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用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置的制造方法

文檔序號:9034110閱讀:175來源:國知局
用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在加工后橋殼焊接總成兩端法蘭盤時,需要對后橋兩端法蘭盤進行定位夾緊,然后進行加工。后橋兩端法蘭盤加工時以中間大孔粗定位,以兩端法蘭盤外圓主定位并夾緊?,F(xiàn)有夾緊方式多采用卡盤夾緊,但是該方法定心不準確,降低了加工精度。采用定心夾緊裝置夾緊時,雖然工件定心準確,但是由于夾緊時夾緊力無法控制,導致加工精度降低。如果夾緊力過大,導致夾緊點處工件會產(chǎn)生微量變形,影響加工尺寸精度、位置精度;如果夾緊力不夠,同樣也會影響加工精度。因此需要對每個夾緊點的夾緊力進行檢測和調(diào)整,使得夾緊力調(diào)整到合適的大小,減小夾緊力產(chǎn)生的變形,提高加工精度。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,特點是:包含右側(cè)基座、V型塊推桿、V型塊拉桿、右V型塊和左V型塊,V型塊拉桿安裝于右側(cè)基座的導向孔中并可沿其左右運動,右V型塊置于右側(cè)基座中的導向槽中并可沿其左右滑動,右側(cè)基座上安裝有液壓缸,液壓缸通過液壓推桿與V型塊推桿驅(qū)動連接,V型塊推桿與右V型塊相連,V型塊推桿通過連桿與V型塊拉桿構(gòu)成連桿機構(gòu),連桿通過中心軸支撐于右側(cè)基座上并可繞中心軸旋轉(zhuǎn),V型塊拉桿左端與左支座相連,左支座中安裝左V型塊,左V型塊與右V型塊相對,左V型塊和右V型塊上均設(shè)有用于檢測夾緊力大小的測力傳感器。
[0006]進一步地,上述的用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,其中,所述V型塊推桿的左端部設(shè)有凸臺,所述凸臺與右V型塊右端部的凹槽相配合。
[0007]更進一步地,上述的用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,其中,所述連桿上下兩端分別通過銷軸與V型塊推桿和V型塊拉桿相鉸接。
[0008]更進一步地,上述的用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,其中,所述測力傳感器連接至數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)。
[0009]本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)性特點和進步主要體現(xiàn)在:
[0010]本實用新型解決了后橋兩端法蘭加工時的自定心定位問題,并減少由夾緊力產(chǎn)生的工件變形,從而提高工件的加工精度。后橋兩端夾具采用水平V型自定心結(jié)構(gòu),兩端自定心結(jié)構(gòu)采用油缸雙導軌形式直拉夾具夾緊方式,人工裝、卸料,液壓自動夾緊。利用傳感技術(shù),檢測各定位夾緊點的壓力,將壓力檢測結(jié)果輸入數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),計算得到后橋兩端法蘭的夾緊變形,通過定位微調(diào)機構(gòu)進行微調(diào),使得夾緊變形盡可能小。由于重力的原因,當定位夾緊變形不可避免時,通過數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),計算出彈性變形量大小和方向,并在進給系統(tǒng)中進行微量微調(diào)對產(chǎn)生的誤差進行補償,竟可能減少夾緊變形對加工質(zhì)量的影響。通過計算得到變形大小,在加工時進行補償來提高加工精度。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進一步說明:
[0012]圖1:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示,用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,包含右側(cè)基座13、V型塊推桿4、V型塊拉桿7、右V型塊3和左V型塊1,V型塊拉桿7安裝于右側(cè)基座13的導向孔中并可沿其左右運動,右V型塊3置于右側(cè)基座13中的導向槽中并可沿其左右滑動,右側(cè)基座(13)上安裝有液壓缸6,液壓缸6通過液壓推桿5與V型塊推桿4驅(qū)動連接,V型塊推桿4與右V型塊3相連,V型塊推桿4的左端部設(shè)有凸臺,凸臺與右V型塊3右端部的凹槽相配合,V型塊推桿4通過連桿8與V型塊拉桿7構(gòu)成連桿機構(gòu),連桿8上端通過銷軸與V型塊推桿4相鉸接,連桿8下端通過銷軸10與V型塊拉桿7相鉸接,端部安裝有螺母9,連桿8通過中心軸11支撐于右側(cè)基座13上并可繞中心軸11旋轉(zhuǎn),V型塊拉桿7左端與左支座14相連,V型塊I通過銷軸12安裝于左支座14中,左V型塊I與右V型塊3相對,左V型塊I和右V型塊3上均設(shè)有用于檢測夾緊力大小的測力傳感器2,測力傳感器2連接至數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)。
[0014]具體夾緊工藝為:工件放在右V型塊3和左V型塊I中間,液壓缸6推動液壓推桿5向左移動,液壓推桿5向左移動時帶動V型塊推桿4向左移動,V型塊推桿4向左移動時同時帶動右V型塊3向左移動,V型塊推桿4與V型塊拉桿7通過連桿8連接組成一連桿機構(gòu),V型塊推桿4向左移動時,通過連桿8帶動V型塊拉桿7向右同步運動,向左向右運動位移比為1: 1,V型塊拉桿7向右移動時拉動左V型塊I向右移動,左V型塊I和右V型塊3同時移動夾緊工件,夾緊后V型塊上的測力傳感器2將壓力檢測結(jié)果傳輸至數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),計算得到后橋兩端法蘭的夾緊變形;通過定位微調(diào)機構(gòu)進行微調(diào),使得夾緊變形盡可能小,由于重力的原因,當定位夾緊變形不可避免時,通過數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),計算出彈性變形量大小和方向,并在進給系統(tǒng)中進行微量微調(diào)對產(chǎn)生的誤差進行補償,竟可能減少夾緊變形帶來的加工誤差。
[0015]用于車后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,后橋以中間大孔粗定位,以兩端外圓V型主定位并夾緊,兩端夾具采用水平V型自定心結(jié)構(gòu),夾具自定心定位,定位時,夾具夾緊零件時,每個夾緊點裝有一個測力傳感器用來檢測夾緊處的夾緊力,測力傳感器將測到的數(shù)據(jù)傳到數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)接收到每個夾緊點的夾緊力,同時計算出每個夾緊點處由于夾緊力引起的變形量的大小,數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)將計算得到的數(shù)據(jù)傳輸給夾具夾緊頭控制系統(tǒng),使得夾具每個夾緊點的夾緊力能夠合理的分配。若零件避免不了夾緊力帶來的變形,數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)根據(jù)計算得到的零件的變形量傳輸給刀具控制系統(tǒng),控制刀具的進給量來補償變形帶來的誤差。
[0016]綜上所述,本實用新型解決了后橋兩端法蘭加工時的自定心定位問題,并減少由夾緊力產(chǎn)生的工件的變形,從而提高工件的加工精度。后橋兩端夾具采用水平V型自定心結(jié)構(gòu),兩端自定心結(jié)構(gòu)采用油缸雙導軌形式直拉夾具夾緊方式,人工裝、卸料,液壓自動夾緊。利用傳感技術(shù),檢測各定位夾緊點的壓力,將壓力檢測結(jié)果輸入數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),計算得到后橋兩端法蘭的夾緊變形,通過定位微調(diào)機構(gòu)進行微調(diào),使得夾緊變形盡可能小。由于重力的原因,當定位夾緊變形不可避免時,通過數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng),計算出彈性變形量大小和方向,并在進給系統(tǒng)中進行微量微調(diào)對產(chǎn)生的誤差進行補償,竟可能減少夾緊變形對加工質(zhì)量的影響。通過計算得到變形的大小,在加工時進行補償來提高加工的精度。
[0017]需要理解到的是:以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,其特征在于:包含右側(cè)基座(13)、V型塊推桿(4)、V型塊拉桿(7)、右V型塊(3)和左V型塊(I),V型塊拉桿(7)安裝于右側(cè)基座(13)的導向孔中并可沿其左右運動,右V型塊(3)置于右側(cè)基座(13)中的導向槽中并可沿其左右滑動,右側(cè)基座(13)上安裝有液壓缸(6),液壓缸(6)通過液壓推桿(5)與V型塊推桿(4)驅(qū)動連接,V型塊推桿(4)與右V型塊(3)相連,V型塊推桿(4)通過連桿(8)與V型塊拉桿(7)構(gòu)成連桿機構(gòu),連桿(8)通過中心軸(11)支撐于右側(cè)基座(13)上并可繞中心軸(11)旋轉(zhuǎn),V型塊拉桿(7)左端與左支座(14)相連,左支座(14)中安裝左V型塊(I),左V型塊(I)與右V型塊(3)相對,左V型塊(I)和右V型塊(3)上均設(shè)有用于檢測夾緊力大小的測力傳感器(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,其特征在于:所述V型塊推桿(4)的左端部設(shè)有凸臺,所述凸臺與右V型塊(3)右端部的凹槽相配入口 ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,其特征在于:所述連桿(8)上下兩端分別通過銷軸與V型塊推桿(4)和V型塊拉桿(7)相鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,其特征在于:所述測力傳感器(2)連接至數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)。
【專利摘要】本實用新型涉及用于后橋加工的可監(jiān)控夾緊力自定心夾緊裝置,V型塊拉桿安裝于右側(cè)基座的導向孔中并可沿其左右運動,右V型塊置于右側(cè)基座中的導向槽中并可沿其左右滑動,右側(cè)基座上安裝有液壓缸,液壓缸通過液壓推桿與V型塊推桿驅(qū)動連接,V型塊推桿與右V型塊相連,V型塊推桿通過連桿與V型塊拉桿構(gòu)成連桿機構(gòu),連桿通過中心軸支撐于右側(cè)基座上并可繞中心軸旋轉(zhuǎn),V型塊拉桿左端與左支座相連,左支座中安裝左V型塊,左V型塊與右V型塊相對,左V型塊和右V型塊上均設(shè)有用于檢測夾緊力大小的測力傳感器。解決了后橋兩端法蘭加工時的自定心定位問題,并減少由夾緊力產(chǎn)生的工件變形,從而提高工件的加工精度。
【IPC分類】B23Q3/00, B23Q17/00
【公開號】CN204686471
【申請?zhí)枴緾N201520449895
【發(fā)明人】馮愛新, 薛偉, 仲秋, 吳浩, 許興旺, 李峰平, 張華夏, 張津超
【申請人】溫州大學, 江蘇恒力組合機床有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月25日
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