終脹形陰模的結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖6是終脹形模具的剖視圖
[0014]圖7是單邊拔長后的安裝邊環(huán)坯示意圖
[0015]圖8是環(huán)坯裝入預(yù)脹形陰模時的狀態(tài)示意圖
[0016]圖9是預(yù)脹形還示意圖
[0017]圖10是終脹形結(jié)束時的狀態(tài)示意圖
[0018]圖11是安裝邊結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步的描述:
[0020]一種航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，包括:預(yù)脹形模具和終脹形模具，其中預(yù)脹形模具由預(yù)脹形陽模和預(yù)脹形陰模組成，終脹形模具由終脹形陽模和終脹形陰模組成。
[0021]預(yù)脹形陽模和終脹形陽模為同一陽模1，其本質(zhì)是一個沖頭，由上到下，其橫截面積逐漸減小，如圖1所示；陽模的橫截面形狀與安裝邊的孔型相似，如圖2所示。
[0022]圖3是預(yù)脹形陰模2的結(jié)構(gòu)示意圖，包括上擋板21、下?lián)醢?2兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的矩形金屬連接塊23組成，上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似；下?lián)醢?2上有4個用于緊固的彈簧24，如圖4所示。
[0023]圖5是終脹形陰模3的結(jié)構(gòu)示意圖，包括上擋板31、下?lián)醢?2兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的異形金屬連接塊33組成，上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似；所述異形金屬連接塊33的邊形與安裝邊的下弧邊一致，如圖6所示。
[0024]工作原理:
[0025]提供一個經(jīng)單邊拔長后的安裝邊環(huán)坯4，如圖7所示，其中ab段對應(yīng)安裝邊的上弧邊，cd段對應(yīng)安裝邊的下弧邊，be段、ad段對應(yīng)安裝邊的兩個直邊。將環(huán)坯4裝入預(yù)脹形陰模2上，環(huán)坯4的cd段靠近預(yù)脹形陰模2的矩形金屬連接塊23，然后用彈簧24將其固定，如圖8所示。將陽模1從小頭開始插入預(yù)脹形陰模2的孔中，并穿過環(huán)坯4開始預(yù)脹形，獲得如圖9所示的安裝邊預(yù)脹形坯5。
[0026]將預(yù)脹形坯5裝入終脹形陰模3上，預(yù)脹形坯5的cd段靠近終脹形陰模3的異形金屬連接塊33 ;將陽模1從小頭開始插入終脹形陰模3的孔中，并穿過預(yù)脹形坯5開始終脹形，如圖10所示，最終獲得如圖11所示的安裝邊。
【主權(quán)項】
1.一種航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于，包括預(yù)脹形模具和終脹形模具，其中預(yù)脹形模具由預(yù)脹形陽模和預(yù)脹形陰模組成，終脹形模具由終脹形陽模和終脹形陰模組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于:所述預(yù)脹形陽模和終脹形陽模相同，均為一沖頭，由上到下，其橫截面積逐漸減小，陽模的橫截面形狀與安裝邊的孔型相似。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于:所述預(yù)脹形陰模是由上、下兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的矩形金屬連接塊組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于:所述終脹形陰模是由上、下兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的異形金屬連接塊組成。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于:所述預(yù)脹形陰模的下?lián)醢迳嫌?個用于緊固的彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于:所述預(yù)脹形陰模的上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于:所述終脹形陰模的異形金屬連接塊的邊形與安裝邊的下弧邊一致。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于:所述終脹形陰模的上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動機用高溫合金安裝邊的成形模具，其特征在于，包括預(yù)脹形模具和終脹形模具，其中預(yù)脹形模具由預(yù)脹形陽模和預(yù)脹形陰模組成，終脹形模具由終脹形陽模和終脹形陰模組成；預(yù)脹形陽模和終脹形陽模相同，均為一沖頭，由上到下，其橫截面積逐漸減小，陽模的橫截面形狀與安裝邊的孔型相似；預(yù)脹形陰模是由上、下兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的矩形金屬連接塊組成，上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似；終脹形陰模是由上、下兩層帶孔型的金屬擋板以及連接它們的異形金屬連接塊組成，上、下?lián)醢宓目仔途c安裝邊的孔型相似。該模具主要用于生產(chǎn)安裝邊，能夠有效地提高安裝邊的質(zhì)量一致性、可靠性。
【IPC分類】B21J13/02
【公開號】CN105397007
【申請?zhí)枴緾N201510868954
【發(fā)明人】田云, 斯慶陽, 陳明, 袁明濤, 張小梅
【申請人】貴州安大航空鍛造有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月2日