一種曲軸速度傳感器主體總成銑夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于曲軸速度傳感器工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種曲軸速度傳感器主體總成的銑夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對發(fā)動機(jī)的排放要求越來越高，排放必須滿足歐III或者國IV要求。本實用新型就是針對一種歐III濰柴曲軸速度傳感器主體總成的銑加工用夾具。由于本曲軸速度傳感器主體總成是經(jīng)過幾次注塑成型的，注塑時需要留有本工序所必需的中間金屬芯棒工藝頭，但最后成型后必須把此工藝頭去掉。由于本曲軸速度傳感器主體總成注塑成型后形狀復(fù)雜，車床上的三爪卡盤或彈簧夾頭無法對主體總成進(jìn)行裝夾，從而刀具無法對工藝頭進(jìn)行切斷。設(shè)計車床上所用的工裝夾具也因為主體總成注塑成型后形狀復(fù)雜而無從下手。如果采用線切割機(jī)床對金屬的工藝頭進(jìn)行放電切割，首先是生產(chǎn)效率低，無法滿足工廠的大批量生產(chǎn)。其次，線切割加工成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種快捷方便、加工高效的曲軸速度傳感器主體總成工藝頭去除的工裝夾具，從而滿足傳感器產(chǎn)品的要求。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種曲軸速度傳感器主體總成銑夾具，其特征在于:包括右本體和左本體；右本體的上部為右半臺階孔體，下部為右座體，右座體上沿水平方向設(shè)有兩個相同的右臺階孔，右臺階孔的孔向與右半臺階孔體的孔向垂直；左本體的上部為左半臺階孔體，下部為左座體，左座體上沿水平方向設(shè)有兩個相同的左臺階孔，左臺階孔的孔向與左半臺階孔體的孔向垂直；右座體與左座體相同，右半臺階孔體與左半臺階孔體大小相同，方向相反。
[0005]本實用新型由于采用兩塊帶半圓孔的右本體和左本體，并且把右本體和左本體安裝固定在銑床虎鉗的開口的兩邊，直接把主體總成需要去除工藝頭端的外圓部分從兩個半圓孔部分穿過去，利用端面定位，搖緊銑床虎鉗的手柄進(jìn)行夾緊，從而避開了主體總成注塑成型后需“夾持的復(fù)雜形狀端”，然后利用鋸片銑刀采用臥銑的方法實現(xiàn)了去除工藝頭。本實用新型的夾具設(shè)計避開了常規(guī)、習(xí)慣性思維，摒棄了傳統(tǒng)的認(rèn)為只能在車床上才能對工藝頭進(jìn)行切斷的認(rèn)識，避開了認(rèn)知誤區(qū)，取得了成功。本實用新型銑夾具具有使用方便、生產(chǎn)效率高，加工尺寸穩(wěn)定的優(yōu)點，解決了主體總成注塑成型后“需要夾持的端形狀復(fù)雜”而無法在機(jī)床設(shè)備上裝夾的問題，從而實現(xiàn)了工藝頭的去除，滿足了產(chǎn)品的要求。采用本實用新型銑夾具裝夾進(jìn)行銑加工，加工工時為2秒/件，而采用線切割機(jī)床加工，裝夾、找正、對絲、切割、拆卸等加工工時為10分鐘/件。采用本實用新型銑夾具臥銑加工比線切割機(jī)床加工快300倍，經(jīng)濟(jì)效果顯而易見，使得工廠大批量生產(chǎn)成為可能。且不會出現(xiàn)線切割金屬工藝頭時的“臺階”、“毛刺”(切割金屬工藝頭快斷時的金屬殘留物)。更為關(guān)鍵的是采用本實用新型銑夾具對曲軸速度傳感器主體總成進(jìn)行裝夾銑加工突破了傳統(tǒng)的思維模式，創(chuàng)造性的進(jìn)行了“改革”，走出了傳統(tǒng)的車床模式用車刀進(jìn)行切斷的“死胡同”。同時，后續(xù)供東風(fēng)有限商用車公司類似的因夾持端形狀無法裝夾的ABS機(jī)體總成也借鑒了本發(fā)明，只根據(jù)ABS機(jī)體總成零件外圓尺寸的變化對右本體3和左本體4的臺階孔Dl和D2尺寸進(jìn)行了更改設(shè)計，同樣地采用了本發(fā)明的設(shè)計方法，取得了不小的經(jīng)濟(jì)效益。本實用新型具有快捷方便、加工高效的特點，主要用于曲軸速度傳感器主體總成和類似的夾持端形狀無法裝夾的ABS機(jī)體總成的銑加工。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型所需要加工的曲軸速度傳感器主體總成的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的左視圖。
[0008]圖3是圖1的俯視圖。
[0009]圖4是圖1的A向局部視圖。
[0010]圖5是本實用新型所需要加工的曲軸速度傳感器機(jī)體總成的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖6是本實用新型銑夾具的右本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖7是圖6的左視圖。
[0013]圖8是圖6的俯視圖。
[0014]圖9是本實用新型銑夾具的左本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖10是圖9的右視圖。
[0016]圖11是圖9的俯視圖。
[0017]圖12是本實用新型銑夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述。
[0019]曲軸速度傳感器主體總成如圖1至圖5所示。曲軸速度傳感器主體總成的底端為待加工端面I。C面為定位面。C面至底端面2的距離為尺寸E。C面至底端面的軸包括D外圓、B外圓。
[0020]曲軸速度傳感器主體總成銑夾具右本體如圖6至圖8所示。右本體3的上部為右半臺階孔體，下部為右座體，右座體上沿水平方向設(shè)有兩個相同的右臺階孔，右臺階孔的孔向與右半臺階孔體的孔向垂直。右臺階孔的大孔直徑為d2，小孔直徑為dl，右半臺階孔體的大孔直徑為D2，右半臺階孔體的小孔直徑為Dl。
[0021]曲軸速度傳感器主體總成銑夾具左本體如圖9至圖11所示。左本體4的上部為左半臺階孔體，下部為左座體，左座體上沿水平方向設(shè)有兩個相同的左臺階孔，左臺階孔的孔向與左半臺階孔體的孔向垂直。左臺階孔的大孔直徑為d2，小孔直徑為dl，左半臺階孔體的大孔直徑為D2，左半臺階孔體的小孔直徑為Dl。
[0022]本實用新型曲軸速度傳感器主體總成銑夾具由右本體3和左本體4構(gòu)成。右本體3的右座體與左本體4的左座體相同，尺寸dl、d2也分別與對應(yīng)的尺寸dl、d2相等。右本體3的右半臺階孔體與左本體4的左半臺階孔體大小相同，方向相反。右本體3和左本體4通過螺釘孔用沉頭螺釘安裝在標(biāo)準(zhǔn)銑床虎鉗開口的兩邊，搖動銑床虎鉗的手柄利用右本體3和左本體4的半圓孔的“分合”，從而對主體總成需要去除工藝頭端的外圓部分圖5所示的B外圓進(jìn)行裝夾(讓開了圖5所示的D外圓)，利用圖5所示的C面進(jìn)行定位，然后利用鋸片銑刀采用臥銑的方法在銑床上去除主體總成的工藝頭，從而保證尺寸E加工的一致性。右本體3和左本體4均采用45鋼經(jīng)車、銑、磨、鏜孔、線切割、鉗工鉆擴(kuò)孔加工等工序而成。
【主權(quán)項】
1.一種曲軸速度傳感器主體總成銑夾具，其特征在于:包括右本體(3)和左本體(4);右本體(3)的上部為右半臺階孔體，下部為右座體，右座體上沿水平方向設(shè)有兩個相同的右臺階孔，右臺階孔的孔向與右半臺階孔體的孔向垂直；左本體(4)的上部為左半臺階孔體，下部為左座體，左座體上沿水平方向設(shè)有兩個相同的左臺階孔，左臺階孔的孔向與左半臺階孔體的孔向垂直；右座體(3)與左座體(4)相同，右半臺階孔體與左半臺階孔體大小相同，方向相反。
【專利摘要】本實用新型的名稱為一種曲軸速度傳感器主體總成銑夾具。屬于工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有的線切割加工存在因生產(chǎn)效率低而無法滿足工廠大批量生產(chǎn)的問題。它的主要特征是：包括右本體和左本體；右本體的上部為右半臺階孔體，下部為右座體，右座體上設(shè)有兩個相同的右臺階孔，右臺階孔的孔向與右半臺階孔體的孔向垂直；左本體的上部為左半臺階孔體，下部為左座體，左座體上設(shè)有兩個相同的左臺階孔，左臺階孔的孔向與左半臺階孔體的孔向垂直；右座體與左座體相同，右半臺階孔體與左半臺階孔體大小相同，方向相反。本實用新型具有快捷方便、加工高效的特點，主要用于曲軸速度傳感器主體總成和類似的夾持端形狀無法裝夾的ABS機(jī)體總成的銑加工。
【IPC分類】B23Q3-06
【公開號】CN204366508
【申請?zhí)枴緾N201420781253
【發(fā)明人】金青鋒, 盧平, 侯斐, 程貴祥
【申請人】東風(fēng)汽車電子有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月12日