汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽復(fù)合成形銑刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于汽車制動鉗殼體內(nèi)防塵槽密封槽加工的復(fù)合成形銑刀。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車制動鉗殼體內(nèi)防塵槽密封槽的傳統(tǒng)加工方式，是在一把銑刀上采用單刀刀片分開加工的，即先在銑刀刀體上安裝好銑削防塵槽的刀片，加工好防塵槽后將該刀片換下，再安裝上銑削密封槽的刀片加工，這種更換刀片分別加工防塵槽密封槽的方式，更換刀片時都需要進行對刀，工作效率較低，作業(yè)量大，而且制作成本也高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種能提高工效、確保加工精度的汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽的復(fù)合成形銑刀。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽復(fù)合成形銑刀，具有刀體，所述的刀體端部周向均布有成組安裝的銑削密封槽的第一刀片、銑削防塵槽的第二刀片，所述的第一刀片、第二刀片沿刀體軸向前后設(shè)置，所述的第一刀片與第二刀片之間具有10?15°的徑向夾角α。
[0005]具體說，所述的刀體具有與機床連接的安裝段、供操作者手握安裝的把持段以及安裝銑刀片的切削段，所述的第一刀片和第二刀片安裝在切削段端部且第一刀片位于第二刀片前，第二刀片的銑削直徑大于第一刀片的銑削直徑。
[0006]進一步地，所述的切削段端部周向均布有三組第一刀片和第二刀片。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型將銑削密封槽的第一刀片和銑削防塵槽的第二刀片組合安裝在一個刀體上，且第一刀片與第二刀片之間交錯成10?15°的徑向夾角，從而降低了切削力，在刀體周向均布三組第一刀片與第二刀片，可增加參與切削加工的刀刃，提高了生產(chǎn)效率，第一刀片和第二刀片采用機夾式安裝，磨損后便于更換，不需要每次加工對刀調(diào)整，提高了功效，保證了加工精度。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的左視圖。
[0011]圖中1.刀體1-1.安裝段1-2.把持段1-3.切削段2.第一刀片3.第二刀片
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1、圖2所示的一種汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽復(fù)合成形銑刀，具有刀體I，所述的刀體I具有與機床連接的安裝段1-1、供操作者手握安裝的把持段1-2以及安裝銑刀片的切削段1-3，其中安裝段1-1具有與機床相配的莫氏錐度。
[0014]所述的切削段1-3端部周向均布有三組銑刀片，每組銑刀片包括銑削密封槽的第一刀片2、銑削防塵槽的第二刀片3，第一刀片2、第二刀片3沿刀體I軸向設(shè)置，且第一刀片2位于第二刀片3前，所述的第一刀片2和第二刀片3采用機夾方式安裝在切削段1-3端部，第二刀片3的銑削直徑大于第一刀片2的銑削直徑，同時所述的第一刀片2與第二刀片3之間具有13°的徑向夾角α。
[0015]本實用新型改變了傳統(tǒng)的采用單刀刀片分開加工密封槽、防塵槽的加工方式，將銑削密封槽的第一刀片2和銑削防塵槽的第二刀片3組合在一個刀體I上，且第一刀片2與第二刀片3之間交錯成13°的徑向夾角，從而降低了切削力，第一刀片2與第二刀片3在刀體I周向三組均布設(shè)置，增加了參與切削加工的刀刃，提高了生產(chǎn)效率，第一刀片2和第二刀片3采用機夾式安裝，磨損后便于更換，不需要每次加工對刀調(diào)整，提高了功效，保證了加工精度。
[0016]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽復(fù)合成形銑刀，具有刀體(I)，其特征是:所述的刀體(I)端部周向均布有成組安裝的銑削密封槽的第一刀片(2)、銑削防塵槽的第二刀片(3)，所述的第一刀片(2)、第二刀片(3)沿刀體(I)軸向前后設(shè)置，所述的第一刀片(2)與第二刀片⑶之間具有10?15°的徑向夾角(α )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽復(fù)合成形銑刀，其特征是:所述的刀體(I)具有與機床連接的安裝段(1-1)、供操作者手握安裝的把持段(1-2)以及安裝銑刀片的切削段(1-3)，所述的第一刀片(2)和第二刀片(3)安裝在切削段(1-3)端部且第一刀片⑵位于第二刀片⑶前，第二刀片⑶的銑削直徑大于第一刀片⑵的銑削直徑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽復(fù)合成形銑刀，其特征是:所述的切削段(1-3)端部周向均布有三組第一刀片(2)和第二刀片(3)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車制動鉗殼體防塵槽密封槽復(fù)合成形銑刀，具有刀體，所述的刀體端部周向均布有成組安裝的銑削密封槽的第一刀片、銑削防塵槽的第二刀片，所述的第一刀片、第二刀片沿刀體軸向前后設(shè)置，所述的第一刀片與第二刀片之間具有10～15°的徑向夾角。本實用新型將銑削密封槽的第一刀片和銑削防塵槽的第二刀片組合安裝在一個刀體上，且第一刀片與第二刀片之間交錯成10～15°的徑向夾角布置，從而降低了切削力，在刀體周向均布三組第一刀片與第二刀片，可增加參與切削加工的刀刃，提高了生產(chǎn)效率，第一刀片和第二刀片采用機夾式安裝，磨損后便于更換，不需要每次加工對刀調(diào)整，提高了功效，保證了加工精度。
【IPC分類】B23C5/00
【公開號】CN204800024
【申請?zhí)枴緾N201520403394
【發(fā)明人】郭曉燕
【申請人】常州市西夏墅工具研究所有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月11日