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數(shù)控車床背軸清潔裝置的制造方法

文檔序號:8631150閱讀:919來源:國知局
數(shù)控車床背軸清潔裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機加工領域,特別是涉及一種數(shù)控車床背軸清潔裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有機床使用的原廠背軸清潔裝置,通過使用壓縮空氣接入背軸后的頂料管,在機器運行過程中,壓縮空氣通過頂料管從后往前清潔背軸內部,從而實現(xiàn)對背軸內部的實時清潔。
[0003]現(xiàn)有技術的缺點/不足:對于現(xiàn)有技術,因為使用的為壓縮空氣為0.5Mpa(機器標準使用氣壓)壓力較小,清潔效果不理想。在經(jīng)過長時間加工后,會有鐵屑進入背軸內,致使背軸夾頭異常磨損,從而夾傷零件,造成廢品率的上升,嚴重時會直接導致背軸卡死,造成機器停機,直接影響整個生產(chǎn)計劃。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,能夠有效地減少背軸夾頭異常磨損的概率,以及避免背軸由于鐵屑造成的卡死從而停機。在整套背軸清潔裝置中最關鍵的是使用了 7Mpa的高壓油作為介質。解決了長期以來由于背軸鐵屑造成的卡死停機,同時降低了更換背軸夾頭的頻率以及降低了由于鐵屑造成的零件外表面夾傷的不良率。
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,包括:總水箱、冷卻回路、清潔回路和電氣箱;
[0006]所述冷卻回路包括:第一逆洗提升泵、第一減速電機、第二減速電機、滾筒、第一傳送帶和第二傳送帶,所述第一逆洗提升泵通過高壓軟管連接至總水箱,所述第一減速電機驅動第一傳送帶運轉,所述第二減速電機驅動第二傳送帶運轉,所述滾筒設置于第二傳送帶處,滾筒的表面設置有一層過濾網(wǎng);
[0007]所述清潔回路包括:第二逆洗提升泵、渦流分流器、凈水箱、過濾器提升泵和高壓泵,所述第二逆洗提升泵通過高壓軟管連接至渦流分流器,渦流分流器通過高壓軟管連接至凈水箱,所述凈水箱通過高壓軟管連接單袋過濾器,所述單袋過濾器連接高壓泵。
[0008]優(yōu)選的,所述凈水箱內設置有液位傳感器A,總水箱內設置有液位傳感器B,用于測量凈水箱與總水箱內的液位高度。
[0009]優(yōu)選的,所述液位傳感器A和液位傳感器B為浮球液位開關。
[0010]優(yōu)選的,所述凈水箱與總水箱之間設置有回流管,當凈水箱內的液位高度超過設定值時,清洗液可以通過回流管流回總水箱。
[0011]優(yōu)選的,所述高壓泵與總水箱之間設置有溢流閥,可以使得高壓泵處多出的清洗液流回總水箱。
[0012]優(yōu)選的,該數(shù)控車床背軸清潔裝置還包括兩個檢修口,便于設備的檢修。
[0013]優(yōu)選的,所述冷卻回路和清潔回路均設置有放盡口,用于排盡冷卻回路與清潔回路中殘留的鐵屑。
[0014]優(yōu)選的,所述渦流分離器的前端、過濾器提升泵的后端、第一逆洗提升泵的后端和滾筒的前端設置有壓力表,用于監(jiān)測回路中的壓力。
[0015]優(yōu)選的,所述單袋過濾器的前端還設置有發(fā)訊器,當清潔回路中的壓力超過設定值時,提出報警訊號。
[0016]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用高壓油的背軸清潔裝置,大大改善了對背軸的清潔效果,使用高壓油比原有的壓縮空氣壓力足足大了 17.5倍,增大的油箱也能確保穩(wěn)定的高壓油流量;并且明顯解決了由于鐵屑造成的背軸卡死現(xiàn)象;夾頭的異常磨損也從原來的一月更換一次新夾頭改為半年更換一次,延長了夾頭的使用壽命,提高了設備使用率以及產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型數(shù)控車床背軸清潔裝置一較佳實施例的主視圖;
[0018]圖2是所示圖1的俯視圖;
[0019]圖3是圖1中A-A向結構示意圖;
[0020]圖4是圖1中B向結構示意圖;
[0021]圖5是本實用新型數(shù)控車床背軸清潔裝置的液壓流程圖;
[0022]附圖中各部件的標記如下:1、第一逆洗提升泵,2、第一減速電機,3、第二減速電機,4、滾筒,5、第二逆洗提升泵,6、渦流分流器,7、凈水箱,8、過濾器提升泵,9、回流管,10、單袋過濾器,11、高壓泵,12、溢流閥,13、液位傳感器A,14、液位傳感器B,15、總水箱,16、發(fā)訊器,17、壓力表,18、機床自帶水箱,19、提升泵,20、液位傳感器C,21、檢修口,22、第一傳送帶,23、第二傳送帶,24、電氣箱,25、高壓軟管,26、放盡口。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0024]請參閱圖1至圖5,本實用新型實施例包括:
[0025]一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,包括:總水箱15、冷卻回路、清潔回路和電氣箱24 ;
[0026]所述冷卻回路包括:第一逆洗提升泵1、第一減速電機2、第二減速電機3、滾筒、第一傳送帶22和第二傳送帶23,所述第一逆洗提升泵I通過高壓軟管25連接至總水箱15,所述第一減速電機2驅動第一傳送帶22運轉,所述第二減速電機3驅動第二傳送帶23運轉,所述滾筒4設置于第二傳送帶23處,滾筒23的表面設置有一層過濾網(wǎng);
[0027]所述清潔回路包括:第二逆洗提升泵5、渦流分流器6、凈水箱7、過濾器提升泵8和高壓泵11,所述第二逆洗提升泵5通過高壓軟管25連接至渦流分流器6,渦流分流器6通過高壓軟管25連接至凈水箱7,所述凈水箱7通過高壓軟管25連接單袋過濾器10,所述單袋過濾器10連接高壓泵11。
[0028]在數(shù)控車床背軸清潔中,原有的設備只帶有一個機床自帶水箱18、提升泵19和液位傳感器C20,本實用新型在原有的基礎上又增加了兩個回路:冷卻回路和清潔回路,提供清潔穩(wěn)定的7MPa高壓清洗液,將高壓清洗液接入背軸后的頂料管(圖中未標示出)內,使高壓清洗液通過頂料管從后到前地清洗背軸內部,從而實現(xiàn)在整個加工運行過程中,高壓清洗液可以持續(xù)不斷的對背軸內部進行清潔。
[0029]本實用新型中,高壓清洗液清洗出來的鐵屑從第一傳送帶22和第二傳送帶23排出,其中大鐵屑從第一傳送帶22排出,小鐵屑從第二傳送帶23排出,第二傳送帶23的滾筒4還包覆有一層過濾網(wǎng),將經(jīng)過的小鐵屑過濾掉,其中的清洗液從流回總水箱15。
[0030]所述第二逆洗提升泵5用來給清潔回路供液,清洗液首先由第二逆洗提升泵5抽入回路中,經(jīng)過渦流分離器6分離出其中的鐵屑,將較為潔凈的清洗液送入凈水箱7中,凈水箱7中的清洗液由過濾器提升泵8與高壓泵11提供壓力,并在凈水箱7與高壓泵11之間設置了一單袋過濾器10,用來過濾掉清洗液中剩余的雜質,此回路中設置有壓力表17和發(fā)訊器16,當壓力低于設定值時,發(fā)訊器16給出訊號。
[0031]所述凈水箱7與總水箱15內均設置有液位傳感器(13、14),用來實時監(jiān)控液位高度,整個設備采用高壓軟管25進行連接,并設置有兩個檢修口 21,便于設備的檢修、維護。
[0032]本實用新型采用高壓油的背軸清潔裝置,大大改善了對背軸的清潔效果,使用高壓油比原有的壓縮空氣壓力足足大了 17.5倍,增大的油箱也能確保穩(wěn)定的高壓油流量;并且明顯解決了由于鐵屑造成的背軸卡死現(xiàn)象;夾頭的異常磨損也從原來的一月更換一次新夾頭改為半年更換一次,延長了夾頭的使用壽命,提高了設備使用率以及產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。
[0033]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,包括:總水箱、冷卻回路、清潔回路和電氣箱; 所述冷卻回路包括:第一逆洗提升泵、第一減速電機、第二減速電機、滾筒、第一傳送帶和第二傳送帶,所述第一逆洗提升泵通過高壓軟管連接至總水箱,所述第一減速電機驅動第一傳送帶運轉,所述第二減速電機驅動第二傳送帶運轉,所述滾筒設置于第二傳送帶處,滾筒的表面設置有一層過濾網(wǎng); 所述清潔回路包括:第二逆洗提升泵、渦流分流器、凈水箱、過濾器提升泵和高壓泵,所述第二逆洗提升泵通過高壓軟管連接至渦流分流器,渦流分流器通過高壓軟管連接至凈水箱,所述凈水箱通過高壓軟管連接單袋過濾器,所述單袋過濾器連接高壓泵。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,所述凈水箱內設置有液位傳感器A,總水箱內設置有液位傳感器B。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,所述液位傳感器A和液位傳感器B為浮球液位開關。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,所述凈水箱與總水箱之間設置有回流管。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,所述高壓泵與總水箱之間設置有溢流閥。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,該數(shù)控車床背軸清潔裝置還包括兩個檢修口。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,所述冷卻回路和清潔回路均設置有放盡口。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,所述渦流分離器的前端、過濾器提升泵的后端、第一逆洗提升泵的后端和滾筒的前端設置有壓力表。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,其特征在于,所述單袋過濾器的前端還設置有發(fā)訊器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種數(shù)控車床背軸清潔裝置,包括:總水箱、冷卻回路、清潔回路和電氣箱,本實用新型在原有的基礎上又增加了兩個回路:冷卻回路和清潔回路,提供清潔穩(wěn)定的7MPa高壓清洗液,將高壓清洗液接入背軸后的頂料管內,使高壓清洗液通過頂料管從后到前地清洗背軸內部。通過上述方式,本實用新型能夠有效地減少背軸夾頭異常磨損的概率,以及避免背軸由于鐵屑造成的卡死從而停機。在整套背軸清潔裝置中最關鍵的是使用了7Mpa的高壓油作為介質。解決了長期以來由于背軸鐵屑造成的卡死停機,同時降低了更換背軸夾頭的頻率以及降低了由于鐵屑造成的零件外表面夾傷的不良率。
【IPC分類】B23B25-00
【公開號】CN204338895
【申請?zhí)枴緾N201420714688
【發(fā)明人】楊雨寅
【申請人】奧特凱姆(中國)汽車部件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月25日
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