渦輪箱體專用夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工件的裝載或卡緊裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種渦輪箱體專用夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]加工渦輪箱體對蝸桿孔中心軸線對斷面的垂直度要求要求較高，現(xiàn)有的通常對渦輪箱體蝸桿孔的加工方法是先采用三爪夾盤對殼體進行裝夾，校正蝸桿孔端面和蝸桿孔中心后，再對殼體進行車削端部外圓和圓弧面加工，在車削加工時通常使用三爪卡盤加持工件，但是遇到大批量工件需要加工時，采用三爪卡盤加持零件存在拆卸零件費時、費力，操作者勞動強度高，生產(chǎn)效率低，端面和內(nèi)孔的校正精度差，時間長，裝夾效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種渦輪箱體專用夾具，該渦輪箱體專用夾具通過采用定位心軸、角鐵板以及支承釘進行定位，能夠快捷、準(zhǔn)確的對渦輪箱體進行夾持，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，夾緊可靠，拆卸工件省時省力，操作者勞動強度低，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型一種渦輪箱體專用夾具，包括夾具體和設(shè)置在夾具體上的角鐵板，所述角鐵板上連接有穿過渦輪箱體渦輪孔的定位芯軸，所述夾具體上設(shè)置有不少于2個支承渦輪箱體的支承釘，所述定位芯軸上端連接有壓緊渦輪箱體的壓板。
[0005]進一步，所述夾具體設(shè)置為圓盤形結(jié)構(gòu)。
[0006]進一步，所述定位芯軸上設(shè)置有壓緊壓板的鎖緊螺母。
[0007]進一步，所述定位芯軸設(shè)置在削邊結(jié)構(gòu)，其余與渦輪孔采用046H7/g6間隙配合。
[0008]進一步，所述支承釘在夾具體上等高布置且位置不低于回轉(zhuǎn)中心。
[0009]進一步，所述壓板設(shè)置為削邊圓形壓板結(jié)構(gòu)。
[0010]進一步，所述夾具體上設(shè)置有平衡塊。
[0011]進一步，所述夾具體上用于安裝角鐵板的定位銷。
[0012]進一步，所述夾具體上設(shè)置有防護罩。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]本實用新型渦輪箱體專用夾具通過采用定位心軸、角鐵板以及支承釘進行定位，能夠快捷、準(zhǔn)確的對渦輪箱體進行夾持，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，夾緊可靠，拆卸工件省時省力，操作者勞動強度低，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型渦輪箱體專用夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記:1_夾具體；2_角鐵板；3_支承釘；4_渦輪箱體；5_定位芯軸；6_定位銷；7-平衡塊；8-壓板。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。
[0018]如圖1所示為本實用新型渦輪箱體專用夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；本實用新型一種渦輪箱體專用夾具，包括夾具體I和設(shè)置在夾具體I上的角鐵板2，所述角鐵板2上連接有穿過渦輪箱體4渦輪孔的定位芯軸5，所述夾具體I上設(shè)置有不少于2個支承渦輪箱體4的支承釘3，所述定位芯軸5上端連接有壓緊渦輪箱體4的壓板8。
[0019]本實施例通過采用定位心軸、角鐵板以及支承釘進行定位，能夠快捷、準(zhǔn)確的對渦輪箱體進行夾持，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，夾緊可靠，拆卸工件省時省力，操作者勞動強度低，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低。
[0020]進一步，優(yōu)選的所述夾具體I設(shè)置為圓盤形結(jié)構(gòu)，優(yōu)選的所述定位芯軸5上設(shè)置有壓緊壓板8的鎖緊螺母，該結(jié)構(gòu)有利于夾具體連接在機床上。
[0021]進一步，優(yōu)選的所述定位芯軸5設(shè)置在削邊結(jié)構(gòu)，其余與渦輪孔采用046H7/g6間隙配合，本實施例削邊定位心軸與渦輪孔間隙配合，為保證順利安裝，同時為保證蝸桿孔中心軸線到渦輪孔中心軸線的距離，減少誤差，采用046H7/g6的配合，即削邊心軸的尺寸為46-0.025mm至46-0.009mm,且安裝后其軸線對夾具體中心軸線的垂直度公差不大于0.0lmm0
[0022]進一步，優(yōu)選的所述支承釘3在夾具體I上等高布置且位置不低于回轉(zhuǎn)中心，本實施例選用兩個支承釘在夾具體I上等高布置且位置不低于回轉(zhuǎn)中心，兩個支承釘I相隔距離應(yīng)盡量大，為保證蝸桿孔中心軸線對斷面N的垂直度要求，兩個支承釘在夾具體上安裝到位后，隨夾具體在車床上加工，以保證它們伸出的長度等高允差不大于0.001mm。
[0023]進一步，優(yōu)選的所述壓板8設(shè)置為削邊圓形壓板結(jié)構(gòu)，本實施例采用削邊圓形壓板，是為了保證壓板8輪廓不超出渦輪箱體4寬度，壓板8削邊一側(cè)開口，則可實現(xiàn)渦輪箱體4在夾具體I上方便、快速地拆裝。
[0024]進一步，優(yōu)選的所述夾具體I上設(shè)置有平衡塊7，由于渦輪箱體4和夾具體I上各元件相對機床主軸的旋轉(zhuǎn)軸線不對稱，即離心慣性力的合力不為零，因此欲使其平衡，則需要在該回轉(zhuǎn)體上加一平衡質(zhì)量-即平衡塊7，使它產(chǎn)生的離心慣性力與原有各質(zhì)量所產(chǎn)生的各離心慣性力的合力等于零。
[0025]進一步，優(yōu)選的所述夾具體I上用于安裝角鐵板的定位銷6。
[0026]進一步，優(yōu)選的所述夾具體I上設(shè)置有防護罩，該結(jié)構(gòu)是為了保證加工工件時的操作安全的需要。
[0027]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了詳細的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種渦輪箱體專用夾具，其特征在于:包括夾具體和設(shè)置在夾具體上的角鐵板，所述角鐵板上連接有穿過渦輪箱體渦輪孔的定位芯軸，所述夾具體上設(shè)置有不少于2個支承渦輪箱體的支承釘，所述定位芯軸上端連接有壓緊渦輪箱體的壓板。
2.如權(quán)利要求1所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述夾具體設(shè)置為圓盤形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述定位芯軸上設(shè)置有壓緊壓板的鎖緊螺母。
4.如權(quán)利要求1所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述定位芯軸設(shè)置在削邊結(jié)構(gòu)，其余與渦輪孔采用046H7/g6間隙配合。
5.如權(quán)利要求2所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述支承釘在夾具體上等高布置且位置不低于回轉(zhuǎn)中心。
6.如權(quán)利要求1所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述壓板設(shè)置為削邊圓形壓板結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述夾具體上設(shè)置有平衡塊。
8.如權(quán)利要求1所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述夾具體上用于安裝角鐵板的定位銷。
9.如權(quán)利要求1所述的渦輪箱體專用夾具，其特征在于:所述夾具體上設(shè)置有防護罩。
【專利摘要】本實用新型公開了一種渦輪箱體專用夾具，包括夾具體和設(shè)置在夾具體上的角鐵板，所述角鐵板上連接有穿過渦輪箱體渦輪孔的定位芯軸，所述夾具體上設(shè)置有不少于2個支承渦輪箱體的支承釘，所述定位芯軸上端連接有壓緊渦輪箱體的壓板，本實用新型渦輪箱體專用夾具通過采用定位心軸、角鐵板以及支承釘進行定位，能夠快捷、準(zhǔn)確的對渦輪箱體進行夾持，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，夾緊可靠，拆卸工件省時省力，操作者勞動強度低，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號】CN204487175
【申請?zhí)枴緾N201420817094
【發(fā)明人】郭偉
【申請人】重慶寶爵機械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年12月22日