汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件加工領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅頭枕能夠在發(fā)生交通事故的一剎那，保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小的傷害。而頭枕?xiàng)U在保證頭枕強(qiáng)度和舒適度方面起到了至關(guān)重要的作用。如圖1所示，座椅頭枕?xiàng)U一般由第一管件和第二管件成一定角度焊接而成。為了實(shí)現(xiàn)將焊件準(zhǔn)確定位和可靠夾緊，便于焊件進(jìn)行裝配和焊接、保證焊件結(jié)構(gòu)精度的目的，焊接時(shí)需要使用焊接夾緊機(jī)構(gòu)對焊件進(jìn)行裝夾定位。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)包括對第一管件和第二管件進(jìn)行定位的定位裝置以及對第一管件進(jìn)行夾緊的夾緊裝置。通過定位裝置對管件進(jìn)行定位后，在夾緊裝置的作用下將第一管件夾緊避免其偏移，然后將第一管件和第二管件焊接在一起。
[0004]但是現(xiàn)有技術(shù)中的頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)并不對第二管件同時(shí)進(jìn)行夾緊操作，在焊接時(shí)第二管件和第一管件的位置容易發(fā)生偏移，出現(xiàn)焊件精度較差和變形的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)。
[0006]一種汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)，包括定位機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；
[0007]所述定位機(jī)構(gòu)包括:第一固定塊、第二固定塊和第三固定塊，三個(gè)固定塊組成一三角形；
[0008]所述夾緊機(jī)構(gòu)包括:與所述第一固定塊相配合的第一夾緊件，與所述第二固定塊相配合的第二夾緊件以及與所述第三固定塊相配合的第三夾緊件；
[0009]所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源輸出軸與所述第一夾緊件、第二夾緊件以及第三夾緊件連接;
[0010]所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于第一夾緊件上的第一旋轉(zhuǎn)件、設(shè)置于第二夾緊件上的第二旋轉(zhuǎn)件和設(shè)置于第三夾緊件上的第三旋轉(zhuǎn)件，所述第一夾緊件可繞第一旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二夾緊件可繞第二旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第三夾緊件可繞第三旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]可選的，所述夾緊機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均設(shè)置于所述第一固定塊、第二固定塊和第三固定塊所形成的三角形區(qū)域內(nèi)。
[0012]可選的，所述第一夾緊件、第二夾緊件和第三夾緊件均往三角形區(qū)域內(nèi)部方向旋轉(zhuǎn)。
[0013]可選的，所述第一固定塊、第二固定塊以及第三固定塊頂端均開設(shè)有與所述夾緊機(jī)構(gòu)相配合的凹槽。
[0014]可選的，所述第一夾緊件包括第一夾緊臂和設(shè)置于所述第一夾緊臂一端的第一夾緊塊，所述第一夾緊臂另一端連接動(dòng)力源輸出軸，所述第一夾緊塊與所述第一固定塊相配合；所述第二夾緊件包括第二夾緊臂和設(shè)置于所述第二夾緊臂一端的第二夾緊塊，所述第二夾緊臂另一端連接所述動(dòng)力源輸出軸，所述第二夾緊塊與所述第二固定塊相配合；所述第三夾緊件包括第三夾緊臂和設(shè)置于所述第三夾緊臂一端的第三夾緊塊，所述第三夾緊臂另一端連接所述動(dòng)力源輸出軸，所述第三夾緊塊與所述第三固定塊相配合。
[0015]可選的，所述第一夾緊臂與所述第一旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)軸接，所述第二夾緊臂與所述第二旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)軸接，所述第三夾緊臂與所述第三旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)軸接。
[0016]可選的，所述第一固定塊的高度高于第二固定塊和第三固定塊。
[0017]可選的，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為氣缸。
[0018]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:第一夾緊件、第二夾緊件和第三夾緊件均與動(dòng)力源輸出軸連接，從而使得同一動(dòng)力源輸出時(shí)可以同時(shí)帶動(dòng)第一夾緊件繞第一旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)、第二夾緊件繞第二旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)、第三夾緊件繞第三旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對頭枕?xiàng)U管件的三點(diǎn)同時(shí)壓緊作業(yè)，避免了頭枕?xiàng)U管件在焊接時(shí)的偏移，提高了焊件的精度和成品的合格率。
【附圖說明】
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種頭枕?xiàng)U結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2所述的汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例3所述的汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)夾緊狀態(tài)示意圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3所述的汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)打開狀態(tài)示意圖。
[0024]附圖中:
[0025]10、安裝機(jī)構(gòu)；11、固定座；
[0026]13、固定板；15、底座；
[0027]17、第一連接件；30、定位機(jī)構(gòu)；
[0028]31、第一固定塊；33、第二固定塊；
[0029]35、第三固定塊；37、凹槽；
[0030]50、夾緊機(jī)構(gòu)；51、第一夾緊件；
[0031]511、第一夾緊臂；513、第一夾緊塊；
[0032]53、第二夾緊件；531、第二夾緊臂；
[0033]533、第二夾緊塊；55、第三夾緊件；
[0034]551、第三夾緊臂；553、第三夾緊塊；
[0035]70、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；71、第一旋轉(zhuǎn)件；
[0036]73、第二旋轉(zhuǎn)件；75、第三旋轉(zhuǎn)件；
[0037]77、旋轉(zhuǎn)軸孔；90、動(dòng)力機(jī)構(gòu)；
[0038]91、動(dòng)力源；911、輸出軸；
[0039]93、第二連接件；95、第三連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行具體說明。
[0041]實(shí)施例1
[0042]如圖2所示，一種汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)，包括定位機(jī)構(gòu)30、夾緊機(jī)構(gòu)50、動(dòng)力機(jī)構(gòu)90和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)70 ;所述定位機(jī)構(gòu)包括:第一固定塊31、第二固定塊33和第三固定塊35，三個(gè)固定塊組成一三角形；所述夾緊機(jī)構(gòu)50包括:與所述第一固定塊31相配合的第一夾緊件51，與所述第二固定塊33相配合的第二夾緊件53以及與所述第三固定塊35相配合的第三夾緊件55 ;所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)90的動(dòng)力源91輸出軸911與所述第一夾緊件51、第二夾緊件53以及第三夾緊件55連接；所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)70包括:設(shè)置于第一夾緊件51上的第一旋轉(zhuǎn)件71、設(shè)置于第二夾緊件53上的第二旋轉(zhuǎn)件73和設(shè)置于第三夾緊件55上的第三旋轉(zhuǎn)件75，所述第一夾緊件51可繞第一旋轉(zhuǎn)件71轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二夾緊件53可繞第二旋轉(zhuǎn)件73轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第三夾緊件55可繞第三旋轉(zhuǎn)件75轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0043]本實(shí)用新型的汽車座椅頭枕?xiàng)U焊接夾緊機(jī)構(gòu)將第一夾緊件51、第二夾緊件53和第三夾緊件55全部與動(dòng)力源91輸出軸911連接。同時(shí)，又在第一夾緊件51上設(shè)置了第一旋轉(zhuǎn)件71，所述第一夾緊件51可繞第一旋轉(zhuǎn)件71轉(zhuǎn)動(dòng)；在第二夾緊件53上設(shè)置了第二旋轉(zhuǎn)件73，所述第二夾緊件53可繞第二旋轉(zhuǎn)件73轉(zhuǎn)動(dòng)；在第三夾緊件55上設(shè)置了第三旋轉(zhuǎn)件75，所述第三夾緊件55可繞第三旋轉(zhuǎn)件75轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得同一動(dòng)力源91輸出時(shí)可以同時(shí)帶動(dòng)第一夾緊件51繞第一旋轉(zhuǎn)件71轉(zhuǎn)動(dòng)、第二夾緊件53繞第二旋轉(zhuǎn)件73轉(zhuǎn)動(dòng)、第三夾緊件55繞第三旋轉(zhuǎn)件75轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對頭枕?xiàng)U管件的三點(diǎn)同時(shí)壓緊作業(yè)，有效避免了焊接中的偏移，提高了精度和成品的合格率。
[0044]實(shí)施例2
[0045]本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上:
[0046]安裝機(jī)構(gòu)10包括底座15、垂直固定在該底座15上的固定座11以及所述固定座11頂端的固定板13 ;所述固定板13上設(shè)置有用于安裝動(dòng)力機(jī)構(gòu)90的開口以及連接夾緊機(jī)構(gòu)50的第一連接件17。
[0047]定位機(jī)構(gòu)30為安裝在底座15上的第一固定塊31、第二固定塊33和第三固定塊35，所述第一固定塊31、第二固定塊33和第三固定塊35之間形成三角形。上述第一固定塊31、第二固定塊33以及第三固定塊35也可以為其他形式的起定位作用的部件。所述第一固定塊31、第二固定塊33和第三固定塊35上可設(shè)置用于放置如圖1所示的頭枕?xiàng)U的凹槽37。
[0048]具體的，所述第二固定塊33和第三固定塊35平行設(shè)置且具有相同的高度，第一固定塊31設(shè)置于與第二固定塊33和第三固定塊35成等腰三角形的位置，所述第一固定塊31的高度高于第二固定塊33和第三固定塊35以配合相應(yīng)的頭枕?xiàng)U的形狀，本領(lǐng)域的技術(shù)人員也應(yīng)該知道可以根據(jù)所使用的頭枕?xiàng)U的不同形狀合理配置三個(gè)固定塊的高度和位置。所述的凹槽37可以方便頭枕?xiàng)U的裝卸并且避免其滑動(dòng)。
[0049]請參閱圖3，夾緊機(jī)構(gòu)50包括與第一固定塊31相配合的第一夾緊件51，與第二固定塊33相配合的第二夾緊件53以及與第三固定塊35相配合的第三夾緊件55。實(shí)際應(yīng)用中，第一夾緊件51、第二夾