氣缸套機(jī)加工精鏜夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,具體涉及氣缸套機(jī)加工精鍵夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)氣缸套機(jī)加工分為粗鏜、粗車、切總長、半精鉸、半精車、精鏜、精車臺肩、切槽、精車外圓、珩磨等幾道工序，精鏜加工出的內(nèi)圓作為后道精加工外圓工序的基準(zhǔn)，要求有較高的形狀精度和位置精度，因此精鏜工序?yàn)殛P(guān)鍵的承上啟下工序。工藝要求精鏜內(nèi)圓的圓度誤差在0.03以下、內(nèi)圓與上下腰帶的同軸度誤差在0.1以下，這樣才能保證下道外圓精加工工序的尺寸和形狀精度。同時(shí)由于精鍵的內(nèi)圓留給?行磨余量只有0.05左右，內(nèi)圓粗糙度要求很高，切削走刀量很小，因此它的效率一直上不去，使得本道工序成為卡關(guān)工序。
[0003]以往的精鏜工裝為精鏜模內(nèi)腔安裝鑲?cè)Φ慕Y(jié)構(gòu)，氣缸套半成品上下腰帶以鑲?cè)Χㄎ?，通過三個沿圓周均布的壓板夾緊氣缸套支承肩臺面。這種工裝存在以下幾種缺陷:一、每次夾緊缸套都需要工人用扳手鎖緊螺釘，因此增加了輔助時(shí)間和工人的勞動強(qiáng)度；二、因?yàn)闅飧滋咨舷卵鼛c鑲?cè)Υ嬖谝欢ǖ拈g隙，鏜刀在切削的時(shí)候，氣缸套腰帶緊貼鑲?cè)Φ囊贿厓?nèi)壁要比有間隙的一邊內(nèi)壁鏜得多，另外鏜刀在加工缸套內(nèi)孔的時(shí)候由于切削力的作用也會使氣缸套內(nèi)壁產(chǎn)生一定的變形，因此造成了氣缸套精鏜內(nèi)圓的圓度超差；三、因氣缸套腰帶與鑲?cè)χg間隙的存在也會造成氣缸套內(nèi)圓與上下要帶的同軸度超差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、氣缸套內(nèi)孔的圓度和同軸度的到提高、縮短了輔助時(shí)間、減輕了工人勞動強(qiáng)度的氣缸套機(jī)加工精鏜夾具。
[0005]本發(fā)明氣缸套機(jī)加工精鍵夾具,包括夾具體,所述夾具體內(nèi)腔為三階梯狀，中間內(nèi)腔為油缸，油缸內(nèi)安裝有中空的活塞，所述活塞內(nèi)孔上部為錐面，且活塞外圓面上設(shè)置有中密封槽，活塞的上部外圓與夾具體上腔壁的下部相配合，活塞的上部外圓上設(shè)置有上密封槽，所述夾具體內(nèi)腔下部通過螺栓連接有一缸蓋，活塞下部外圓與缸蓋內(nèi)圓相配合，活塞下部外圓面上設(shè)置下有密封槽，所述密封槽內(nèi)均安裝有密封圈，夾具體上腔內(nèi)還安裝有一上下面為錐面的漲套，所述漲套的下錐面與活塞內(nèi)孔上錐面形成配合，所述夾具體上端通過螺紋連接有螺帽和并帽。
[0006]優(yōu)選地，所述氣缸套機(jī)加工精鏜夾具，還包括一上椎體，其特征在于，所述上椎體設(shè)置在螺帽和漲套之間，上椎體錐面與漲套的上錐面相配合，且錐度為60°。
[0007]優(yōu)選地，漲套下錐面與活塞上錐面的錐度均為60°。
[0008]優(yōu)選地，活塞中間凸緣的外圓與油缸壁及活塞上部與夾具體上腔壁均為間隙配入口 ο
[0009]本發(fā)明利用漲套的內(nèi)圓定位面定位并夾緊，漲套定位面和氣缸套上下腰帶外圓面之間不存在間隙，所以加工出的氣缸套內(nèi)圓的圓度誤差較小，可以保證在工藝要求；漲套在制造的時(shí)候其內(nèi)圓定位面留余量自鏜而成，夾緊的時(shí)候定位面緊貼氣缸套外圓，所以氣缸套內(nèi)孔與外圓的同軸度能保證在工藝要求；因本夾具采用液壓夾緊，所以縮短了輔助工時(shí)，減輕了工人勞動強(qiáng)度。本夾具體的一部分內(nèi)腔設(shè)計(jì)成油缸、活塞的上部內(nèi)錐面兼作下錐體，使得夾具整體結(jié)構(gòu)緊湊、簡便。
【附圖說明】
[0010]圖1為氣缸套機(jī)加工精鏜夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記:1_螺帽，2-上椎體，3-并帽，4-氣缸套，5-漲套，6-上密封槽，7_中密封槽，8-活塞，9-下密封槽，10-螺栓，11-缸蓋，12-夾具體。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明氣缸套機(jī)加工精鍵夾具,包括夾具體12,所述夾具體12內(nèi)腔為三階梯狀，中間內(nèi)腔為油缸，油缸內(nèi)安裝有中空的活塞8，所述活塞8內(nèi)孔上部為錐面，且活塞8外圓面上設(shè)置有中密封槽7，活塞8的上部外圓與夾具體12上腔壁的下部相配合，活塞8的上部外圓上也設(shè)置有上密封槽6，所述夾具體12內(nèi)腔下部通過螺栓10連接有一缸蓋11，活塞8下部外圓與缸蓋11內(nèi)圓相配合，活塞8下部外圓面上設(shè)置有下密封槽9，所述密封槽內(nèi)均安裝有密封圈，夾具體12上腔內(nèi)還安裝有一上下面為錐面的漲套5，所述漲套5的下錐面與活塞8內(nèi)孔上錐面形成配合，所述夾具體12上端通過螺紋連接有螺帽I和并帽3。所述氣缸套機(jī)加工精鏜夾具，還包括一上椎體2，所述上椎體2設(shè)置在螺帽I和漲套5之間，上椎體2錐面與漲套5的上錐面相配合，且錐度為60°。漲套5下錐面與活塞8上錐面的錐度均為60°?；钊?中間凸緣的外圓與油缸壁及活塞8上部與夾具體12上腔壁均為間隙配合。
[0013]本夾具工作的時(shí)候，液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入油缸，在油壓的作用下活塞8向上運(yùn)動，在活塞8內(nèi)孔錐面和上錐體2內(nèi)錐面的作用下漲套5向內(nèi)收縮，漲套5上下兩處內(nèi)臺階面夾緊氣缸套4，鏜桿下端的鏜刀向下快進(jìn)到氣缸套4上臺面附近然后開始工進(jìn)鏜銷氣缸套4內(nèi)圓。當(dāng)鏜刀完成對氣缸套4內(nèi)孔的切削后快退到原來位置，然后液壓油再從出油口進(jìn)入油缸，活塞8向下運(yùn)動，漲套5在自身彈性的作用下松開，操作工取出內(nèi)圓已經(jīng)鏜好的氣缸套4，緊接著開始下一個工作循環(huán)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸套機(jī)加工精鏜夾具，包括夾具體(12)，其特征在于，所述夾具體(12)內(nèi)腔為三階梯狀，中間內(nèi)腔為油缸，油缸內(nèi)安裝有中空的活塞(8)，所述活塞(8)內(nèi)孔上部為錐面，且活塞(8)外圓面上設(shè)置有中密封槽(7)，活塞(8)的上部外圓與夾具體(12)上腔壁的下部相配合，活塞(8)的上部外圓上也設(shè)置有上密封槽(6)，所述夾具體(12)內(nèi)腔下部通過螺栓(10 )連接有一缸蓋(11)，活塞(8 )下部外圓與缸蓋(11)內(nèi)圓相配合，活塞(8 )下部外圓面上設(shè)置有下密封槽(9)，所述密封槽內(nèi)均安裝有密封圈，夾具體(12)上腔內(nèi)還安裝有一上下面為錐面的漲套(5)，所述漲套(5)的下錐面與活塞(8)內(nèi)孔上錐面形成配合，所述夾具體(12)上端通過螺紋連接有螺帽(I)和并帽(3)。2.如權(quán)利要求1所述氣缸套機(jī)加工精鏜夾具，還包括一上椎體(2)，其特征在于，所述上椎體(2)設(shè)置在螺帽(I)和漲套(5)之間，上椎體(2)錐面與漲套(5)的上錐面相配合，且錐度為60°。3.如權(quán)利要求2所述氣缸套機(jī)加工精鏜夾具，其特征在于，所述漲套(5)下錐面與活塞(8)上錐面的錐度均為60°。4.如權(quán)利要求3所述氣缸套機(jī)加工精鏜夾具，其特征在于，所述活塞(8)中間凸緣的外圓與油缸壁及活塞(8)上部與夾具體(12)上腔壁均為間隙配合。
【專利摘要】本發(fā)明氣缸套機(jī)加工精鏜夾具涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及氣缸套機(jī)加工精鏜夾具，包括夾具體，所述夾具體內(nèi)腔為三階梯狀，中間內(nèi)腔為油缸，油缸內(nèi)安裝有中空的活塞，所述活塞內(nèi)孔上部為錐面，且活塞外圓面上設(shè)置有中密封槽，活塞的上部外圓與夾具體上腔壁的下部相配合，活塞的上部外圓上設(shè)置有上密封槽，所述夾具體內(nèi)腔下部通過螺栓連接有一缸蓋，活塞下部外圓與缸蓋內(nèi)圓相配合，活塞下部外圓面上設(shè)置下有密封槽，所述密封槽內(nèi)均安裝有密封圈，夾具體上腔內(nèi)還安裝有一上下面為錐面的漲套。操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、氣缸套內(nèi)孔的圓度和同軸度的到提高、縮短了輔助時(shí)間、減輕了工人勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN105619108
【申請?zhí)枴緾N201410600482
【發(fā)明人】王夢實(shí)
【申請人】陜西天財(cái)工程造價(jià)咨詢有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月31日