變速手搖鉆的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種手搖鉆，尤其涉及一種可調速變速的變速手搖鉆。
【背景技術】
[0002]目前，現有的手搖鉆主要分為手持式或胸壓式兩種，均通過手搖搖臂帶動鉆頭旋轉工作，結構簡單，功能單一，只能用于在某種特定材質上鉆孔，如木質，且現有的手搖鉆只有一個轉數，使用者需要加快搖臂的旋轉才能提高轉速，十分費力，另外，僅憑人力提高轉速有限，不能滿足加工需要的條件，如當鉆軟材質時需要轉數比較高，當鉆硬材質時需要轉數相比較要低一些，因此亟需一種產品解決上述問題。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供一種可調速變速的變速手搖鉆，適應不同材質的轉速需要，省時省力，操作方便。
[0004]為了實現上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種變速手搖鉆，包括變速箱，搖臂，鉆頭，所述變速箱中設置相平行的主動軸、從動軸，所述主動軸、從動軸之間通過相互嚙合的齒輪傳動連接；所述主動軸一端裝入固定在變速箱箱體上的軸承中，另一端伸出變速箱箱體外并與所述搖臂通過相互嚙合的錐齒輪連接，所述搖臂遠端設置第一把手；所述從動軸一端裝入固定在變速箱箱體上的軸承中，另一端伸出變速箱箱體外并卡接鉆頭。
[0006]優(yōu)選的，所述變速箱為具有高速檔、中速檔、低速檔的三檔變速箱。
[0007]優(yōu)選的，所述變速箱的主動軸上設置主動軸齒輪組，所述主動軸齒輪組包括自左向右依次設置的主動低速齒輪、主動高速齒輪、主動中速齒輪；所述從動軸上設置從動軸齒輪組，所述從動軸齒輪組包括自左向右依次間隔設置的從動低速齒輪、從動高速齒輪、從動中速齒輪，所述主動軸齒輪組在主動軸上可以橫向移動，所述從動軸齒輪組各齒輪之間間隔距離與齒輪厚度相配合。
[0008]優(yōu)選的，包括驅動所述主動軸齒輪組移動的換擋機構，所述換擋機構包括在變速箱箱體內壁適當位置固定的滑桿，所述滑桿與主動軸、從動軸均平行，所述滑桿上銷接一滑塊，所述滑塊可沿滑桿軸向滑動；所述滑塊兩端向主動軸方向延伸形成在主動軸齒輪組兩端進行限位的兩側壁，所述變速箱箱體壁上開設對滑塊進行限位的通槽。
[0009]優(yōu)選的，所述滑塊伸出變速箱箱體壁的部分沿所述滑桿的軸向方向間隔設置三個相同大小的半圓形凹槽，每個凹槽對應一個檔位；還包括與所述凹槽對應卡接的可在豎直方向上伸縮的頂珠，所述頂珠安裝在變速箱箱體外壁上設置的豎直通孔中，所述豎直通孔上端與滑塊設置凹槽的端面相接，所述豎直通孔中自上向下依次設置頂珠、彈簧及頂絲，所述頂絲與所述豎直通孔螺接。
[0010]優(yōu)選的，所述滑塊外側設置供手著力的變速手柄。
[0011]優(yōu)選的，包括中心與鉆頭軸線重合的支撐推桿，以及相對于搖臂設置在變速箱箱體另一側的第二把手。
[0012]本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過提供設置變速箱的手搖鉆，實現了手搖鉆的變速功能，依靠不同傳動比的齒輪組間切換，使手搖鉆輸出的扭矩力和轉速加大或減小，使手搖鉆的轉速能夠適用于更多不同的材質，非常適合用于野外作業(yè)或無電作業(yè)時的工具，比如勘探、野外工程維修、高空無電作業(yè)等，相比較傳統(tǒng)手搖鉆的鉆孔精度及準度均有大幅度提高，同時操作更便捷，使用更省力，極大的提高了工作效率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型具體實施例正面內部結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型具體實施例背面外部結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型具體實施例換擋機構外部結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型具體實施例的內部結構圖；
[0017]圖5為本實用新型具體實施例的另一方向內部結構圖。
[0018]圖中標號:1_變速箱2-搖臂3-鉆頭11-主動軸12-從動軸13、14_軸承15-錐齒輪16-主動軸齒輪組161-主動低速齒輪162-主動高速齒輪163-主動中速齒輪17-從動軸齒輪組171-從動低速齒輪172-從動高速齒輪173-從動中速齒輪18-通槽19-豎直通孔41-滑桿42-滑塊47、48_側壁421-凹槽43-頂珠44-彈簧45-頂絲46-變速手柄21-第一把手22-第二把手5-支撐推桿。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
[0020]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0021]其次，本實用新型結合示意圖進行詳細描述，在詳述本實用新型實施例時，為便于說明，表示裝置結構的剖面圖會不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是示例，其在此不應限制本實用新型保護的范圍。此外，在實際制作中應包含長度、寬度及深度的三維空間尺寸。
[0022]本實施例具體提供一種可調速變速的變速手搖鉆，如圖1所示，為本實用新型具體實施例正面結構示意圖，包括變速箱I，搖臂2，鉆頭3，所述變速箱I中設置相平行的主動軸U、從動軸12,所述主動軸11、從動軸12之間通過相互嚙合的齒輪傳動連接；所述主動軸11 一端裝入固定在變速箱箱體上的軸承13中，另一端伸出變速箱箱體外并與所述搖臂2通過相互嚙合的錐齒輪15連接，所述搖臂2遠端設置第一把手21 ;所述從動軸12 —端裝入固定在變速箱箱體上的軸承14中，另一端伸出變速箱箱體外并卡接鉆頭3。
[0023]本實施例中，在搖臂2轉速一定的前提下，通過改變變速箱I齒輪之間傳動比，使鉆頭的輸出轉速得以高低調節(jié)，從而適應鉆各種不同硬度材質的轉速要求，需要說明的是，本實施例中，所述鉆頭3及其與從動軸12之間的卡接方式均為現有技術已知，故在此不
限定。
[0024]具體的，上述實施例中使用的變速箱I為具有高速檔、中速檔、低速檔的三檔變速箱。
[0025]其中，所述變速箱I的主動軸11上設置主動軸齒輪組16，所述主動軸齒輪組16包括自左向右依次設置的主動低速齒輪161、主動高速齒輪162、主動中速齒輪163 ;所述從動軸12上設置從動軸齒輪組17，所述從動軸齒輪組17包括自左向右依次間隔設置的從動低速齒輪171、從動高速齒輪172、從動中速齒輪173，所述主動軸齒輪組16在主動軸11上可以橫向移動，所述從動軸齒輪組17各齒輪之間間隔距離與齒輪厚度相配合。
[0026]本實施例中，所述主動軸齒輪組16可在主動軸11上橫向移動，當所述主動低速齒輪161可與從動低速齒輪171嚙合時，其他兩組相互對應的齒輪之間不嚙合，同理，當任一組主動齒輪與從動齒輪嚙合時，其他兩組齒輪分離。
[0027]進一步的，本實施