一種軸管類自動校直機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械校查機(jī)構(gòu)技術(shù),特別是一種軸管類自動校直機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國改革開放以來,國民經(jīng)濟(jì)快速增長,科技創(chuàng)新,自主創(chuàng)新已成為國內(nèi)工業(yè)發(fā)展的主流,我國工業(yè)正逐步向集約型、節(jié)能減排、低碳的方向發(fā)展。隨著機(jī)械工業(yè)的迅速發(fā)展,大批量軸類、管桿類的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用。校直是機(jī)械零件加工前的一道準(zhǔn)備工序,校直主要用于車床加工及熱處理后的金屬件的校直。通過校直以便獲得理想的直線度的精度要求,保證零部件能夠達(dá)到裝配的精度或獲得下道工序最小切削加工余量。若軸類、管桿類工件沒有經(jīng)過校直處理,或者校直效果不理想,軸類、管桿類呈彎曲狀,達(dá)不到加工尺寸要求,在后續(xù)加工過程中,材料利用率不高,費(fèi)工費(fèi)時(shí),經(jīng)濟(jì)性差。因此,在加工零件前需將軸類、管桿類產(chǎn)品校直。校直機(jī)是對機(jī)械行業(yè)廣泛應(yīng)用的各種軸類、管桿類等零件在熱處理過程中產(chǎn)生變形,而進(jìn)行校直的設(shè)備?,F(xiàn)有的軸管類校直機(jī)對熱處理后直徑Φ 15?Φ 35的軸類、管桿類校直時(shí):都是通過傳統(tǒng)的架表量具選點(diǎn)壓床校直。當(dāng)遇到直徑細(xì)、長度長、變形彎曲嚴(yán)重的工件時(shí),校直處理較難,較查時(shí)間長,增加了生產(chǎn)成本。為了解決這些問題,科研單位和企業(yè)科技人員在不斷的研宄、探索,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對現(xiàn)有的校直機(jī)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),雖然在技術(shù)上取得了一些進(jìn)步,但在實(shí)際運(yùn)用中仍然存在著尚未克服的技術(shù)難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服以上不足,提供一種軸管類自動校直機(jī),采用PLC控制程序,通過傳感器的實(shí)時(shí)監(jiān)控,監(jiān)測軸管類校直數(shù)量、校直精度高,能實(shí)現(xiàn)自動校直不同大小的直徑,減少了廢品率、校直速度快,提高了生產(chǎn)效率。并將信息傳送給電腦控制柜,能夠及時(shí)糾正工作中出現(xiàn)的異常情況,實(shí)現(xiàn)了自動化控制。通過弧度的凹輪和凸輪的壓滾作用,從而將軸管類彎曲變形的進(jìn)行校直,達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的精度要求。通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪帶動蝸輪、蝸桿推動支撐塊來調(diào)節(jié)軸管的直徑與直線度。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:含有被動齒輪、主動齒輪、從動鏈輪、鏈條、主鏈輪、減速機(jī)構(gòu)、床身、電機(jī)、調(diào)節(jié)手輪、主軸、傳感器、支撐塊、蝸輪、蝸桿、凹輪、進(jìn)料口、電腦控制柜、工件、凸輪、合金托板、出料口,床身是一個(gè)立方形狀,上面設(shè)有機(jī)械運(yùn)動的零部件,床身的一側(cè)設(shè)有電腦控制柜,電腦控制柜上面設(shè)有顯示屏與薄膜按鈕,電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)相連接,減速機(jī)構(gòu)與主鏈輪相連接,主鏈輪通過鏈條與從動鏈輪相連接,從動鏈輪與主動齒輪相連接,主動齒輪帶動左右被動齒輪分別與兩主軸相連接;床身的前后兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)料口、出料口,床身的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)手輪,調(diào)節(jié)手輪與蝸桿相連接,蝸桿的兩端各設(shè)有一個(gè)蝸輪,兩側(cè)的蝸輪之間各設(shè)有軸,軸上各設(shè)有兩個(gè)支撐塊,靠近進(jìn)料口的一支撐塊上設(shè)有傳感器,支撐塊與主軸相連接,兩主軸上分別設(shè)有凹輪和凸輪,凹輪的弧形與凸輪的弧形相吻合,凹輪與凸輪中間設(shè)有工件,工件設(shè)在合金托板上,電機(jī)與傳感器的電氣線路與電腦控制柜的線路相聯(lián)結(jié)。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)原理是:該軸管類自動校直機(jī),采用PLC程序控制,實(shí)現(xiàn)自動校直不同直徑、不同直線度的工件。支撐塊上設(shè)有傳感器,工作時(shí),工件從進(jìn)料口進(jìn)入,監(jiān)測軸管類校直數(shù)量、校直精度,從而對校直工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。合金托板可調(diào)節(jié)工件通過時(shí)的高度,調(diào)節(jié)手輪帶動蝸輪、蝸桿推動支撐塊來調(diào)節(jié)工件的直徑與直線度。同時(shí),在PLC程序控制下,電機(jī)開始工作,電機(jī)帶動減速機(jī)構(gòu),使鏈輪連接鏈條傳遞動力到齒輪,使凹凸輪達(dá)轉(zhuǎn)速成順時(shí)針轉(zhuǎn)動,凹輪和凸輪對中間的工件進(jìn)行壓滾,壓滾后的工件從出料口中出料。該校直機(jī)工作效率高,對長達(dá)0.4m?Im之間,能將直徑在Φ15?Φ35之間材料的誤差控制在0.1mm?0.8mm之間。對校直后的軸與管可直接加工,降低了成本,提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:該校直機(jī)采用PLC程序控制以及傳感器的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了全自動校直,其結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)較低,自動化程度高,性能安全可靠,降低了后續(xù)加工成本。所述的凹輪和凸輪通過一定的弧度壓滾,將工件擠壓變形,達(dá)到校直目的。同時(shí),在支撐塊的推動作用下,能夠調(diào)節(jié)工件的直徑與直線度,降低了成本,節(jié)約了人力、物力資源,提高了校直質(zhì)量。
【附圖說明】
[0007]下面是結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步描述:
[0008]圖1是一種軸管類自動校直機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是一種軸管類自動校直機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]在圖中:1.被動齒輪、2.主動齒輪、3.從動鏈輪、4.鏈條、5.主鏈輪、6.減速機(jī)構(gòu)、
7.床身、8.電機(jī)、9.調(diào)節(jié)手輪、10.主軸、11.傳感器、12.支撐塊、13.蝸輪、14.蝸桿、15.凹輪、16.進(jìn)料口、17.電腦控制柜、18.工件、19.凸輪、20.合金托板、21.出料口。
【具體實(shí)施方式】
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[0011]在圖1、圖2中:床身7是一個(gè)立方形狀,上面設(shè)有機(jī)械運(yùn)動的零部件,床身7的一側(cè)設(shè)有電腦控制柜17,電腦控制柜17上面設(shè)有顯示屏與薄膜按鈕,電機(jī)8與減速機(jī)構(gòu)6相連接,減速機(jī)構(gòu)6與主鏈輪5相連接,主鏈輪5通過鏈條4與從動鏈輪3相連接,從動鏈輪3與主動齒輪2相連接,主動齒輪2帶動左右被動齒輪I分別與兩主軸10相連接;床身7的前后兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)料口 16、出料口 21,床身7的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)手輪9,調(diào)節(jié)手輪9與蝸桿14相連接,蝸桿14的兩端各設(shè)有一個(gè)蝸輪13,兩側(cè)的蝸輪13之間各設(shè)有軸,軸上各設(shè)有兩個(gè)支撐塊12,靠近進(jìn)料口 16的一支撐塊21上設(shè)有傳感器11,支撐塊12與主軸10相連接,兩主軸10上分別設(shè)有凹輪15和凸輪19,凹輪15的弧形與凸輪19的弧形相吻合,凹輪15與凸輪19中間設(shè)有工件18,工件18設(shè)在合金托板20上,電機(jī)與傳感器的電氣線路與電腦控制柜的線路相聯(lián)結(jié)。
[0012]該軸管類自動校直機(jī),采用PLC程序控制,實(shí)現(xiàn)自動校直不同直徑、不同直線度的工件。支撐塊12上設(shè)有傳感器11,工作時(shí),工件18從進(jìn)料口 16進(jìn)入,監(jiān)測軸管類校直數(shù)量、校直精度,從而對校直工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。合金托板20可調(diào)節(jié)工件18通過時(shí)的高度,調(diào)節(jié)手輪9帶動蝸輪13、蝸桿14推動支撐塊12來調(diào)節(jié)工件18的直徑與直線度。同時(shí),在PLC程序控制下,電機(jī)8開始工作,電機(jī)8帶動減速機(jī)構(gòu)6,使鏈輪連接鏈條4傳遞動力到齒輪,使凹凸輪達(dá)轉(zhuǎn)速成順時(shí)針轉(zhuǎn)動,凹輪15和凸輪19對中間的工件18進(jìn)行壓滾,壓滾后的工件18從出料口 21中出料。該校直機(jī)工作效率高,對長達(dá)0.4m?Im之間,能將直徑在Φ15?Φ 35之間材料的誤差控制在0.1mm?0.8mm之間。對校直后的軸與管可直接加工,降低了成本,提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸管類自動校直機(jī),含有被動齒輪、主動齒輪、從動鏈輪、鏈條、主鏈輪、減速機(jī)構(gòu)、床身、電機(jī)、調(diào)節(jié)手輪、主軸、傳感器、支撐塊、蝸輪、蝸桿、凹輪、進(jìn)料口、電腦控制柜、工件、凸輪、合金托板、出料口,床身是一個(gè)立方形狀,上面設(shè)有機(jī)械運(yùn)動的零部件,床身的一側(cè)設(shè)有電腦控制柜,電腦控制柜上面設(shè)有顯示屏與薄膜按鈕,電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)相連接,減速機(jī)構(gòu)與主鏈輪相連接,主鏈輪通過鏈條與從動鏈輪相連接,從動鏈輪與主動齒輪相連接,主動齒輪帶動左右被動齒輪分別與兩主軸相連接;床身的前后兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)料口、出料口,床身的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)手輪,調(diào)節(jié)手輪與蝸桿相連接,蝸桿的兩端各設(shè)有一個(gè)蝸輪,兩側(cè)的蝸輪之間各設(shè)有軸,軸上各設(shè)有兩個(gè)支撐塊,靠近進(jìn)料口的一支撐塊上設(shè)有傳感器,支撐塊與主軸相連接,兩主軸上分別設(shè)有凹輪和凸輪,凹輪的弧形與凸輪的弧形相吻合,凹輪與凸輪中間設(shè)有工件,工件設(shè)在合金托板上,電機(jī)與傳感器的電氣線路與電腦控制柜的線路相聯(lián)結(jié)。
【專利摘要】一種軸管類自動校直機(jī),涉及一種機(jī)械校查機(jī)構(gòu)技術(shù)。本實(shí)用新型采用PLC程序控制以及傳感器的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了全自動校直,其結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)較低,自動化程度高,性能安全可靠,降低了后續(xù)加工成本。所述的凹輪和凸輪的弧形相吻合,通過一定的弧度壓滾,將工件擠壓變形,達(dá)到校直目的。同時(shí),通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪帶動蝸輪、蝸桿推動支撐塊來調(diào)節(jié)軸管的直徑與直線度,降低了成本,節(jié)約了人力、物力資源,提高了校直質(zhì)量。
【IPC分類】B21D3-02
【公開號】CN204412826
【申請?zhí)枴緾N201520027839
【發(fā)明人】樂道榮, 劉娜, 樂道庚, 高秀, 李龍友
【申請人】江蘇新島機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月8日