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一種自動(dòng)彎管機(jī)的制作方法

文檔序號:8630973閱讀:218來源:國知局
一種自動(dòng)彎管機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)彎管機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)械自動(dòng)化也獲得了高速發(fā)展,現(xiàn)在的彎管主要是依靠人工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,質(zhì)量不穩(wěn)定,成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)彎管機(jī)的技術(shù)方案。
[0004]所述的一種自動(dòng)彎管機(jī),包括機(jī)架,其特征在于所述的機(jī)架上設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)、夾緊彎管機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu),
[0005]所述的上料機(jī)構(gòu)包括支架、儲(chǔ)物槽裝置、推料板裝置和送料裝置,支架由后排H型支架和前排H型支架構(gòu)成,后排H型支架高于前排H型支架,后排H型支架和前排H型支架平行且垂直固定在機(jī)架上,后排H型支架和前排H型支架之間還設(shè)置有用于安裝儲(chǔ)物槽裝置的間隙;所述的儲(chǔ)物槽裝置包括排管槽、調(diào)節(jié)絲桿和擋板,排管槽為U形板,在排管槽一側(cè)開有兩個(gè)平行的螺紋孔,兩個(gè)螺紋孔內(nèi)對應(yīng)設(shè)置兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿,排管槽的U形中部設(shè)有擋板,兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿平行且與擋板垂直設(shè)置,調(diào)節(jié)絲桿一端焊接固定在擋板上,調(diào)節(jié)絲桿另一端穿過螺紋孔通過螺母將擋板固定在排管槽內(nèi);所述的推料板裝置包括推料板和推料氣缸,推料板設(shè)置在排管槽的下方,推料板垂直于機(jī)架設(shè)置,推料板下部連接設(shè)置推料氣缸,推料氣缸垂直固定于機(jī)架上,推料氣缸帶動(dòng)推料板作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述的送料裝置包括支撐架、送料槽、送料氣缸、支撐板、頂桿和頂桿氣缸,送料槽與所述的推料板位置相匹配,送料槽連接設(shè)置送料氣缸,送料氣缸通過支撐板和支撐架固定在機(jī)架上,在送料槽內(nèi)設(shè)置有一頂桿,頂桿連接設(shè)置頂桿氣缸,頂桿氣缸固定在送料槽端部,送料槽在送料氣缸的帶動(dòng)下能夠作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng);
[0006]所述的夾緊彎管機(jī)構(gòu)包括芯棒、彎管模輪、旋轉(zhuǎn)支撐座、夾緊固定塊、夾緊氣缸、旋轉(zhuǎn)液壓缸、夾緊滑塊、滑塊氣缸和芯棒氣缸,彎管模輪設(shè)置在送料裝置的側(cè)面與送料槽相配合,彎管模輪通過螺栓固定在旋轉(zhuǎn)支撐座上,旋轉(zhuǎn)支撐座上同時(shí)設(shè)置有夾緊固定塊,夾緊固定塊與夾緊氣缸連接,夾緊氣缸固定在旋轉(zhuǎn)支撐座上,旋轉(zhuǎn)支撐座與旋轉(zhuǎn)液壓缸相連,旋轉(zhuǎn)液壓缸固定在機(jī)架上,旋轉(zhuǎn)液壓缸的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)支撐座旋轉(zhuǎn);所述的夾緊固定塊的同側(cè)并排設(shè)置有夾緊滑塊,夾緊滑塊與滑塊氣缸相連,滑塊氣缸固定在機(jī)架上;所述的彎管模輪與夾緊固定塊相向設(shè)置,彎管模輪與夾緊固定塊上均設(shè)置有半圓槽,兩個(gè)半圓槽之間設(shè)置芯棒,芯棒末端與芯棒氣缸連接,芯棒氣缸固定在機(jī)架上;
[0007]所述的下料機(jī)構(gòu)包括推料塊、下料氣缸和支撐桿,推料塊與下料氣缸連接,下料氣缸固定在支撐架上,支撐架通過螺栓固定在機(jī)架上,該下料機(jī)構(gòu)位于送料裝置與彎管模輪之間,并位于夾緊固定塊的對立面。
[0008]本實(shí)用新型彎管質(zhì)量高、降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,且結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,可一個(gè)人操作六臺機(jī)器,不但減少人力,也大大提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型上料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3為本實(shí)用新型夾緊彎管機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖4為本實(shí)用新型下料機(jī)構(gòu)與夾緊彎管機(jī)構(gòu)相配合的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖中:1_后排H型支架,2-排管槽,3-調(diào)節(jié)絲桿,4-前排H型支架,5-擋板,6-支撐架,7-推料板,8-推料氣缸,9-送料槽,10-送料氣缸,11-支撐板,12-頂桿,13-頂桿氣缸,14-芯棒,15-彎管模輪,16-旋轉(zhuǎn)支撐座,17-夾緊固定塊,18-夾緊氣缸,19-旋轉(zhuǎn)液壓缸,20-夾緊滑塊,21-滑塊氣缸,22-芯棒氣缸,23-推料塊,24-下料氣缸,25-支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0015]一種自動(dòng)彎管機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)、夾緊彎管機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)。
[0016]上料機(jī)構(gòu)包括支架、儲(chǔ)物槽裝置、推料板裝置和送料裝置,支架由后排H型支架I和前排H型支架4構(gòu)成,后排H型支架I高于前排H型支架4,后排H型支架I和前排H型支架4平行且垂直固定在機(jī)架上,后排H型支架I和前排H型支架4之間還設(shè)置有用于安裝儲(chǔ)物槽裝置的間隙;儲(chǔ)物槽裝置包括排管槽2、調(diào)節(jié)絲桿3和擋板5,排管槽2為U形板,在排管槽2 —側(cè)開有兩個(gè)平行的螺紋孔,兩個(gè)螺紋孔內(nèi)對應(yīng)設(shè)置兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿3,排管槽的U形中部設(shè)有擋板5,兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿平行且與擋板5垂直設(shè)置,調(diào)節(jié)絲桿一 3端焊接固定在擋板5上,調(diào)節(jié)絲桿3另一端穿過螺紋孔通過螺母將擋板固定在排管槽2內(nèi),通過調(diào)節(jié)螺母的旋入深度變化調(diào)節(jié)排管槽的寬窄,使物料可整齊的排放在排管槽中;推料板裝置包括推料板7和推料氣缸8,推料板設(shè)置在排管槽的下方,推料板垂直于機(jī)架設(shè)置,推料板下部連接設(shè)置推料氣缸,推料氣缸垂直固定于機(jī)架上,推料氣缸帶動(dòng)推料板作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),推料板7將滾動(dòng)排管槽2底部的管料一根一根的頂出;送料裝置包括支撐架6、送料槽9、送料氣缸10、支撐板11、頂桿12和頂桿氣缸13,送料槽9與所述的推料板7位置相匹配,送料槽9連接設(shè)置送料氣缸10,送料氣缸10通過支撐板11和支撐架6固定在機(jī)架上,在送料槽9內(nèi)設(shè)置有一頂桿12,頂桿12連接設(shè)置頂桿氣缸13,頂桿氣缸13固定在送料槽9端部,送料槽9在送料氣缸10的帶動(dòng)下能夠作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng);頂出的管料在重力的作用下,滾入送料槽9中,送料槽9整體在送料氣缸10的帶動(dòng)下可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),將管料移動(dòng)的與芯棒14同一直線位置上,頂桿12在頂桿氣缸13的作用下,將管料推送并套在彎管芯棒14上。
[0017]夾緊彎管機(jī)構(gòu)包括芯棒14、彎管模輪15、旋轉(zhuǎn)支撐座16、夾緊固定塊17、夾緊氣缸18、旋轉(zhuǎn)液壓缸19、夾緊滑塊20、滑塊氣缸21和芯棒氣缸22,彎管模輪15設(shè)置在送料裝置的側(cè)面與送料槽9相配合,彎管模輪15通過螺栓固定在旋轉(zhuǎn)支撐座16上,旋轉(zhuǎn)支撐座16上同時(shí)設(shè)置有夾緊固定塊17,夾緊固定塊17與夾緊氣缸18連接,夾緊氣缸18固定在旋轉(zhuǎn)支撐座16上,旋轉(zhuǎn)支撐座16與旋轉(zhuǎn)液壓缸19相連,旋轉(zhuǎn)液壓缸19固定在機(jī)架上,旋轉(zhuǎn)液壓缸19的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)支撐座16旋轉(zhuǎn);夾緊固定塊17的同側(cè)并排設(shè)置有夾緊滑塊20,夾緊滑塊20與滑塊氣缸21相連,滑塊氣缸21固定在機(jī)架上;彎管模輪15與夾緊固定塊17相向設(shè)置,彎管模輪與夾緊固定塊上均設(shè)置有半圓槽,兩個(gè)半圓槽之間設(shè)置芯棒14,芯棒末端與芯棒氣缸22連接,芯棒氣缸固定在機(jī)架上。
[0018]下料機(jī)構(gòu)包括推料塊23、下料氣缸24和支撐桿25,推料塊與下料氣缸連接,下料氣缸固定在支撐架上,支撐架通過螺栓固定在機(jī)架上,該下料機(jī)構(gòu)位于送料裝置與彎管模輪之間,并位于夾緊固定塊的對立面。
[0019]當(dāng)管料從送料槽推出、然后推進(jìn)并套在芯棒14上后,夾緊滑塊20與夾緊固定塊17由氣缸帶動(dòng)同時(shí)推進(jìn),管料在彎管模輪15與夾緊固定塊17左右兩側(cè)的作用下夾緊,在旋轉(zhuǎn)液壓缸19的作用下,彎管模輪15與夾緊固定塊17整體轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)彎管成形。
[0020]完成彎官后,夾緊滑塊20與夾緊固定塊17由氣缸帶動(dòng)后退,芯棒14在芯棒氣缸22的作用下向前進(jìn),將已彎管料送出,推料塊23在下料氣缸24作用下前進(jìn),將管料推下,完畢。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)彎管機(jī),包括機(jī)架,其特征在于所述的機(jī)架上設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)、夾緊彎管機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu), 所述的上料機(jī)構(gòu)包括支架、儲(chǔ)物槽裝置、推料板裝置和送料裝置,支架由后排H型支架和前排H型支架構(gòu)成,后排H型支架高于前排H型支架,后排H型支架和前排H型支架平行且垂直固定在機(jī)架上,后排H型支架和前排H型支架之間還設(shè)置有用于安裝儲(chǔ)物槽裝置的間隙;所述的儲(chǔ)物槽裝置包括排管槽、調(diào)節(jié)絲桿和擋板,排管槽為U形板,在排管槽一側(cè)開有兩個(gè)平行的螺紋孔,兩個(gè)螺紋孔內(nèi)對應(yīng)設(shè)置兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿,排管槽的U形中部設(shè)有擋板,兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿平行且與擋板垂直設(shè)置,調(diào)節(jié)絲桿一端焊接固定在擋板上,調(diào)節(jié)絲桿另一端穿過螺紋孔通過螺母將擋板固定在排管槽內(nèi);所述的推料板裝置包括推料板和推料氣缸,推料板設(shè)置在排管槽的下方,推料板垂直于機(jī)架設(shè)置,推料板下部連接設(shè)置推料氣缸,推料氣缸垂直固定于機(jī)架上,推料氣缸帶動(dòng)推料板作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述的送料裝置包括支撐架、送料槽、送料氣缸、支撐板、頂桿和頂桿氣缸,送料槽與所述的推料板位置相匹配,送料槽連接設(shè)置送料氣缸,送料氣缸通過支撐板和支撐架固定在機(jī)架上,在送料槽內(nèi)設(shè)置有一頂桿,頂桿連接設(shè)置頂桿氣缸,頂桿氣缸固定在送料槽端部,送料槽在送料氣缸的帶動(dòng)下能夠作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng); 所述的夾緊彎管機(jī)構(gòu)包括芯棒、彎管模輪、旋轉(zhuǎn)支撐座、夾緊固定塊、夾緊氣缸、旋轉(zhuǎn)液壓缸、夾緊滑塊、滑塊氣缸和芯棒氣缸,彎管模輪設(shè)置在送料裝置的側(cè)面與送料槽相配合,彎管模輪通過螺栓固定在旋轉(zhuǎn)支撐座上,旋轉(zhuǎn)支撐座上同時(shí)設(shè)置有夾緊固定塊,夾緊固定塊與夾緊氣缸連接,夾緊氣缸固定在旋轉(zhuǎn)支撐座上,旋轉(zhuǎn)支撐座與旋轉(zhuǎn)液壓缸相連,旋轉(zhuǎn)液壓缸固定在機(jī)架上,旋轉(zhuǎn)液壓缸的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)支撐座旋轉(zhuǎn);所述的夾緊固定塊的同側(cè)并排設(shè)置有夾緊滑塊,夾緊滑塊與滑塊氣缸相連,滑塊氣缸固定在機(jī)架上;所述的彎管模輪與夾緊固定塊相向設(shè)置,彎管模輪與夾緊固定塊上均設(shè)置有半圓槽,兩個(gè)半圓槽之間設(shè)置芯棒,芯棒末端與芯棒氣缸連接,芯棒氣缸固定在機(jī)架上; 所述的下料機(jī)構(gòu)包括推料塊、下料氣缸和支撐桿,推料塊與下料氣缸連接,下料氣缸固定在支撐架上,支撐架通過螺栓固定在機(jī)架上,該下料機(jī)構(gòu)位于送料裝置與彎管模輪之間,并位于夾緊固定塊的對立面。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)彎管機(jī)。包括機(jī)架,其特征在于所述的機(jī)架上設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)、夾緊彎管機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu),上料機(jī)構(gòu)包括支架、儲(chǔ)物槽裝置、推料板裝置和送料裝置,夾緊彎管機(jī)構(gòu)包括芯棒、彎管模輪、旋轉(zhuǎn)支撐座、夾緊固定塊、夾緊氣缸、旋轉(zhuǎn)液壓缸、夾緊滑塊、滑塊氣缸和芯棒氣缸,下料裝置包括推料塊、下料氣缸和支撐桿,上料機(jī)構(gòu)、夾緊彎管機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)相互配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)彎管動(dòng)作。本實(shí)用新型彎管質(zhì)量高、降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,且結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,可一個(gè)人操作六臺機(jī)器,不但減少人力,也大大提高了工作效率。
【IPC分類】B21D9-05
【公開號】CN204338640
【申請?zhí)枴緾N201420737380
【發(fā)明人】萬勝亨
【申請人】浙江萬盾制冷配件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月1日
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