深拉伸用雙點多連桿沖床的傳動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及沖床領域，尤其是一種深拉伸用雙點多連桿沖床的傳動裝置。
【背景技術】
[0002]在深拉伸的工藝過程中發(fā)現(xiàn)采用傳統(tǒng)的四桿傳動機構一曲軸連桿壓力機，其滑塊在拉伸過程中運行的速度、加速度較大，使拉伸成型中的零件易撕裂或起皺，拉伸件的合格率低，造成的廢品較多，并且模具在上、下合模時的瞬時沖擊力較大，因此其已不能滿足生產(chǎn)工藝的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了滿足高速發(fā)展的汽車、輕工等工業(yè)薄板沖壓成型、深拉伸等工藝的需要，提出了一種深拉伸用雙點多連桿沖床的傳動裝置。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種深拉伸用雙點多連桿沖床的傳動裝置，包括機架及設置在機架上的電機、離合器、飛輪、制動器、滑塊及傳動組件，所述電機通過帶輪驅動飛輪同時旋轉，所述飛輪固定在離合器上，所述制動器固定在機架上，安裝在離合器的離合器軸上，所述離合器軸通過傳動組件與滑塊連接，離合器軸通過傳動組件驅動滑塊沿導軌往復直線運動，所述傳動組件包括左小齒輪、右小齒輪、左大齒輪、右大齒輪、左連桿、右連桿、左曲拐軸、右曲拐軸、左上連桿、右上連桿、左下連桿及右下連桿，所述左小齒輪與離合器軸相嚙合，左小齒輪與右小齒輪相嚙合，離合器軸驅動左小齒輪同時左小齒輪驅動右小齒輪旋轉，所述左大齒輪與左小齒輪的齒輪軸相嚙合，所述右大齒輪與右小齒輪的齒輪軸相嚙合，左小齒輪、右小齒輪分別驅動左大齒輪、右大齒輪同時旋轉，左大齒輪安裝在左曲拐軸上，右大齒輪安裝在右曲拐軸上，左大齒輪、右大齒輪分別驅動左曲拐軸、右曲拐軸同時旋轉，所述左連桿安裝在左曲拐軸上，所述右連桿安裝在右曲拐軸上，所述左上連桿一端與左連桿相連接，另一端通過左支座與機架相連接，所述右上連桿一端與右連桿相連接，另一端通過右支座與機架相連接，所述左下連桿一端與左連桿相連接，另一端與滑塊相連接，所述右下連桿一端與右連桿相連接，另一端與滑塊相連接，左連桿通過左上連桿和左下連桿、右連桿通過右上連桿和右下連桿同時驅動滑塊沿導軌往復直線運動。
[0005]在本實用新型一較佳實施例中，所述左大齒輪、右大齒輪的安裝孔為錐形孔，所述左曲拐軸、右曲拐軸一端為外錐形軸，左曲拐軸、右曲拐軸的外錐形軸端設有軸向和徑向油槽，所述左大齒輪、右大齒輪分別通過錐形孔與錐形軸相配合安裝在左曲拐軸、右曲拐軸上。
[0006]在本實用新型一較佳實施例中，所述左連桿、右連桿分別安裝在左曲拐軸、右曲拐軸的曲拐頸處。
[0007]在本實用新型一較佳實施例中，所述左上連桿一端通過軸銷與左支座連接，另一端通過軸銷與左連桿的一端連接，所述右上連桿一端通過軸銷與右支座連接，另一端通過軸銷與右連桿的一端連接，所述左下連桿的一端通過軸銷與左連桿的另一端連接，另一端通過軸銷與滑塊連接，所述右下連桿的一端通過軸銷與右連桿的另一端連接，另一端通過軸銷與滑塊連接。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009](I)本多連桿沖床的傳動裝置對工件拉伸的變形應力分布均勻，成型好，廢品少，生產(chǎn)效率高，噪聲低，模具壽命高；
[0010](2)對于板料不變薄拉伸和金屬變薄拉伸工藝，在工藝過程中被拉伸件具有較低的均勻速度，提高了零件的工藝性；
[0011](3)從設計角度看，其計算扭矩小，減小機械傳動零件的尺寸，總體結構緊湊，主電機功率減小，提高了離合器、制動器的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型深拉伸用雙點多連桿沖床的傳動裝置的主視圖；
[0014]圖2是本實用新型深拉伸用雙點多連桿沖床的傳動裝置的側視圖。
【具體實施方式】
[0015]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0016]如圖1、圖2所示，一種深拉伸用雙點多連桿沖床的傳動裝置，包括機架13及設置在機架13上的電機1、離合器14、飛輪3、制動器15、滑塊及傳動組件，所述電機I通過帶輪2驅動飛輪3同時旋轉，帶輪2通過鍵與電機I軸實現(xiàn)可拆卸連接，所述飛輪3固定在離合器14上，所述制動器15固定在機架13上，安裝在離合器14的離合器軸4上，在離合器14動作時，制動器15由制動轉換為運轉狀態(tài)，此時離合器軸4在飛輪3的作用下離合器14隨一起轉動，所述離合器軸4通過傳動組件與滑塊連接，離合器軸4通過傳動組件驅動滑塊沿導軌往復直線運動，所述傳動組件包括左小齒輪5-1、右小齒輪5-2、左大齒輪7-1、右大齒輪7-2、左連桿9-1、右連桿9-2、左曲拐軸8-1、右曲拐軸8_2、左上連桿10_1、右上連桿10-2、左下連桿11-1及右下連桿11-2，所述左小齒輪5-1與離合器軸4相嚙合，左小齒輪5-1與右小齒輪5-2相嚙合，離合器軸4驅動左小齒輪5-1同時左小齒輪5-1驅動右小齒輪5-2旋轉，所述左大齒輪7-1與左小齒輪5-1的齒輪軸相嚙合，所述右大齒輪7-2與右小齒輪5-1的齒輪軸相嚙合，左小齒輪5-1、右小齒輪5-2分別驅動左大齒輪7-1、右大齒輪
7-1同時旋轉，左大齒輪7-1、右大齒輪7-2的安裝孔為錐形孔，左曲拐軸8-1、右曲拐軸8-2一端為外錐形軸，左曲拐軸7-1、右曲拐軸7-2的外錐形軸端設有軸向和徑向油槽，所述左大齒輪7-1、右大齒輪7-2分別借助于左曲拐軸8-1、右曲拐軸8-2的軸向和徑向油槽的作用，使得大齒輪的內(nèi)錐形孔與曲拐軸上的外錐形軸配合分別安裝在左曲拐軸8-1、右曲拐軸
8-2上，左大齒輪7-1、右大齒輪7-2分別驅動左曲拐軸8-1、右曲拐軸8_2同時旋轉，所述左連桿9-1、右連桿9-2分別安裝在左曲拐軸8-1、右曲拐軸8-2的曲拐頸處，所述左上連桿10-1 一端通過軸銷與左支座12-1連接，另一端通過軸銷與左連桿9-1的一端連接，所述右上連桿10-2 —端通過軸銷與右支座12-2連接，另一端通過軸銷與右連桿9-2的一端連接，所述左下連桿11-1的一端通過軸銷與左連桿9-1的另一端連接，另一端通過軸銷與滑塊連接，所述右下連桿11-2的一端通過軸銷與右連桿9-2的另一端連接，另一端通過軸銷與滑塊連接，左連桿9-1通過左上連桿10-1和左下連桿11-1、右連桿9-2通過右上連桿10-2和右下連桿11-2驅動滑塊同時沿導軌往復直線運動。
[0017]本實用新型運行原理如下:
[0018]雙點多連桿沖床的動力源是由電機I所提供