升降式自動(dòng)上料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沖孔設(shè)備，具體涉及一種能夠與沖孔機(jī)自由結(jié)合的升降式自動(dòng)上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]沖孔機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常見的沖孔設(shè)備。隨著技術(shù)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，沖孔設(shè)備除了沖孔功能外，還結(jié)合了自動(dòng)上料、自動(dòng)卸料，以及同時(shí)多個(gè)方向沖孔等功能，如專利號(hào)為201320876264.4的全機(jī)動(dòng)送料打孔機(jī)是本公司傳統(tǒng)沖孔設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)的成果。但是在生產(chǎn)過程中，特別是上料時(shí)管材的下落高度較高，金屬管材之間或者金屬管材與設(shè)備之間碰撞產(chǎn)生了極大的噪音，有嚴(yán)重的噪聲污染。本公司針對(duì)如何降低噪聲的問題，對(duì)上料部分的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要針對(duì)上料過程噪聲大的缺點(diǎn)，發(fā)明了一種升降式自動(dòng)上料裝置，該上料裝置結(jié)合了升降平臺(tái)和連桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)的原理，又使該裝置的高度與沖孔設(shè)備機(jī)架的高度相適應(yīng)，達(dá)到降低管材下落高度的目的，從而降低噪聲。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)施的:一種升降式自動(dòng)上料裝置，其特征在于，包括底座，底座上設(shè)置有用于放置管材的框體，框體包括四周的擋板以及位于框體底部的升降平臺(tái)，升降平臺(tái)的下方設(shè)置有X型的伸縮架，伸縮架的下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件A，驅(qū)動(dòng)件A由所述的底座支撐；所述框體上設(shè)置有撥料組件，撥料組件包括由若干桿件鉸接而成的連桿機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件B。
[0005]作為優(yōu)選，所述連桿機(jī)構(gòu)位于擋板的上邊緣，由三根桿件首尾鉸接而成，呈水平擺動(dòng)；連桿機(jī)構(gòu)的兩端分別各自連接豎直的轉(zhuǎn)軸，兩豎直的轉(zhuǎn)軸通過軸承活動(dòng)連接于擋板。
[0006]作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)件B為推缸B，推缸B位于所述兩豎直轉(zhuǎn)軸之間，推缸B的伸縮桿與其中一轉(zhuǎn)軸連接，并且該轉(zhuǎn)軸與連桿機(jī)構(gòu)的端部固定連接；推缸B的另一端與擋板鉸接。
[0007]作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)件A為推缸A，推缸A的伸縮桿連接于所述X型伸縮架的中心轉(zhuǎn)軸。
[0008]作為優(yōu)選，所述底座的下方設(shè)置有滾輪，還設(shè)置有限制滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的限制件。
[0009]綜上所述，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型結(jié)合了升降平臺(tái)和連桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)的原理，升降平臺(tái)將管材提升，而連桿機(jī)構(gòu)通過擺動(dòng)進(jìn)行撥料，由于上料裝置整體的高度基本與機(jī)架高度平行，則上料時(shí)高度差很小，管材下落也不會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲；同時(shí)，該上料裝置是自由活動(dòng)的，與機(jī)架之間無固定連接，可獨(dú)立于整個(gè)機(jī)體，便于放置以及添加管材。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)號(hào)為:1、底座；2、擋板；3、伸縮架；4、推缸A;5、升降平臺(tái)；6、連桿機(jī)構(gòu)；7、轉(zhuǎn)軸；8、推缸B。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]實(shí)施例1:
[0015]如圖1所示，一種升降式自動(dòng)上料裝置，用于沖孔作業(yè)中完成自動(dòng)上料的操作，該上料裝置是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的裝置，與沖孔機(jī)的機(jī)架之間無固定連接，可自由移動(dòng)，便于裝料。
[0016]有一底座1，底座I的下方有滾輪和限制滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的限制件；底座I的四周固定有擋板2，底座I支撐著一個(gè)呈X形的伸縮架3，伸縮架3的下方有一傾斜的推缸A4，推缸A4的伸縮桿上端連接于伸縮架3的中心轉(zhuǎn)軸；伸縮架3的上方有一升降平臺(tái)5，則升降平臺(tái)5與四周的擋板2形成一個(gè)用于放置管材的框體。
[0017]在升降平臺(tái)5的上方、擋板2的上邊緣有一撥料組件，撥料組件由連桿機(jī)構(gòu)6、轉(zhuǎn)軸7、推缸B8組成，其中，連桿機(jī)構(gòu)6由三根桿件鉸接而成，呈水平擺動(dòng)。
[0018]在連桿機(jī)構(gòu)6的下方、擋板2上，通過軸承活動(dòng)連接兩根并排的豎直的轉(zhuǎn)軸7 ;該連桿機(jī)構(gòu)6的一端與其中一轉(zhuǎn)軸7鉸接，連桿機(jī)構(gòu)6的另一端與另一轉(zhuǎn)軸7固定連接。
[0019]所述兩豎直的轉(zhuǎn)軸7之間有推缸B8，推缸B8與擋板2鉸接，推缸B8的伸縮桿與其中一轉(zhuǎn)軸7連接，該轉(zhuǎn)軸7與連桿機(jī)構(gòu)6的端部固定連接。
[0020]推缸A4的伸縮桿伸縮時(shí)，能夠帶動(dòng)升降平臺(tái)5進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，上升時(shí)，管材隨著升降平臺(tái)5上升，當(dāng)管材的高度超出擋板2高度時(shí)，連桿機(jī)構(gòu)6在推缸B8的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行水平擺動(dòng)，將超出擋板2的管材推落。
[0021]上述的推缸4為氣缸或者液壓缸。
[0022]文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降式自動(dòng)上料裝置，其特征在于，包括底座(I )，底座上設(shè)置有用于放置管材的框體，框體包括四周的擋板(2)以及位于框體底部的升降平臺(tái)(5)，升降平臺(tái)的下方設(shè)置有X型的伸縮架(3)，伸縮架的下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件A，驅(qū)動(dòng)件A由所述的底座支撐； 所述框體上設(shè)置有撥料組件，撥料組件包括由若干桿件鉸接而成的連桿機(jī)構(gòu)(6 )、用于驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件B。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式自動(dòng)上料裝置，其特征在于，所述連桿機(jī)構(gòu)位于擋板的上邊緣，由三根桿件首尾鉸接而成，呈水平擺動(dòng)；連桿機(jī)構(gòu)的兩端分別各自連接豎直的轉(zhuǎn)軸(7)，兩豎直的轉(zhuǎn)軸通過軸承活動(dòng)連接于擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式自動(dòng)上料裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件B為推缸B(8)，推缸B位于所述兩豎直轉(zhuǎn)軸之間，推缸B的伸縮桿與其中一轉(zhuǎn)軸連接，并且該轉(zhuǎn)軸與連桿機(jī)構(gòu)的端部固定連接；推缸B的另一端與擋板鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的升降式自動(dòng)上料裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件A為推缸A (4)，推缸A的伸縮桿連接于所述X型伸縮架的中心轉(zhuǎn)軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式自動(dòng)上料裝置，其特征在于，所述底座的下方設(shè)置有滾輪，還設(shè)置有限制滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的限制件。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種沖孔設(shè)備，具體是一種升降式自動(dòng)上料裝置，其特征在于，包括底座，底座上設(shè)置有用于放置管材的框體，框體包括四周的擋板以及位于框體底部的升降平臺(tái)，升降平臺(tái)的下方設(shè)置有X型的伸縮架，伸縮架的下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件A，驅(qū)動(dòng)件A由所述的底座支撐；所述框體上設(shè)置有撥料組件，撥料組件包括由若干桿件鉸接而成的連桿機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件B。本實(shí)用新型結(jié)合了升降平臺(tái)和連桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)的原理，又使該裝置的高度與沖孔設(shè)備機(jī)架的高度相適應(yīng)，達(dá)到降低管材下落高度的目的，從而降低噪聲。
【IPC分類】B21D43-04
【公開號(hào)】CN204603107
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520182834
【發(fā)明人】李國顯, 王榮民, 何占豐, 李寶, 鄭金德, 荊彥鵬, 聶胤
【申請(qǐng)人】金華市亞虎工具有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日