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一種船體鋼板智能切割設(shè)備的制造方法

文檔序號:9058598閱讀:201來源:國知局
一種船體鋼板智能切割設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船體鋼板智能切割設(shè)備,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近代造船技術(shù)的發(fā)展過程是由手工操作向機(jī)械化、自動化邁進(jìn)的過程,使船體建造由過去長期使用的零星散裝方式改進(jìn)為分段裝配方式,大大提高了造船效率,由于船體結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜,有些鋼板因其體積大、重量大,移動鋼板工件較為困難,大多設(shè)備都是工件轉(zhuǎn)動進(jìn)行切割,因此需要的轉(zhuǎn)動力矩大,消耗的功率大,工作效率低。為了解決上述困難,需要開發(fā)一款刀具旋轉(zhuǎn)、移動來對船體鋼板進(jìn)行切割的智能切割裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種船體鋼板智能切割設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的設(shè)備都是工件轉(zhuǎn)動進(jìn)行切割的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種船體鋼板智能切割設(shè)備,包括齒輪、支架、第一電機(jī)、第一連接軸、第一刀具、軸承架、絲母、第三刀具、機(jī)殼、第六電機(jī)、第五電機(jī)、第二氣缸、支板、絲杠、第四電機(jī)、第二刀具、第二連接軸、第二電機(jī)、箱體、控制器、第三電機(jī)、支撐架、履帶底盤、第一氣缸和鎖緊齒條,所述箱體左右兩側(cè)各安裝兩個支架,履帶底盤安裝在兩個支架上,履帶底盤左側(cè)的軸上安裝齒輪,履帶底盤的側(cè)面安裝第一氣缸,第一氣缸的活塞桿上安裝鎖緊齒條,鎖緊齒條為弧形齒條,履帶底盤右側(cè)的軸通過聯(lián)軸器與第三電機(jī)相連,第三電機(jī)安裝在支撐架上,第三電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連,支撐架安裝在履帶底盤側(cè)面,控制器安裝在箱體上,控制器通過導(dǎo)線與第三電機(jī)相連,箱體上左右兩側(cè)各安裝第一電機(jī)和第二電機(jī),第一電機(jī)和第二電機(jī)分別通過導(dǎo)線與控制器相連,第一電機(jī)的輸出軸上安裝第一連接軸,第一連接軸上安裝第一刀具,第二電機(jī)的輸出軸上安裝第二連接軸,第二連接軸上安裝第二刀具,箱體上安裝兩個第四電機(jī),第四電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連,第四電機(jī)通過聯(lián)軸器與絲杠相連,絲杠左右兩端各安裝在軸承架上,軸承架安裝在箱體上,絲杠上安裝絲母,兩個絲母上安裝支板,支板上安裝第二氣缸,第二氣缸上安裝第五電機(jī),第五電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連,第五電機(jī)上安裝機(jī)殼,機(jī)殼內(nèi)安裝第六電機(jī),第六電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連,第六電機(jī)的輸出軸伸出機(jī)殼外,第三刀具安裝在第六電機(jī)的輸出軸上。
[0007]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制第三電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使履帶底盤向前或向后移動,將該切割設(shè)備移動到所需地方;控制器控制第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸的活塞桿做伸縮運(yùn)動,使鎖緊齒條向前移動,使鎖緊齒條包裹住齒輪,使齒輪固定住,使履帶底盤固定住,避免該切割設(shè)備工作時,履帶底盤會前后晃動;控制器控制第一電機(jī)和第二電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第一刀具和第二刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割;控制器控制第四電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使絲母在絲杠上或左或右的移動,使第三刀具或左或右的移動;控制器控制第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸的活塞桿做伸縮運(yùn)動,使第三刀具或上或下的移動;控制器控制第五電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第三刀具旋轉(zhuǎn);控制器控制第六電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),刀具旋轉(zhuǎn)對船體鋼板進(jìn)行切割。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種船體鋼板智能切割設(shè)備整體結(jié)構(gòu)圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種船體鋼板智能切割設(shè)備a部結(jié)構(gòu)的俯視圖;
[0012]圖中:1、齒輪 2、支架 3、第一電機(jī) 4、第一連接軸 5、第一刀具 6、軸承架 7、絲母 8、第三刀具 9、機(jī)殼 10、第六電機(jī) 11、第五電機(jī) 12、第二氣缸 13、支板 14、絲杠 15、第四電機(jī) 16、第二刀具 17、第二連接軸 18、第二電機(jī) 19、箱體 20、控制器 21、第三電機(jī) 22、支撐架 23、履帶底盤 24、第一氣缸 25、鎖緊齒條。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]一種船體鋼板智能切割設(shè)備,包括齒輪1、支架2、第一電機(jī)3、第一連接軸4、第一刀具5、軸承架6、絲母7、第三刀具8、機(jī)殼9、第六電機(jī)10、第五電機(jī)11、第二氣缸12、支板13、絲杠14、第四電機(jī)15、第二刀具16、第二連接軸17、第二電機(jī)18、箱體19、控制器20、第三電機(jī)21、支撐架22、履帶底盤23、第一氣缸24和鎖緊齒條25,所述箱體19左右兩側(cè)各安裝兩個支架2,履帶底盤23安裝在兩個支架2上,履帶底盤23的側(cè)面安裝第一氣缸24,第一氣缸24內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器20相連,第一氣缸24的活塞桿上安裝鎖緊齒條25,鎖緊齒條25為弧形齒條,控制器20控制第一氣缸24內(nèi)置第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸24的活塞桿做伸縮運(yùn)動,使鎖緊齒條25向前移動,使鎖緊齒條25包裹住齒輪1,使齒輪I固定住,使履帶底盤23固定住,避免該切割設(shè)備工作時,履帶底盤23會前后晃動;履帶底盤23右側(cè)的軸通過聯(lián)軸器與第三電機(jī)21相連,第三電機(jī)21安裝在支撐架22上,第三電機(jī)21通過導(dǎo)線與控制器20相連,支撐架22安裝在履帶底盤23側(cè)面,控制器20安裝在箱體19上,控制器20通過導(dǎo)線與第三電機(jī)21相連,履帶底盤23左側(cè)的軸上安裝齒輪1,控制器20控制第三電機(jī)21正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使履帶底盤23向前或向后移動,將該切割設(shè)備移動到所需地方;箱體19上左右兩側(cè)各安裝第一電機(jī)3和第二電機(jī)18,第一電機(jī)3和第二電機(jī)18分別通過導(dǎo)線與控制器20相連,控制器20控制第一電機(jī)3和第二電機(jī)18正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第一刀具5和第二刀具16旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割;第一電機(jī)3的輸出軸上安裝第一連接軸4,第一連接軸4上安裝第一刀具5,第二電機(jī)18的輸出軸上安裝第二連接軸17,第二連接軸17上安裝第二刀具16,箱體19上安裝兩個第四電機(jī)15,第四電機(jī)15通過導(dǎo)線與控制器20相連,控制器20控制第四電機(jī)15正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使絲母7在絲杠14上或左或右的移動,使第三刀具8或左或右的移動;第四電機(jī)15通過聯(lián)軸器與絲杠14相連,絲杠14左右兩端各安裝在軸承架6上,軸承架6安裝在箱體19上,絲杠14上安裝絲母7,兩個絲母7上安裝支板13,支板13上安裝第二氣缸12,第二氣缸12內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器20相連,控制器20控制第二氣缸12內(nèi)置第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸12的活塞桿做伸縮運(yùn)動,使第三刀具8或上或下的移動;第二氣缸12上安裝第五電機(jī)11,第五電機(jī)11通過導(dǎo)線與控制器20相連,控制器20控制第五電機(jī)11正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第三刀具8旋轉(zhuǎn);第五電機(jī)11上安裝機(jī)殼9,機(jī)殼9內(nèi)安裝第六電機(jī)10,第六電機(jī)10通過導(dǎo)線與控制器20相連,第六電機(jī)10的輸出軸伸出機(jī)殼9外,第三刀具8安裝在第六電機(jī)10的輸出軸上,控制器20控制第六電機(jī)10正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),刀具旋轉(zhuǎn)對船體鋼板進(jìn)行切割。
[0015]本實(shí)用新型使用方法:控制器20控制第三電機(jī)21正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使履帶底盤23向前或向后移動,將該切割設(shè)備移動到所需地方;控制器20控制第一氣缸24內(nèi)置第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸24的活塞桿做伸縮運(yùn)動,使鎖緊齒條25向前移動,使鎖緊齒條25包裹住齒輪1,使齒輪I固定住,使履帶底盤23固定住,避免該切割設(shè)備工作時,履帶底盤23會前后晃動;控制器20控制第一電機(jī)3和第二電機(jī)18正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第一刀具5和第二刀具16旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割;控制器20控制第四電機(jī)15正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使絲母7在絲杠14上或左或右的移動,使第三刀具8或左或右的移動;控制器20控制第二氣缸12內(nèi)置第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸12的活塞桿做伸縮運(yùn)動,使第三刀具8或上或下的移動;控制器20控制第五電機(jī)11正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),使第三刀具8旋轉(zhuǎn);控制器20控制第六電機(jī)10正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),刀具旋轉(zhuǎn)對船體鋼板進(jìn)行切割。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船體鋼板智能切割設(shè)備,包括齒輪(I)、支架(2)、第一電機(jī)(3)、第一連接軸(4)、第一刀具(5)、軸承架(6)、絲母(7)、第三刀具(8)、機(jī)殼(9)、第六電機(jī)(10)、第五電機(jī)(11)、第二氣缸(12)、支板(13)、絲杠(14)、第四電機(jī)(15)、第二刀具(16)、第二連接軸(17)、第二電機(jī)(18)、箱體(19)、控制器(20)、第三電機(jī)(21)、支撐架(22)、履帶底盤(23)、第一氣缸(24)和鎖緊齒條(25),其特征是:所述箱體(19)左右兩側(cè)各安裝兩個支架(2),履帶底盤(23)安裝在兩個支架(2)上,履帶底盤(23)左側(cè)的軸上安裝齒輪(1),履帶底盤(23)的側(cè)面安裝第一氣缸(24),第一氣缸(24)的活塞桿上安裝鎖緊齒條(25),鎖緊齒條(25)為弧形齒條,履帶底盤(23 )右側(cè)的軸通過聯(lián)軸器與第三電機(jī)(21)相連,第三電機(jī)(21)安裝在支撐架(22)上,第三電機(jī)(21)通過導(dǎo)線與控制器(20)相連,支撐架(22)安裝在履帶底盤(23)側(cè)面,控制器(20)安裝在箱體(19)上,控制器(20)通過導(dǎo)線與第三電機(jī)(21)相連,箱體(19)上左右兩側(cè)各安裝第一電機(jī)(3)和第二電機(jī)(18),第一電機(jī)(3)和第二電機(jī)(18)分別通過導(dǎo)線與控制器(20)相連,第一電機(jī)(3)的輸出軸上安裝第一連接軸(4),第一連接軸(4)上安裝第一刀具(5),第二電機(jī)(18)的輸出軸上安裝第二連接軸(17),第二連接軸(17)上安裝第二刀具(16),箱體(19)上安裝兩個第四電機(jī)(15),第四電機(jī)(15)通過導(dǎo)線與控制器(20)相連,第四電機(jī)(15)通過聯(lián)軸器與絲杠(14)相連,絲杠(14)左右兩端各安裝在軸承架(6)上,軸承架(6)安裝在箱體(19)上,絲杠(14)上安裝絲母(7),兩個絲母(7)上安裝支板(13),支板(13)上安裝第二氣缸(12),第二氣缸(12)上安裝第五電機(jī)(11),第五電機(jī)(11)通過導(dǎo)線與控制器(20 )相連,第五電機(jī)(11)上安裝機(jī)殼(9 ),機(jī)殼(9 )內(nèi)安裝第六電機(jī)(10),第六電機(jī)(10)通過導(dǎo)線與控制器(20)相連,第六電機(jī)(10)的輸出軸伸出機(jī)殼(9)外,第三刀具(8)安裝在第六電機(jī)(10)的輸出軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船體鋼板智能切割設(shè)備,其特征是:所述第一氣缸(24)內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(20)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船體鋼板智能切割設(shè)備,其特征是:所述第二氣缸(12)內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(20 )相連。
【專利摘要】一種船體鋼板智能切割設(shè)備,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,包括齒輪、支架、第一電機(jī)、第一連接軸、第一刀具、軸承架、絲母、第三刀具、機(jī)殼、第六電機(jī)、第五電機(jī)、第二氣缸、支板、絲杠、第四電機(jī)、第二刀具、第二連接軸、第二電機(jī)、箱體、控制器、第三電機(jī)、支撐架、履帶底盤、第一氣缸和鎖緊齒條,所述箱體左右兩側(cè)各安裝兩個支架,履帶底盤安裝在兩個支架上,履帶底盤左側(cè)的軸上安裝齒輪,履帶底盤的側(cè)面安裝第一氣缸,第一氣缸的活塞桿上安裝鎖緊齒條,鎖緊齒條為弧形齒條;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:刀具旋轉(zhuǎn)、移動來對船體鋼板進(jìn)行切割。
【IPC分類】B23D79/00
【公開號】CN204711340
【申請?zhí)枴緾N201520406407
【發(fā)明人】陳正壽, 劉國平, 黃建平
【申請人】舟山市海大科學(xué)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月15日
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