一種鋼材調(diào)直裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼材加工設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種鋼材調(diào)直裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼材在出廠時,需要經(jīng)過切斷等加工程序,由于鋸切過程會使得鋼材受力產(chǎn)生微量變形,影響產(chǎn)品的出廠質(zhì)量,因此需要一種鋼材調(diào)直裝置?,F(xiàn)有的調(diào)直裝置較為復(fù)雜,不適宜此種狀況下的調(diào)直作業(yè),因此需要一種較簡易可靠的鋼材調(diào)直裝置,而且普通的鋼材調(diào)直裝置只適合一種鋼材調(diào)直,當(dāng)需要對不同鋼材調(diào)直時,還需要換另一臺調(diào)制裝置,使用比較麻煩,而且極大的浪費了資源。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的鋼材調(diào)直裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種鋼材調(diào)直裝置,包括機架、限位平臺、調(diào)節(jié)電機和液壓缸,所述機架兩側(cè)設(shè)有支柱,所述支柱的上端安裝有支架,所述支架的中間上側(cè)設(shè)有驅(qū)動電機,支架的中間下側(cè)設(shè)有調(diào)制伸縮桿,所述限位平臺設(shè)在支柱的下部,限位平臺的上側(cè)中間設(shè)有壓力傳感器,限位平臺上位于壓力傳感器的左右兩側(cè)開設(shè)有滑槽,所述滑槽上設(shè)有活動墊塊,所述調(diào)節(jié)電機與活動墊塊連接,調(diào)節(jié)電機的下端連接有滑車組,所述滑車組的下端與機架滑動連接,所述支柱內(nèi)側(cè)位于限位平臺下方的位置設(shè)有液壓缸,左側(cè)液壓缸的右端與左側(cè)調(diào)節(jié)電機的左側(cè)連接,右側(cè)液壓缸的左端與右側(cè)調(diào)節(jié)電機的右側(cè)連接。
[0006]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述調(diào)節(jié)伸縮桿與驅(qū)動電機連接。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:活動墊塊設(shè)有調(diào)節(jié)電機,可以通過調(diào)節(jié)電機使活動墊塊上下調(diào)節(jié),使得墊塊與限位平臺之間的距離可根據(jù)鋼材彎曲度的不同而變化,便于作業(yè)控制,調(diào)節(jié)電機的外側(cè)還設(shè)有液壓缸,可以調(diào)節(jié)兩個調(diào)節(jié)電機之間的水平距離,從而調(diào)節(jié)活動墊塊之間的水平距離,可以適應(yīng)不同型號的鋼材進(jìn)行調(diào)直,減輕了工作人員的工作難度,也極大的節(jié)約了資源,限位平臺上還設(shè)有壓力傳感器,在調(diào)直伸縮桿將鋼材彎曲部分下壓至限位平臺時,壓力傳感器產(chǎn)生信號繼而控制驅(qū)動電機停止下壓,改變了依靠人工控制驅(qū)動電機停止下壓的作業(yè)方式。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為限位平臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中:1-機架、2-支柱、3-限位平臺、4-支架、5-驅(qū)動電機、6-調(diào)節(jié)伸縮桿、7-活動墊塊、8-液壓缸、9-調(diào)節(jié)電機、10-滑車組、11-壓力傳感器、12-滑槽。
【具體實施方式】
[0011 ] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1和圖2,本實用新型實施例中,一種鋼材調(diào)直裝置,包括機架1、限位平臺3、調(diào)節(jié)電機9和液壓缸8,所述機架I兩側(cè)設(shè)有支柱2,所述支柱2的上端安裝有支架4,所述支架4的中間上側(cè)設(shè)有驅(qū)動電機5,支架4的中間下側(cè)設(shè)有調(diào)制伸縮桿6,調(diào)節(jié)伸縮桿6與驅(qū)動電機5連接,限位平臺3設(shè)在支柱2的下部,限位平臺3的上側(cè)中間設(shè)有壓力傳感器11,在調(diào)直伸縮桿6將鋼材彎曲部分下壓至限位平臺3時,壓力傳感器11產(chǎn)生信號繼而控制驅(qū)動電機5停止下壓,改變了依靠人工控制驅(qū)動電機5停止下壓的作業(yè)方式,自動化程度高,限位平臺3上位于壓力傳感器11的左右兩側(cè)開設(shè)有滑槽12,所述滑槽12上設(shè)有活動墊塊7,所述調(diào)節(jié)電機9與活動墊塊7連接,通過調(diào)節(jié)電機9使活動墊塊7上下調(diào)節(jié),使得活動墊塊7與限位平臺3之間的距離可根據(jù)鋼材彎曲度的不同而變化,便于作業(yè)控制。
[0013]調(diào)節(jié)電機9的下端連接有滑車組10,所述滑車組10的下端與機架I滑動連接,所述支柱2內(nèi)側(cè)位于限位平臺3下方的位置設(shè)有液壓缸8,左側(cè)液壓缸8的右端與左側(cè)調(diào)節(jié)電機9的左側(cè)連接,右側(cè)液壓缸8的左端與右側(cè)調(diào)節(jié)電機9的右側(cè)連接,可以調(diào)節(jié)兩個調(diào)節(jié)電機9之間的水平距離,從而調(diào)節(jié)活動墊塊7之間的水平距離,可以適應(yīng)不同型號的鋼材進(jìn)行調(diào)直,減輕了工作人員的工作難度,也極大的節(jié)約了資源,。
【主權(quán)項】
1.一種鋼材調(diào)直裝置,包括機架(I)、限位平臺(3)、調(diào)節(jié)電機(9)和液壓缸(8),其特征在于,所述機架(I)兩側(cè)設(shè)有支柱(2),所述支柱(2)的上端安裝有支架(4),所述支架(4)的中間上側(cè)設(shè)有驅(qū)動電機(5),支架(4)的中間下側(cè)設(shè)有調(diào)制伸縮桿(6),所述限位平臺(3)設(shè)在支柱(2)的下部,限位平臺(3)的上側(cè)中間設(shè)有壓力傳感器(11),限位平臺⑶上位于壓力傳感器(11)的左右兩側(cè)開設(shè)有滑槽(12),所述滑槽(12)上設(shè)有活動墊塊(7),所述調(diào)節(jié)電機(9)與活動墊塊(7)連接,調(diào)節(jié)電機(9)的下端連接有滑車組(10),所述滑車組(10)的下端與機架(I)滑動連接,所述支柱(2)內(nèi)側(cè)位于限位平臺(3)下方的位置設(shè)有液壓缸(8),左側(cè)液壓缸(8)的右端與左側(cè)調(diào)節(jié)電機(9)的左側(cè)連接,右側(cè)液壓缸(8)的左端與右側(cè)調(diào)節(jié)電機(9)的右側(cè)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼材調(diào)直裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)伸縮桿(6)與驅(qū)動電機(5)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼材調(diào)直裝置,包括機架、限位平臺、調(diào)節(jié)電機和液壓缸,限位平臺設(shè)在支柱的下部,限位平臺的上側(cè)中間設(shè)有壓力傳感器,限位平臺上位于壓力傳感器的左右兩側(cè)開設(shè)有滑槽,滑槽上設(shè)有活動墊塊,調(diào)節(jié)電機與活動墊塊連接,調(diào)節(jié)電機的下端連接有滑車組,滑車組的下端與機架滑動連接,支柱內(nèi)側(cè)位于限位平臺下方的位置設(shè)有液壓缸,左側(cè)液壓缸的右端與左側(cè)調(diào)節(jié)電機的左側(cè)連接,右側(cè)液壓缸的左端與右側(cè)調(diào)節(jié)電機的右側(cè)連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,可以根據(jù)彎曲程度調(diào)節(jié)活動墊塊與限位平臺之間的距離,還可以根據(jù)鋼材型號的不同調(diào)節(jié)兩個活動墊塊之間的水平距離,極大的減小了工作人員的工作難度,節(jié)約了資源。
【IPC分類】B21D3-10
【公開號】CN204353240
【申請?zhí)枴緾N201420820109
【發(fā)明人】史從建
【申請人】江蘇立欣特鋼制品有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月18日