齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種齒輪磨削方法。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪在磨削過程中，由于自身材質(zhì)、磨削應(yīng)力、磨削產(chǎn)生熱量等多種原因，會導(dǎo)致齒輪齒面產(chǎn)生裂紋。
[0003]傳統(tǒng)的修復(fù)方法是繼續(xù)磨削，直至去除裂紋為止。所以經(jīng)常會有齒輪直至磨到超差，也未磨掉裂紋。原因是在去除裂紋的磨削過程中，導(dǎo)致裂紋延展，無法修復(fù)，造成齒輪報廢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明是要解決現(xiàn)有磨削去除裂紋的方法容易造成超差、裂紋延展，導(dǎo)致齒輪報廢的問題，提供一種齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法。
[0005]本發(fā)明齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，按以下步驟進行:
[0006]—、對裂紋處著色，標(biāo)識出裂紋位置及裂紋走向，先用粗砂紙將裂紋處打毛，再用圓弧形的油石沿裂紋方向輕輕打磨，注意去除量和去除范圍盡量小，每去除0.03mm-0.05mm時，進行一次著色探傷，確認(rèn)裂紋是否已經(jīng)消除，如未消除，則重復(fù)油石打磨步驟，注意保證尺寸不會在打磨過程中就超差。
[0007]二、裂紋消除后，對齒輪有缺陷的齒面進行單面磨，直至缺陷消除，即消缺，然后重新計算齒輪兩齒面余量;如果有缺陷的一側(cè)依然有加工余量，則先將另一側(cè)沒有缺陷的齒面磨至與已經(jīng)消缺的一側(cè)齒面相同余量即可，再進行后續(xù)加工(如圖4所示的情況)；如果有缺陷的一側(cè)已經(jīng)沒有余量或超差，則重新均勻齒面兩側(cè)余量，重新磨削(如圖5所示的情況)。
[0008]步驟二中消缺的加工參數(shù)為:每沖程單面上刀量0.005mm，沖程< 6，沖程速度3500mm/min，砂輪轉(zhuǎn)速30m/s，砂輪修整每10齒修整一次。
[0009 ]經(jīng)反復(fù)實驗，油石較其他旋轉(zhuǎn)銼、金剛銼、刮刀等單次去除量更小。
[0010]如果裂紋本身太深，為了去除裂紋，就會必然超差，如果已經(jīng)超過雙齒面所有余量，這種零件只能報廢，挪作加工其它型號產(chǎn)品使用。
[0011]步驟二中齒輪消缺后，如果有缺陷的一側(cè)已經(jīng)沒有余量或超差，則重新均勻齒面兩側(cè)余量，通過調(diào)整砂輪的角度，重新磨削，使齒輪兩側(cè)均勻余量。
[0012]本發(fā)明的有益效果:
[0013]本發(fā)明方法利用鉗工修磨后單面磨削的方式對產(chǎn)生裂紋的齒輪進行消裂紋處理，科學(xué)，合理?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)中磨削去除裂紋易造成超差、裂紋延展的現(xiàn)象。
[0014]本方法可以恰到好處的消除裂紋，使用單面磨削的方式，一旦一側(cè)超差，可以通過另一側(cè)相互均衡，可以防止雙面磨削易造成超差，保證機械加工的進一步進行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0015]圖1為實施例1中齒輪裂紋探傷照片；
[0016]圖2為實施例1中裂紋摳除后照片；
[0017]圖3為實施例1磨削后照片；
[0018]圖4為齒輪消缺后有缺陷的一側(cè)依然有加工余量的情況示意圖；其中I表示缺陷，2表示齒輪產(chǎn)品現(xiàn)在的余量;3表示齒輪產(chǎn)品最終的尺寸；
[0019]圖5為齒輪消缺后有缺陷的一側(cè)已經(jīng)沒有余量或超差的情況示意圖；其中I表示齒輪產(chǎn)品單面磨削去除的量，磨削到此處可完全去除缺陷，2表示缺陷，3表示齒輪產(chǎn)品現(xiàn)在的余量;4表示齒輪產(chǎn)品最終的尺寸;5表示將砂輪旋轉(zhuǎn)一定角度后雙面磨削后，產(chǎn)品的最終尺寸。
【具體實施方式】
[0020]本發(fā)明技術(shù)方案不局限于以下所列舉【具體實施方式】，還包括各【具體實施方式】間的任意組合。
[0021]【具體實施方式】一:本實施方式齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，按以下步驟進行:
[0022]—、對裂紋處著色，標(biāo)識出裂紋位置及裂紋走向，先用粗砂紙將裂紋處打毛，再用圓弧形的油石沿裂紋方向打磨，每去除0.03mm-0.05mm時，進行一次著色探傷，確認(rèn)裂紋是否已經(jīng)消除，如未消除，則重復(fù)油石打磨步驟，注意保證尺寸不在打磨過程中超差；
[0023]二、裂紋消除后，對齒輪有缺陷的齒面進行單面磨，直至缺陷消除，即消缺，然后重新計算齒輪兩齒面余量;如果有缺陷的一側(cè)依然有加工余量，則先將另一側(cè)沒有缺陷的齒面磨至與已經(jīng)消缺的一側(cè)齒面相同余量即可，再進行后續(xù)加工；如果有缺陷的一側(cè)已經(jīng)沒有余量或超差，則重新均勻齒面兩側(cè)余量，重新磨削。
[0024]【具體實施方式】二:本實施方式與【具體實施方式】一不同的是:步驟一中粗砂紙的型號為80#。其它與【具體實施方式】一相同。
[0025]【具體實施方式】三:本實施方式與【具體實施方式】一或二不同的是:步驟一中每去除
0.04_時，進行一次著色探傷。其它與【具體實施方式】一或二相同。
[0026]【具體實施方式】四:本實施方式與【具體實施方式】一至三之一不同的是:步驟二中消缺的加工參數(shù)為:每沖程單面上刀量0.005mm，沖程< 6，沖程速度3500mm/min，砂輪轉(zhuǎn)速30m/s，砂輪修整每10齒修整一次。其它與【具體實施方式】一至三之一相同。
[0027]為驗證本發(fā)明的有益效果，進行以下試驗:
[0028]實施例1:
[0029]本實施例齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，按以下步驟進行:
[0030]一、修復(fù)對象為裂紋深度為0.12mm的齒輪，齒輪每個面各有0.1Omm的余量，對齒輪裂紋處著色，標(biāo)識出裂紋位置及裂紋走向，先用粗砂紙(型號為80#)將裂紋處打毛，再用圓弧形的油石沿裂紋方向輕輕打磨，注意去除量和去除范圍盡量小，每去除0.04mm時，進行一次著色探傷，確認(rèn)裂紋是否已經(jīng)消除，如未消除，則重復(fù)油石打磨步驟，注意保證尺寸不會在打磨過程中就超差。
[0031]二、裂紋消除后，對齒輪有缺陷的齒面進行單面磨，直至缺陷消除，即消缺，此時有缺陷的面已經(jīng)超差0.02mm，另一面余量仍為0.1mm，兩面的總余量為0.08mm，然后重新計算齒輪兩齒面余量，通過調(diào)整砂輪的角度，重新磨削，使齒輪兩側(cè)均勻余量，每側(cè)余量為
0.04_，即完成齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)。
[0032]步驟二中消缺的加工參數(shù)為:每沖程單面上刀量0.005mm，沖程為6，沖程速度3500mm/min，砂輪轉(zhuǎn)速30m/s，砂輪修整每10齒修整一次。
[0033]本實施例齒輪修復(fù)前裂紋探傷照片如圖1所示，裂紋摳除后照片如圖2所示，經(jīng)過本方法磨削后照片如圖3所示。
[0034]本方法可以恰到好處的消除裂紋，使用單面磨削的方式，一旦一側(cè)超差，可以通過另一側(cè)相互均衡，可以防止雙面磨削易造成超差，保證機械加工的進一步進行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，其特征在于該方法按以下步驟進行: 一、對裂紋處著色，標(biāo)識出裂紋位置及裂紋走向，先用粗砂紙將裂紋處打毛，再用圓弧形的油石沿裂紋方向打磨，每去除0.03mm-0.05mm時，進行一次著色探傷，確認(rèn)裂紋是否已經(jīng)消除，如未消除，則重復(fù)油石打磨步驟，注意保證尺寸不在打磨過程中超差； 二、裂紋消除后，對齒輪有缺陷的齒面進行單面磨，直至缺陷消除，即消缺，然后重新計算齒輪兩齒面余量;如果有缺陷的一側(cè)依然有加工余量，則先將另一側(cè)沒有缺陷的齒面磨至與已經(jīng)消缺的一側(cè)齒面相同余量即可，再進行后續(xù)加工；如果有缺陷的一側(cè)已經(jīng)沒有余量或超差，則重新均勻齒面兩側(cè)余量，重新磨削。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，其特征在于步驟一中粗砂紙的型號為80#。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，其特征在于步驟一中每去除0.04mm時，進行一次著色探傷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，其特征在于步驟二中消缺的加工參數(shù)為:每沖程單面上刀量0.005mm，沖程< 6，沖程速度3500mm/min，砂輪轉(zhuǎn)速30m/s，砂輪修整每10齒修整一次。
【專利摘要】齒輪磨削去除裂紋的修復(fù)方法，涉及一種齒輪磨削方法。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有磨削去除裂紋的方法容易造成超差、裂紋延展，導(dǎo)致齒輪報廢的問題。方法：一、對裂紋處著色，標(biāo)識出裂紋位置及裂紋走向，先用粗砂紙將裂紋處打毛，再用圓弧形的油石沿裂紋方向打磨，注意保證尺寸不在打磨過程中超差；二、裂紋消除后，對齒輪有缺陷的齒面進行單面磨，直至缺陷消除，然后重新計算齒輪兩齒面余量。本方法可以恰到好處的消除裂紋，使用單面磨削的方式，一旦一側(cè)超差，可以通過另一側(cè)相互均衡，可以防止雙面磨削易造成超差，保證機械加工的進一步進行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明用于齒輪裂紋的修復(fù)。
【IPC分類】B23F19/00
【公開號】CN105537689
【申請?zhí)枴緾N201610081909
【發(fā)明人】薛紅玉, 齊欣, 劉博 , 劉陸, 韓松濤
【申請人】哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月4日