欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置的制造方法

文檔序號(hào):9094290閱讀:255來(lái)源:國(guó)知局
一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程中彎曲鋼筋的機(jī)械裝置,具體是一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁和房屋建筑施工中,鋼筋彎曲一般分為兩種:鋼筋加工廠制作好,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。這種方法方便塊捷、鋼筋成型好,適用于大部分需要彎曲的鋼筋。但是小部分鋼筋在鋼筋場(chǎng)彎曲后無(wú)法按照要求在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,需要解決先安裝再?gòu)澢膯?wèn)題?,F(xiàn)場(chǎng)較細(xì)的鋼筋可以使用人工彎曲的方法,工人將鋼筋彎曲到指定方向和角度。這種方法勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,彎曲角度和方向不精確,如果鋼筋較粗,人工無(wú)法彎曲到位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決施工現(xiàn)場(chǎng)彎曲鋼筋勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低以及彎曲不精確的問(wèn)題,從而提供一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置。
[0004]所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置,包括底座,所述底座兩側(cè)各設(shè)有立柱,所述立柱上端設(shè)有橫梁,所述兩側(cè)立柱相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有三個(gè)通孔,所述底座上設(shè)有支撐筒,所述支撐筒內(nèi)設(shè)有軸承,所述軸承上設(shè)有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪內(nèi)鑲嵌有帶螺紋的支撐桿,所述支撐桿連接升降筒,所述升降筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述支撐筒內(nèi)豎向兩側(cè)設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)鑲嵌有滑塊,還包括第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪和第一錐形齒輪嚙合,還包括把手,所述把手穿過(guò)支撐筒連接第二錐形齒輪,所述升降筒頂端設(shè)有橫板,所述橫板上設(shè)有通槽,所述通槽內(nèi)設(shè)有四個(gè)模塊,所述底座下表面兩側(cè)設(shè)有凹槽,所述凹槽的頂端設(shè)有伸縮套管,所述伸縮套管里設(shè)有球頭萬(wàn)向節(jié),所述球頭萬(wàn)向節(jié)上端和凹槽的頂端連接,所述球頭萬(wàn)向節(jié)下端連接有橫板,所述橫板連接輪座,所述輪座通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接輪叉,所述輪叉內(nèi)設(shè)有橫軸,所述橫軸上設(shè)有轉(zhuǎn)輪。
[0006]所述模塊的形狀為方形、圓形、橢圓形、三角形。
[0007]本實(shí)用新型較以往人工彎曲鋼筋的方法降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中,1-底座,2-立柱,3-支撐筒,4-軸承,5-第一錐形齒輪,6_支撐桿,7_升降筒,8-滑槽,9-滑塊,10-第二錐形齒輪,11-把手,12-通孔,13-橫梁,14-橫板,15-通槽,16-模塊,32-伸縮套管,33-球頭萬(wàn)向節(jié),34-橫板,35-輪座,36-輪叉,37-轉(zhuǎn)輪,38-凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0011]—種建筑工地用鋼筋彎曲裝置,包括底座,所述底座I兩側(cè)各設(shè)有立柱2,所述立柱2上端設(shè)有橫梁13,所述兩側(cè)立柱相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有三個(gè)通孔12,所述底座I上設(shè)有支撐筒3,所述支撐筒3內(nèi)設(shè)有軸承4,所述軸承4上設(shè)有第一錐形齒輪5,所述第一錐形齒輪5內(nèi)鑲嵌有帶螺紋的支撐桿6,所述支撐桿6連接升降筒7,所述升降筒7內(nèi)設(shè)有和支撐桿6相匹配的內(nèi)螺紋,所述支撐筒3內(nèi)豎向邊側(cè)設(shè)有滑槽8,所述升降筒7設(shè)有和滑槽8相匹配的滑塊9,還包括第二錐形齒輪10,所述第二錐形齒輪10和第一錐形齒輪5嚙合,還包括把手11,所述把手11穿過(guò)支撐筒3連接第二錐形齒輪10,所述升降筒7頂端設(shè)有橫板14,所述橫板14上設(shè)有通槽15,所述通槽15內(nèi)設(shè)有四個(gè)模塊16,所述底座I下表面兩側(cè)設(shè)有凹槽38,所述凹槽38的頂端設(shè)有伸縮套管32,所述伸縮套管32里設(shè)有球頭萬(wàn)向節(jié)33,所述球頭萬(wàn)向節(jié)33上端和凹槽38的頂端連接,所述球頭萬(wàn)向節(jié)33下端連接有橫板34,所述橫板34連接輪座35,所述輪座35通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接輪叉36,所述輪叉36內(nèi)設(shè)有橫軸,所述橫軸上設(shè)有轉(zhuǎn)輪37。所述模塊16的形狀為方形、圓形、橢圓形、三角形。
[0012]使用時(shí),通孔的直徑從小到大,根據(jù)鋼筋直徑的大小穿過(guò)適合的通孔,軸承坐落在軸承套內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)把手,第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),安裝在第一錐形齒輪內(nèi)的帶螺紋的支撐桿跟著轉(zhuǎn)動(dòng),支撐桿和升降筒通過(guò)螺紋連接,支撐桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使升降筒通過(guò)滑塊和支撐筒內(nèi)的滑槽向上浮動(dòng),升降筒頂端的橫板跟著一起浮動(dòng),根據(jù)鋼筋所彎曲的角度,挑選合適的模塊,模塊通過(guò)橫板上的通槽可以隨便安裝和拆卸。待彎曲到指定角度,停止轉(zhuǎn)動(dòng)把手,鋼筋彎曲完成。凹槽頂端連接的伸縮套管向下滑動(dòng),接觸到橫板,促使球頭萬(wàn)向節(jié)伸直,球頭萬(wàn)向節(jié)連接橫版,橫板連接輪座、輪叉和轉(zhuǎn)輪,形成推行,不使用時(shí),將伸縮套管向回收縮,球頭萬(wàn)向節(jié)彎曲,將轉(zhuǎn)輪合并到凹槽內(nèi),讓底座接觸地面。輪叉通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,此種連接方式使轉(zhuǎn)軸跟隨輪叉轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而減少了摩擦,延長(zhǎng)了旋轉(zhuǎn)輪的使用壽命O
[0013]本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示范性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍,本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變,只要沒(méi)有超出本專利的精神實(shí)質(zhì),都視為對(duì)本專利的等同替換,都在本專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置,包括底座,其特征在于:所述底座兩側(cè)各設(shè)有立柱,所述立柱上端設(shè)有橫梁,所述兩側(cè)立柱相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有三個(gè)通孔,所述底座上設(shè)有支撐筒,所述支撐筒內(nèi)設(shè)有軸承,所述軸承上設(shè)有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪內(nèi)鑲嵌有帶螺紋的支撐桿,所述支撐桿連接升降筒,所述升降筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述支撐筒內(nèi)豎向兩側(cè)設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)鑲嵌有滑塊,還包括第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪和第一錐形齒輪嚙合,還包括把手,所述把手穿過(guò)支撐筒連接第二錐形齒輪,所述升降筒頂端設(shè)有橫板,所述橫板上設(shè)有通槽,所述通槽內(nèi)設(shè)有四個(gè)模塊,所述底座下表面兩側(cè)設(shè)有凹槽,所述凹槽的頂端設(shè)有伸縮套管,所述伸縮套管里設(shè)有球頭萬(wàn)向節(jié),所述球頭萬(wàn)向節(jié)上端和凹槽的頂端連接,所述球頭萬(wàn)向節(jié)下端連接有橫板,所述橫板連接輪座,所述輪座通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接輪叉,所述輪叉內(nèi)設(shè)有橫軸,所述橫軸上設(shè)有轉(zhuǎn)輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置,其特征在于:所述模塊的形狀為方形、圓形、橢圓形、三角形。
【專利摘要】一種建筑工地用鋼筋彎曲裝置,包括底座,所述底座兩側(cè)各設(shè)有立柱,所述立柱上端設(shè)有橫梁,所述兩側(cè)立柱相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有三個(gè)通孔,所述底座上設(shè)有支撐筒,所述支撐筒內(nèi)設(shè)有軸承,所述軸承上設(shè)有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪內(nèi)鑲嵌有帶螺紋的支撐桿,所述支撐桿連接升降筒,所述升降筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述支撐筒內(nèi)豎向兩側(cè)設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)鑲嵌有滑塊,還包括第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪和第一錐形齒輪嚙合,還包括把手,所述把手穿過(guò)支撐筒連接第二錐形齒輪,所述升降筒頂端設(shè)有橫板,所述橫板上設(shè)有通槽,所述通槽內(nèi)設(shè)有四個(gè)模塊。本實(shí)用新型較以往人工彎曲鋼筋的方法降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21F1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204747348
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520360604
【發(fā)明人】胡文杰
【申請(qǐng)人】胡文杰
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月30日
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
敦煌市| 石景山区| 林西县| 武夷山市| 九江县| 靖边县| 康平县| 临夏县| 涟源市| 大埔县| 颍上县| 万年县| 余江县| 时尚| 仙居县| 胶州市| 博湖县| 怀化市| 赤城县| 葫芦岛市| 晋宁县| 盱眙县| 恩施市| 沅陵县| 龙岩市| 丰原市| 勃利县| 大邑县| 漳浦县| 苗栗市| 黄大仙区| 荃湾区| 宜章县| 上栗县| 江永县| 恩施市| 会同县| 阳春市| 武义县| 桓仁| 天长市|