一種全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輕型拉鎖的鋼絲繩半成品的生產(chǎn)設(shè)備，具體說是一種能自動(dòng)完成鋼絲繩一端鉚合和定長切線的全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]拉索生產(chǎn)過程中必經(jīng)的一個(gè)過程即為鋼絲繩的定長切線，不同的長度適用于不同的產(chǎn)品，而定長鋼絲繩的一端鉚接柱形接頭更是輕型拉索生產(chǎn)過程中較為普遍的一道工序。
[0003]目前，這兩個(gè)步驟都是各自獨(dú)立完成的，各工位都需配置相應(yīng)的人力和設(shè)備等資源，在一定程度上會(huì)造成資源的浪費(fèi)；另外，產(chǎn)品在各工序之間的流轉(zhuǎn)都會(huì)消耗一定的時(shí)間，尤其鉚合工序需要人為將柱形接頭穿入鋼絲繩，再人工定位進(jìn)行鉚合，勞動(dòng)成本高，生產(chǎn)效率低，且人工定位不精準(zhǔn)，批量一致性不易保證。
[0004]所以，研制出一種勞動(dòng)成本低、生產(chǎn)效率高的全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)，便成為業(yè)內(nèi)人士亟需解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)，能夠快速準(zhǔn)確地對(duì)鋼絲繩進(jìn)行鉚合和定長切線，自動(dòng)化程度高，能夠有效提高生產(chǎn)效率。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)，包括支架一及設(shè)置在所述支架一前端的放線裝置，所述支架一的上端設(shè)置有支架二，所述支架二內(nèi)部底端設(shè)置有送線裝置，所述送線裝置上端設(shè)置有切線裝置，所述送線裝置后端連接有鉚合裝置，所述鉚合裝置的另一端設(shè)置有下接頭裝置，其中，所述切線裝置與所述鉚合裝置之間還設(shè)置有夾取裝置，并且，所述夾取裝置位于所述送線裝置上端。
[0008]進(jìn)一步的，所述放線裝置包括支架三，所述支架三上設(shè)置有減速機(jī)安裝位，所述支架三內(nèi)設(shè)置有工字輪，所述工字輪通過若干動(dòng)滑輪連接有校直輪盤，其中，所述若干動(dòng)滑輪位于所述支架三外端，所述校直輪盤前端和后端分別設(shè)置有鋼絲繩防錯(cuò)開關(guān)和放線氣缸，所述放線氣缸后端設(shè)置有放線工裝，所述放線工裝位于所述支架二前端。
[0009]進(jìn)一步的，所述送線裝置包括分別位于所述支架二前端和后端的送線電機(jī)和送線氣缸，其中，所述送線電機(jī)位于所述放線工裝下端且通過滾珠絲桿和所述鉚合工裝連接，所述送線氣缸下端設(shè)置有送線工裝。
[0010]進(jìn)一步的，所述切線裝置包括位于所述支架二后端且位于所述送線氣缸上端的切線氣缸以及設(shè)置在所述切線氣缸上的切線工裝。
[0011]進(jìn)一步的，所述夾取裝置包括平行設(shè)置的升降氣缸與推拉氣缸，所述升降氣缸與所述推拉氣缸下端配合設(shè)有夾鉗。
[0012]進(jìn)一步的，所述鉚合裝置包括與所述滾珠絲桿相連的鉚合工裝，所述鉚合工裝上端設(shè)置有鉚合氣缸，所述鉚合工裝上設(shè)置有激光開關(guān)安裝位及感應(yīng)開關(guān)。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)的正視圖；
[0016]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)的放線裝置的側(cè)視圖。
[0017]圖中:
[0018]1、放線裝置；11、工字輪；12、動(dòng)滑輪；13、鋼絲繩防錯(cuò)開關(guān)；14、校直輪盤；15、放線氣缸；16、放線工裝；17、減速機(jī)安裝位；2、送線裝置；21、送線電機(jī)；22、送線氣缸；23、送線工裝；24、滾珠絲桿；3、下接頭裝置；31、振動(dòng)盤安裝位；32、限位開關(guān)；4、鉚合裝置；41、感應(yīng)開關(guān)；42、鉚合工裝；43、鉚合氣缸；44、激光開關(guān)安裝位；5、夾取裝置；51、夾鉗；52、升降氣缸；53、推拉氣缸；6、切線裝置；61、切線氣缸；62、切線工裝；7、支架一 ；8、支架二 ；9、支
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【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]如圖1-3所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種全自動(dòng)鉚合、切線一體機(jī)，包括支架一 7及設(shè)置在所述支架一 7前端的放線裝置1，所述支架一 7的上端設(shè)置有支架二 8，所述支架二 8內(nèi)部底端設(shè)置有送線裝置2，所述送線裝置2上端設(shè)置有切線裝置6，所述送線裝置2后端連接有鉚合裝置4，所述鉚合裝置4的另一端設(shè)置有下接頭裝置3，其中，所述切線裝置6與所述鉚合裝置4之間還設(shè)置有夾取裝置5，并且，所述夾取裝置5位于所述送線裝置2上端。
[0021]在一個(gè)實(shí)施例中，所述放線裝置I包括支架三9，所述支架三9上設(shè)置有減速機(jī)安裝位17，所述支架三9內(nèi)設(shè)置有工字輪11，所述工字輪11通過若干動(dòng)滑輪12連接有校直輪盤14，其中，所述若干動(dòng)滑輪12位于所述支架三9外端，所述校直輪盤14前端和后端分別設(shè)置有鋼絲繩防錯(cuò)開關(guān)13和放線氣缸15，所述放線氣缸15后端設(shè)置有放線工裝16，所述放線工裝16位于所述支架二 8前端。
[0022]在一個(gè)實(shí)施例中，所述送線裝置2包括分別位于所述支架二 8前端和后端的送線電機(jī)21和送線氣缸22，其中，所述送線電機(jī)21位于所述放線工裝16下端且通過滾珠絲桿24和所述鉚合工裝4連接，所述送線氣缸22下端設(shè)置有送線工裝23。
[0023]在一個(gè)實(shí)施例中，所述切線裝置6包括位于所述支架二 8后端且位于所述送線氣缸22上端的切線氣缸61以及設(shè)置在所述切線氣缸61上的切線工裝62。
[0024]在一個(gè)實(shí)施例中，所述夾取裝置5包括平行設(shè)置的升