一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及氣門加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重要部件，專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣，從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門和排氣門，進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒，排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，故氣門在發(fā)送機(jī)內(nèi)的作用是顯而易見的，在實(shí)際加工生產(chǎn)過程中，對產(chǎn)品有很高的要求，需要對氣門進(jìn)行諸多工藝處理，其中重要的一個(gè)步驟即是對氣門進(jìn)行磨削，現(xiàn)有的氣門鎖夾槽是在車床上進(jìn)行車削而成，但是其加工的表面粗糙度比較大，尤其是進(jìn)氣門，進(jìn)氣門材料偏軟，加工痕跡比較大，導(dǎo)致氣門外觀上有瑕疵，對后期使用效果有影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置，能夠更好的加工出氣門鎖夾槽的表面粗糙度，使氣門鎖夾槽表面光滑平整，提高使用壽命O
[0004]本發(fā)明提出的一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置，包括第一支架、第二支架、第一驅(qū)動(dòng)裝置、滾壓輪、轉(zhuǎn)盤、第二驅(qū)動(dòng)裝置、環(huán)形罩、第一環(huán)扣和固定板，其中:
[0005]在第一支架、第二支架之間形成工作區(qū)域，滾壓輪、轉(zhuǎn)盤、第二驅(qū)動(dòng)裝置、環(huán)形罩、第一環(huán)扣、固定板均位于工作區(qū)域內(nèi)；
[0006]第一驅(qū)動(dòng)裝置安裝在第一支架上，第一驅(qū)動(dòng)裝置與滾壓輪連接用于驅(qū)動(dòng)滾壓輪轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0007]環(huán)形罩安裝在第二支架上，環(huán)形罩內(nèi)側(cè)遠(yuǎn)離第二支架一端設(shè)有一圈第一鋸齒；
[0008]第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在環(huán)形罩內(nèi)且安裝在第二支架上，第二驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)盤連接用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)盤位于環(huán)形罩內(nèi)，轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離第二支架一側(cè)設(shè)有多個(gè)與氣門底盤相適配的氣門卡槽，多個(gè)氣門卡槽以轉(zhuǎn)盤中心軸線為中心呈圓周分布；
[0009]第一環(huán)扣與氣門卡槽一一對應(yīng)設(shè)置，第一環(huán)扣外圓周上設(shè)有與第一鋸齒相適配的第二鋸齒，第一環(huán)扣內(nèi)徑與氣門桿外徑相適配；
[0010]固定板位于轉(zhuǎn)盤和滾壓輪之間，固定板與轉(zhuǎn)盤同軸設(shè)置，固定板通過可拆卸連桿與轉(zhuǎn)盤連接，固定板上設(shè)有多個(gè)與氣門桿相適配的通孔，多個(gè)通孔與氣門卡槽一一對應(yīng)設(shè)置。
[0011]優(yōu)選的，第一環(huán)扣包括第一半圓形環(huán)扣、第二半圓形環(huán)扣，第一半圓形環(huán)扣一端通過第一轉(zhuǎn)軸與第二半圓形環(huán)扣一端連接，第一半圓形環(huán)扣另一端設(shè)有第—^扣，第二半圓形環(huán)扣另一端設(shè)有與第一卡扣相適配的第二卡扣，第一半圓形環(huán)扣、第二半圓形環(huán)扣外側(cè)均設(shè)有第二鋸齒。
[0012]優(yōu)選的，第一半圓形環(huán)扣、第二半圓形環(huán)扣內(nèi)側(cè)均設(shè)有多個(gè)支撐凸起。
[0013]優(yōu)選的，通孔內(nèi)均設(shè)有一層彈性件。
[0014]優(yōu)選的，固定板上還設(shè)有多個(gè)第二環(huán)扣，多個(gè)第二環(huán)扣與通孔一一對應(yīng)設(shè)置，第二環(huán)扣內(nèi)徑與氣門桿外徑相適配。
[0015]優(yōu)選的，第二環(huán)扣包括第三半圓形環(huán)扣、第四半圓形環(huán)扣，第三半圓形環(huán)扣一端通過第二轉(zhuǎn)軸與第四半圓形環(huán)扣一端連接，第二轉(zhuǎn)軸與固定板固定連接，第三半圓形環(huán)扣另一端設(shè)有第三卡扣，第四半圓形環(huán)扣另一端設(shè)有與第三卡扣相適配的第四卡扣。
[0016]優(yōu)選的，第三半圓形環(huán)扣、第四半圓形環(huán)扣內(nèi)側(cè)均設(shè)有多個(gè)彈性凸起。
[0017]在本發(fā)明中，第一驅(qū)動(dòng)裝置安裝在第一支架上，第一驅(qū)動(dòng)裝置與滾壓輪連接用于驅(qū)動(dòng)滾壓輪轉(zhuǎn)動(dòng);環(huán)形罩安裝在第二支架上，環(huán)形罩內(nèi)側(cè)遠(yuǎn)離第二支架一端設(shè)有一圈第一鋸齒;第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在環(huán)形罩內(nèi)且安裝在第二支架上，第二驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)盤連接用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)盤位于環(huán)形罩內(nèi)，轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離第二支架一側(cè)設(shè)有多個(gè)與氣門底盤相適配的氣門卡槽，多個(gè)氣門卡槽以轉(zhuǎn)盤中心軸線為中心呈圓周分布;第一環(huán)扣與氣門卡槽--對應(yīng)設(shè)置，第一環(huán)扣外圓周上設(shè)有與第一鋸齒相適配的第二鋸齒，第一環(huán)扣內(nèi)徑與氣門桿外徑相適配;固定板位于轉(zhuǎn)盤和滾壓輪之間，固定板與轉(zhuǎn)盤同軸設(shè)置，固定板通過可拆卸連桿與轉(zhuǎn)盤連接，固定板上設(shè)有多個(gè)與氣門桿相適配的通孔，多個(gè)通孔與氣門卡槽一一對應(yīng)設(shè)置。工作之前，先將連桿拆開，固定板與轉(zhuǎn)盤分開，將氣門底盤一一放入氣門卡槽內(nèi)，然后將第一環(huán)扣套在氣門并固定住，使第一環(huán)扣底面與轉(zhuǎn)盤頂面相接，可以防止氣門傾斜，此時(shí)第一環(huán)扣上的第二鋸齒與環(huán)形罩上的第一鋸齒相嚙合;然后將氣門桿與固定板上的通孔一一對應(yīng)，并將氣門桿穿過通孔，通過連桿將固定板與轉(zhuǎn)盤連接，氣門桿上的氣門鎖夾槽與滾壓輪對應(yīng)上;然后第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)滾壓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)固定板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得氣門轉(zhuǎn)動(dòng)，第一環(huán)扣上的第二鋸齒會(huì)與環(huán)形罩上的第一鋸齒相互作用，使得第一環(huán)扣發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，第一環(huán)扣會(huì)帶動(dòng)氣門轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)滾壓輪對氣門鎖夾槽全方位的滾壓精磨。本發(fā)明可以同時(shí)對多個(gè)氣門進(jìn)行加工精磨，工作效率高，能夠更好的加工出氣門鎖夾槽的表面粗糙度，使氣門鎖夾槽表面光滑平整，提高使用壽命。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明提出的一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明提出的一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置的環(huán)形罩、轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明提出的一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置的第一環(huán)扣結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明提出的一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置的第二環(huán)扣結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照圖1、圖2、圖3、圖4，本發(fā)明提出一種用于氣門鎖夾槽磨削的裝置，包括第一支架10、第二支架20、第一驅(qū)動(dòng)裝置30、滾壓輪40、轉(zhuǎn)盤50、第二驅(qū)動(dòng)裝置60、環(huán)形罩70、第一環(huán)扣12和固定板80，其中:
[0023]在第一支架10、第二支架20之間形成工作區(qū)域，滾壓輪40、轉(zhuǎn)盤50、第二驅(qū)動(dòng)裝置30、環(huán)形罩70、第一環(huán)扣12、固定板80均位于工作區(qū)域內(nèi)。
[0024]第一驅(qū)動(dòng)裝置30安裝在第一支架10上，第一驅(qū)動(dòng)裝置30與滾壓輪40連接用于驅(qū)動(dòng)滾壓輪40轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]環(huán)形罩70安裝在第二支架20上，環(huán)形罩70內(nèi)側(cè)遠(yuǎn)離第二支架20—端設(shè)有一圈第一鋸齒701。
[0026]如圖1所示，本實(shí)施例中第二驅(qū)動(dòng)裝置60設(shè)置在環(huán)形罩70內(nèi)且安裝在第二支架20上，第二驅(qū)動(dòng)裝置60與轉(zhuǎn)盤50連接用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤50轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)盤50位于環(huán)形罩70內(nèi)，轉(zhuǎn)盤50遠(yuǎn)離第二支架20—側(cè)設(shè)有多個(gè)與氣門底盤相適配的氣門卡槽501，多個(gè)氣門卡槽501以轉(zhuǎn)盤50中心軸線為中心呈圓周分布。
[0027]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)施例中第一環(huán)扣12與氣門卡槽501——對應(yīng)設(shè)置，第一環(huán)扣12外圓周上設(shè)有與第一鋸齒701相適配的第二鋸齒121，第一環(huán)扣12內(nèi)徑與氣門桿外徑相適配;第一環(huán)扣12包括第一半圓形環(huán)扣122、第二半圓形環(huán)扣123，第一半圓形環(huán)扣122—端通過第一轉(zhuǎn)軸124與第二半圓形環(huán)扣123—端連接，第一半圓形環(huán)扣122另一端設(shè)有第一卡扣，第二半圓