一種隧道格柵鋼架加工模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地鐵施工設(shè)施領(lǐng)域，特別涉及了一種隧道格柵鋼架加工模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在以往的鋼拱架加工工藝，生產(chǎn)出來(lái)的成品拱架存在很多問(wèn)題，比如說(shuō):施工進(jìn)度較慢，加工出來(lái)的成品觀感較差、尺寸誤差偏大、拼接困難等問(wèn)題，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量與進(jìn)度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了實(shí)現(xiàn)尺寸偏差小，無(wú)需返工、校正，加工速度快，特提供了一種隧道格柵鋼架加工模具。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種隧道格柵鋼架加工模具，其特征在于:所述的隧道格柵鋼架加工模具，包括角鋼支架1，定位鋼板2，螺紋孔3，角鋼4，主鋼筋5，U型筋6，托架7，定位卡槽8 ；
[0005]其中:四根弧形的主鋼筋5為一組，四根弧形的主鋼筋5的兩端與角鋼4焊接，角鋼4上帶有螺紋孔3，定位鋼板2上帶有螺紋孔3，角鋼4與定位鋼板2螺栓連接，定位鋼板2與角鋼支架I連接；
[0006]四根弧形的主鋼筋5之間，相鄰兩根之間焊接有U型筋6，托架7上帶有定位卡槽8，四根弧形的主鋼筋5的中部穿過(guò)定位卡槽8并焊接；
[0007]3?10組四根弧形的主鋼筋5之間順次連接成環(huán)狀隧道格柵鋼架加工模具結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的U型筋6直徑在12?16mm之間。
[0009]所述的主鋼筋5直徑為22mm。
[0010]定位卡槽能夠有效的控制主筋位置。兩端的定位鋼板能夠有效的解決連接角度焊接偏差問(wèn)題。從而達(dá)到格柵鋼架拼裝時(shí)簡(jiǎn)單、快速、尺寸偏差小的目的。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0012]本實(shí)用新型所述的隧道格柵鋼架加工模具，尺寸偏差小，無(wú)需返工、校正，加工速度快，大大的提高施工效率，減少了鋼格柵質(zhì)量缺陷所帶來(lái)的一系列麻煩。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]圖1為隧道格柵鋼架加工模具結(jié)構(gòu)局部示意圖；
[0015]圖2為隧道格柵鋼架加工模具整體拼接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1
[0017]本實(shí)施例提供了一種隧道格柵鋼架加工模具，其特征在于:所述的隧道格柵鋼架加工模具，包括角鋼支架1，定位鋼板2，螺紋孔3，角鋼4，主鋼筋5，U型筋6，托架7，定位卡槽8 ;
[0018]其中:四根弧形的主鋼筋5為一組，四根弧形的主鋼筋5的兩端與角鋼4焊接，角鋼4上帶有螺紋孔3，定位鋼板2上帶有螺紋孔3，角鋼4與定位鋼板2螺栓連接，定位鋼板2與角鋼支架I連接；
[0019]四根弧形的主鋼筋5之間，相鄰兩根之間焊接有U型筋6，托架7上帶有定位卡槽8，四根弧形的主鋼筋5的中部穿過(guò)定位卡槽8并焊接；
[0020]3組四根弧形的主鋼筋5之間順次連接成環(huán)狀隧道格柵鋼架加工模具結(jié)構(gòu)。
[0021]所述的U型筋6直徑12mm。
[0022]所述的主鋼筋5直徑為22mm。
[0023]定位卡槽能夠有效的控制主筋位置。兩端的定位鋼板能夠有效的解決連接角度焊接偏差問(wèn)題。從而達(dá)到格柵鋼架拼裝時(shí)簡(jiǎn)單、快速、尺寸偏差小的目的。
[0024]實(shí)施例2
[0025]本實(shí)施例提供了一種隧道格柵鋼架加工模具，其特征在于:所述的隧道格柵鋼架加工模具，包括角鋼支架1，定位鋼板2，螺紋孔3，角鋼4，主鋼筋5，U型筋6，托架7，定位卡槽8 ;
[0026]其中:四根弧形的主鋼筋5為一組，四根弧形的主鋼筋5的兩端與角鋼4焊接，角鋼4上帶有螺紋孔3，定位鋼板2上帶有螺紋孔3，角鋼4與定位鋼板2螺栓連接，定位鋼板2與角鋼支架I連接；
[0027]四根弧形的主鋼筋5之間，相鄰兩根之間焊接有U型筋6，托架7上帶有定位卡槽8，四根弧形的主鋼筋5的中部穿過(guò)定位卡槽8并焊接；
[0028]7組四根弧形的主鋼筋5之間順次連接成環(huán)狀隧道格柵鋼架加工模具結(jié)構(gòu)。
[0029]所述的U型筋6直徑14mm。
[0030]所述的主鋼筋5直徑為22mm。
[0031]定位卡槽能夠有效的控制主筋位置。兩端的定位鋼板能夠有效的解決連接角度焊接偏差問(wèn)題。從而達(dá)到格柵鋼架拼裝時(shí)簡(jiǎn)單、快速、尺寸偏差小的目的。
[0032]實(shí)施例3
[0033]本實(shí)施例提供了一種隧道格柵鋼架加工模具，其特征在于:所述的隧道格柵鋼架加工模具，包括角鋼支架1，定位鋼板2，螺紋孔3，角鋼4，主鋼筋5，U型筋6，托架7，定位卡槽8 ;
[0034]其中:四根弧形的主鋼筋5為一組，四根弧形的主鋼筋5的兩端與角鋼4焊接，角鋼4上帶有螺紋孔3，定位鋼板2上帶有螺紋孔3，角鋼4與定位鋼板2螺栓連接，定位鋼板2與角鋼支架I連接；
[0035]四根弧形的主鋼筋5之間，相鄰兩根之間焊接有U型筋6，托架7上帶有定位卡槽8，四根弧形的主鋼筋5的中部穿過(guò)定位卡槽8并焊接；
[0036]10組四根弧形的主鋼筋5之間順次連接成環(huán)狀隧道格柵鋼架加工模具結(jié)構(gòu)。
[0037]所述的U型筋6直徑16mm。
[0038]所述的主鋼筋5直徑為22mm。
[0039]定位卡槽能夠有效的控制主筋位置。兩端的定位鋼板能夠有效的解決連接角度焊接偏差問(wèn)題。從而達(dá)到格柵鋼架拼裝時(shí)簡(jiǎn)單、快速、尺寸偏差小的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道格柵鋼架加工模具，其特征在于:所述的隧道格柵鋼架加工模具，包括角鋼支架⑴，定位鋼板⑵，螺紋孔⑶，角鋼⑷，主鋼筋(5)，U型筋(6)，托架(7)，定位卡槽⑶； 其中:四根弧形的主鋼筋(5)為一組，四根弧形的主鋼筋(5)的兩端與角鋼(4)焊接，角鋼(4)上帶有螺紋孔(3)，定位鋼板(2)上帶有螺紋孔(3)，角鋼(4)與定位鋼板(2)螺栓連接，定位鋼板(2)與角鋼支架(I)連接； 四根弧形的主鋼筋(5)之間，相鄰兩根之間焊接有U型筋(6)，托架(7)上帶有定位卡槽(8)，四根弧形的主鋼筋(5)的中部穿過(guò)定位卡槽(8)并焊接； 3?10組四根弧形的主鋼筋(5)之間順次連接成環(huán)狀隧道格柵鋼架加工模具結(jié)構(gòu)。2.按照權(quán)利要求1所述的隧道格柵鋼架加工模具，其特征在于:所述的U型筋(6)直徑在12?16_之間。3.按照權(quán)利要求1所述的隧道格柵鋼架加工模具，其特征在于:所述的主鋼筋(5)直徑為22_。
【專利摘要】一種隧道格柵鋼架加工模具，包括角鋼支架，定位鋼板，螺紋孔，角鋼，主鋼筋，U型筋，托架，定位卡槽；其中：四根弧形的主鋼筋為一組，四根弧形的主鋼筋的兩端與角鋼焊接，角鋼上帶有螺紋孔，定位鋼板上帶有螺紋孔，角鋼與定位鋼板螺栓連接，定位鋼板與角鋼支架連接；四根弧形的主鋼筋之間，相鄰兩根之間焊接有U型筋，托架上帶有定位卡槽，四根弧形的主鋼筋的中部穿過(guò)定位卡槽并焊接；3～10組四根弧形的主鋼筋之間順次連接成環(huán)狀隧道格柵鋼架加工模具結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：尺寸偏差小，無(wú)需返工、校正，加工速度快，大大的提高施工效率，減少了鋼格柵質(zhì)量缺陷所帶來(lái)的一系列麻煩。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN204657806
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520344462
【發(fā)明人】宗大超, 邢亞遷
【申請(qǐng)人】中鐵建大橋工程局集團(tuán)第三工程有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日