一種多車串聯(lián)同步定尺切斷連續(xù)成型物料的新方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利涉及鋼管、型鋼等連續(xù)成型物料生產(chǎn)線領(lǐng)域，切斷機(jī)在與生產(chǎn)線速度同步的狀態(tài)下，按照設(shè)定的長度切斷物料的新方法，具體是一種多車串聯(lián)同步定尺切斷連續(xù)成型物料的新方法。
【背景技術(shù)】
[0002]以往鋼管、型鋼等連續(xù)成型物料生產(chǎn)線上的切斷機(jī)大部分都是采用單車同步定尺切斷機(jī)，只有一臺(tái)裝有割具的車，當(dāng)物料走過設(shè)定的長度時(shí)，車在平行于物料的軌道上，從原點(diǎn)出發(fā)，跟蹤物料行走，當(dāng)車與物料的速度達(dá)到同步時(shí)，車上的割具切斷物料，然后車返回到原點(diǎn)，準(zhǔn)備進(jìn)行下一次切割。車的行程小于物料的定尺長度，以確保在一個(gè)切割過程結(jié)束后有足夠的時(shí)間返回原點(diǎn)。生產(chǎn)線的速度越快，物料的定尺長度越短，割具切割物料的時(shí)間就越短。這種切斷機(jī)不適合切短尺產(chǎn)品，也不適合高速生產(chǎn)線，否則由于切割時(shí)間短，使得物料的切口質(zhì)量變差、割具的壽命變短。因此，開發(fā)一種新型的切斷方法是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明專利提出了一種多車串聯(lián)同步定尺切斷連續(xù)成型物料的新方法。本發(fā)明的具體技術(shù)方案是:有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上裝有割具的車，這些車串聯(lián)的安裝在平行于物料的軌道上，在各自的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，按照設(shè)定的程序往復(fù)行走，在與物料速度同步的情況下，車上的割具按照設(shè)定的長度切斷物料。為了方便描述，下面以圖1所示的雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)為例，說明其工作過程。
[0004]雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)見圖1:
[0005]雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)有兩臺(tái)車，車I和車2串聯(lián)的安裝在與物料3平行的軌道4上，所述車I和車2可以在同一軌道上，也可以是在各自的軌道上，見圖5，軌道4的下面有固定底座8。車I和車2在各自的驅(qū)動(dòng)裝置5、6的驅(qū)動(dòng)下，按照設(shè)定的程序在軌道上往復(fù)行走，車I上裝有割具7，車2上裝有割具9，均用于切割物料3。該切斷機(jī)的一個(gè)切割工作循環(huán)如下:
[0006]見圖1，在物料3連續(xù)成型的過程中，物料3進(jìn)入車2的切斷范圍且達(dá)到設(shè)定的長度時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6啟動(dòng)，帶動(dòng)車2從起點(diǎn)加速，當(dāng)車2與物料3的速度達(dá)到同步時(shí)，車2上的割具9開始切割物料3;見圖2，當(dāng)繼續(xù)前行的物料3進(jìn)入車I的切斷范圍且達(dá)到設(shè)定的長度時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置5啟動(dòng)，帶動(dòng)車I從起點(diǎn)加速，當(dāng)車I與物料3的速度達(dá)到同步時(shí)，車I上的割具7開始切割物料3;見圖3，車2切斷物料3后返回起點(diǎn)；見圖4，車I切斷物料3后返回起點(diǎn)；隨著物料的連續(xù)成型，切斷機(jī)不斷的重復(fù)以上工作過程，按照設(shè)定的長度切斷物料。由上可見，與單車同步定尺切斷機(jī)相比，雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)的車的行程可以長于物料的定尺長度;并且對于雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)的每臺(tái)車而言，一個(gè)切割周期是生產(chǎn)線生產(chǎn)兩根物料的時(shí)間，在生產(chǎn)二根物料的過程中每臺(tái)車只有一次加速和減速過程。而單車同步定尺切斷機(jī)的車的行程必須短于物料的定尺長度，一個(gè)切割周期是生產(chǎn)一根物料的時(shí)間，生產(chǎn)二根物料的過程中車有兩次加速和減速過程。由此可見，雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)比單車同步定尺切斷機(jī)有多得多的時(shí)間用于切割物料。因此，在生產(chǎn)線速度、定尺長度相同的情況下，雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)的切口質(zhì)量更好，割具壽命更長;或者說，在切口質(zhì)量和割具壽命相同的情況下，雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)的生產(chǎn)線速度能夠做得更高，物料的定尺長度能夠做得更短;還有，在相同數(shù)量的產(chǎn)品的情況下，雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)的每個(gè)割具的工作次數(shù)比單車同步定尺切斷機(jī)減少一倍，所以生產(chǎn)線因更換割具而停機(jī)的次數(shù)少，有利于提高生廣線的效率，減少廢品損失。
[0007]多車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)，其工作原理與上面所述的雙車串聯(lián)同步切斷機(jī)雷同，有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的車，這些車串聯(lián)的安裝在平行于物料的軌道上，所述軌道可以是同一軌道，也可以是各自的軌道，軌道可以在物料的一側(cè)或兩側(cè)。這些車在各自的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，按照設(shè)定的程序往復(fù)行走，并在速度同步的情況下按照設(shè)定的長度切斷物料。車的數(shù)量越多，車的行程就可以做得越長，割具用于切割物料的時(shí)間就越多。這種切斷機(jī)適應(yīng)的生產(chǎn)線速度高，允許的最小定尺長度小，割具的壽命長，切口的質(zhì)量好，更換割具停機(jī)的次數(shù)少。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明具體實(shí)施例中車I在起點(diǎn)，車2跟蹤并切割物料3的示意圖
[0009]附圖2是本發(fā)明具體實(shí)施例中車1、車2跟蹤并切割物料3的示意圖
[0010]附圖3是本發(fā)明具體實(shí)施例中車I跟蹤并切割物料3，車2切割結(jié)束后返回的示意圖
[0011]附圖4是本發(fā)明具體實(shí)施例中切割結(jié)束后車1、車2返回的示意圖
[0012]附圖5是本發(fā)明擁有不同軌道的示意圖(婁，8#還要用引線指到右邊的底座上)
[0013]附圖6是車I割具不切割時(shí)的示意圖
[0014]附圖7是車I割具切割時(shí)的示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合多車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)的形式之一，雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)，對本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)，主要由車1、2，軌道4，底座8，驅(qū)動(dòng)裝置5、6，割具7、9組成。車1、2串聯(lián)的安裝在與物料3平行的軌道4上，所述軌道可以是同一軌道，也可以是各自的軌道，在驅(qū)動(dòng)裝置5、6的驅(qū)動(dòng)下，按設(shè)定的程序在軌道4上往復(fù)行走，在與物料速度同步的情況下，車上的割具按照設(shè)定的長度交替的切斷物料3。見圖1，車I停留在自己的起點(diǎn)，物料3進(jìn)入車2的切斷范圍且達(dá)到設(shè)定的長度時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6啟動(dòng)，帶動(dòng)車2從起點(diǎn)加速，當(dāng)車2與物料3的速度達(dá)到同步時(shí)，車2上的割具9開始切割物料3;見圖2，當(dāng)繼續(xù)前行的物料3進(jìn)入車I的切斷范圍且達(dá)到設(shè)定的長度時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置5啟動(dòng)，帶動(dòng)車I從起點(diǎn)加速，當(dāng)車I與物料3的速度達(dá)到同步時(shí)，車I上的割具7開始切割物料3;見圖3，車2切斷物料3后返回起點(diǎn)；見圖4，車I切斷物料后返回起點(diǎn)。雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)周而復(fù)始的重復(fù)以上工作過程，按照設(shè)定的長度切斷物料。
[0016]同理，多車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)，有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的車，這些車串聯(lián)的安裝在平行于物料的軌道上，所述軌道可以是同一軌道，也可以是各自的軌道，軌道可以在物料的一側(cè)或兩側(cè)，這些車在各自的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，按照設(shè)定的順序往復(fù)行走，并在速度同步的情況下按照設(shè)定的長度切斷物料。車的數(shù)量越多，車的行程就可以越長，用于切割物料的時(shí)間就越多。這種切斷機(jī)適應(yīng)的生產(chǎn)線速度高，允許的最小定尺長度小，割具的壽命長，切口的質(zhì)量好，更換割具停機(jī)的次數(shù)少。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于鋼管、型鋼等連續(xù)成型物料生產(chǎn)線領(lǐng)域的一種多車串聯(lián)同步定尺切斷連續(xù)成型物料的新方法，其特征在于:有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的車，這些車串聯(lián)的安裝在平行于物料的軌道上，這些車在各自的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，按照設(shè)定的程序在軌道上往復(fù)行走，在與物料速度同步的情況下，按設(shè)定的長度切斷物料，作為該方法的一個(gè)特例，雙車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)的工作循環(huán)如下: -當(dāng)物料3進(jìn)入車2的切斷范圍且達(dá)到設(shè)定的長度時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置6啟動(dòng)，帶動(dòng)車2從起點(diǎn)加速，當(dāng)車2與物料3的速度達(dá)到同步時(shí)，車2上的割具9開始切割物料3， -當(dāng)繼續(xù)前行的物料3進(jìn)入車I的切斷范圍且達(dá)到設(shè)定的長度時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置5啟動(dòng)，帶動(dòng)車I從起點(diǎn)加速，當(dāng)車I與物料3的速度達(dá)到同步時(shí)，車I上的割具7開始切割物料3， -車2切斷物料3后返回起點(diǎn)， -車I切斷物料3后返回起點(diǎn)， -隨著物料的連續(xù)成型，不斷重復(fù)以上工作過程， -當(dāng)車的數(shù)量多于兩個(gè)時(shí)，工作循環(huán)遵循以上規(guī)則，各車按照設(shè)定的順序做啟動(dòng)、加速、切割物料、返回動(dòng)作。
【專利摘要】以往鋼管、型鋼等連續(xù)成型物料生產(chǎn)線上的切斷機(jī)大部分都是采用單車同步定尺切斷機(jī)，只有一臺(tái)裝有割具的車，車的行程小，割具切割物料的時(shí)間短，不適合切短尺產(chǎn)品，也不適合高速生產(chǎn)線。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種多車串聯(lián)同步定尺切斷連續(xù)成型物料的新方法，具體是一種多車串聯(lián)同步定尺切斷機(jī)，該機(jī)有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上裝有割具的車，這些車串聯(lián)的安裝在平行于物料的軌道上，在各自的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，按照設(shè)定的程序往復(fù)行走，在與物料速度同步的情況下，車上的割具按照設(shè)定的長度切斷物料。這種切斷機(jī)適應(yīng)的生產(chǎn)線速度高，允許的最小定尺長度小，割具的壽命長，切口的質(zhì)量好，更換割具停機(jī)的次數(shù)少。
【IPC分類】B23B3/00, B23B5/14, B23B1/00
【公開號】CN105458301
【申請?zhí)枴緾N201610018663
【發(fā)明人】高國武
【申請人】大連富地重工機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2016年1月12日