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一種臥式h型鋼矯正裝置的制造方法

文檔序號(hào):9094151閱讀:443來源:國(guó)知局
一種臥式h型鋼矯正裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼構(gòu)加工設(shè)備,具體是涉及一種臥式H型鋼矯正裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]H型鋼是一種截面面積分配較優(yōu)、強(qiáng)重比較合理的新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼乳制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40% ;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可大大減少焊接、鉚接工作量達(dá)。已被廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)粧等領(lǐng)域。
[0003]另外,由于H型鋼的使用壽命較長(zhǎng),因而針對(duì)退場(chǎng)變形的H型鋼也可進(jìn)行回收利用。對(duì)于扭曲變形的H型鋼,再利用前通常需要利用矯正機(jī)進(jìn)行矯正。如中國(guó)發(fā)明專利(CN102581078A) 一種H型鋼矯正機(jī),包括機(jī)座,機(jī)座上設(shè)有豎向布置的頂輪,頂輪的兩側(cè)分別設(shè)有左壓座和右壓座,左壓座內(nèi)設(shè)有左矯正總成,右壓座內(nèi)設(shè)有右矯正總成,左矯正總成包括橫置的左壓輪和左架體,右矯正總成包括橫置的右壓輪和右架體;還包括設(shè)于左壓座上的左升降機(jī)構(gòu)和設(shè)于右壓座上的右升降機(jī)構(gòu);左矯正總成還包括左壓輪軸,左壓輪設(shè)于左壓輪軸的頭部;左架體內(nèi)還設(shè)有左軸承,左壓輪軸通過該左軸承支承在左架體內(nèi);右矯正總成還包括右壓輪軸,右壓輪設(shè)于右壓輪軸的頭部;右架體內(nèi)還設(shè)有右軸承,右壓輪軸通過該右軸承支承在右架體內(nèi)。
[0004]上述結(jié)構(gòu)的H型鋼矯正機(jī)只能針對(duì)變形的翼板部分進(jìn)行矯正,而不能針對(duì)彎曲變形的腹板進(jìn)行矯正,因而此種H型鋼矯正機(jī)的矯正效果并不理想。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種臥式H型鋼矯正裝置。
[0006]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0007]—種臥式H型鋼矯正裝置,具有這樣的特征,包括:一傳送機(jī)構(gòu),包含若干個(gè)沿H型鋼傳送路徑依次排列的輥道輸送機(jī);和一矯正機(jī)構(gòu),設(shè)置于兩個(gè)相鄰的輥道輸送機(jī)之間;其中,矯正機(jī)構(gòu)包含一工作臺(tái)和一加載施力部件;工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的一側(cè)設(shè)置有第一固定座和第二固定座,該工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的另一側(cè)設(shè)置有第三固定座,并且,第一固定座、第二固定座、以及第三固定座呈“品”字形排列;加載施力部件具有:安裝在工作臺(tái)上且垂直于H型鋼傳送路徑的滑軌、沿滑軌往復(fù)移動(dòng)的滑臺(tái)、以及用于驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)移動(dòng)的液壓缸,其中,液壓缸安裝在第三固定座上。
[0008]進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置中,還可以具有這樣的特征:第一固定座、第二固定座、以及第三固定座均與工作臺(tái)焊接固定。
[0009]進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置中,還可以具有這樣的特征:工作臺(tái)具有第一縱梁、第二縱梁、以及第三縱梁、其中,第一縱梁、第二縱梁、以及第三縱梁相平行,并且,第一縱梁和第二縱梁之間、第二縱梁和第三縱梁之間分別由兩根相平行的橫梁搭接。
[0010]進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置中,還可以具有這樣的特征:第一固定座固定在第一縱梁的頂部;第二固定座固定在第三縱梁的頂部;第三固定座和滑軌均固定在第二縱梁的頂部。
[0011]進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置中,還可以具有這樣的特征:工作臺(tái)設(shè)置有若干個(gè)第一連接耳,輥道輸送機(jī)設(shè)置有若干個(gè)第二連接耳。
[0012]進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置中,還可以具有這樣的特征:工作臺(tái)的第一連接耳和相鄰輥道輸送機(jī)的第二連接耳之間、每相鄰兩個(gè)輥道輸送機(jī)的第二連接耳之間均由緊固組件緊固連接。
[0013]進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置中,還可以具有這樣的特征:緊固組件包含螺栓和螺母。
[0014]本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上具有的積極效果是:
[0015]本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置通過設(shè)置由若干個(gè)輥道輸送機(jī)組成的傳送機(jī)構(gòu),使得在H型鋼的矯正過程中無需連續(xù)起吊;并在三個(gè)呈品字形排列的固定座基礎(chǔ)上安裝液壓缸對(duì)滑臺(tái)施力,由滑臺(tái)對(duì)H型鋼上變形的部位、特別是腹板進(jìn)行矯正。這種結(jié)構(gòu)的臥式H型鋼矯正裝置不僅矯正效率高、自動(dòng)化程度高、安全性好,且具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例中臥式H型鋼矯正裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1中字母A部分的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,以下實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的臥式H型鋼矯正裝置作具體闡述。
[0019]如圖1所示,本實(shí)施例提供的臥式H型鋼矯正裝置包括:一傳送機(jī)構(gòu)I和一矯正機(jī)構(gòu)2。其中,傳送機(jī)構(gòu)I包含若干個(gè)沿H型鋼傳送路徑依次排列的輥道輸送機(jī)11,矯正機(jī)構(gòu)2設(shè)置于兩個(gè)相鄰的輥道輸送機(jī)11之間。
[0020]如圖1和圖2所示,其中,矯正機(jī)構(gòu)2包含一工作臺(tái),該工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的一側(cè)設(shè)置有第一固定座211和第二固定座212,該工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的另一側(cè)設(shè)置有第三固定座213。
[0021]加載施力部件具有:安裝在工作臺(tái)上且垂直于H型鋼傳送路徑的滑軌221、沿滑軌221往復(fù)移動(dòng)的滑臺(tái)222、以及用于驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)222移動(dòng)的液壓缸223,其中,液壓缸223安裝在第三固定座213上且正對(duì)進(jìn)行矯正的H型鋼。
[0022]在本實(shí)施例中,第一固定座211、第二固定座212、以及第三固定座213均與工作臺(tái)焊接固定。其中,工作臺(tái)具有第一縱梁231、第二縱梁232、以及第三縱梁233、并且,第一縱梁231、第二縱梁232、以及第三縱梁233相平行。另外,第一縱梁231和第二縱梁232之間、第二縱梁232和第三縱梁233之間分別由兩根相平行的橫梁234搭接。
[0023]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,第一固定座211固定在第一縱梁231的頂部,第二固定座212固定在第三縱梁233的頂部,第三固定座213和滑軌221均固定在第二縱梁232的頂部,并且,第一固定座211、第二固定座212、以及第三固定座213呈“品”字形排列。
[0024]在本實(shí)施例中,工作臺(tái)設(shè)置有若干個(gè)第一連接耳24,輥道輸送機(jī)11設(shè)置有若干個(gè)第二連接耳111。并且,工作臺(tái)的第一連接耳24和相鄰輥道輸送機(jī)11的第二連接耳111之間、每相鄰兩個(gè)輥道輸送機(jī)11的第二連接耳111之間均由緊固組件緊固(圖中未顯示)連接。
[0025]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,緊固組件包含螺栓和螺母。由于螺栓和螺母為本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員公知常識(shí),因此不再贅述。
[0026]為了在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下節(jié)約制造成本,在本實(shí)施例中,第一固定座211、第二固定座212、第三固定座213、第一縱梁231、第二縱梁232、以及第三縱梁233均由H型鋼或工字鋼制成。
[0027]本實(shí)施例提供的臥式H型鋼矯正裝置通過設(shè)置由若干個(gè)輥道輸送機(jī)組成的傳送機(jī)構(gòu),使得在H型鋼的矯正過程中無需連續(xù)起吊;并在三個(gè)呈品字形排列的固定座基礎(chǔ)上安裝液壓缸對(duì)滑臺(tái)施力,由滑臺(tái)對(duì)H型鋼上變形的部位進(jìn)行矯正。這種結(jié)構(gòu)的臥式H型鋼矯正裝置不僅矯正效率高、自動(dòng)化程度高、安全性好,且具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
[0028]當(dāng)然,本實(shí)用新型所涉及的臥式H型鋼矯正裝置并不僅僅限定于本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu),任何對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種臥式H型鋼矯正裝置,其特征在于,包括: 一傳送機(jī)構(gòu),包含若干個(gè)沿H型鋼傳送路徑依次排列的輥道輸送機(jī);和 一矯正機(jī)構(gòu),設(shè)置于兩個(gè)相鄰的輥道輸送機(jī)之間; 其中,所述矯正機(jī)構(gòu)包含一工作臺(tái)和一加載施力部件; 所述工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的一側(cè)設(shè)置有第一固定座和第二固定座,該工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的另一側(cè)設(shè)置有第三固定座,并且,所述第一固定座、所述第二固定座、以及所述第三固定座呈“品”字形排列; 所述加載施力部件具有:安裝在所述工作臺(tái)上且垂直于H型鋼傳送路徑的滑軌、沿所述滑軌往復(fù)移動(dòng)的滑臺(tái)、以及用于驅(qū)動(dòng)所述滑臺(tái)移動(dòng)的液壓缸,其中,所述液壓缸安裝在所述第三固定座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式H型鋼矯正裝置,其特征在于: 所述第一固定座、所述第二固定座、以及所述第三固定座均與所述工作臺(tái)焊接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式H型鋼矯正裝置,其特征在于: 所述工作臺(tái)具有第一縱梁、第二縱梁、以及第三縱梁、其中,所述第一縱梁、所述第二縱梁、以及所述第三縱梁相平行,并且,所述第一縱梁和所述第二縱梁之間、所述第二縱梁和所述第三縱梁之間分別由兩根相平行的橫梁搭接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的臥式H型鋼矯正裝置,其特征在于: 所述第一固定座固定在第一縱梁的頂部; 所述第二固定座固定在第三縱梁的頂部; 所述第三固定座和所述滑軌均固定在第二縱梁的頂部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式H型鋼矯正裝置,其特征在于: 所述工作臺(tái)設(shè)置有若干個(gè)第一連接耳,所述輥道輸送機(jī)設(shè)置有若干個(gè)第二連接耳。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的臥式H型鋼矯正裝置,其特征在于: 所述工作臺(tái)的第一連接耳和相鄰輥道輸送機(jī)的第二連接耳之間、每相鄰兩個(gè)所述輥道輸送機(jī)的第二連接耳之間均由緊固組件緊固連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的臥式H型鋼矯正裝置,其特征在于: 所述緊固組件包含螺栓和螺母。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種臥式H型鋼矯正裝置,包括:一傳送機(jī)構(gòu)和一矯正機(jī)構(gòu),其中,所述矯正機(jī)構(gòu)包含一工作臺(tái),該工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的一側(cè)設(shè)置有第一固定座和第二固定座,該工作臺(tái)頂部在H型鋼傳送路徑的另一側(cè)設(shè)置有第三固定座,并且,所述第一固定座、所述第二固定座、以及所述第三固定座呈“品”字形排列;所述加載施力部件具有:安裝在所述工作臺(tái)上且垂直于H型鋼傳送路徑的滑軌、沿所述滑軌往復(fù)移動(dòng)的滑臺(tái)、以及用于驅(qū)動(dòng)所述滑臺(tái)移動(dòng)的液壓缸,其中,所述液壓缸安裝在所述第三固定座上。該臥式H型鋼矯正裝置不僅矯正效率高、自動(dòng)化程度高、安全性好,且具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B21D3/10, B21D43/08, B21D45/00
【公開號(hào)】CN204747131
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520449882
【發(fā)明人】趙光輝, 馮琪, 張建平, 譚利慶, 蘇勝暉
【申請(qǐng)人】上海宏信設(shè)備工程有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日
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