限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，該限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置包括上料支架、襯套振料盤(pán)、襯套直線送料器、襯套振料器、襯套螺牙氣缸、襯套壓入組件、旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽、第二振料器、振料器支架和旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽，所述上料支架上安裝有襯套振料盤(pán)，襯套振料盤(pán)的出料口設(shè)有襯套直線送料器，襯套直線送料器安裝于襯套振料器上，襯套振料器通過(guò)立柱固定于上料支架上，襯套直線送料器的出料口處安裝有襯套螺牙氣缸，襯套螺牙氣缸的活塞桿穿過(guò)襯套直線送料器側(cè)板且對(duì)著無(wú)油襯套，上料支架上安裝有襯套壓入組件。通過(guò)上述方式，本發(fā)明能夠替代工人自動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行組裝和換位處理，節(jié)約勞動(dòng)力，降低生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是涉及一種限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]限位開(kāi)關(guān)是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床的起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)，在電梯的控制電路中，還利用行程來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自行開(kāi)關(guān)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)，現(xiàn)階段，關(guān)于限位開(kāi)關(guān)的組裝幾乎是手工作業(yè)，人工裝配存在人為因素，容易出現(xiàn)不良品，而且裝配周期長(zhǎng)、效率低和成本高，有鑒于此，基于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，設(shè)計(jì)出一款限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，能夠替代工人自動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行組裝和換位處理，節(jié)約勞動(dòng)力，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，該限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置包括上料支架、襯套振料盤(pán)、襯套直線送料器、襯套振料器、襯套螺牙氣缸、襯套壓入組件、旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽、第二振料器、振料器支架和旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽，所述上料支架上安裝有襯套振料盤(pán)，襯套振料盤(pán)的出料口設(shè)有襯套直線送料器，襯套直線送料器安裝于襯套振料器上，襯套振料器通過(guò)立柱固定于上料支架上，襯套直線送料器的出料口處安裝有襯套螺牙氣缸，襯套螺牙氣缸的活塞桿穿過(guò)襯套直線送料器側(cè)板且對(duì)著無(wú)油襯套，上料支架上安裝有襯套壓入組件；
優(yōu)選的是，所述襯套壓入組件包括支撐立柱、“」”形安裝板、立柱連接板、第一升降氣缸、升降板、滑塊、滑軌、第二升降氣缸、襯套壓頭和導(dǎo)向套，兩根支撐立柱通過(guò)底座固定于上料支架上，支撐立柱均穿過(guò)“」”形安裝板的水平板且通過(guò)立柱連接板與“」”形安裝板的豎直板固定連接，“」”形安裝板的豎直板外側(cè)面安裝有第一升降氣缸，第一升降氣缸的活塞桿通過(guò)連接板與升降板固定連接，升降板左側(cè)面安裝有兩個(gè)滑塊，」”形安裝板的豎直板設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的滑軌，滑塊與滑軌配合，升降板右側(cè)面安裝有第二升降氣缸，第二升降氣缸的活塞桿上安裝有襯套壓頭，襯套壓頭的升降板上安裝有導(dǎo)向套，所述升降板上設(shè)有襯套通槽，襯套通槽兩側(cè)分別與襯套直線送料器的出料口和導(dǎo)向套相對(duì)，導(dǎo)向套下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽，旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽安裝于第二振料器上，第二振料器固定于振料器支架上，所述旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽右側(cè)板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱出料口，旋轉(zhuǎn)柱出料口處設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，能夠替代工人自動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行組裝和換位處理，節(jié)約勞動(dòng)力，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本發(fā)明限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置第一結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置第二結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，該限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置包括上料支架721、襯套振料盤(pán)722、襯套直線送料器723、襯套振料器724、襯套螺牙氣缸725、襯套壓入組件726、旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽727、第二振料器728、振料器支架729和旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽7210，所述上料支架721上安裝有襯套振料盤(pán)722，襯套振料盤(pán)722的出料口設(shè)有襯套直線送料器723，襯套直線送料器723安裝于襯套振料器724上，襯套振料器724通過(guò)立柱固定于上料支架721上，襯套直線送料器723的出料口處安裝有襯套螺牙氣缸725，襯套螺牙氣缸725的活塞桿穿過(guò)襯套直線送料器723側(cè)板且對(duì)著無(wú)油襯套，上料支架721上安裝有襯套壓入組件 726;
所述襯套壓入組件726包括支撐立柱7261、“」”形安裝板7262、立柱連接板7263、第一升降氣缸7264、升降板7265、滑塊7266、滑軌7267、第二升降氣缸7268、襯套壓頭7269和導(dǎo)向套72610，兩根支撐立柱7261通過(guò)底座固定于上料支架721上，支撐立柱7261均穿過(guò)“」”形安裝板7262的水平板且通過(guò)立柱連接板7263與“」”形安裝板7262的豎直板固定連接，“」”形安裝板7262的豎直板外側(cè)面安裝有第一升降氣缸7264，第一升降氣缸7264的活塞桿通過(guò)連接板與升降板7265固定連接，升降板7265左側(cè)面安裝有兩個(gè)滑塊7266，」”形安裝板7262的豎直板設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的滑軌7267，滑塊7266與滑軌7267配合，升降板7265右側(cè)面安裝有第二升降氣缸7268，第二升降氣缸7268的活塞桿上安裝有襯套壓頭7269，襯套壓頭7269的升降板7265上安裝有導(dǎo)向套72610，所述升降板7265上設(shè)有襯套通槽72651，襯套通槽72651兩側(cè)分別與襯套直線送料器723的出料口和導(dǎo)向套72610相對(duì)，導(dǎo)向套72610下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽727，旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽727安裝于第二振料器728上，第二振料器728固定于振料器支架729上，所述旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽727右側(cè)板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱出料口，旋轉(zhuǎn)柱出料口處設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽7210。
[0009]本發(fā)明限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置工作時(shí)，工人將旋轉(zhuǎn)柱放置到導(dǎo)向套72610里，襯套螺牙氣缸725的活塞桿伸展將襯套直線送料器723里的無(wú)油襯套通過(guò)襯套通槽72651移至導(dǎo)向套72610上，襯套壓入組件726工作將無(wú)油襯套壓至旋轉(zhuǎn)柱上，第一升降氣缸7264的活塞桿收縮帶動(dòng)升降板7265上的導(dǎo)向套72610向上移動(dòng)，裝有無(wú)油襯套的旋轉(zhuǎn)柱經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽727輸送到旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽7210里，機(jī)器重復(fù)以上工作步驟。
[0010]本發(fā)明限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，能夠替代工人自動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行組裝和換位處理，節(jié)約勞動(dòng)力，降低生產(chǎn)成本。
[0011]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，其特征在于:該限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置包括上料支架、襯套振料盤(pán)、襯套直線送料器、襯套振料器、襯套螺牙氣缸、襯套壓入組件、旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽、第二振料器、振料器支架和旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽，所述上料支架上安裝有襯套振料盤(pán)，襯套振料盤(pán)的出料口設(shè)有襯套直線送料器，襯套直線送料器安裝于襯套振料器上，襯套振料器通過(guò)立柱固定于上料支架上，襯套直線送料器的出料口處安裝有襯套螺牙氣缸，襯套螺牙氣缸的活塞桿穿過(guò)襯套直線送料器側(cè)板且對(duì)著無(wú)油襯套，上料支架上安裝有襯套壓入組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位開(kāi)關(guān)組裝機(jī)的無(wú)油襯套上料裝置，其特征在于:所述襯套壓入組件包括支撐立柱、“」”形安裝板、立柱連接板、第一升降氣缸、升降板、滑塊、滑軌、第二升降氣缸、襯套壓頭和導(dǎo)向套，兩根支撐立柱通過(guò)底座固定于上料支架上，支撐立柱均穿過(guò)“」”形安裝板的水平板且通過(guò)立柱連接板與“」”形安裝板的豎直板固定連接，“」”形安裝板的豎直板外側(cè)面安裝有第一升降氣缸，第一升降氣缸的活塞桿通過(guò)連接板與升降板固定連接，升降板左側(cè)面安裝有兩個(gè)滑塊，」”形安裝板的豎直板設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的滑軌，滑塊與滑軌配合，升降板右側(cè)面安裝有第二升降氣缸，第二升降氣缸的活塞桿上安裝有襯套壓頭，襯套壓頭的升降板上安裝有導(dǎo)向套，所述升降板上設(shè)有襯套通槽，襯套通槽兩側(cè)分別與襯套直線送料器的出料口和導(dǎo)向套相對(duì)，導(dǎo)向套下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽，旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽安裝于第二振料器上，第二振料器固定于振料器支架上，所述旋轉(zhuǎn)柱送料滑槽右側(cè)板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱出料口，旋轉(zhuǎn)柱出料口處設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱導(dǎo)向滑槽。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK105855828SQ201610303231
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】施建蘭
【申請(qǐng)人】蘇州石丸英合精密機(jī)械有限公司