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一種利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置的制造方法

文檔序號(hào):8629259閱讀:461來(lái)源:國(guó)知局
一種利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]普通立式車床是機(jī)械加工中常用的設(shè)備之一,普通立式車床在加工直徑大、長(zhǎng)度短的零件時(shí)具有裝夾方便、精度高的特點(diǎn),因此在加工這類零件時(shí)普通立式車床發(fā)揮著重要的作用,同時(shí),與數(shù)控立車相比,普通立式車床還具有設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用低,維護(hù)費(fèi)用低的特點(diǎn)。
[0003]但是,普通立式車床只能加工直面回轉(zhuǎn)體類零件,對(duì)于凸輪類零件,只能在數(shù)控銑床或凸輪專用機(jī)床上加工,即便是對(duì)于精度要求不高的凸輪類零件,普通立車也無(wú)法加工。
[0004]因此研制一種在普通立式車床上加工凸輪類零件的裝置,實(shí)現(xiàn)在普通立式車床上加工凸輪類零件的方法,成為機(jī)械制造行業(yè)的一項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于凸輪類零件,只能在數(shù)控銑床或凸輪專用機(jī)床上加工,存在加工成本高的問(wèn)題。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置,包括固定在普通立式車床的側(cè)刀架滑枕上的下座體,下座體上設(shè)置有上座體;下座體一邊安裝有螺桿接耳,該螺桿接耳中通過(guò)開口槽連接有一個(gè)螺桿,螺桿內(nèi)端與上座體螺紋連接;上座體的同一邊安裝有推桿接耳,該推桿接耳中穿有一個(gè)推桿,推桿的大頭端依靠導(dǎo)向板導(dǎo)向,推桿的光桿上套裝有碟簧組,碟簧組一端頂接在推桿的大頭端,碟簧組另一端頂接在推桿接耳的內(nèi)端面;上座體上部還安裝有一個(gè)小軸,在小軸與推桿之間夾持有一個(gè)推板,推板向上與吊板連接,吊板上部安裝在橫梁上;吊板朝向工作臺(tái)方向的懸臂設(shè)置有滾輪,滾輪向下套裝在模板的仿形槽中;
[0007]所述的仿形槽的中心線輪廓與加工對(duì)象凸輪的外曲面形狀尺寸一致,仿形槽的寬度與滾輪的直徑配套,滾輪與仿形槽采用間隙配合;
[0008]上座體與下座體通過(guò)螺釘固定連接為一體,上座體上開有多個(gè)用于安裝螺釘?shù)拈L(zhǎng)沉孔。
[0009]本實(shí)用新型的利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置,其特征還在于:
[0010]所述的上座體設(shè)置有凸棱,下座體上設(shè)置有導(dǎo)向槽,上座體的凸棱與下座體的導(dǎo)向槽滑動(dòng)套接。
[0011]所述的推板上加工有鍵槽,吊板上的鍵與推板上的鍵槽套接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便易行,利用普通立式車床即可低成本地實(shí)現(xiàn)對(duì)凸輪的加工。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型裝置所要加工對(duì)象的凸輪結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是圖1的俯視圖;
[0015]圖3是本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖);
[0016]圖4是圖3的A-A截面尚]視圖;
[0017]圖5是圖3的B-B截面剖視圖;
[0018]圖6是圖3的C-C截面剖視圖;
[0019]圖7是本實(shí)用新型裝置中的模板的示意圖;
[0020]圖8是圖7的俯視圖;
[0021]圖9是本實(shí)用新型裝置中的下座體的示意圖;
[0022]圖10是圖9的側(cè)視圖;
[0023]圖11是圖9的D-D截面剖視圖;
[0024]圖12是本實(shí)用新型裝置中的推桿的示意圖;
[0025]圖13是圖12的俯視圖;
[0026]圖14是本實(shí)用新型裝置中的小軸的示意圖;
[0027]圖15是本實(shí)用新型裝置中的推板的示意圖;
[0028]圖16是圖15的E-E截面剖視圖。
[0029]圖中,1.凸輪,2.外曲面,3.側(cè)刀架滑枕,4.下座體,5.上座體,6.螺釘,7.長(zhǎng)沉孔,8.導(dǎo)向槽,9.螺桿,10.推桿,11.導(dǎo)向板,12.碟簧組,13.小軸,14.吊板,15.推板,
16.圓弧面,17.鍵槽,18.模板,19.滾輪,20.仿形槽,21.螺桿接耳,22.推桿接耳,23.橫
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【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0031]參照?qǐng)D1和圖2,是本實(shí)用新型的加工對(duì)象凸輪I的結(jié)構(gòu),在凸輪I上需要加工外曲面2,該外曲面2為非回轉(zhuǎn)面。
[0032]參照?qǐng)D3、圖4、圖5和圖6,本實(shí)用新型利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置(簡(jiǎn)稱仿形裝置)結(jié)構(gòu)是,包括固定在普通立式車床的側(cè)刀架滑枕3上的下座體4,下座體4上設(shè)置有上座體5,上座體5與下座體4通過(guò)螺釘6固定連接為一體,上座體5上開有多個(gè)用于安裝螺釘6的長(zhǎng)沉孔7 (圖3實(shí)施例為四個(gè)長(zhǎng)沉孔7),這樣使得在松開螺釘6時(shí),上座體5與下座體4能夠左右相對(duì)移動(dòng),以便調(diào)節(jié)相互位置;上座體5設(shè)置有凸棱,下座體4上設(shè)置有導(dǎo)向槽8,上座體5的凸棱與下座體4的導(dǎo)向槽8滑動(dòng)套接,移動(dòng)時(shí)通過(guò)下座體4上的導(dǎo)向槽8導(dǎo)向,以保證上座體5與下座體4沿方向水平相對(duì)移動(dòng);下座體4 一邊安裝有螺桿接耳21,該螺桿接耳21中通過(guò)開口槽連接有一個(gè)螺桿9,螺桿9內(nèi)端與上座體5螺紋連接,通過(guò)螺桿9的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)上座體5與下座體4的相對(duì)移動(dòng);上座體5的同一邊安裝有推桿接耳22,該推桿接耳22中穿有一個(gè)推桿10,推桿10的大頭端依靠導(dǎo)向板11導(dǎo)向,推桿10的光桿上套裝有碟簧組12,碟簧組12應(yīng)有適當(dāng)?shù)念A(yù)壓量以形成足夠的夾緊力,碟簧組12一端頂接在推桿10的大頭端,碟簧組12另一端頂接在推桿接耳22的內(nèi)端面;上座體5上部還安裝有一個(gè)向上伸出的小軸13,在小軸13與推桿10之間夾持有一個(gè)推板15,推板15向上與吊板14固定連接,吊板14上部安裝在橫梁23上,吊板14可沿橫梁23水平滑動(dòng),吊板14朝向工作臺(tái)方向的(圖3中左側(cè))懸臂設(shè)置有滾輪19,滾輪19向下套裝在模板18上預(yù)先加工好的仿形槽20中。
[0033]參照?qǐng)D7和圖8,還包括一個(gè)模板18,模板18上端面加工有仿形槽20,仿形槽20的中心線輪廓與加工對(duì)象凸輪I的外曲面2形狀尺寸一致,仿形槽20的寬度與滾輪19的直徑配套,滾輪19與仿形槽20采用間隙配合,以保證滾輪19在仿形槽20內(nèi)能靈活運(yùn)動(dòng)。
[0034]參照?qǐng)D9、圖10和圖11,下座體4中開有導(dǎo)向槽8,以保證上座體5的凸棱與下座體4的導(dǎo)向槽8可靠套接,保證上座體5沿方向水平相對(duì)移動(dòng)。
[0035]參照?qǐng)D12和圖13,推桿10的大頭端前端是半徑為F的圓弧面16,該圓弧面16用于頂緊模板15,因此圓弧面16需要經(jīng)過(guò)表面淬火以加強(qiáng)硬度。
[0036]參照?qǐng)D14,小軸13的外圓直徑為D,由于小軸13與模板15接觸仿形并將承受加工時(shí)的切削力,小軸16應(yīng)進(jìn)行淬火處理以便加強(qiáng)剛度及硬度。
[0037]參照?qǐng)D15和圖16,為保證定位可靠,推板15上加工有鍵槽17(淺槽),裝配時(shí)吊板14上的鍵與推板15上的鍵槽17套接,實(shí)現(xiàn)可靠的定位。
[0038]本實(shí)用新型裝置的工作過(guò)程是:
[0039]步驟1、將立式車床的側(cè)刀架滑枕3內(nèi)部控制左右移動(dòng)的絲杠拆除,使側(cè)刀架滑枕3沿水平方向移動(dòng)處于自由狀態(tài)(即圖3中的左右方向),在側(cè)刀架滑枕3上安裝好刀具,按照所要加工的凸輪I的外曲面2輪廓尺寸制做模板18 ;
[0040]步驟2、按照?qǐng)D3將模板18固定在凸輪I上端面,將凸輪I下端的凸肩卡入立式車床卡盤中固定好,使得凸輪I和模板18 —起在立式車床卡盤上固定牢靠;
[0041]將本實(shí)用新型所依賴的仿形裝置安裝調(diào)整好,安裝時(shí)要注意凸輪I的加工余量,并且使下座體4調(diào)整至盡量遠(yuǎn)離凸輪I回轉(zhuǎn)中心以保證后續(xù)進(jìn)刀時(shí)有足夠的調(diào)整量,調(diào)節(jié)橫梁23高度使?jié)L輪19進(jìn)入仿形槽20內(nèi),由于吊板14始終處于可左右滑動(dòng)狀態(tài),當(dāng)工作臺(tái)帶動(dòng)凸輪I及模板18轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾輪19順著仿形槽20的軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)左右擺動(dòng)(即圖3中的左右方向),吊板14會(huì)依次通過(guò)推板15、小軸13和推桿10、上座體5、下座體4將這種擺動(dòng)傳遞到側(cè)刀架滑枕3,以便帶動(dòng)刀具刀頭的擺動(dòng);
[0042]步驟3、將側(cè)刀架滑枕3向上移動(dòng),使刀具刀尖位置處于凸輪I的上端面之上,開動(dòng)機(jī)床使工作臺(tái)回轉(zhuǎn),然后側(cè)刀架滑枕3向下移動(dòng)開始聯(lián)動(dòng)走刀,此時(shí),側(cè)刀架滑枕3通過(guò)與其相互固定的下座體4、上座體5、小軸13及推桿10、推板15、吊板14、滾輪19將模板18的軌跡傳遞到刀具刀頭的運(yùn)動(dòng)上,即刀具刀頭隨著凸輪I的轉(zhuǎn)動(dòng)左右擺動(dòng),將凸輪I加工成預(yù)先設(shè)計(jì)的凸輪形狀;
[0043]走完一刀后,再移動(dòng)側(cè)刀架滑枕3使刀具刀尖位置處于凸輪I的上端面之上,放松但不完全拆掉螺釘6,使上座體5與下座體4相對(duì)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿9,使下座體4相對(duì)上座體5向凸輪I回轉(zhuǎn)中心方向移動(dòng),長(zhǎng)沉孔7使螺釘6有移動(dòng)空間,此時(shí)下座體4會(huì)帶動(dòng)與其固定的側(cè)刀架滑枕3向凸輪I回轉(zhuǎn)中心方向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀操作,移動(dòng)合適的進(jìn)刀量后,再擰緊螺釘6,使上座體5與下座體4又成為固定狀態(tài),再開始向下聯(lián)動(dòng)加工第二刀,
[0044]如此重復(fù),直至將凸輪I的外曲面2全部加工到所需要的尺寸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置,其特征在于:包括固定在普通立式車床的側(cè)刀架滑枕(3)上的下座體(4),下座體(4)上設(shè)置有上座體(5);下座體(4) 一邊安裝有螺桿接耳(21),該螺桿接耳(21)中通過(guò)開口槽連接有一個(gè)螺桿(9),螺桿(9)內(nèi)端與上座體(5)螺紋連接;上座體(5)的同一邊安裝有推桿接耳(22),該推桿接耳(22)中穿有一個(gè)推桿(10),推桿(10)的大頭端依靠導(dǎo)向板(11)導(dǎo)向,推桿(10)的光桿上套裝有碟簧組(12),碟簧組(12) —端頂接在推桿(10)的大頭端,碟簧組(12)另一端頂接在推桿接耳(22)的內(nèi)端面;上座體(5)上部還安裝有一個(gè)小軸(13),在小軸(13)與推桿(10)之間夾持有一個(gè)推板(15),推板(15)向上與吊板(14)連接,吊板(14)上部安裝在橫梁(23)上;吊板(14)朝向工作臺(tái)方向的懸臂設(shè)置有滾輪(19),滾輪(19)向下套裝在模板(18)的仿形槽(20)中; 所述的上座體(5)與下座體(4)通過(guò)螺釘¢)固定連接為一體,上座體(5)上開有多個(gè)用于安裝螺釘(6)的長(zhǎng)沉孔(7); 所述的仿形槽(20)的中心線輪廓與加工對(duì)象凸輪(I)的外曲面(2)形狀尺寸一致,仿形槽(20)的寬度與滾輪(19)的直徑配套,滾輪(19)與仿形槽(20)采用間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置,其特征在于:所述的上座體(5)設(shè)置有凸棱,下座體(4)上設(shè)置有導(dǎo)向槽(8),上座體(5)的凸棱與下座體(4)的導(dǎo)向槽⑶滑動(dòng)套接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置,其特征在于:所述的推板(15)上加工有鍵槽(17),吊板(14)上的鍵與推板(15)上的鍵槽(17)套接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種利用普通立式車床加工凸輪外曲面的裝置,包括固定在普通立式車床的側(cè)刀架滑枕上的下座體,下座體上設(shè)置有上座體;下座體一邊的螺桿接耳中連接有一個(gè)螺桿,螺桿內(nèi)端與上座體螺紋連接;上座體的同一邊推桿接耳中穿有一個(gè)推桿,推桿的大頭端依靠導(dǎo)向板導(dǎo)向,推桿的光桿上套裝有碟簧組;上座體上部還安裝有一個(gè)小軸,在小軸與推桿之間夾持有一個(gè)推板,推板向上與吊板連接,吊板上部安裝在橫梁上;吊板朝向工作臺(tái)方向的懸臂設(shè)置有滾輪,滾輪向下套裝在模板的仿形槽中。本實(shí)用新型的裝置,簡(jiǎn)單易行,操作簡(jiǎn)單,利用普通立式車床低成本地實(shí)現(xiàn)對(duì)凸輪的加工。
【IPC分類】B23B5-18, B23B5-36
【公開號(hào)】CN204338876
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420800331
【發(fā)明人】徐衛(wèi)紅
【申請(qǐng)人】中冶陜壓重工設(shè)備有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日
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