一種鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼管加工設(shè)備，更具體地說(shuō)，它涉及一種鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在很多家具及休閑用品上都大量采用經(jīng)過(guò)縮口的鋼管，因此在生產(chǎn)此類(lèi)產(chǎn)品時(shí)，需要用專(zhuān)用縮口設(shè)備完成鋼管縮口，除此之外鋼管往往還需要進(jìn)行其它加工以達(dá)到鋼管使用要求，例如開(kāi)槽、切管及打磨等等。目前在用到縮口鋼管的行業(yè)中，已有分別執(zhí)行上述工序的開(kāi)槽機(jī)、切管機(jī)及打磨機(jī)專(zhuān)用設(shè)備，但各設(shè)備與縮口設(shè)備之間沒(méi)有關(guān)聯(lián)，難以按同一生產(chǎn)節(jié)拍協(xié)同生產(chǎn)，各道工序分別用各自設(shè)備完成，完成了前道工序后的半成品批量流轉(zhuǎn)到后道工序時(shí)，又要重新堆放、上料，拉長(zhǎng)了周轉(zhuǎn)周期，拖慢了生產(chǎn)節(jié)拍。如果在縮口設(shè)備和其它設(shè)備之間設(shè)置一承前啟后的銜接機(jī)構(gòu)，使前、后道工序能有機(jī)結(jié)合，集成一體，則必將大大提高生產(chǎn)效率。公開(kāi)號(hào)為CN101670405A的發(fā)明專(zhuān)利于2010年3月17日公開(kāi)了一種銅管縮口機(jī)，包括裝連在工作臺(tái)上的液壓油缸、手動(dòng)換向閥、鎖緊夾具、支承座和控制箱，鎖緊夾具的中心線(xiàn)與液壓油缸的中心線(xiàn)相一致，液壓油缸具有伸出油缸外端與支承座的內(nèi)孔滑動(dòng)配合的軸，軸端裝連有縮口模具，縮口模具內(nèi)套的內(nèi)孔外段至其外端面處，孔徑由內(nèi)向外逐漸變大，且孔徑變化處光滑過(guò)渡。鎖緊夾具包括與工作臺(tái)固定連接的底座、支架、下夾塊、上夾塊、絲杠和手柄，支架包括橫梁和豎直方向的滑軌，絲杠與手柄固定連接，并穿過(guò)橫梁上設(shè)有的螺孔與上夾塊的上平面相抵，上夾塊與下夾塊之間設(shè)有彈簧，上、下夾塊的接觸平面處設(shè)有放置銅管的凹槽。這種結(jié)構(gòu)的縮口機(jī)有利于提高工作效率高，縮口效果好，但是其功能較為單一，沒(méi)有配備與后道其它設(shè)備對(duì)接的銜接機(jī)構(gòu)，無(wú)法與其它設(shè)備協(xié)同工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]現(xiàn)有的相關(guān)行業(yè)中鋼管縮口設(shè)備與其它不同鋼管加工設(shè)備間缺乏銜接，無(wú)法將多道工序集成一體，重復(fù)操作多，效率低，為克服這一缺陷，本實(shí)用新型提供了一種鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)，可將鋼管縮口與縮口后道工序有效連接，將各單功能設(shè)備集成為一體，從而提尚生廣效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)，設(shè)于鋼管加工設(shè)備上，該鋼管加工設(shè)備包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的縮口機(jī)構(gòu)及控制該鋼管加工設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行的PLC，所述鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)包括縮口出料軸、出料軸驅(qū)動(dòng)缸和若干平行的、可擺至所述縮口機(jī)構(gòu)底部的翻轉(zhuǎn)擺桿，縮口出料軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上，翻轉(zhuǎn)擺桿的中部固設(shè)于縮口出料軸上且與縮口出料軸垂直，出料軸驅(qū)動(dòng)缸鉸接在機(jī)架上，出料軸驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿端部鉸接一轉(zhuǎn)動(dòng)臂，轉(zhuǎn)動(dòng)臂與縮口出料軸固連。在鋼管到達(dá)所述縮口機(jī)構(gòu)前，翻轉(zhuǎn)擺桿朝縮口機(jī)構(gòu)的一端擺動(dòng)至低于縮口時(shí)的鋼管定位位置，等待鋼管完成縮口，完成縮口后，出料軸驅(qū)動(dòng)缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)縮口出料軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使翻轉(zhuǎn)擺桿擺動(dòng)，將完成縮口的鋼管從縮口定位處挑起，翻轉(zhuǎn)擺桿繼續(xù)擺動(dòng)，形成一朝后道機(jī)構(gòu)傾斜的斜坡，翻轉(zhuǎn)擺桿上的鋼管順著該斜坡滾向后道機(jī)構(gòu)。設(shè)置鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)可以將鋼管縮口設(shè)備和執(zhí)行縮口后道工序的設(shè)備連接起來(lái)，使鋼管縮口和縮口后道工序連續(xù)執(zhí)行，避免鋼管在執(zhí)行各工序的不同設(shè)備上反復(fù)上料、收料，鋼管流轉(zhuǎn)節(jié)拍更快，從而更利于提高鋼管綜合加工效率。
[0005]作為優(yōu)選，翻轉(zhuǎn)擺桿的近縮口機(jī)構(gòu)端設(shè)有折彎。翻轉(zhuǎn)擺桿工作方式類(lèi)似蹺蹺板，翻轉(zhuǎn)擺桿轉(zhuǎn)運(yùn)鋼管之初，翻轉(zhuǎn)擺桿承接鋼管的一端處于低位，如果翻轉(zhuǎn)擺桿反轉(zhuǎn)速度不夠大，鋼管有可能自上而下從該端滾出，在該端端部設(shè)置折彎可以阻擋鋼管反向滾動(dòng)，避免鋼管轉(zhuǎn)運(yùn)失敗。
[0006]作為優(yōu)選，所述縮口機(jī)構(gòu)包括若干對(duì)鋼管夾緊模，翻轉(zhuǎn)擺桿的近縮口機(jī)構(gòu)端擺動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)，首、末兩根翻轉(zhuǎn)擺桿分別位于首、末兩鋼管夾緊模外側(cè)。翻轉(zhuǎn)擺桿對(duì)鋼管的支撐點(diǎn)應(yīng)盡量拉開(kāi)間距，這樣鋼管在翻轉(zhuǎn)擺桿上滾動(dòng)時(shí)更易保持平衡，因此首、末兩根翻轉(zhuǎn)擺桿間距大于首、末兩鋼管夾緊模間距的設(shè)計(jì)較為合理，可使翻轉(zhuǎn)擺桿具有對(duì)鋼管更大的支撐長(zhǎng)度。
[0007]作為優(yōu)選，機(jī)架兩端各設(shè)有一轉(zhuǎn)軸座，轉(zhuǎn)軸座上設(shè)有軸孔，縮口出料軸兩端分別適配穿連在軸孔中。通過(guò)該結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)縮口出料軸與機(jī)架的轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]提高鋼管加工效率。本實(shí)用新型可將鋼管縮口設(shè)備和和執(zhí)行縮口后道工序的設(shè)備連接起來(lái)，使鋼管縮口和縮口后道工序連續(xù)執(zhí)行，加快鋼管流轉(zhuǎn)節(jié)拍，從而更利于提高鋼管綜合加工效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的一種應(yīng)用狀態(tài)示意圖。
[0012]圖中，1-機(jī)架，2-轉(zhuǎn)軸座，3-撥叉驅(qū)動(dòng)軸，4-單根上料撥叉，5-撥叉驅(qū)動(dòng)氣缸，6-縮口出料軸，7-出料軸驅(qū)動(dòng)缸，8-翻轉(zhuǎn)擺桿，9-轉(zhuǎn)動(dòng)臂，10-縮口模，11-鋼管縮口夾緊定模，12-鋼管縮口夾緊動(dòng)模，13-縮口模驅(qū)動(dòng)油缸，14-動(dòng)模驅(qū)動(dòng)油缸，15-切割電機(jī)總成，16-切割電機(jī)總成升降導(dǎo)向架，17-切割?yuàn)A緊動(dòng)模，18-切割?yuàn)A緊定模，19-升降油缸，20-坡道上料滾架，21-切割刀片，22-縮口動(dòng)板組件。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例:
[0015]如圖1、圖2所示，一種鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)，設(shè)于一臺(tái)鋼管縮口切割一體加工機(jī)上，該鋼管縮口切割一體加工機(jī)包括機(jī)架I和設(shè)于機(jī)架I上的縮口機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)及控制本一體加工機(jī)自動(dòng)運(yùn)行的PLC，該鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)設(shè)于所述的縮口機(jī)構(gòu)和切割機(jī)構(gòu)之間，所述鋼管縮口后道輸送機(jī)構(gòu)包括縮口出料軸6、出料軸驅(qū)動(dòng)缸7和兩根平行的、可擺至所述縮口機(jī)構(gòu)底部的翻轉(zhuǎn)擺桿8。機(jī)架I兩端各設(shè)有一轉(zhuǎn)軸座2，轉(zhuǎn)軸座上設(shè)有軸孔，縮口出料軸6兩端分別適配穿連在軸孔中，實(shí)現(xiàn)縮口出料軸6與機(jī)架I的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，翻轉(zhuǎn)擺桿8與縮口出料軸6垂直且翻轉(zhuǎn)擺桿8中部通過(guò)螺栓固設(shè)于縮口出料軸6上，出料軸驅(qū)動(dòng)缸7鉸接在機(jī)架I上，出料軸驅(qū)動(dòng)缸7的活塞桿端部鉸接一轉(zhuǎn)動(dòng)臂9，轉(zhuǎn)動(dòng)臂9與縮口出料軸6固連。翻轉(zhuǎn)擺桿8的近縮口機(jī)構(gòu)端設(shè)有折彎。所述的縮口機(jī)構(gòu)包括縮口模10、縮口模驅(qū)動(dòng)油缸13、鋼管縮口夾緊定模11、鋼管縮口夾緊動(dòng)模12和動(dòng)模驅(qū)動(dòng)油缸14，鋼管縮口夾緊定模11和動(dòng)模驅(qū)動(dòng)油缸14均用螺栓固設(shè)于機(jī)架I上，縮口模10固連在縮口模驅(qū)動(dòng)油缸13的活塞桿端頭，鋼管縮口夾緊動(dòng)模12固連于動(dòng)模驅(qū)動(dòng)油缸14的活塞桿端頭，鋼管縮口夾緊定模11和鋼管縮口夾緊動(dòng)模12位置相對(duì)且二者的相對(duì)面上分別設(shè)有與鋼管周面適配的鋼管嵌槽，鋼管縮口夾緊定模11內(nèi)側(cè)固定有鋼管到位傳感器，鋼管縮口夾緊動(dòng)模12的合模及開(kāi)模的極限位置處各設(shè)有一位置傳感器，用于感測(cè)鋼管縮口夾緊動(dòng)模12的開(kāi)合動(dòng)作有無(wú)到位。鋼管縮口夾緊定模11和鋼管縮口夾緊動(dòng)模12共有兩對(duì)，可分別夾緊在同根鋼管的兩個(gè)部位。翻轉(zhuǎn)擺桿8的近縮口機(jī)構(gòu)端擺動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)，兩