一種汽車支架快速鉆孔加工模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域中的鉆孔模具，特別是涉及種汽車支架快速鉆孔加工模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車變得越來越普及。汽車上的任何零部件的加工都至關(guān)重要。在汽車行駛的過程中，任何來自汽車零部件的異響、卡滯和變形過大都會(huì)給駕駛員造成很大的心理壓力，影響行車安全。
[0003]汽車支架作為轉(zhuǎn)向管柱的重要零部件，是控制汽車轉(zhuǎn)向的重要零部件，其加工的精度尤為重要。在生產(chǎn)中各加工企業(yè)普遍利用模具進(jìn)行生產(chǎn)，模具是提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之一。越來越受到各行業(yè)、各工業(yè)部門的重視。優(yōu)質(zhì)模具應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際不僅能夠減少材料消耗，還能提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。根據(jù)產(chǎn)品的作用及生產(chǎn)要求的不同，需要針對(duì)不同的生產(chǎn)工序加工制作不同的模具。普通生產(chǎn)模具需要人工將半產(chǎn)品取出或采用其它的方法取出半成品，然后再放到不同的生產(chǎn)模具上進(jìn)行下一步的加工。但是此過程及耗時(shí)又費(fèi)力并且生產(chǎn)效率低。支架是汽車轉(zhuǎn)向管柱的重要部件，此部件在加工制作過程中對(duì)模具的要求較高。因此基于上述問題，本實(shí)用新型提供了一種精度極高、通用性極強(qiáng)的鉆孔模具，適用于支架的連續(xù)化大批量生產(chǎn)使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)汽車零部件安全性及結(jié)構(gòu)的不同，本發(fā)明提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度較高的加工模具，即解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，又提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
[0006]一種汽車支架快速鉆孔加工模具，包括夾具、鉆模板和定位銷，其特征在于:所述的夾具包括底板、擋板和排削槽，所述的底板為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)通過螺母安裝在鉆床上，所述的擋板安裝在底板四周邊緣，在擋板上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)待加工件汽車支架X，Y軸方向位置的限位銷，所述的排削槽設(shè)在底板上；所述的鉆模板安裝在擋板的上端，其上部開有通孔，通孔的數(shù)量及位置與代加工件汽車支架孔的尺寸相匹配；所述的定位銷為圓柱形鐵棒。
[0007]所述的底板和擋板采用crl2mov材質(zhì)制作而成，洛氏硬度在40-55HRC之間，表面光潔度不小于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
[0008]所述的限位銷為螺栓，其上部焊接有旋轉(zhuǎn)把手。
[0009]所述的鉆模板采用3Cr2W8V材質(zhì)制作而成，洛氏硬度在52_55 HRC。
[0010]所述的定位銷至少為2個(gè)。
[0011]本實(shí)用新型是一種快速鉆孔加工模具。該模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、節(jié)省材料、精度較高，滿足汽車支架的連續(xù)大批量生產(chǎn)使用，同時(shí)保證產(chǎn)品合格率，降低有效資金成本投入。此外本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單、易推廣，適用于連續(xù)化批量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型后視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型定位銷結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0017]參見圖-圖4，一種汽車支架快速鉆孔加工模具，包括夾具、鉆模板I和定位銷2 ;其中夾具包括底板3、擋板4和排削槽5，所述的底板3為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)通過螺母安裝在鉆床上，所述的擋板4焊接在底板3四周邊緣，所述的排削槽5設(shè)在底板3上，在擋板4上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)待加工件汽車支架X和Y軸方向位置的限位銷6和7，所述的限位銷6和7為螺栓，為方便操作人員調(diào)節(jié)，在6和7上均設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手。所述的鉆模板I通過螺母安裝在擋板4的上端，在鉆模板I上設(shè)有與代加工件汽車支架相匹配的通孔8，所述的通孔8的數(shù)量及位置與代加工件汽車支架的孔尺寸相同，為確保此模具的通用性，本裝置還設(shè)有定位銷2，其形狀為圓柱形，頂端進(jìn)行導(dǎo)圓角處理，定位銷2的插入部分尺寸的圓柱體直徑按照代加工件汽車支架孔的直徑下限減0.1mm設(shè)計(jì)。
[0018]具體操作時(shí)，如果使用的是多頭鉆床進(jìn)行生產(chǎn)，定位銷2可以不需要使用，直接通過限位銷6和7調(diào)節(jié)好待加工件汽車支架的X和Y軸方向，鉆頭調(diào)節(jié)到預(yù)先做好的鉆模板I的孔中心位置，直接鉆孔即可。如果采用單頭鉆床，按照鉆模板I的預(yù)先設(shè)計(jì)好的孔，進(jìn)行逐個(gè)加工，當(dāng)鉆完第一個(gè)孔時(shí)，需要插入第一根定位銷2進(jìn)行定位，當(dāng)鉆完第二個(gè)孔時(shí)，需要插入第二根定位銷2進(jìn)行定位，以保證加工精度。
[0019]為進(jìn)一步優(yōu)化，所述的底板和擋板采用的材質(zhì)為采用crl2mov材質(zhì)制作而成，洛氏硬度在40-55HRC之間，表面光潔度不小于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
[0020]為進(jìn)一步優(yōu)化，所述的鉆模板采用3Cr2W8V材質(zhì)制作而成，洛氏硬度在52-55HRC0
[0021]為進(jìn)一步優(yōu)化，所述的定位銷至少為2個(gè)。
[0022]本實(shí)用新型是一種快速鉆孔加工模具，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、節(jié)省材料、精度較高，通用性強(qiáng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車支架快速鉆孔加工模具，包括夾具、鉆模板和定位銷，其特征在于:所述的夾具包括底板、擋板和排削槽，所述的底板為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)通過螺母安裝在鉆床上，所述的擋板安裝在底板四周邊緣，在擋板上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)待加工件汽車支架X，Y軸方向位置的限位銷，所述的排削槽設(shè)在底板上；所述的鉆模板安裝在擋板的上端，其上部開有通孔，通孔的數(shù)量及位置與代加工件汽車支架孔的尺寸相匹配；所述的定位銷為圓柱形鐵棒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車支架快速鉆孔加工模具，其特征在于:所述的底板和擋板采用crl2mov材質(zhì)制作而成，洛氏硬度在40-55HRC之間，表面光潔度不小于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車支架快速鉆孔加工模具，其特征在于:所述的限位銷為螺栓，其上部焊接有旋轉(zhuǎn)把手。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車支架快速鉆孔加工模具，其特征在于:所述的鉆模板采用3Cr2W8V材質(zhì)制作而成，洛氏硬度在52-55 HRC。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車支架快速鉆孔加工模具，其特征在于:所述的定位銷至少為2個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鉆孔模具，具體是一種汽車支架快速鉆孔加工模具，包括夾具、鉆模板和定位銷，所述的夾具包括底板、擋板和排削槽，所述的底板為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)通過螺母安裝在鉆床上，所述的擋板焊接在底板四周邊緣，在擋板上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)待加工件汽車支架X，Y軸方向位置的限位銷，所述的排削槽設(shè)在底板上；所述的鉆模板安裝在擋板上，其上部的開有通孔，通孔的數(shù)量及位置與代加工件汽車支架相匹配，所述的定位銷為圓柱形鐵棒。本實(shí)用新型提供了一種精度極高、通用性極強(qiáng)的鉆孔模具，適用于支架的連續(xù)化大批量生產(chǎn)使用。
【IPC分類】B23B47-28, B23Q3-06
【公開號(hào)】CN204381891
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420748254
【發(fā)明人】薛立新
【申請(qǐng)人】合肥瑞翔機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日