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一種自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具的制作方法

文檔序號:8815209閱讀:309來源:國知局
一種自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種治具,具體涉及一種自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐治具,。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車制造業(yè)已成為工業(yè)生產(chǎn)的支柱產(chǎn)業(yè),而汽車相關(guān)零部件的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精度則取決于生產(chǎn)工裝的優(yōu)劣。比如:汽車車身內(nèi)零部件中的處于左/右座椅中間落地操縱臺,其工件單薄,形狀不規(guī)則,在進行焊接加工時,因為工件形狀不規(guī)則不便加持,沒有相對定位面的定位支撐,從而影響尺寸定位的穩(wěn)定性,容易在加工過程中造成工件變形,影響加工效率和質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能夠快速緊固工件,緊固效果好,且不會影響工件質(zhì)量的自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具,包括底座、翻轉(zhuǎn)氣缸、連接軸、第一連板、第二連板、支架、撐緊氣缸、聯(lián)接頭和兩內(nèi)撐爪;所述兩內(nèi)撐爪分別對稱式鉸接在聯(lián)接頭兩端部;所述聯(lián)接頭固定在撐緊氣缸的活塞端,缸體端固定在支架上;所述第一連板和第二連板端部之間樞接;所述第二連板另一端固定在支架上;所述第一連板端固定在連接軸端;所述翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞端固定在連接軸的中部。
[0005]作為本實用新型進一步改進的,底座上豎向開有條形槽孔;所述連接軸兩端部設(shè)置在條形槽孔內(nèi)。
[0006]作為本實用新型進一步改進的,所述兩內(nèi)撐爪之間設(shè)有導(dǎo)柱和導(dǎo)套;所述導(dǎo)柱連接在所述導(dǎo)套內(nèi)。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0008]本實用新型方案的自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具,翻轉(zhuǎn)氣缸推動連接軸,通過第一連板、第二連板帶動支架向前翻轉(zhuǎn)一定角度后,撐緊氣缸工作,在聯(lián)接頭的帶動下兩內(nèi)撐爪同時向外伸展一定距離后卡緊在工件內(nèi)部,該治具保證了工件固定強度的同時不會對工件本身造成損害,降低操作難度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進一步說明:
[0010]附圖1為本實用新型的自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具的初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
[0011]附圖2為本實用新型的自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0013]附圖1、2為本實用新型所述的一種自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具,包括底座1、翻轉(zhuǎn)氣缸(在底座I的后方,未示出)、連接軸2、第一連板3、第二連板4、支架5、撐緊氣缸6、聯(lián)接頭7和兩內(nèi)撐爪8 ;所述兩內(nèi)撐爪8分別對稱式鉸接在聯(lián)接頭7兩端部;所述聯(lián)接頭7固定在撐緊氣缸6的活塞端,缸體端固定在支架5上;所述第一連板3和第二連板4端部之間樞接;所述第二連板4另一端固定在支架5上;所述第一連板3端固定在連接軸2端;所述翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞端固定在連接軸2的中部;翻轉(zhuǎn)氣缸推動連接軸2,通過第一連板3、第二連板4帶動支架5向前翻轉(zhuǎn)一定角度后,撐緊氣缸6工作,在聯(lián)接頭7的帶動下兩內(nèi)撐爪8同時向外伸展一定距離后卡緊在工件內(nèi)部,該治具保證了工件固定強度的同時不會對工件本身造成損害,降低操作難度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
[0014]底座I上豎向開有條形槽孔9 ;所述連接軸2兩端部設(shè)置在條形槽孔9內(nèi),連接軸2在翻轉(zhuǎn)氣缸的推動下,沿著條形槽孔9移動,增加運行的穩(wěn)定性,使其定位準(zhǔn)確。
[0015]在兩內(nèi)撐爪8之間設(shè)有導(dǎo)柱10和導(dǎo)套11 ;所述導(dǎo)柱10連接在所述導(dǎo)套11內(nèi);兩撐爪8在撐緊氣缸6的帶動下相對移動時,導(dǎo)柱10沿著導(dǎo)套11移動,增加撐緊運行的穩(wěn)定性,使其定位準(zhǔn)確。
[0016]以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型權(quán)利保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具,其特征在于:包括底座、翻轉(zhuǎn)氣缸、連接軸、第一連板、第二連板、支架、撐緊氣缸、聯(lián)接頭和兩內(nèi)撐爪;所述兩內(nèi)撐爪分別對稱式鉸接在聯(lián)接頭兩端部;所述聯(lián)接頭固定在撐緊氣缸的活塞端,缸體端固定在支架上;所述第一連板和第二連板端部之間樞接;所述第二連板另一端固定在支架上;所述第一連板端固定在連接軸端;所述翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞端固定在連接軸的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具,其特征在于:底座上豎向開有條形槽孔;所述連接軸兩端部設(shè)置在條形槽孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具,其特征在于:所述兩內(nèi)撐爪之間設(shè)有導(dǎo)柱和導(dǎo)套;所述導(dǎo)柱連接在所述導(dǎo)套內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動翻轉(zhuǎn)內(nèi)撐緊治具,包括底座、翻轉(zhuǎn)氣缸、連接軸、第一連板、第二連板、支架、撐緊氣缸、聯(lián)接頭和兩內(nèi)撐爪;兩內(nèi)撐爪分別對稱式鉸接在聯(lián)接頭兩端部;聯(lián)接頭固定在撐緊氣缸的活塞端,缸體端固定在支架上;第一連板和第二連板端部之間樞接;第二連板另一端固定在支架上;第一連板端固定在連接軸端;翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞端固定在連接軸的中部。本實用新型中翻轉(zhuǎn)氣缸推動連接軸,通過第一連板、第二連板帶動支架向前翻轉(zhuǎn)一定角度后,撐緊氣缸工作,在聯(lián)接頭的帶動下兩內(nèi)撐爪同時向外伸展一定距離后卡緊在工件內(nèi)部,該治具保證了工件固定強度的同時不會對工件本身造成損害,降低操作難度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204524628
【申請?zhí)枴緾N201520029152
【發(fā)明人】蘇偉
【申請人】蘇州凱爾博精密機械有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年1月16日
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