一種進(jìn)出口換熱器裝配工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種換熱器領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種進(jìn)出口換熱器裝配工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國大多數(shù)壓力容器制造企業(yè)制造這類進(jìn)出口換熱器，裝配管束時(shí)為了保證中心筒與人孔端部的同心度，在浮頭側(cè)管板外沿沿圓周加三塊墊塊。在浮頭側(cè)封頭內(nèi)部放一厚度管，鋼絲繩直接與厚壁管及行車相連。這種工裝制作簡便，投資少。但是這種方法在裝配管束時(shí)相對比較費(fèi)力。為了達(dá)到調(diào)節(jié)中心筒與人孔端部裝配時(shí)的同心，墊塊與筒體之間的間隙必須很小，這就致使往筒體里裝配管束時(shí)墊塊與筒壁之間產(chǎn)生摩擦，比較費(fèi)力。如用力過度拉力過大還能引起浮頭側(cè)封頭破裂。另一方面，墊塊劃過筒體，很容易將筒體內(nèi)壁沿軸向劃傷，致使設(shè)備達(dá)不到使用要求甚至報(bào)廢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種在保證該類型換熱器中心筒與人孔端部及壓蓋間隙的前提下，便于換熱器最后順利裝配，使設(shè)備最終達(dá)到使用要求的工裝。
[0004]一種進(jìn)出口換熱器裝配工裝，所述裝配工裝由中心筒與人孔端部裝配而成，所述裝配工裝還包括鋼絲繩、滑輪組件、螺母、第一厚壁鋼管、支座、第二厚壁鋼管和行車，所述支座包括底板和二支板，所述二支板上焊接有第一厚壁鋼管，所述第一厚壁鋼管上設(shè)置有滑輪組件，所述支座、第一厚壁鋼管及滑輪組件通過螺母固定于所述人孔端部上。
[0005]優(yōu)選為，所述支座的底板和二支板通過焊接的方式連接。
[0006]優(yōu)選為，所述第二厚壁鋼管通過所述鋼絲繩固定于所述中心筒的內(nèi)壁，所述滑輪組件與所述行車通過所述鋼絲繩相連。
[0007]實(shí)用新型的有益效果:由于進(jìn)出口換熱器裝配工裝，通過支座、厚壁管、滑輪及鋼絲繩，依靠行車牽引，既省力省時(shí)，又方便換熱器中心筒與人孔端部的對準(zhǔn)，且對設(shè)備無損傷，在保證設(shè)備間隙的前提下保證了裝配的順利進(jìn)行。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型進(jìn)出口換熱器裝配工裝的側(cè)視圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型進(jìn)出口換熱器裝配工裝的總裝圖。
[0010]圖中:1、鋼絲繩；2、滑輪組件；3、工裝螺柱及螺母；4、人孔端部；5、第一厚壁鋼管；
6、中心筒；7、支座；8、第二厚壁鋼管；9、行車。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照圖1至圖2對本實(shí)用新型進(jìn)出口換熱器裝配工裝做進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1和圖2所示的一種進(jìn)出口換熱器裝配工裝由中心筒6與人孔端部4裝配而成，包括鋼絲繩1、滑輪組件2、螺母3、第一厚壁鋼管5、支座7、第二厚壁鋼管8和行車9。在本實(shí)施例中，支座7包括底板和二支板，二支板上焊接有第一厚壁鋼管5，第一厚壁鋼管5上設(shè)置有滑輪組件2，其中支座7、第一厚壁鋼管5及滑輪組件2通過螺母3固定于人孔端部4上。本實(shí)施例中，支座7的底板和二支板通過焊接的方式連接。在本實(shí)施例中，第二厚壁鋼管8通過鋼絲繩I固定于中心筒6的內(nèi)壁，滑輪組件2與行車9通過所述鋼絲繩I相連。從而能夠依靠行車9牽引，既省力省時(shí)，又方便換熱器中心筒6與人孔端部4的對準(zhǔn)，且對設(shè)備無損傷，在保證設(shè)備間隙的前提下保證了裝配的順利進(jìn)行。
[0013]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種進(jìn)出口換熱器裝配工裝，所述裝配工裝由中心筒與人孔端部裝配而成，其特征在于，所述裝配工裝還包括鋼絲繩、滑輪組件、螺母、第一厚壁鋼管、支座、第二厚壁鋼管和行車，所述支座包括底板和二支板，所述二支板上焊接有第一厚壁鋼管，所述第一厚壁鋼管上設(shè)置有滑輪組件，所述支座、第一厚壁鋼管及滑輪組件通過螺母固定于所述人孔端部上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)出口換熱器裝配工裝，其特征在于，所述支座的底板和二支板通過焊接的方式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的進(jìn)出口換熱器裝配工裝，其特征在于，所述第二厚壁鋼管通過所述鋼絲繩固定于所述中心筒的內(nèi)壁，所述滑輪組件與所述行車通過所述鋼絲繩相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種進(jìn)出口換熱器裝配工裝，所述裝配工裝由中心筒與人孔端部裝配而成，所述裝配工裝還包括鋼絲繩、滑輪組件、螺母、第一厚壁鋼管、支座、第二厚壁鋼管和行車，所述支座包括底板和二支板，所述二支板上焊接有第一厚壁鋼管，所述第一厚壁鋼管上設(shè)置有滑輪組件，所述支座、第一厚壁鋼管及滑輪組件通過螺母固定于所述人孔端部上。本實(shí)用新型的目的在于提供一種在保證該類型換熱器中心筒與人孔端部及壓蓋間隙的前提下，便于換熱器順利裝配，使設(shè)備最終達(dá)到使用要求。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號】CN204747933
【申請?zhí)枴緾N201520431577
【發(fā)明人】王連霞
【申請人】新疆新投能源裝備股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月19日