一種鋼制活動胎架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶制造技術領域，更具體地說，它涉及一種鋼制活動胎架。
【背景技術】
[0002]在船舶建造行業(yè)領域內，需要對船體進行裝配，船體裝配是將加工合格的船體零件組合成部件、分段、大型分段，直至整個船體的工藝過程。船體裝配分為船體結構預裝焊和船臺裝焊兩大部分，其中船體結構的預裝焊工藝，可將船體裝配焊接作業(yè)從船臺移至車間內場，在施工良好的平臺或胎架上作業(yè)。目前市場上胎架多采用角鋼式固定胎架，每次進行分段制作時需要對固定胎架進行割除，不僅材料造成極大的浪費，而且還耗費人力，致使生產效率低下，且由于船體一般平面分段或曲面分段建造，故此類胎架的適用性單一，重復使用性能低下。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型公開了一種鋼制活動胎架，用于解決現(xiàn)有技術中胎架無法進行高度自由調整、適用性單一、重復使用性能低下、浪費材料的問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種鋼制活動胎架，包括微調裝置、內部支柱、外部支柱以及支撐板，所述內部支柱頂部設置有微調裝置，所述內部支柱設置在外部支柱內側，所述外部支柱底部設置有支撐板。
[0006]所述微調裝置由微調螺柱和微調螺母組成，所述微調螺柱和所述微調螺母相連接。
[0007]所述內部支柱的表面由上端至下端設有內螺紋。
[0008]所述外部支柱的表面由上端至下端設有外螺紋。
[0009]所述內部支柱的內螺紋與所述外部支柱的外螺紋相匹配。
[0010]所述支撐板一側與外部支柱的表面相焊接連接，一側放置地面上，且支撐板數(shù)量為多個。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:由于微調螺母設置在內部支柱的頂部，可對螺柱的高度警醒微調，可對內部支柱的高度進行微調，已達到船體分段線型的要求；同時內部支柱和外部支柱通過螺紋連接，使得內部支柱根據(jù)分段或曲面建造的要求在豎直方向上進行大范圍的高度調整，對胎架的高度調節(jié)方便、精準，此設置可適應多個分段制造過程，適用工段多，且無需對胎架進行切割，節(jié)省了大量的材料，重復使用性強，且實施工藝簡單；同時由于外部支柱的底部設有多個支撐板，保證了胎架的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0012]附圖是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖中:1、微調螺柱；2、微調螺母；3、內部支柱；4、外部支柱；5、支撐板。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
[0015]一種鋼制活動胎架，包括微調裝置、內部支柱3、外部支柱4以及支撐板5，所述內部支柱3頂部設置有微調裝置，所述微調裝置由微調螺柱I和微調螺母2組成，所述微調螺柱I和所述微調螺母2相連接，所述內部支柱3設置在外部支柱4內側，所述內部支柱3的表面由上端至下端設有內螺紋，所述外部支柱4的表面由上端至下端設有外螺紋，所述內部支柱3的內螺紋與所述外部支柱4的外螺紋相匹配，所述外部支柱4底部設置有支撐板5，所述支撐板5 —側與外部支柱4的表面相焊接連接，一側放置地面上，且支撐板5的數(shù)量為多個。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種鋼制活動胎架，包括微調裝置、內部支柱、外部支柱以及支撐板，其特征在于，所述內部支柱頂部設置有微調裝置，所述內部支柱設置在外部支柱內側，所述外部支柱底部設置有支撐板。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼制活動胎架，其特征是:所述微調裝置由微調螺柱和微調螺母組成，所述微調螺柱和所述微調螺母相連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼制活動胎架，其特征是:所述內部支柱的表面由上端至下端設有內螺紋。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼制活動胎架，其特征是:所述外部支柱的表面由上端至下端設有外螺紋。
5.根據(jù)權利要求4或3所述的一種鋼制活動胎架，其特征是:所述內部支柱的內螺紋與所述外部支柱的外螺紋相匹配。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼制活動胎架，其特征是:所述支撐板一側與外部支柱的表面相焊接連接，一側放置地面上，且支撐板數(shù)量為多個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼制活動胎架，解決了現(xiàn)有技術中胎架無法進行高度自由調整、適用性單一、重復使用性能低下、浪費材料的問題，包括微調裝置、內部支柱、外部支柱以及支撐板，所述內部支柱頂部設置有微調裝置，所述內部支柱設置在外部支柱內側，所述外部支柱底部設置有支撐板，本實用新型通過微調螺母設置，對內部支柱的高度進行微調，同時內部支柱和外部支柱通過螺紋連接，使得內部支柱可進行大范圍的高度調整，可適應多個分段制造過程，且無需對胎架進行切割，節(jié)省了大量的材料，重復使用性強，且實施工藝簡單，可廣泛應用于船舶建造領域。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204277281
【申請?zhí)枴緾N201420569265
【發(fā)明人】王衛(wèi)和
【申請人】揚州國裕船舶制造有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年9月30日