集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以數(shù)控機(jī)床為代表的基礎(chǔ)裝備是制造各種機(jī)器的母機(jī)，是實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)和裝備現(xiàn)代化的基石，是保證高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略裝備，發(fā)展裝備制造業(yè)，就要大力發(fā)展數(shù)控機(jī)床。我國(guó)國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床在品種、數(shù)量和水平上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)發(fā)展的需要。我國(guó)工業(yè)發(fā)展需要的一些大型、高精度數(shù)控機(jī)床大部分依賴進(jìn)口，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá)60%，一旦沒(méi)有進(jìn)口，中國(guó)的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將大受影響因此國(guó)內(nèi)急需開發(fā)研制高水平、高技術(shù)含量的新型動(dòng)力卡盤來(lái)裝備機(jī)床行業(yè)?！笆晃濉眹?guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“關(guān)鍵基礎(chǔ)件和通用部件”的課題之一是功能部件關(guān)鍵技術(shù)研究，研究?jī)?nèi)容夾持次數(shù)為12000次中空自定心液壓動(dòng)力卡盤的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、回轉(zhuǎn)油缸高速高壓配流技術(shù)。研制高速、高精度且具有良好動(dòng)態(tài)特性的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，必須解決以下幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:在液壓回轉(zhuǎn)油缸的配流和冷卻關(guān)鍵問(wèn)題中，配流副的溫升是制約回轉(zhuǎn)油缸轉(zhuǎn)速提高的最重要因素。配流副間隙一般只有幾十微米，配流元件過(guò)大的熱變形會(huì)導(dǎo)致配流副粘附磨損，甚至抱軸咬死。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本技術(shù)方案的目的是提供一種集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，包括:
[0004]回轉(zhuǎn)油缸，與回轉(zhuǎn)油缸通過(guò)軸連接的液力試驗(yàn)系統(tǒng)，液力試驗(yàn)系統(tǒng)上端設(shè)置有液位測(cè)量裝置，下端設(shè)置有增壓裝置；
[0005]所述液位測(cè)量裝置處設(shè)有液位采集器，液位采集器通過(guò)液位傳感器連接于運(yùn)動(dòng)銷，運(yùn)動(dòng)銷連接至入口 ；
[0006]所述增壓裝置處設(shè)有直角密封板，直角密封板處設(shè)置有密封環(huán)。
[0007]優(yōu)選的，所述液力試驗(yàn)裝置處設(shè)置有密封箱；
[0008]優(yōu)選的，所述運(yùn)動(dòng)銷處設(shè)置有密封蓋，密封蓋處設(shè)置有防脫螺釘；在運(yùn)動(dòng)銷和密封蓋之間設(shè)置有防震壓盤；
[0009]優(yōu)選的，所述回轉(zhuǎn)油缸底部密封處設(shè)置有節(jié)點(diǎn)密封環(huán)；
[0010]優(yōu)選的，傳感器處設(shè)置有探測(cè)器。
[0011]配流副的溫升是制約回轉(zhuǎn)油缸轉(zhuǎn)速提高的最重要因素。配流副間隙一般只有幾十微米，配流元件過(guò)大的熱變形會(huì)導(dǎo)致配流副粘附磨損，甚至抱軸咬死。本實(shí)用新型提出的用液力試驗(yàn)系統(tǒng)。充分的了解配流副處的實(shí)現(xiàn)機(jī)理。其外部采用接觸端面機(jī)械密封形式，以便減小磨損，延長(zhǎng)壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加明白，現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，包括:
[0015]回轉(zhuǎn)油缸1，與回轉(zhuǎn)油缸I通過(guò)軸連接的液力試驗(yàn)系統(tǒng)7，液力試驗(yàn)系統(tǒng)7上端設(shè)置有液位測(cè)量裝置8，下端設(shè)置有增壓裝置5 ;
[0016]所述液位測(cè)量裝置7處設(shè)有液位采集器9，液位采集器9通過(guò)液位傳感器10連接于運(yùn)動(dòng)銷12，運(yùn)動(dòng)銷12連接至入口 13 ；
[0017]所述增壓裝置5處設(shè)有直角密封板4，直角密封板4處設(shè)置有密封環(huán)3。
[0018]當(dāng)油液從入口 13至液力試驗(yàn)系統(tǒng)至一定量，液力試驗(yàn)系統(tǒng)7測(cè)量各個(gè)參數(shù)的值作為基礎(chǔ)值，開啟回轉(zhuǎn)油缸I使其工作，當(dāng)回轉(zhuǎn)速率較小時(shí)，整個(gè)密封液力試驗(yàn)系統(tǒng)7的壓力、溫度分布變化梯度不大，但隨主軸轉(zhuǎn)速、密封壓力的增加，密封腔內(nèi)流體的壓力場(chǎng)、溫度場(chǎng)增加趨勢(shì)明顯；液力試驗(yàn)系統(tǒng)7與腔壁接觸面處有不同尺度的渦疊加形成了較小的變化，同時(shí)此處是渦量值最大的地方，表明此處還產(chǎn)生了較強(qiáng)配流副現(xiàn)象。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，其特征是，包括: 回轉(zhuǎn)油缸，與回轉(zhuǎn)油缸通過(guò)軸連接的液力試驗(yàn)系統(tǒng)，液力試驗(yàn)系統(tǒng)上端設(shè)置有液位測(cè)量裝置，下端設(shè)置有增壓裝置； 所述液位測(cè)量裝置處設(shè)有液位采集器，液位采集器通過(guò)液位傳感器連接于運(yùn)動(dòng)銷，運(yùn)動(dòng)銷連接至入口； 所述增壓裝置處設(shè)有直角密封板，直角密封板處設(shè)置有密封環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，其特征是:所述液力試驗(yàn)裝置處設(shè)置有密封箱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，其特征是:所述運(yùn)動(dòng)銷處設(shè)置有密封蓋，密封蓋處設(shè)置有防脫螺釘；在運(yùn)動(dòng)銷和密封蓋之間設(shè)置有防震壓盤。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，其特征是:所述回轉(zhuǎn)油缸底部密封處設(shè)置有節(jié)點(diǎn)密封環(huán)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，其特征是:所述傳感器處設(shè)置有探測(cè)器。
【專利摘要】本技術(shù)方案的目的是提供一種集裝式機(jī)械密封加工斜床身數(shù)控機(jī)床液力裝置，包括：回轉(zhuǎn)油缸，與回轉(zhuǎn)油缸通過(guò)軸連接的液力試驗(yàn)系統(tǒng)，液力試驗(yàn)系統(tǒng)上端設(shè)置有液位測(cè)量裝置，下端設(shè)置有增壓裝置；所述液位測(cè)量裝置處設(shè)有液位采集器，液位采集器通過(guò)液位傳感器連接于運(yùn)動(dòng)銷，運(yùn)動(dòng)銷連接至入口；所述增壓裝置處設(shè)有直角密封板，直角密封板處設(shè)置有密封環(huán)。配流副的溫升是制約回轉(zhuǎn)油缸轉(zhuǎn)速提高的最重要因素。配流副間隙一般只有幾十微米,配流元件過(guò)大的熱變形會(huì)導(dǎo)致配流副粘附磨損,甚至抱軸咬死。本實(shí)用新型提出的用液力試驗(yàn)系統(tǒng)。充分的了解配流副處的實(shí)現(xiàn)機(jī)理。其外部采用接觸端面機(jī)械密封形式,以便減小磨損,延長(zhǎng)壽命。
【IPC分類】B23Q5/00, B23Q11/12
【公開號(hào)】CN204725236
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520458729
【發(fā)明人】雷曉娟, 黃建明
【申請(qǐng)人】西安航力科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日