一種吊鉤一次成型折彎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重吊鉤設(shè)計(jì)及鍛造領(lǐng)域,具體涉及一種吊鉤折彎裝置,特別涉及一種吊鉤一次成型折彎裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]起重吊鉤的鍛造過(guò)程由下料、加熱、折彎、模鍛、切邊、精鍛等組成。作為必不可少的重要步驟折彎,在傳統(tǒng)方式上一般采用人工折彎或簡(jiǎn)單的液壓機(jī)械折彎。但傳統(tǒng)的折彎方式使工人的工作強(qiáng)度大大提高;工作效率低,不能做到一火成型,需多次裝爐加熱,提高了成本且不利于吊鉤內(nèi)部金屬金相分布;而且,針對(duì)不同型號(hào)的吊鉤,需要不同的專(zhuān)業(yè)成型設(shè)備,工藝復(fù)雜,本實(shí)用新型通過(guò)一種起重吊鉤多型號(hào)通用的折彎裝置能高效率、高質(zhì)量的對(duì)吊鉤毛坯進(jìn)行折彎,且通過(guò)更換滾輪軌道的型號(hào)實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)吊鉤的折彎工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種具有設(shè)計(jì)合理、使用廣泛、提升工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、成型效果好、且能夠適用不同型號(hào)吊鉤的吊鉤一次成型折彎裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種吊鉤一次成型折彎裝置,它包括工作臺(tái),所述的工作臺(tái)的上端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有液壓缸安裝支座,所述的液壓缸安裝支座內(nèi)設(shè)置有液壓缸,所述的液壓缸連接有液壓桿,所述的液壓桿的頂端通過(guò)螺栓連接有行走梁,所述的行走梁設(shè)置為u型結(jié)構(gòu),行走梁的u型底部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有螺栓孔,行走梁的表面的下部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有連接軸,行走梁的兩端連接有滑道,所述的滑道的一側(cè)側(cè)面設(shè)置有凹槽,行走梁通過(guò)連接軸連接有推梁,所述的推梁的下部左右兩側(cè)分別連接有內(nèi)輪和外輪,工作臺(tái)的下端兩側(cè)設(shè)置有軌道安裝架,所述的軌道安裝架內(nèi)設(shè)置有滾輪軌道,所述的滾輪軌道的表面設(shè)置有安裝銷(xiāo),滾輪軌道的軌道面設(shè)置為弧面,工作臺(tái)的下部的中間設(shè)置有吊鉤模具架,所述的吊鉤模具架內(nèi)通過(guò)安裝銷(xiāo)安裝有吊鉤擋塊。
[0005]所述的液壓缸安裝支座和軌道安裝架分別沿吊鉤模具架中心線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0006]所述的行走梁的厚度與凹槽的相配合。
[0007]所述的滑道與工作臺(tái)焊接連接在一起。
[0008]所述的行走梁與推梁通過(guò)連接軸鉸接連接。
[0009]所述的內(nèi)輪與滾輪軌道緊密接觸。
[0010]所述的內(nèi)輪與外輪分別于推梁鉸接連接。
[0011]所述的吊鉤擋塊的端部形狀與吊鉤鉤腔尺寸一致。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置,采用液壓裝置作為整個(gè)成型過(guò)程中的動(dòng)力源,通過(guò)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)液壓裝置同時(shí)作用,實(shí)現(xiàn)吊鉤的一次成型,液壓桿的端部通過(guò)螺栓連接行走梁,行走梁的u型凹槽的底部設(shè)置有螺栓孔,這樣用螺栓連接的方式,便于成型,行走梁的兩端設(shè)置在滑道的凹槽內(nèi),滑道的設(shè)置,防止行走梁在運(yùn)行的過(guò)程中,出現(xiàn)偏離軌道的情況,造成吊鉤的質(zhì)量問(wèn)題,行走梁的下部鉸接連接有推梁,推梁的下部設(shè)置有內(nèi)輪和外輪,并且內(nèi)輪沿著滾輪軌道運(yùn)動(dòng),由于滾輪軌道的軌道面根據(jù)吊鉤外形和行走系統(tǒng)、滾輪系統(tǒng)的行走過(guò)程設(shè)計(jì)成型。,該軌道外形保證了內(nèi)輪在其上行走時(shí),外輪能將吊鉤毛坯折彎成所需的形狀,同時(shí),工作臺(tái)下部設(shè)置的吊鉤模具架內(nèi)設(shè)置有吊鉤擋塊,并且吊鉤擋塊需根據(jù)吊鉤外形制作而成,且保證與吊鉤的鉤腔尺寸一致,這樣在推梁的作用下,吊鉤毛坯就會(huì)受到外輪與吊鉤擋塊的共同作用形成吊鉤,這種方式簡(jiǎn)單、而且快捷,效率高,同時(shí),由于滾輪軌道和吊鉤擋塊均通過(guò)安裝軸安裝軌道安裝架和吊鉤模具架內(nèi),可以根據(jù)成型的需要,更換相應(yīng)的吊鉤的滾輪軌道和吊鉤擋塊,實(shí)現(xiàn)一體成型多種型號(hào)吊鉤,本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、使用廣泛、提升工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、成型效果好、且能夠適用不同型號(hào)吊鉤的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置的行走梁安裝圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置的滾輪軌道安裝示意圖。
[0016]圖中:1、工作臺(tái)2、液壓缸安裝支座3、液壓缸4、液壓桿5、行走梁6、螺栓孔7、連接軸8、滑道9、凹槽10、推梁11、內(nèi)輪12、外輪13、軌道安裝架14、滾輪軌道15、安裝銷(xiāo)16、吊鉤模具架17、吊鉤擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1、圖2和圖3所示,一種吊鉤一次成型折彎裝置,它包括工作臺(tái)1,所述的工作臺(tái)I的上端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有液壓缸安裝支座2,所述的液壓缸安裝支座2內(nèi)設(shè)置有液壓缸3,所述的液壓缸3連接有液壓桿4,所述的液壓桿4的頂端通過(guò)螺栓連接有行走梁5,所述的行走梁5設(shè)置為u型結(jié)構(gòu),行走梁5的u型底部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有螺栓孔6,行走梁5的表面的下部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有連接軸7,行走梁5的兩端連接有滑道8,所述的滑道8的一側(cè)側(cè)面設(shè)置有凹槽9,行走梁5通過(guò)連接軸7連接有推梁10,所述的推梁10的下部左右兩側(cè)分別連接有內(nèi)輪11和外輪12,工作臺(tái)I的下端兩側(cè)設(shè)置有軌道安裝架13,所述的軌道安裝架13內(nèi)設(shè)置有滾輪軌道14,所述的滾輪軌道14的表面設(shè)置有安裝銷(xiāo)15,滾輪軌道14的軌道面設(shè)置為弧面,工作臺(tái)I的下部的中間設(shè)置有吊鉤模具架16,所述的吊鉤模具架16內(nèi)通過(guò)安裝銷(xiāo)15安裝有吊鉤擋塊17。
[0020]本實(shí)用新型一種吊鉤一次成型折彎裝置,采用液壓裝置作為整個(gè)成型過(guò)程中的動(dòng)力源,通過(guò)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)液壓裝置同時(shí)作用,實(shí)現(xiàn)吊鉤的一次成型,液壓桿的端部通過(guò)螺栓連接行走梁,行走梁的u型凹槽的底部設(shè)置有螺栓孔,這樣用螺栓連接的方式,便于成型,行走梁的兩端設(shè)置在滑道的凹槽內(nèi),滑道的設(shè)置,防止行走梁在運(yùn)行的過(guò)程中,出現(xiàn)偏離軌道的情況,造成吊鉤的質(zhì)量問(wèn)題,行走梁的下部鉸接連接有推梁,推梁的下部設(shè)置有內(nèi)輪和外輪,并且內(nèi)輪沿著滾輪軌道運(yùn)動(dòng),由于滾輪軌道的軌道面根據(jù)吊鉤外形和行走系統(tǒng)、滾輪系統(tǒng)的行走過(guò)程設(shè)計(jì)成型。,該軌道外形保證了內(nèi)輪在其上行走時(shí),外輪能將吊鉤毛坯折彎成所需的形狀,同時(shí),工作臺(tái)下部設(shè)置的吊鉤模具架內(nèi)設(shè)置有吊鉤擋塊,