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快裝油封工裝的制作方法

文檔序號(hào):8569712閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
快裝油封工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油封加工技術(shù),具體涉及一種快裝油封工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]油封是用來(lái)密封潤(rùn)滑油的環(huán)狀元件,其原理是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,防止?jié)櫥蜐B漏。油封通常用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、變速箱、差速器、減振器和車(chē)橋等部位。
[0003]如圖2所示的一種油封結(jié)構(gòu),加工該油封的油封槽時(shí),油封的內(nèi)圓與定位軸配合,油封套入定位軸內(nèi),然后通過(guò)壓板壓緊,存在的問(wèn)題是:若定位軸與油封內(nèi)圓配合的松了。則定位精度差;若定位軸與油封內(nèi)圓配合的過(guò)緊,則由于油封自身距離定位軸的端部過(guò)遠(yuǎn),裝、取油封費(fèi)時(shí)費(fèi)力,經(jīng)常會(huì)拉傷油封內(nèi)圓。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種快裝油封工裝,以解決現(xiàn)有油封槽加工的工裝裝卸油封不方便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
[0005]本方案如下:快裝油封工裝,包括夾具體、錐形軸,夾具體具有階梯狀的第一外圓和第二外圓,第一外圓的側(cè)端面為油封的定位面,在第二外圓的內(nèi)部沿夾具體的軸向設(shè)有開(kāi)口逐漸增大的內(nèi)錐度孔,錐形軸具有圓柱形的頭部和帶有外錐度的尾部,頭部外圓尺寸與油封內(nèi)圓尺寸匹配,尾部的錐度與內(nèi)錐度孔的錐度匹配,錐形軸與夾具體軸向可拆卸連接。
[0006]本方案工作原理如下:快裝時(shí),將油封套入錐形軸的頭部,然后將錐形軸的尾部插入夾具體的內(nèi)錐度孔中,固定錐形軸和夾具體,夾具體第一外圓的側(cè)端面對(duì)油封進(jìn)行定位后,可加工油封槽;快拆時(shí),先從夾具體上拆下錐形軸,然后在從錐形軸上拆下油封即可。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)錐形軸與夾具體的配合,加工油封槽時(shí),可實(shí)現(xiàn)油封的快拆快裝。
[0008]進(jìn)一步,本實(shí)用新型還包括長(zhǎng)螺栓,在錐形軸上開(kāi)有方形槽,在方形槽的槽底和內(nèi)錐度孔的孔底均開(kāi)設(shè)有螺紋孔,長(zhǎng)螺栓頭部位于方形槽內(nèi),長(zhǎng)螺栓桿部與錐形軸和夾具體螺紋連接。通過(guò)長(zhǎng)螺栓可實(shí)現(xiàn)錐形軸與夾具體的快拆快裝,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
[0009]進(jìn)一步,本實(shí)用新型還包括接盤(pán),接盤(pán)的中部開(kāi)有通孔,通孔的中軸線與長(zhǎng)螺栓的中軸線在一條直線上,接盤(pán)與第一外圓通過(guò)螺釘螺紋連接。接盤(pán)用于固定夾具體,并與其他機(jī)床結(jié)構(gòu)連接,接盤(pán)中部開(kāi)設(shè)的通孔,方便拆卸長(zhǎng)螺栓。
[0010]進(jìn)一步,為了使錐形軸與夾具體配合的更緊密,尾部的錐度與內(nèi)錐度孔的錐度均為 7:22o
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是油封結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:夾具體1、第一外圓2、第二外圓3、定位面4、內(nèi)錐度孔5、錐形軸6、頭部7、尾部8、長(zhǎng)螺栓9、接盤(pán)10、螺釘11和通孔12。
[0015]實(shí)施例基本如附圖1、2所示:本實(shí)施例的快裝油封工裝,夾具體I具有階梯狀的第一外圓2和第二外圓3,第一外圓2的側(cè)端面為油封的定位面4,在第二外圓3的內(nèi)部沿夾具體I的軸向設(shè)有開(kāi)口逐漸增大的內(nèi)錐度孔5,內(nèi)錐度孔5的錐度為7:22,在內(nèi)錐度孔5的孔底開(kāi)設(shè)有螺紋孔。
[0016]錐形軸6具有圓柱形的頭部7和帶有外錐度的尾部8,頭部7外圓尺寸與油封內(nèi)圓尺寸匹配,尾部8的錐度與內(nèi)錐度孔5的錐度匹配,也為7:22,在錐形軸6上開(kāi)有方形槽,方向槽的槽底開(kāi)有螺紋孔。長(zhǎng)螺栓頭部位于方形槽內(nèi),長(zhǎng)螺栓桿部與錐形軸和夾具體螺紋連接,實(shí)現(xiàn)錐形軸與夾具體的可拆卸連接。
[0017]接盤(pán)10的中部開(kāi)有通孔12,通孔12的中軸線與長(zhǎng)螺栓9的中軸線在一條直線上,接盤(pán)10與第一外圓2通過(guò)四個(gè)螺釘11螺紋連接。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.快裝油封工裝,其特征在于,包括夾具體、錐形軸,夾具體具有階梯狀的第一外圓和第二外圓,第一外圓的側(cè)端面為油封的定位面,在第二外圓的內(nèi)部沿夾具體的軸向設(shè)有開(kāi)口逐漸增大的內(nèi)錐度孔,錐形軸具有圓柱形的頭部和帶有外錐度的尾部,頭部外圓尺寸與油封內(nèi)圓尺寸匹配,尾部的錐度與內(nèi)錐度孔的錐度匹配,錐形軸與夾具體軸向可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快裝油封工裝,其特征在于,還包括長(zhǎng)螺栓,在錐形軸上開(kāi)有方形槽,在方形槽的槽底和內(nèi)錐度孔的孔底均開(kāi)設(shè)有螺紋孔,長(zhǎng)螺栓頭部位于方形槽內(nèi),長(zhǎng)螺栓桿部與錐形軸和夾具體螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快裝油封工裝,其特征在于,還包括接盤(pán),接盤(pán)的中部開(kāi)有通孔,通孔的中軸線與長(zhǎng)螺栓的中軸線在一條直線上,接盤(pán)與第一外圓通過(guò)螺釘螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快裝油封工裝,其特征在于,尾部的錐度與內(nèi)錐度孔的錐度均為7:22o
【專利摘要】本專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種快裝油封工裝,以解決現(xiàn)有油封槽加工的工裝裝卸油封不方便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。包括夾具體、錐形軸,夾具體具有階梯狀的第一外圓和第二外圓,第一外圓的側(cè)端面為油封的定位面,在第二外圓的內(nèi)部沿夾具體的軸向設(shè)有開(kāi)口逐漸增大的內(nèi)錐度孔,錐形軸具有圓柱形的頭部和帶有外錐度的尾部,頭部外圓尺寸與油封內(nèi)圓尺寸匹配,尾部的錐度與內(nèi)錐度孔的錐度匹配,錐形軸與夾具體軸向可拆卸連接。本專利通過(guò)錐形軸與夾具體的配合,加工油封槽時(shí),可實(shí)現(xiàn)油封的快拆快裝。
【IPC分類(lèi)】B23Q3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204277501
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420680375
【發(fā)明人】鄧雪峰
【申請(qǐng)人】重慶聯(lián)合機(jī)器制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月14日
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