一種鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋁合金車輪加工領(lǐng)域，涉及臥式車床工件卡盤，尤其是一種鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著毛坯護耳減重的同時，毛坯護耳結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，隨之改變的是機加工裝卡方式的改革?，F(xiàn)有臥車定位塊存在如下缺陷:(I)原徑向定位塊只能在外護耳或內(nèi)護耳單方向定位；(2)原徑向定位塊容易造成物料的浪費，物料利用率差；(3)更換定位塊時間較長，加工效率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、安全可靠、高質(zhì)高效的鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置，本裝置徑向調(diào)節(jié)安裝在臥式車床的工件卡盤上，其特征在于:包括定位座、導(dǎo)向通槽、凸臺以及限位凸棱，在定位座的主體為為立方體結(jié)構(gòu)，定位座上端一側(cè)橫向制有用于支撐工件的凸臺，該凸臺上端中部橫向制有一限位凸棱，該限位凸棱橫向延伸凸臺的橫向兩端并且限位凸棱制為與工件貼合的弧形結(jié)構(gòu)，本限位凸棱的內(nèi)側(cè)弧曲線與工件的外護耳曲線匹配，限位凸棱的外側(cè)曲線與工件的內(nèi)護耳曲線匹配；凸臺定位座上另一側(cè)對稱制有兩個導(dǎo)向通槽。
[0006]而且，所述定位座下端中部制有一縱向貫通的滑槽，該滑槽兩側(cè)的定位座下端縱向均布制有齒形防滑面。
[0007]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易于裝卡，上端的弧形定位支撐結(jié)構(gòu)使其既裝卡在外護耳也可用于內(nèi)護耳方向的定位，而且能夠有效的提高物料的利用率，提高調(diào)車更換定位塊的效率，從而提升整體加工效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的底部結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0011]圖3為圖2中的A-A向結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0013]一種鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置，本裝置徑向調(diào)節(jié)安裝在臥式車床的工件卡盤上(附圖中未示出卡盤)，裝置包括定位座3、導(dǎo)向通槽4、凸臺2以及限位凸棱1，在定位座的主體為為立方體結(jié)構(gòu)，定位座上端一側(cè)橫向制有用于支撐工件的凸臺，該凸臺上端中部橫向制有一限位凸棱，該限位凸棱橫向延伸凸臺的橫向兩端并且限位凸棱制為與工件貼合的弧形結(jié)構(gòu)，本限位凸棱的內(nèi)側(cè)弧曲線與工件的外護耳曲線匹配，限位凸棱的外側(cè)曲線與工件的內(nèi)護耳曲線匹配；凸臺定位座上另一側(cè)對稱制有兩個導(dǎo)向通槽，該兩個導(dǎo)向通槽用于安裝調(diào)節(jié)滑塊徑向位置的限位螺栓。
[0014]為了便于安裝定位，本定位座下端中部制有一縱向貫通的滑槽(圖中未標號)，該滑槽兩側(cè)的定位座下端縱向均布制有齒形防滑面5。
[0015]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置，本裝置徑向調(diào)節(jié)安裝在臥式車床的工件卡盤上，其特征在于:包括定位座、導(dǎo)向通槽、凸臺以及限位凸棱，在定位座的主體為為立方體結(jié)構(gòu)，定位座上端一側(cè)橫向制有用于支撐工件的凸臺，該凸臺上端中部橫向制有一限位凸棱，該限位凸棱橫向延伸凸臺的橫向兩端并且限位凸棱制為與工件貼合的弧形結(jié)構(gòu)，本限位凸棱的內(nèi)側(cè)弧曲線與工件的外護耳曲線匹配，限位凸棱的外側(cè)曲線與工件的內(nèi)護耳曲線匹配；凸臺定位座上另一側(cè)對稱制有兩個導(dǎo)向通槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置，其特征在于:所述定位座下端中部制有一縱向貫通的滑槽，該滑槽兩側(cè)的定位座下端縱向均布制有齒形防滑面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋁合金車輪臥車加工徑向定位裝置，包括定位座、導(dǎo)向通槽、凸臺以及限位凸棱，在定位座的主體為為立方體結(jié)構(gòu)，定位座上端一側(cè)橫向制有用于支撐工件的凸臺，該凸臺上端中部橫向制有一限位凸棱，該限位凸棱橫向延伸凸臺的橫向兩端并且限位凸棱制為與工件貼合的弧形結(jié)構(gòu)，本限位凸棱的內(nèi)側(cè)弧曲線與工件的外護耳曲線匹配，限位凸棱的外側(cè)曲線與工件的內(nèi)護耳曲線匹配；凸臺定位座上另一側(cè)對稱制有兩個導(dǎo)向通槽。本實用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易于裝卡，上端的弧形定位支撐結(jié)構(gòu)使其既裝卡在外護耳也可用于內(nèi)護耳方向的定位，而且能夠有效的提高物料的利用率，提高調(diào)車更換定位塊的效率，從而提升整體加工效率。
【IPC分類】B23B31-10
【公開號】CN204381464
【申請?zhí)枴緾N201420749185
【發(fā)明人】任佳勛, 孫永輝, 金洪奎, 張鐵山, 張輝
【申請人】保定市立中車輪制造有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月3日