一種分體式卷邊工裝的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于軸承加工技術(shù)領域，尤其與一種分體式卷邊工裝有關。
【背景技術(shù)】
[0002]卷邊工裝安裝于旋鉚機上，用于汽車輪轂軸承法蘭盤的翻邊鉚接，現(xiàn)有的卷邊工裝為整體式結(jié)構(gòu)，更換產(chǎn)品時，需要更換整個卷邊工裝，拆裝十分麻煩，且費時費力，增加了輪轂軸承法蘭盤翻邊的模具成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有卷邊工裝為整體式，更換費時費力且模具工裝成本較高的缺陷，提供一種能降低模具工裝成本、更換方便的分體式卷邊工裝。
[0004]為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種分體式卷邊工裝，其特征是，所述的卷邊工裝包括連接體、螺釘和卷邊模具，連接體固定于旋鉚機上，連接體中間設有階梯孔，階梯孔前端為卷邊模具安裝孔，階梯孔后端為螺紋孔，卷邊模具前端設有端面凹槽，作為法蘭盤翻邊的模具，卷邊模具后端設有凸臺，卷邊模具安裝孔的孔壁設置有第一凹槽，所述卷邊模具凸臺的外圓面上設有與所述第一凹槽對應的第二凹槽，當卷邊模具通過所述凸臺嵌裝于所述連接體的卷邊模具安裝孔時，第一凹槽和第二凹槽對合形成一圓柱形銷孔，圓柱形銷孔通過一定位銷進行定位，所述卷邊模具中間設置有螺釘安裝通孔，螺釘安裝通孔與所述螺紋孔同軸，卷邊模具通過凸臺嵌裝于卷邊模具安裝孔時，螺釘穿過所述螺釘安裝通孔，旋入所述螺紋孔內(nèi)，將連接體與卷邊模具固定連接。
[0005]使用本實用新型可以達到以下有益效果:卷邊模具通過螺釘和定位銷安裝于連接體上，更換產(chǎn)品只需更換卷邊模具，降低了輪轂軸承法蘭盤翻邊的模具成本，且卷邊模具拆裝方便。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述。
[0008]如圖1所示，本實用新型包括連接體1、螺釘5和卷邊模具3，連接體I固定于旋鉚機上，連接體I中間設有階梯孔，階梯孔前端為卷邊模具安裝孔，階梯孔后端為螺紋孔，卷邊模具3的前端設有端面凹槽，作為法蘭盤翻邊的模具，卷邊模具3的后端設有凸臺6，卷邊模具安裝孔的孔壁設置有第一凹槽，所述卷邊模具3的凸臺6的外圓面上設有與所述第一凹槽對應的第二凹槽，當卷邊模具3通過所述凸臺6嵌裝于所述連接體I的卷邊模具安裝孔時，第一凹槽和第二凹槽對合形成一圓柱形銷孔，圓柱形銷孔通過一定位銷2進行定位，所述卷邊模具3的中間設置有螺釘安裝通孔，螺釘安裝通孔與所述螺紋孔同軸，卷邊模具3通過凸臺6嵌裝于卷邊模具安裝孔時，螺釘5穿過所述螺釘安裝通孔，旋入所述螺紋孔內(nèi)，將連接體I與卷邊模具3固定連接。
【主權(quán)項】
1.一種分體式卷邊工裝，其特征在于:所述的卷邊工裝包括連接體、螺釘和卷邊模具，連接體固定于旋鉚機上，連接體中間設有階梯孔，階梯孔前端為卷邊模具安裝孔，階梯孔后端為螺紋孔，卷邊模具前端設有端面凹槽，作為法蘭盤翻邊的模具，卷邊模具后端設有凸臺，卷邊模具安裝孔的孔壁設置有第一凹槽，所述卷邊模具凸臺的外圓面上設有與所述第一凹槽對應的第二凹槽，當卷邊模具通過所述凸臺嵌裝于所述連接體的卷邊模具安裝孔時，第一凹槽和第二凹槽對合形成一圓柱形銷孔，圓柱形銷孔通過一定位銷進行定位，所述卷邊模具中間設置有螺釘安裝通孔，螺釘安裝通孔與所述螺紋孔同軸，卷邊模具通過凸臺嵌裝于卷邊模具安裝孔時，螺釘穿過所述螺釘安裝通孔，旋入所述螺紋孔內(nèi)，將連接體與卷邊模具固定連接。
【專利摘要】一種分體式卷邊工裝，屬于軸承加工技術(shù)領域。本實用新型包括連接體、螺釘和卷邊模具，連接體中間設有階梯孔，階梯孔前端為卷邊模具安裝孔，階梯孔后端為螺紋孔，卷邊模具前端設有端面凹槽，卷邊模具后端設有凸臺，卷邊模具安裝孔的孔壁設置有第一凹槽，卷邊模具凸臺的外圓面上設有與第一凹槽對應的第二凹槽，當卷邊模具嵌裝于卷邊模具安裝孔時，兩個凹槽對合形成一圓柱形銷孔，圓柱形銷孔通過一定位銷進行定位，卷邊模具中間設置有螺釘安裝通孔，螺釘安裝通孔與螺紋孔同軸，卷邊模具通過凸臺嵌裝于卷邊模具安裝孔時，螺釘穿過螺釘安裝通孔，旋入螺紋孔內(nèi)，將連接體與卷邊模具固定連接。本實用新型降低了模具工裝成本，且卷邊模具更換方便。
【IPC分類】B21D19-12
【公開號】CN204602951
【申請?zhí)枴緾N201520343024
【發(fā)明人】潘磊磊, 岳俊華, 尹良良, 俞曉
【申請人】新昌縣開源汽車軸承有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月25日