一種汽車焊裝夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車焊裝夾具，包括汽車配件、基座、立柱、旋轉(zhuǎn)臂、定位銷以及紅外線感應(yīng)器，基座用于承載汽車配件，立柱的下端固定在基座上，立柱的上端與旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)連接，旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有若干供定位銷插入的安裝孔，其中，定位銷包括手柄、固定柱、抵壓柱以及彈性件，手柄與固定柱固定連接，固定柱通過彈性件連接抵壓柱，以使抵壓柱抵壓在汽車配件的上表面，固定柱的外側(cè)壁與安裝孔的內(nèi)側(cè)壁螺紋連接。本發(fā)明將汽車配件放置在基座上，在安裝孔內(nèi)插入一個或多個定位銷對汽車配件進(jìn)行夾持，定位銷下端的抵壓柱壓緊固定汽車配件，提高夾持的穩(wěn)定性，同時，通過調(diào)整各安裝孔內(nèi)定位銷的位置，可對不同尺寸的汽車配件進(jìn)行定位。
【專利說明】
一種汽車焊裝夾具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，本發(fā)明涉及一種汽車焊裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車配件在焊裝時，需要通過夾具對其進(jìn)行固定。現(xiàn)有的夾具往往具有多種缺陷:例如，汽車配件通常通過人工的方法放置到夾具上，當(dāng)汽車配件沒裝夾到位而又沒發(fā)現(xiàn)時，就會造成加工誤差;汽車配件具有不同型號，不同型號間的汽車配件往往具有不同尺寸，現(xiàn)有的夾具不能適應(yīng)不同尺寸的汽車配件。針對上述問題，本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需提供一種能夠夾持不同尺寸汽車配件的焊裝夾具，減少加工誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠夾持不同尺寸汽車配件的焊裝夾具，減少加工誤差。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車焊裝夾具，包括汽車配件、基座、立柱、旋轉(zhuǎn)臂、定位銷以及紅外線感應(yīng)器，所述基座用于承載汽車配件，所述立柱的下端固定在基座上，立柱的上端與旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)連接，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有若干供定位銷插入的安裝孔，所述紅外感應(yīng)器設(shè)于立柱的側(cè)壁，用于檢測汽車配件是否裝夾到位;其中，所述定位銷包括手柄、固定柱、抵壓柱以及彈性件，所述手柄與固定柱固定連接，所述固定柱通過彈性件連接抵壓柱，以使所述抵壓柱抵壓在汽車配件的上表面，所述固定柱的外側(cè)壁與所述安裝孔的內(nèi)側(cè)壁螺紋連接。
[0005]優(yōu)選的，所述立柱為兩個，分別設(shè)于所述基座的兩端。
[0006]優(yōu)選的，所述安裝孔為多個，均勻分布在所述旋轉(zhuǎn)臂上。
[0007]優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有緊固件用于固定旋轉(zhuǎn)臂的位置。
[0008]本發(fā)明提供了一種汽車焊裝夾具，將汽車配件放置在基座上，在安裝孔內(nèi)插入一個或多個定位銷對汽車配件進(jìn)行夾持，定位銷下端的抵壓柱壓緊固定汽車配件，提高夾持的穩(wěn)定性，同時，通過調(diào)整各安裝孔內(nèi)定位銷的位置，可對不同尺寸的汽車配件進(jìn)行定位，紅外線感應(yīng)器檢測汽車配件是否裝夾到位，從而避免了在汽車配件未裝夾到位的情況下進(jìn)行加工，相對于傳統(tǒng)的夾具，不易造成加工誤差，本發(fā)明固定汽車配件的穩(wěn)定性高，并且適應(yīng)性較廣，可適用絕大部分汽車配件的固定需求。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的汽車焊裝夾具優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:10.汽車配件，20.基座，30.立柱，40.旋轉(zhuǎn)臂，50.定位銷，51.手柄，52.固定柱，53.彈性件，54.抵壓柱，60.安裝孔，70.紅外感應(yīng)器，80.緊固件。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示，圖1是本發(fā)明的汽車焊裝夾具優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]本發(fā)明提供一種汽車焊裝夾具，包括汽車配件10、基座20、立柱30、旋轉(zhuǎn)臂40、定位銷50以及紅外線感應(yīng)器70，基座20用于承載汽車配件10，立柱30的下端固定在基座20上，立柱30的上端與旋轉(zhuǎn)臂40旋轉(zhuǎn)連接，旋轉(zhuǎn)臂40上設(shè)有若干供定位銷插入的安裝孔60，紅外感應(yīng)器70設(shè)于立柱30的側(cè)壁，用于檢測汽車配件10是否裝夾到位。
[0015]具體的，本實施例中，定位銷50包括手柄51、固定柱52、抵壓柱54以及彈性件53，手柄51與固定柱52固定連接，固定柱52通過彈性件53連接抵壓柱54，以使抵壓柱54抵壓在汽車配件10的上表面，固定柱52的外側(cè)壁與安裝孔60的內(nèi)側(cè)壁螺紋連接。
[0016]本實施例中，立柱30為兩個，分別設(shè)于基座20的兩端，兩個立柱30的上端均設(shè)有旋轉(zhuǎn)臂40，旋轉(zhuǎn)臂40上設(shè)有緊固件80用于固定旋轉(zhuǎn)臂40的位置，旋轉(zhuǎn)臂40上均勻設(shè)有多個安裝孔60，可根據(jù)需要將定位銷50插入所需安裝孔60內(nèi)。
[0017]綜上所述，本發(fā)明提供了一種汽車焊裝夾具，將汽車配件放置在基座上，在安裝孔內(nèi)插入一個或多個定位銷對汽車配件進(jìn)行夾持，定位銷下端的抵壓柱壓緊固定汽車配件，提高夾持的穩(wěn)定性，同時，通過調(diào)整各安裝孔內(nèi)定位銷的位置，可對不同尺寸的汽車配件進(jìn)行定位，紅外線感應(yīng)器檢測汽車配件是否裝夾到位，從而避免了在汽車配件未裝夾到位的情況下進(jìn)行加工，相對于傳統(tǒng)的夾具，不易造成加工誤差，本發(fā)明固定汽車配件的穩(wěn)定性高，并且適應(yīng)性較廣，可適用絕大部分汽車配件的固定需求。
[0018]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行變更以及修改。本發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書的內(nèi)容，須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車焊裝夾具，其特征在于，包括汽車配件、基座、立柱、旋轉(zhuǎn)臂、定位銷以及紅外線感應(yīng)器，所述基座用于承載汽車配件，所述立柱的下端固定在所述基座上，立柱的上端與旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)連接，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有若干供定位銷插入的安裝孔，所述紅外感應(yīng)器設(shè)于立柱的側(cè)壁，用于檢測汽車配件是否裝夾到位;其中，所述定位銷包括手柄、固定柱、抵壓柱以及彈性件，所述手柄與固定柱固定連接，所述固定柱通過彈性件連接抵壓柱，以使所述抵壓柱抵壓在汽車配件的上表面，所述固定柱的外側(cè)壁與所述安裝孔的內(nèi)側(cè)壁螺紋連接。2.如權(quán)利要求1所述的汽車焊裝夾具，其特征在于，所述立柱為兩個，分別設(shè)于所述基座的兩端。3.如權(quán)利要求1所述的汽車焊裝夾具，其特征在于，所述安裝孔為多個，均勻分布在所述旋轉(zhuǎn)臂上。4.如權(quán)利要求1所述的汽車焊裝夾具，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有緊固件用于固定旋轉(zhuǎn)臂的位置。
【文檔編號】B23K37/04GK106078059SQ201610659001
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月11日 公開號201610659001.6, CN 106078059 A, CN 106078059A, CN 201610659001, CN-A-106078059, CN106078059 A, CN106078059A, CN201610659001, CN201610659001.6
【發(fā)明人】陳長欽
【申請人】揚州萊斯帝汽車裝備有限公司