一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軋機(jī)齒輪箱，具體涉及一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪箱占地面積大，空間利用率低，輸入端經(jīng)常出現(xiàn)高溫、輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象；而且都是采用的單輸入單輸出的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的減速機(jī)已滿(mǎn)足不了軋機(jī)傳動(dòng)設(shè)備發(fā)展的需求，限制了國(guó)內(nèi)該行業(yè)的發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供了一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱，包括箱體以及安裝在箱體上方的電機(jī)，箱體內(nèi)設(shè)有輸入齒軸和輸出軸組，輸出軸組從左往右依次包括第一輸出軸和第二輸出軸，輸入齒軸和第一輸出軸之間設(shè)有齒軸組，齒軸組與輸入齒軸和輸出軸組互相平行，齒軸組從左往右依次包括二級(jí)齒軸和三級(jí)齒軸，輸入齒軸與電機(jī)連接，輸入齒軸、二級(jí)齒軸、三級(jí)齒軸、第一輸出軸和第二輸出軸通過(guò)齒輪組咬合傳動(dòng)連接，二級(jí)齒軸和三級(jí)齒軸的兩端都設(shè)有悶蓋，第一輸出軸、輸入齒軸和第二輸出軸一端都設(shè)有透蓋和油封圈，輸入齒軸、第一輸出軸和第二輸出軸的一端伸出箱體。
[0006]齒輪組包括一個(gè)安裝在二級(jí)齒軸下端的一級(jí)大齒輪、一個(gè)安裝在三級(jí)齒軸上端的二級(jí)大齒輪、兩個(gè)從下往上安裝在第一輸出軸上的輸出大齒輪和下輸出軸齒輪以及一個(gè)安裝在第二輸出軸上的上輸出軸齒輪，輸入齒軸帶動(dòng)一級(jí)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)二級(jí)齒軸轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)齒軸帶動(dòng)二級(jí)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)三級(jí)齒軸轉(zhuǎn)動(dòng)，三級(jí)齒軸帶動(dòng)第一輸出軸上的輸出大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同軸的下輸出軸齒輪帶動(dòng)第二輸出軸上的上輸出軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]齒輪箱內(nèi)的齒輪均為斜齒輪或?yàn)槁菪X輪，第一輸出軸和第二輸出軸為空心軸，空心軸的內(nèi)壁上設(shè)有花鍵槽。
[0008]本實(shí)用新型的好處:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用單輸入雙輸出的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，同步性好，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，大大節(jié)約了使用空間，降低了生產(chǎn)成本，第一輸出軸、輸入齒軸和第二輸出軸上安裝有油封圈，可以防止輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象，而且精度高，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見(jiàn)圖1，一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱，包括箱體I以及安裝在箱體I上方的電機(jī)2，箱體I內(nèi)設(shè)有輸入齒軸3和輸出軸組4，輸出軸組4從左往右依次包括第一輸出軸5和第二輸出軸6，輸入齒軸3和第一輸出軸5之間設(shè)有齒軸組，齒軸組與輸入齒軸7和輸出軸組8互相平行，齒軸組從左往右依次包括二級(jí)齒軸9和三級(jí)齒軸10，輸入齒軸3與電機(jī)2連接，輸入齒軸3、二級(jí)齒軸9、三級(jí)齒軸10、第一輸出軸5和第二輸出軸6通過(guò)齒輪組咬合傳動(dòng)連接，二級(jí)齒軸9和三級(jí)齒軸10的兩端都設(shè)有悶蓋11，第一輸出軸5、輸入齒軸3和第二輸出軸6一端都設(shè)有透蓋12和油封圈13，輸入齒軸3、第一輸出軸5和第二輸出軸6的一端伸出箱體L.
[0011]對(duì)本實(shí)用新型的各個(gè)部件進(jìn)行解釋說(shuō)明:
[0012]I)齒輪組包括一個(gè)安裝在二級(jí)齒軸9下端的一級(jí)大齒輪14、一個(gè)安裝在三級(jí)齒軸10上端的二級(jí)大齒輪15、兩個(gè)從下往上安裝在第一輸出軸5上的輸出大齒輪16和下輸出軸齒輪17以及一個(gè)安裝在第二輸出軸6上的上輸出軸齒輪18，輸入齒軸3帶動(dòng)一級(jí)大齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)二級(jí)齒軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)齒軸9帶動(dòng)二級(jí)大齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)三級(jí)齒軸10轉(zhuǎn)動(dòng)，三級(jí)齒軸10帶動(dòng)第一輸出軸5上的輸出大齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，同軸的下輸出軸齒輪17帶動(dòng)第二輸出軸6上的上輸出軸齒輪18轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]2)齒輪箱內(nèi)的齒輪均為斜齒輪或?yàn)槁菪X輪，第一輸出軸5和第二輸出軸6為空心軸，空心軸的內(nèi)壁上設(shè)有花鍵槽。
[0014]本實(shí)用新型的好處:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用單輸入雙輸出的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，同步性好，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，大大節(jié)約了使用空間，降低了生產(chǎn)成本，第一輸出軸、輸入齒軸和第二輸出軸上安裝有油封圈，可以防止輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象，而且精度高，使用壽命長(zhǎng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱，包括箱體(I)以及安裝在箱體(I)上方的電機(jī)(2)，其特征在于:所述箱體⑴內(nèi)設(shè)有輸入齒軸⑶和輸出軸組(4)，所述輸出軸組(4)從左往右依次包括第一輸出軸(5)和第二輸出軸(6)，所述輸入齒軸(3)和第一輸出軸(5)之間設(shè)有齒軸組，所述齒軸組與輸入齒軸(3)和輸出軸組(4)互相平行，所述齒軸組從左往右依次包括二級(jí)齒軸(9)和三級(jí)齒軸(10)，所述輸入齒軸(3)與電機(jī)(2)連接，所述輸入齒軸(3)、二級(jí)齒軸(9)、三級(jí)齒軸(10)、第一輸出軸(5)和第二輸出軸(6)通過(guò)齒輪組咬合傳動(dòng)連接，所述二級(jí)齒軸(9)和三級(jí)齒軸(10)的兩端都設(shè)有悶蓋(11)，所述第一輸出軸(5)、輸入齒軸(3)和第二輸出軸(6) —端都設(shè)有透蓋(12)和油封圈(13)，所述輸入齒軸(3)、第一輸出軸(5)和第二輸出軸(6)的一端伸出箱體(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱，其特征在于:所述齒輪組包括一個(gè)安裝在二級(jí)齒軸(9)下端的一級(jí)大齒輪(14)、一個(gè)安裝在三級(jí)齒軸(10)上端的二級(jí)大齒輪(15)、兩個(gè)從下往上安裝在第一輸出軸(5)上的輸出大齒輪(16)和下輸出軸齒輪(17)以及一個(gè)安裝在第二輸出軸(6)上的上輸出軸齒輪(18)，所述輸入齒軸(3)帶動(dòng)一級(jí)大齒輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)二級(jí)齒軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)齒軸(9)帶動(dòng)二級(jí)大齒輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)三級(jí)齒軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)，三級(jí)齒軸(10)帶動(dòng)第一輸出軸(5)上的輸出大齒輪(16)轉(zhuǎn)動(dòng)，同軸的下輸出軸齒輪(17)帶動(dòng)第二輸出軸(6)上的上輸出軸齒輪(18)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱，其特征在于:所述齒輪箱內(nèi)的齒輪均為斜齒輪或?yàn)槁菪X輪，所述第一輸出軸(5)和第二輸出軸(6)為空心軸，所述空心軸的內(nèi)壁上設(shè)有花鍵槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)專(zhuān)用齒輪箱，包括箱體以及安裝在箱體上方的電機(jī)，箱體內(nèi)設(shè)有輸入齒軸和輸出軸組，輸出軸組從左往右依次包括第一輸出軸和第二輸出軸，輸入齒軸和第一輸出軸之間設(shè)有齒軸組，齒軸組與輸入齒軸和輸出軸組互相平行，齒軸組從左往右依次包括二級(jí)齒軸和三級(jí)齒軸，輸入齒軸與電機(jī)連接，輸入齒軸、二級(jí)齒軸、三級(jí)齒軸、第一輸出軸和第二輸出軸通過(guò)齒輪組咬合傳動(dòng)連接，本實(shí)用新型的好處：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用單輸入雙輸出的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，同步性好，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，大大節(jié)約了使用空間，降低了生產(chǎn)成本，第一輸出軸、輸入齒軸和第二輸出軸上安裝有油封圈，可以防止輸出端經(jīng)常出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象，而且精度高，使用壽命長(zhǎng)。
【IPC分類(lèi)】B21B35-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204544977
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520201641
【發(fā)明人】王開(kāi)庭
【申請(qǐng)人】浙江星海減速機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月6日