自動變速器再制造用便持式左半軸法蘭軸承安裝工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及自動變速器再造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動變速器再制造用便持式左半軸法蘭軸承安裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]左半軸為自動變速器的一個部件，左半軸的一端通過軸承支撐有法蘭。在變速器再造過程中需要將法蘭軸承安裝到法蘭的軸孔和左半軸之間而實現(xiàn)將法蘭轉(zhuǎn)動連接于左半軸的一端上，而在安裝軸承的過程中，只能夠從左半軸的遠(yuǎn)離分離的一端裝上軸承。現(xiàn)有的安裝左半軸法蘭軸承方式為用榔頭沿軸承的周向變換敲擊位置的方式來驅(qū)動軸承沿左半軸的軸向移動，由于軸承的厚度較小和受到半軸干涉的原因，使得將安裝軸承時十分不便且安裝速度緩慢，且該局部敲打的方式容易導(dǎo)致軸承表面損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種能夠方便地將軸承安裝到左半軸和法蘭之間的自動變速器再制造用便持式左半軸法蘭軸承安裝工具，解決了自動變速器再制造過程中將軸承安裝到左半軸上去支撐法蘭時不便的問題。
[0004]以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的:一種自動變速器再制造用便持式左半軸法蘭軸承安裝工具，其特征在于，包括推桿，所述推桿的一端設(shè)有敲擊段，所述敲擊段的直徑小于所述法蘭的用于安裝所述軸承的軸孔的直徑，所述推桿內(nèi)設(shè)有貫通所述敲擊段的端面且沿推桿長度方向延伸的供所述左半軸插入的避讓孔，所述避讓孔的直徑小于所述軸承的內(nèi)圈的外直徑，所述推桿的另一端設(shè)有握持桿。使用時，先使左半軸穿入法蘭的用于安裝軸承的軸孔中，然后將軸承套設(shè)到左半軸上至不能夠手工推動的部位，再握持住推桿通過敲擊段去沿左半軸的軸向敲擊軸承，敲擊的過程中左半軸插入在避讓孔中而避免產(chǎn)生干涉，從而將軸承移動到法蘭的用于安裝所述軸承的軸孔中而實現(xiàn)將分離軸承于左半軸。由于敲擊時軸承的這個周向都是受力的，故軸承推進(jìn)時通暢且不容易損傷。
[0005]作為優(yōu)選，所所述左半軸依次設(shè)有軸承支撐段和大徑段，所述大徑段的直徑小于所述軸承支撐段的直徑，所述大徑段的直徑同所述避讓孔的直徑相等。通過敲擊推桿的端部的方式來推進(jìn)軸承，該結(jié)構(gòu)使得推進(jìn)軸承的過程中軸承幾乎不受到徑向的力，故推進(jìn)時軸承更加不容易損傷。
[0006]作為優(yōu)選，所述握持桿套設(shè)有把手套，所述握持桿和把手套之間設(shè)有調(diào)節(jié)把手套與握持桿之間的彈力的彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)包括套設(shè)在握持桿外且穿設(shè)在把手套內(nèi)的基管和環(huán)繞在所述基管外部的夾持層，所述夾持層由若干塊沿基管的周向分布的摩擦條構(gòu)成，所述摩擦條設(shè)有若干沿基管的徑向延伸的滑桿，所述滑桿滑動穿設(shè)于所述基管，所述滑桿的內(nèi)端設(shè)有驅(qū)動滑桿外移進(jìn)而驅(qū)動摩擦條同把手套抵接在一起的第三彈簧，所述彈力調(diào)節(jié)機構(gòu)還設(shè)有調(diào)節(jié)所述第三彈簧的預(yù)緊力的預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本技術(shù)方案中的握持桿具有彈性，從而提高使用時的舒適性，本技術(shù)方案中的彈性效果還可以改變，以適應(yīng)不同的需要。握持桿彈性的具體的調(diào)節(jié)過程為，通過預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)驅(qū)動第三彈簧沿基管的徑向移動，從而使得摩擦條同把手套的正壓力改變，從而實現(xiàn)預(yù)緊力的改變，使得把手套相對于握持桿晃動的力的大小改變來達(dá)到不同的彈性效果。
[0007]作為優(yōu)選，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括兩個將基管支撐在握持桿外的管狀結(jié)構(gòu)的錐形頭、驅(qū)動錐形頭軸向移動并能夠使錐形頭停止在設(shè)定位置的的驅(qū)動結(jié)構(gòu)和若干頂桿，所述兩個錐形頭以小徑端對向設(shè)置的方式滑動連接在所述基管的兩端內(nèi)，所述頂桿的兩端擱置在所述兩個錐形頭的錐面上，同一塊摩擦條的所有的所述滑桿通過所述彈簧支撐在同一根所述頂桿上，每一塊摩擦條的所述滑桿各通過一根所述頂桿進(jìn)行支撐。調(diào)節(jié)時，通過軸向改變錐形頭的位置來實現(xiàn)頂桿沿基管的徑向移動、從而實現(xiàn)頂桿沿基管徑向位置的改變，從而實現(xiàn)第三彈簧預(yù)緊力的改變。調(diào)節(jié)時的方便性好。
[0008]作為優(yōu)選，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括兩個螺紋連接在所述基管的兩端內(nèi)的頂塊，所述兩個錐形頭位于所述兩個頂塊之間。通過轉(zhuǎn)動頂塊來驅(qū)動錐形頭實現(xiàn)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到位則自動定位住，使用時的方便性更好。
[0009]本發(fā)明還包括軸承拆裝助力機構(gòu)，所述軸承拆裝助力機構(gòu)包括設(shè)有進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的風(fēng)機、連通進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的風(fēng)道和風(fēng)向轉(zhuǎn)換機構(gòu)，所述風(fēng)道設(shè)有進(jìn)出道、進(jìn)道和出道，所述進(jìn)出道貫通至所述敲擊段的端面;所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換機構(gòu)用于控制當(dāng)進(jìn)道同進(jìn)風(fēng)口連通時:出道封閉、進(jìn)出道同出風(fēng)口連通的同時同進(jìn)道斷開，當(dāng)進(jìn)道封閉時:出道同出風(fēng)口連通、進(jìn)出道同進(jìn)風(fēng)口連通的同時同出道斷開。能夠?qū)⑤S承可靠地固定到敲擊桿的來調(diào)整軸承的位置使得軸承不產(chǎn)生軸向偏斜，校正好后能夠可靠地將軸承推離敲擊段。
[0010]作為優(yōu)選，所所述進(jìn)出道密封滑動連接有頂針驅(qū)動活塞，所述頂針驅(qū)動活塞設(shè)有將軸承推離所述敲擊段的頂針，所述頂針驅(qū)動活塞設(shè)有連通進(jìn)出道位于頂針驅(qū)動活塞兩側(cè)部分的通道，所述通道設(shè)有朝向風(fēng)道開啟的單向閥。能夠更為可靠地將軸承從敲擊段上脫離。
[0011]作為優(yōu)選，所述風(fēng)機包括風(fēng)葉和驅(qū)動風(fēng)葉的電機，所述電機設(shè)有接線端子，所述接線端子包括絕緣體和設(shè)置于絕緣體的接線銅箔，所述接線銅箔同所述電機的線圈電連接在一起，所述接線銅箔設(shè)有貫通到所述絕緣體內(nèi)的接線孔，所述接線孔中滑動連接有接線套，所述接線套包括沿接線套軸向分布的絕緣段和同接線銅箔抵接在一起的導(dǎo)電段，所述絕緣體內(nèi)設(shè)有通過接線銅箔產(chǎn)生的熱量進(jìn)行加熱的氣腔和通過氣腔內(nèi)的氣體膨脹進(jìn)行驅(qū)動的用于驅(qū)動導(dǎo)電段同所述接線銅箔錯開的過載響應(yīng)氣缸。給電機接線時，將電源線插入接線套中而實現(xiàn)同接線套的電連接，正常狀態(tài)時為導(dǎo)電段同接線銅箔連接在一起即是電導(dǎo)通的。當(dāng)過載時線路會產(chǎn)生溫升，氣腔內(nèi)的氣體會生產(chǎn)膨脹，氣腔的氣體膨脹時過載響應(yīng)氣缸產(chǎn)生動作而驅(qū)動接線套在接線孔內(nèi)滑動，當(dāng)溫升到設(shè)定溫度時則過載響應(yīng)氣缸驅(qū)動到接線套滑動到導(dǎo)電段同接線銅箔錯開，從而實現(xiàn)斷電；當(dāng)故障消除后溫度會下降，溫度下降則氣腔內(nèi)的氣體收縮，收縮的結(jié)果為使得接線套在接線孔內(nèi)朝同溫升時相反的方向滑動，當(dāng)溫度恢復(fù)到正常值時則導(dǎo)電段又重新同接線銅箔連接在一起、從而實現(xiàn)自動復(fù)位。
[0012]作為優(yōu)選，所述過載響應(yīng)氣缸包括過載響應(yīng)氣缸缸體和過載響應(yīng)氣缸活塞，所述過載響應(yīng)氣缸活塞將所述過載響應(yīng)氣缸缸體分割為封閉腔和開放腔，所述封閉腔同所述氣腔連通，所述過載響應(yīng)氣缸活塞通過連接桿同所述接線套連接在一起。結(jié)構(gòu)簡單。制作方便。
[0013]作為優(yōu)選，所述過載響應(yīng)氣缸活塞的軸線同所述連接套的軸線平行。能夠提高過載響應(yīng)氣缸驅(qū)動接線套移動時的可靠性和進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)緊湊性。
[0014]作為優(yōu)選，所述接線孔沿上下方向延伸，所述接線銅箔位于所述接線孔的下端，所述絕緣段位于所述導(dǎo)電段的下方，所述絕緣段同所述接線孔密封連接在一起，所述接線孔內(nèi)填充有導(dǎo)電液。能夠避免多次動作產(chǎn)生磨損后而產(chǎn)生電氣接觸不良現(xiàn)象和防止動作時產(chǎn)生打火。
[0015]作為優(yōu)選，所述絕緣段設(shè)有將絕緣段同接線孔密封連接在一起的外密封圈和用于將絕緣段同電源線密封連接在一起的內(nèi)密封圈。能夠既保證接線套同接線銅箔可靠地密封連接在一起，而且能夠降低移動時的阻力。
[0016]作為優(yōu)選，所述絕緣段的內(nèi)周面設(shè)有支撐滾珠。能夠進(jìn)一步降低移動時的阻力，以提高動過載響應(yīng)時的靈敏度。
[0017]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)電段的內(nèi)周面設(shè)有沿導(dǎo)電段徑向向內(nèi)拱起的內(nèi)支撐彈片、外周面設(shè)有沿導(dǎo)電段徑向向外拱起的外支撐彈片。既能夠提高電器接觸時的可靠性，又能夠降低移動時的阻力以提高響應(yīng)靈敏度。
[0018]本發(fā)明具有下述優(yōu)點:能夠方便地將軸承快速準(zhǔn)確地安裝到左半軸和法蘭之間，且不容易導(dǎo)致軸承的損傷，安裝速度快，降低了自動變速器的再制造成本。