電子節(jié)氣門裝配設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電子節(jié)氣門裝配設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]電子節(jié)氣門主要由兩部分組成，電子部分及機械傳動機構(gòu)。其中，電子部分主要集中在電子節(jié)氣門的端蓋上，機械傳動機構(gòu)主要裝配在電子節(jié)氣門體上，端蓋與電子節(jié)氣門體之間通過6個金屬卡扣連接固定。
[0003]目前，在電子節(jié)氣門的裝配過程中，即將端蓋與電子節(jié)氣門體通過卡扣連接固定的操作過程中，主要采用的方法是將多個卡扣逐個壓緊到端蓋與電子節(jié)氣門體的接觸位置上的卡槽內(nèi)。
[0004]但是，將卡扣單個壓緊裝配的方式會造成端蓋一個卡槽先受力，其余卡槽再依次受力，使得端蓋的受力不均，容易造成端蓋翹曲變形。而由電子節(jié)氣門體中的非接觸式傳感器對電磁元件的感應(yīng)間隙非常敏感，端蓋翹曲變形會造成信號感應(yīng)不準(zhǔn)確，影響電子節(jié)氣門的正常使用。
[0005]因此，如何避免端蓋翹曲變形，是本技術(shù)領(lǐng)域人員亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實用新型提供了一種電子節(jié)氣門裝配設(shè)備，避免端蓋翹曲變形。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種電子節(jié)氣門裝配設(shè)備，包括機架、固定機構(gòu)及多個沿所述固定機構(gòu)的周向均勻布置的壓緊機構(gòu)；
[0009]所述機架包括頂板、底板及連接兩者的固定柱；
[0010]所述固定機構(gòu)包括設(shè)置于所述底板上的節(jié)氣門支撐座，設(shè)置于所述頂板上的第一驅(qū)動裝置及設(shè)置于所述第一驅(qū)動裝置的驅(qū)動端的壓板，所述壓板與所述節(jié)氣門支撐座對應(yīng)設(shè)置；
[0011]所述壓緊機構(gòu)包括設(shè)置于所述固定柱上的第二驅(qū)動裝置及用于與放置在節(jié)氣門支撐座上的電子節(jié)氣門的卡槽對應(yīng)設(shè)置的卡扣夾持塊，所述卡扣夾持塊設(shè)置于所述第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動端。
[0012]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述壓緊機構(gòu)還包括設(shè)置于所述底板上的固定板，所述第二驅(qū)動裝置遠(yuǎn)離所述固定柱的一側(cè)固定于所述固定板上，所述固定板具有供所述第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動端穿過的驅(qū)動端通孔。
[0013]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述壓緊機構(gòu)還包括設(shè)置于所述第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動端的移動板，所述卡扣夾持塊固定于所述移動板上。
[0014]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述固定板上還設(shè)置有限位通孔，所述驅(qū)動端通孔的中心線與所述限位通孔的中心線平行；
[0015]所述限位通孔內(nèi)可移動的設(shè)置有移動軸，所述移動軸的一端與所述移動板固定連接。
[0016]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述限位通孔內(nèi)設(shè)置有軸套，所述移動軸套設(shè)于所述軸套內(nèi)。
[0017]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述固定板通過螺栓安裝于所述底板上；
[0018]所述移動板通過螺栓安裝于所述第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動端上。
[0019]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述固定板遠(yuǎn)離所述節(jié)氣門支撐座的一側(cè)設(shè)置有加強筋。
[0020]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述卡扣夾持塊用于朝向所述電子節(jié)氣門的一側(cè)為U型夾持口 ；所述U型夾持口的內(nèi)壁上設(shè)置有卡扣固定裝置。
[0021]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述卡扣固定裝置為磁鐵。
[0022]優(yōu)選地，上述電子節(jié)氣門裝配設(shè)備中，所述壓緊機構(gòu)的數(shù)量為六個且沿所述節(jié)氣門支撐座的周向均勻布置；
[0023]每個所述壓緊機構(gòu)均有一個所述第二驅(qū)動裝置，六個所述第二驅(qū)動裝置為同步驅(qū)動裝置。
[0024]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的電子節(jié)氣門裝配設(shè)備，待裝配的電子節(jié)氣門包括端蓋及電子節(jié)氣門體，將兩者對正，放置于節(jié)氣門支撐座上，驅(qū)動第一驅(qū)動裝置，使第一驅(qū)動裝置的驅(qū)動端上的壓板與節(jié)氣門支撐座相互靠近，固定好待裝配的電子節(jié)氣門；將卡扣裝配于卡扣夾持塊上，驅(qū)動第二驅(qū)動裝置，使得第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動端帶動卡扣夾持塊向電子節(jié)氣門的卡槽(端蓋及電子節(jié)氣門體的連接位置)靠近，進(jìn)而使得多個卡扣卡裝于電子節(jié)氣門的卡槽內(nèi)，卡扣夾持塊上的卡扣將端蓋及電子節(jié)氣門體卡裝固定，完成電子節(jié)氣門的裝配。由于多個壓緊機構(gòu)沿所述固定機構(gòu)的周向均勻布置，相鄰兩個卡扣的間距相等，使得端蓋受力均勻，避免端蓋翹曲變形，確保了電子節(jié)氣門的正常使用。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本實用新型實施例提供的電子節(jié)氣門裝配設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0027]本實用新型公開了一種電子節(jié)氣門裝配設(shè)備，避免端蓋翹曲變形。
[0028]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0029]請參考圖1，圖1為本實用新型實施例提供的電子節(jié)氣門裝配設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]本實用新型實施例提供了一種電子節(jié)氣門裝配設(shè)備，包括機架、固定機構(gòu)及壓緊機構(gòu)，待裝配的電子節(jié)氣門7通過固定機構(gòu)固定于機架上，壓緊機構(gòu)向電子節(jié)氣門7壓裝卡扣。其中，壓緊機構(gòu)的數(shù)量為多個且沿所述固定機構(gòu)的周向均勻布置。
[0031]在本實施例中，機架包括頂板2、底板6及連接兩者的固定柱4 ;固定機構(gòu)包括設(shè)置于底板6上的節(jié)氣門支撐座5，設(shè)置于頂板2上的第一驅(qū)動裝置I及設(shè)置于第一驅(qū)動裝置I的驅(qū)動端的壓板3，壓板3與節(jié)氣門支撐座5對應(yīng)設(shè)置；壓緊機構(gòu)包括設(shè)置于固定柱4上的第二驅(qū)動裝置8及用于與放置在節(jié)氣門支撐座5上的電子節(jié)氣門7的卡槽對應(yīng)設(shè)置的卡扣夾持塊13，卡扣夾持塊13設(shè)置于第二驅(qū)動裝置8的驅(qū)動端。
[0032]本實用新型實施例提供的電子節(jié)氣門裝配設(shè)備，待裝配的電子節(jié)氣門7包括端蓋及電子節(jié)氣門體，將兩者對正，放置于節(jié)氣門支撐座5上，驅(qū)動第一驅(qū)動裝置1，使第一驅(qū)動裝置I的驅(qū)動端上的壓板3與節(jié)氣門支撐座5相互靠近，固定好待裝配的電子節(jié)氣門7 ;將卡扣裝配于卡扣夾持塊13上，驅(qū)動第二驅(qū)動裝置8，使得第二驅(qū)動裝置8的驅(qū)動端帶動卡扣夾持塊13向電子節(jié)氣門7的卡槽(端蓋及電子節(jié)氣門體的連接位置)靠近，進(jìn)而使得多個卡扣卡裝于電子節(jié)氣門7的卡槽內(nèi)，卡扣夾持塊13上的卡扣將端蓋及電子節(jié)氣門體卡裝固定，完成電子節(jié)氣門的裝配。由于多個壓緊機構(gòu)沿所述固定機構(gòu)的周向均勻布置，相鄰兩個卡扣的間距相等，使得端蓋受力均勻，避免端蓋翹曲變形，確保了電子節(jié)氣門7的正常使用。
[0033]優(yōu)選地，第一驅(qū)動裝置I的驅(qū)動端的伸縮方向為豎直方向，第二驅(qū)動裝置8的驅(qū)動端的伸縮方向為水平方向。在本實施例中，第一驅(qū)動裝置I與第二驅(qū)動裝置8均為氣缸。
[0034]進(jìn)一步地，壓緊機構(gòu)還包括設(shè)置于底板6上的固定板9，第二驅(qū)動裝置8遠(yuǎn)離固定柱4的一側(cè)固定于固定板9上，固定板9具有供第二驅(qū)動裝置8的驅(qū)動端穿過的驅(qū)動端通孔。通過設(shè)置有固定板9，使得第二驅(qū)動裝置8固定于固定板9與固定柱4之間，進(jìn)一步提高了第二驅(qū)動裝置8的固定穩(wěn)定性。
[0035]當(dāng)然，也可以不設(shè)置固定板9，通過將第二驅(qū)動裝置8固定于固定柱4上即可。
[0036]為了進(jìn)一步方便卡扣夾持塊13的固定，壓緊機構(gòu)還包括設(shè)置于第二驅(qū)動裝置8的驅(qū)動端的移動板12，卡扣夾持塊13固定于移動板12上。也可