可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車削裝置領(lǐng)域，具體涉及一種可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
[0003]建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的統(tǒng)稱。可分為結(jié)構(gòu)材料、裝飾材料和某些專用材料。結(jié)構(gòu)材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金屬、磚瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、復(fù)合材料等；裝飾材料包括各種涂料、油漆、鍍層、貼面、各色瓷磚、具有特殊效果的玻璃等；專用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔熱、保溫、密封等。
[0004]在對(duì)建材的裝飾材料進(jìn)行加工時(shí)，需要對(duì)工件的表面車削處特定的形狀，然后再其表面噴涂油漆等裝飾品，在車削時(shí)，通常需要用頂尖頂壓工件的兩端，然后使其圍繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，但是，在實(shí)際的過程中，由于工件的軸端面寬度尺寸不一，因此，會(huì)頻繁更換多種規(guī)格的頂尖，造成成本較高且操作麻煩的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有的對(duì)建材中的工件進(jìn)行車削時(shí)，需更換頂尖，造成操作麻煩、成本高的缺點(diǎn)，提供一種成本低且操作簡單的可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，其特征在于:包括主頂尖、主軸和一組副頂尖，主頂尖外壁軸向設(shè)有一組滑道，主頂尖的尾部設(shè)有容納主軸的第一凹槽，主軸與第一凹槽滑動(dòng)連接，主軸位于主頂尖的外部處還設(shè)有與主頂尖端部連接的卡盤，主軸外壁與第一凹槽內(nèi)壁之間設(shè)有軸承，副頂尖包括一組扇形的頂尖片和定位桿，頂尖片與滑道配合，頂尖片與滑道滑動(dòng)連接，定位桿設(shè)于頂尖片的尾部，定位桿的尾部垂直設(shè)有定位軸，主頂尖的尾部設(shè)有定位柱，定位柱的尾部為T形塊，且T形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二凹槽，定位軸的端部與第二凹槽相抵。
[0007]采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，主頂尖起主要的頂壓作用，在工件的軸端面直徑較小時(shí)，可直接采用主頂尖進(jìn)行頂壓即可。副頂尖的扇形頂尖片在滑道內(nèi)滑動(dòng)，從而當(dāng)工件的軸端面直徑較大時(shí)，可滑動(dòng)副頂尖的頂尖片滑至主頂尖的端部，從而使得頂尖與工件的接觸面積大，改變頂尖的頂壓作用力。主軸滑動(dòng)連接于主頂尖的尾部，且用卡盤將主軸卡設(shè)于主頂尖的尾部，定位軸的端部與定位柱尾部的T形塊內(nèi)側(cè)的凹槽相抵，從而將利用定位柱定位定位軸，進(jìn)而定位定位桿和頂尖片，將副頂尖定位，完成調(diào)節(jié)的過程。與現(xiàn)有的頂尖相比，本實(shí)用新型的主頂尖和副頂尖配合，可根據(jù)工件的軸端面的直徑大小進(jìn)行選擇調(diào)節(jié)，避免更換頂尖帶來的麻煩，其操作簡單，效率高。
[0008]進(jìn)一步，所述的定位桿的尾部設(shè)有多個(gè)定位軸，第二凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)與定位軸相抵的第三凹槽。多個(gè)定位軸與第三凹槽配合，使得定位、固定更牢固。
[0009]進(jìn)一步，所述的一組滑道包括三個(gè)滑道，且三個(gè)滑道圍繞主頂尖的軸心均勻分布，副頂尖的數(shù)量也為三個(gè)。三個(gè)頂尖可在主頂尖的未必均勻分配，其頂壓作用力大且接觸面積大，頂壓牢固。
[0010]進(jìn)一步，所述的第三凹槽的底部為弧形，所述的定位軸的端部為球面形。球面形的定位軸端部與第三凹槽的弧形槽配合為面接觸，其定位效果更好。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明:
[0012]圖1是本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置實(shí)施例的示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型中定位柱的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]圖中:主頂尖1、主軸2、頂尖片3、定位桿4、定位軸5、定位柱6、第一凹槽7、第二凹槽8、第三凹槽9。
[0015]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，包括主頂尖1、主軸2和一組副頂尖，主頂尖I外壁軸向設(shè)有三個(gè)滑道，三個(gè)滑道圍繞主頂尖I的軸心均勻分布，主頂尖I的尾部設(shè)有容納主軸2的第一凹槽7，主軸2與第一凹槽7滑動(dòng)連接，主軸2位于主頂尖I的外部處還設(shè)有與主頂尖I端部連接的卡盤，主軸2外壁與第一凹槽7內(nèi)壁之間設(shè)有滾動(dòng)軸承，副頂尖包括一組扇形的頂尖片3和定位桿4，頂尖片3與滑道配合，頂尖片3與滑道滑動(dòng)連接，定位桿4設(shè)有頂尖片3的尾部，定位桿4的尾部垂直設(shè)有兩個(gè)定位軸5，定位軸5的端部為球面形，當(dāng)然，若設(shè)有三個(gè)或四個(gè)也可以，主頂尖I的尾部設(shè)有定位柱6，定位柱6的尾部為T形塊，且T形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二凹槽8，第二凹槽8內(nèi)設(shè)有兩個(gè)與定位軸5相抵的第三凹槽9，第三凹槽9的底部為弧形。
[0016]在具體實(shí)施過程中，先將主頂尖I的尖部與工件的軸端面中心相抵，向工件一側(cè)推動(dòng)主軸2，主軸2在主頂尖I尾部滑動(dòng)，軸承減小摩擦力，主軸2滑動(dòng)后用卡盤將主軸2卡設(shè)于主頂尖I尾部端面，然后向主頂尖I的尖部處滑動(dòng)定位桿4，帶動(dòng)頂尖片3向主頂尖I的尖部處滑動(dòng)，使得副頂尖的端部與工件端部相抵，再將定位桿4尾部的定位軸5與定位柱6尾部T形塊的第二凹槽8內(nèi)的第三凹槽9相抵，從而將副頂尖固定，即調(diào)節(jié)完成。
[0017]對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，其特征在于:包括主頂尖、主軸和一組副頂尖，主頂尖外壁軸向設(shè)有一組滑道，主頂尖的尾部設(shè)有容納主軸的第一凹槽，主軸與第一凹槽滑動(dòng)連接，主軸位于主頂尖的外部處還設(shè)有與主頂尖端部連接的卡盤，主軸外壁與第一凹槽內(nèi)壁之間設(shè)有軸承，副頂尖包括一組扇形的頂尖片和定位桿，頂尖片與滑道配合，頂尖片與滑道滑動(dòng)連接，定位桿設(shè)于頂尖片的尾部，定位桿的尾部垂直設(shè)有定位軸，主頂尖的尾部設(shè)有定位柱，定位柱的尾部為T形塊，且T形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二凹槽，定位軸的端部與第二凹槽相抵。
2.如權(quán)利要求1所述可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，其特征在于:所述的定位桿的尾部設(shè)有多個(gè)定位軸，第二凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)與定位軸相抵的第三凹槽。
3.如權(quán)利要求2所述可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，其特征在于:所述的一組滑道包括三個(gè)滑道，且三個(gè)滑道圍繞主頂尖的軸心均勻分布，副頂尖的數(shù)量也為三個(gè)。
4.如權(quán)利要求3所述可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，其特征在于:所述的第三凹槽的底部為弧形，所述的定位軸的端部為球面形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置，包括主頂尖、主軸和一組副頂尖，主頂尖外壁軸向設(shè)有一組滑道，主頂尖的尾部設(shè)有容納主軸的第一凹槽，主軸與第一凹槽滑動(dòng)連接，主軸位于主頂尖的外部處還設(shè)有與主頂尖端部連接的卡盤，主軸外壁與第一凹槽內(nèi)壁之間設(shè)有軸承，副頂尖包括一組扇形的頂尖片和定位桿，頂尖片與滑道配合且滑動(dòng)連接，定位桿設(shè)于頂尖片的尾部，定位桿的尾部垂直設(shè)有定位軸，主頂尖的尾部設(shè)有定位柱，定位柱的尾部為T形塊，且T形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二凹槽，定位軸的端部與第二凹槽相抵。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有的對(duì)建材中的工件進(jìn)行車削時(shí)，需更換頂尖，操作麻煩、成本高的缺點(diǎn)，提供一種成本低且操作簡單的可調(diào)節(jié)的活動(dòng)頂壓裝置。
【IPC分類】B23B23-04
【公開號(hào)】CN204430289
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420809280
【發(fā)明人】張信聰
【申請(qǐng)人】重慶巨康建材有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月20日