一種套筒式液壓缸立式裝配工作臺的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及液壓缸裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體地講是一種套筒式液壓缸立式裝配工作臺，主要配合整個液壓缸清洗裝配線使用。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，中、重卡已進入高速發(fā)展期，各種路況、各種地理環(huán)境均有大量的中重卡在使用，而作為各種中重卡專用車組成部分的液壓缸，其需求量也在逐步攀升，如何提高液壓缸的產(chǎn)品質(zhì)量及更高的產(chǎn)量，逐漸成為各液壓缸工廠亟待解決的問題；傳統(tǒng)的橫式裝配方式，是通過敲擊進行各級缸筒的裝配，其裝配效率低下，密封件裝配破壞率高，并且工人勞動強度也大，造成人力和時間上的不必要浪費。
[0005]【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型的目的是解克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種套筒式液壓缸立式裝配工作臺；主要解決現(xiàn)有的橫式液壓缸裝配方式易造成密封件劃傷、勞動強度大以及裝配效率低等問題。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是:一種套筒式液壓缸立式裝配工作臺，它包括主體裝配臺框架，其特殊之處在于，所述的主體裝配臺框架上利用鉸軸連接基筒翻轉(zhuǎn)板一端；氣缸連接主體裝配臺框架底部和基筒翻轉(zhuǎn)板的中部位置；基筒翻轉(zhuǎn)板上固定有基筒承重板、V型塊和滑動限位座，基筒翻轉(zhuǎn)板繞鉸軸90度旋轉(zhuǎn)；缸筒上料小車安裝在主體裝配臺框架頂部導(dǎo)軌內(nèi)，其在導(dǎo)軌內(nèi)自由移動；定滑輪總成固定在主體裝配臺框架的上方，連接電機和吊具。
[0008]本實用新型所述的一種套筒式液壓缸立式裝配工作臺與已有技術(shù)相比具有以下積極效果:1、由定滑輪總成和裝配臺框架組成的獨特的自定心結(jié)構(gòu)，使傳統(tǒng)的液壓缸橫式裝配的方式，改為立式裝配，有效的避免了傳統(tǒng)橫式裝配容易造成密封件劃傷的缺點；2、裝配過程中，各級缸筒自由下降，杜絕了工人敲打裝配或暴力操作所造成的各零部件的損傷；并降低了工人的勞動強度；3、傳統(tǒng)的橫式裝配需要3個工人配合才能完成，立式裝配臺只需要2個工人就能完成，且效率更高，降低了綜合成本。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]為了更好地理解與實施，下面結(jié)合附圖給出具體實施例詳細(xì)說明本實用新型；所舉實施例僅用于解釋本實用新型，并非用于限制本實用新型的范圍。
[0013]實施例1，參見圖1，根據(jù)設(shè)計需要加工制成主體裝配臺框架8，在主體裝配臺框架8上利用鉸軸連接基筒翻轉(zhuǎn)板9 一端；將氣缸7連接主體裝配臺框架8底部，和基筒翻轉(zhuǎn)板9的中部位置，可以控制基筒翻轉(zhuǎn)板9繞鉸軸90度旋轉(zhuǎn)；在基筒翻轉(zhuǎn)板9上用螺栓固定基筒承重板10、V型塊5和滑動限位座6 ;通過更換不同大小的V型塊5及滑動限位座6，可以實現(xiàn)所有型號的套筒式液壓缸的立式裝配；在主體裝配臺框架8頂部導(dǎo)軌內(nèi)安放缸筒上料小車3，可以在導(dǎo)軌內(nèi)自由移動；在主體裝配臺框架8上方的裝配房頂部安裝定滑輪總成1，實現(xiàn)液壓缸各級缸筒的自定心，定滑輪總成I上連接電機和吊具2，用于吊裝液壓缸各級缸同。
[0014]本實用新型所述的一種伸縮式套筒液壓缸的立式裝配臺，工作時，首先調(diào)整V型塊5和滑動限位塊6的位置，使其適合所裝配的液壓缸的長度然后擰緊固定；再通過吊具2把基筒吊裝到基筒翻轉(zhuǎn)板9上，由基筒承重板10固定液壓缸鉸軸，壓緊基筒；通過氣缸7使平放的基筒翻轉(zhuǎn)板9順時針旋轉(zhuǎn)90度，使基筒由橫放變?yōu)榱⒎牛辉俅问褂枚ɑ喛偝蒊吊裝下一節(jié)缸筒，配合上料小車3的移動，最終使下一節(jié)缸筒豎直位于基筒的正上方，對中，緩慢滑入基筒，各級缸筒依次循環(huán)進行；等所有的缸筒都到位后，輕敲缸筒頂部，由于裝配時已自動定心，此時各級缸筒會逐步穿過密封件，滑落到底部，安裝完其他零部件后，裝配完成；最后通過氣缸7，把基筒翻轉(zhuǎn)板9升起，由立放變?yōu)闄M放，松開基筒的壓板等，吊離裝配臺，然后進行下一支液壓缸的裝配，依次進行，效率大大提升。
【主權(quán)項】
1.一種套筒式液壓缸立式裝配工作臺，它包括主體裝配臺框架(8)，其特征在于，所述的主體裝配臺框架(8)上利用鉸軸連接基筒翻轉(zhuǎn)板(9) 一端；氣缸(7)連接主體裝配臺框架(8)底部和基筒翻轉(zhuǎn)板(9)的中部位置；基筒翻轉(zhuǎn)板(9)上固定有基筒承重板(10)、V型塊(5 )和滑動限位座(6 )，基筒翻轉(zhuǎn)板(9 )繞鉸軸90度旋轉(zhuǎn)；缸筒上料小車(3 )安裝在主體裝配臺框架(8)頂部導(dǎo)軌內(nèi)，其在導(dǎo)軌內(nèi)自由移動；定滑輪總成(I)固定在主體裝配臺框架(8)的上方，連接電機和吊具(2)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種套筒式液壓缸立式裝配工作臺，它包括主體裝配臺框架（8），其特點是，所述的主體裝配臺框架（8）上利用鉸軸連接基筒翻轉(zhuǎn)板（9）一端；氣缸（7）連接主體裝配臺框架（8）底部和基筒翻轉(zhuǎn)板（9）的中部位置；基筒翻轉(zhuǎn)板（9）上固定有基筒承重板（10）、V型塊（5）和滑動限位座（6），繞鉸軸90度旋轉(zhuǎn)；缸筒上料小車（3）安裝在主體裝配臺框架（8）頂部導(dǎo)軌內(nèi)使用，其在導(dǎo)軌內(nèi)自由移動；定滑輪總成（1）固定在主體裝配臺框架（8）的上方，連接電機和吊具（2）；有效的避免了密封件等的劃傷，大大提高了裝配的效率及裝配合格率，降低了裝配難度及工人勞動強度，提高了裝配合格率。
【IPC分類】B23P21/00
【公開號】CN204621531
【申請?zhí)枴緾N201520267117
【發(fā)明人】劉艷萍, 亓棟, 劉志峰, 崔煥勃
【申請人】山東蓬翔汽車有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月29日