一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，產(chǎn)品品質(zhì)將是直接影響企業(yè)生存的重要指標(biāo)之一，針對(duì)現(xiàn)行模具市場(chǎng)來(lái)看，現(xiàn)有技術(shù)大多采用水平互動(dòng)的作動(dòng)原理，進(jìn)行成型脫模處理，此種動(dòng)作往往會(huì)在互動(dòng)過(guò)程中干涉板件，直接導(dǎo)致模仁保管面不足，從而造成產(chǎn)品有壓痕、產(chǎn)品變形等不良現(xiàn)象，直接影響品質(zhì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供了一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)，解決了互動(dòng)過(guò)程中退料干涉、保管面不足的問(wèn)題，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，采用下沉互動(dòng)結(jié)構(gòu)方式，動(dòng)作時(shí)退料時(shí)保管面不會(huì)出現(xiàn)干涉板件情況，不會(huì)對(duì)板件造成損害，產(chǎn)品不會(huì)變形；由于下沉互動(dòng)退料時(shí)可以避免干涉板件，因此可以增加保管面，增加了保管面，可以減少板件的壓痕。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)，包括上模座和下模座，上模座設(shè)置于下模座上方，所述的上模座和下模座之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊、互動(dòng)塊和從動(dòng)塊，下模座上具有向上凸起傾斜固定面，傾斜固定面上設(shè)有導(dǎo)向槽，互動(dòng)塊下端滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)向槽上，互動(dòng)塊后端上設(shè)有互動(dòng)分塊，互動(dòng)塊下端設(shè)有推動(dòng)氣缸控制傾斜向上運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊固裝于上模塊下端，驅(qū)動(dòng)塊下端設(shè)有從動(dòng)塊，從動(dòng)塊下端設(shè)置于互動(dòng)塊上，從動(dòng)塊上設(shè)有側(cè)整刀塊，側(cè)整刀塊前端與互動(dòng)分塊上端相接處，互動(dòng)分塊下端固定于互動(dòng)塊后端部，互動(dòng)分塊上方設(shè)有上壓料板，所述的互動(dòng)塊末端與下模座之間位置上方設(shè)有插刀，插刀固裝于上模塊下端部。
[0006]所述的互動(dòng)塊末端與下模座之間位置設(shè)有插刀限位塊。
[0007]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0008]本實(shí)用新型采用下沉互動(dòng)結(jié)構(gòu)方式，動(dòng)作時(shí)退料時(shí)保管面不會(huì)出現(xiàn)干涉板件情況，不會(huì)對(duì)板件造成損害，產(chǎn)品不會(huì)變形；由于下沉互動(dòng)退料時(shí)可以避免干涉板件，因此可以增加保管面，增加了保管面，可以減少板件的壓痕。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見(jiàn)附圖，一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)，包括上模座I和下模座2，上模座I設(shè)置于下模座2上方，所述的上模座I和下模座2之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊3、互動(dòng)塊4和從動(dòng)塊5，下模座I上具有向上凸起傾斜固定面101，傾斜固定面101上設(shè)有導(dǎo)向槽，互動(dòng)塊4下端滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)向槽上，互動(dòng)塊4后端上設(shè)有互動(dòng)分塊6，互動(dòng)塊4下端設(shè)有推動(dòng)氣缸7控制傾斜向上運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊3固裝于上模塊I下端，驅(qū)動(dòng)塊3下端設(shè)有從動(dòng)塊5，從動(dòng)塊5下端設(shè)置于互動(dòng)塊4上，從動(dòng)塊5上設(shè)有側(cè)整刀塊8，側(cè)整刀塊8前端與互動(dòng)分塊6上端相接處，互動(dòng)分塊6下端固定于互動(dòng)塊4后端部，互動(dòng)分塊6上方設(shè)有上壓料板9，所述的互動(dòng)塊4末端與下模座2之間位置上方設(shè)有插刀10，插刀10固裝于上模塊I下端部，所述的互動(dòng)塊4末端與下模座2之間位置設(shè)有插刀限位塊11。
[0011]作動(dòng)過(guò)程:上模座I帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊3、插刀10和上壓料板9向下運(yùn)動(dòng)，于此同時(shí)氣缸帶動(dòng)互動(dòng)塊4和互動(dòng)分塊6斜向上運(yùn)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)塊2、插刀10、推動(dòng)氣缸7的作用下把互動(dòng)塊4定死；之后上壓料板9壓住板件；在驅(qū)動(dòng)塊3作用下從動(dòng)塊4帶動(dòng)側(cè)整刀塊8完成側(cè)整動(dòng)作。
[0012]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)，包括上模座和下模座，上模座設(shè)置于下模座上方，其特征在于:所述的上模座和下模座之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊、互動(dòng)塊和從動(dòng)塊，下模座上具有向上凸起傾斜固定面，傾斜固定面上設(shè)有導(dǎo)向槽，互動(dòng)塊下端滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)向槽上，互動(dòng)塊后端上設(shè)有互動(dòng)分塊，互動(dòng)塊下端設(shè)有推動(dòng)氣缸控制傾斜向上運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊固裝于上模塊下端，驅(qū)動(dòng)塊下端設(shè)有從動(dòng)塊，從動(dòng)塊下端設(shè)置于互動(dòng)塊上，從動(dòng)塊上設(shè)有側(cè)整刀塊，側(cè)整刀塊前端與互動(dòng)分塊上端相接處，互動(dòng)分塊下端固定于互動(dòng)塊后端部，互動(dòng)分塊上方設(shè)有上壓料板，所述的互動(dòng)塊末端與下模座之間位置上方設(shè)有插刀，插刀固裝于上模塊下端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的互動(dòng)塊末端與下模座之間位置設(shè)有插刀限位塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種下沉式互動(dòng)模具結(jié)構(gòu)，包括上模座和下模座，上模座設(shè)置于下模座上方，上模座和下模座之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊、互動(dòng)塊和從動(dòng)塊，下模座上具有向上凸起傾斜固定面，互動(dòng)塊后端上設(shè)有互動(dòng)分塊，互動(dòng)塊下端設(shè)有推動(dòng)氣缸控制傾斜向上運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)塊下端設(shè)有從動(dòng)塊，從動(dòng)塊下端設(shè)置于互動(dòng)塊上，從動(dòng)塊上設(shè)有側(cè)整刀塊，互動(dòng)分塊下端固定于互動(dòng)塊后端部，互動(dòng)分塊上方設(shè)有上壓料板，所述的互動(dòng)塊末端與下模座之間位置上方設(shè)有插刀，插刀固裝于上模塊下端部。本實(shí)用新型解決了互動(dòng)過(guò)程中退料干涉、保管面不足的問(wèn)題，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，采用下沉互動(dòng)結(jié)構(gòu)方式，動(dòng)作時(shí)退料時(shí)保管面不會(huì)出現(xiàn)干涉板件情況，增加保管面，減少板件的壓痕。
【IPC分類】B21D37-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204486582
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420866449
【發(fā)明人】黃毅平, 黃星文
【申請(qǐng)人】鑫鴻交通工業(yè)（安徽）有限公司, 上海鑫毅交通工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日