一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于焊接設備技術領域，尤其涉及一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備。
【背景技術】
[0002]目前，隨著世界經(jīng)濟的復蘇和我國經(jīng)濟的加速發(fā)展，我國汽車工業(yè)近幾年得到了快速發(fā)展，但許多汽車零部件配套企業(yè)的產(chǎn)能滿足不了汽車工業(yè)的發(fā)展要求，有的甚至出現(xiàn)了中間“斷檔”現(xiàn)象。為了改變目前的這種狀況，眼下當務之急是通過提高汽車零部件配套企業(yè)的生產(chǎn)自動化水平來提高其生產(chǎn)效率，從而提高其產(chǎn)能，以滿足當前汽車工業(yè)的快速發(fā)展要求。汽車的主要零部件之一汽車減震器，由于其品種繁多、制造工藝較為復雜，一般較難提高產(chǎn)能，會出現(xiàn)供不應求。因此，提高汽車減震器的生產(chǎn)效率和質(zhì)量是零部件配套企業(yè)發(fā)展的其中一個重要目標。汽車減震器的實際生產(chǎn)過程包括多種生產(chǎn)流程和施工工藝，其中焊接工藝是生產(chǎn)工藝流程中的關鍵工藝，但是現(xiàn)有的焊接工藝存在著智能化程度地，焊接位置不準確，故障率高的問題。
[0003]因此，發(fā)明一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備顯得非常必要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備以解決現(xiàn)有的焊接工藝智能化程度地，焊接位置不準確，故障率高的問題。一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備包括操作臺，滑動槽，滑動臂，焊接裝置，焊接臺，電機，顯示屏和控制把手，所述的滑動槽設置在操作臺右側(cè)；所述的滑動臂安裝在滑動槽內(nèi)部；所述的焊接裝置連接在滑動臂的末端；所述的焊接臺設置在焊接裝置的下方；所述的顯示屏電性安裝在電機的左側(cè)；所述的控制把手設置在顯示屏的左側(cè)。
[0005]所述的滑動臂包括支架，傳動軸，傳送帶和限位片，所述的傳動軸安裝在支架兩端；所述的傳送帶安裝在傳動軸上；所述的限位片安裝在支架兩側(cè)。
[0006]所述的焊接裝置包括連接臂，力臂控制線，旋轉(zhuǎn)軸，焊槍，連接架和攝像頭，所述的力臂控制線安裝在連接臂內(nèi)；所述的旋轉(zhuǎn)軸連接力臂控制線和焊槍；所述的連接架焊接在連接臂下端；所述的攝像頭安裝在連接架末端。
[0007]所述的滑動槽具體采用U型凹槽；所述的滑動槽寬度與滑動臂寬度相等，有利于滑動臂在滑動槽內(nèi)水平滑動。
[0008]所述的顯示屏具體采用一塊多點電容式觸摸屏，有利于顯示清晰準確。
[0009]所述的限位片間距小于lcm，有利于調(diào)節(jié)焊接裝置高度的準確性。
[0010]所述的攝像頭具體采用像素大于2000萬的高清攝像頭，有利于在強光下清晰的捕捉畫面。
[0011]所述的傳送帶具體采用寬度為3cm至5cm的橡膠帶，有利于延長使用壽命。
[0012]所述的控制把手具體采用環(huán)形把手，有利于清晰準確便捷的操控滑動臂和焊接裝置的位置。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型通過滑槽，滑動臂和焊接裝置的設置，使得焊槍的位置可以在水平方向和垂直方向同時移動，同時兩個焊槍水平位置同時工作，有利于提高工作效率，進一步有利于推廣使用。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的滑動臂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實用新型的焊接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]1-操作臺，2-滑動槽，3-滑動臂，31-支架，32-傳動軸，33-傳送帶，34-限位片，
4-焊接裝置，41-連接臂，42-力臂控制線，43-旋轉(zhuǎn)軸，44-焊槍，45-連接架，46-攝像頭，
5-焊接臺，6-電機，7-顯示屏，8-控制把手。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0020]實施例:
[0021 ] 如附圖1至附圖3所示
[0022]本實用新型提供一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備包括操作臺1，滑動槽2，滑動臂3，焊接裝置4，焊接臺5，電機6，顯示屏7和控制把手8，所述的滑動槽2設置在操作臺I右側(cè)；所述的滑動臂3安裝在滑動槽2內(nèi)部；所述的焊接裝置4連接在滑動臂3的末端；所述的焊接臺5設置在焊接裝置4的下方；所述的顯示屏7電性安裝在電機6的左側(cè)；所述的控制把手8設置在顯示屏7的左側(cè)。
[0023]所述的滑動臂3包括支架31，傳動軸32，傳送帶33和限位片34，所述的傳動軸32安裝在支架31兩端；所述的傳送帶33安裝在傳動軸32上；所述的限位片34安裝在支架31兩側(cè)。
[0024]所述的焊接裝置4包括連接臂41，力臂控制線42，旋轉(zhuǎn)軸43，焊槍44，連接架45和攝像頭46，所述的力臂控制線42安裝在連接臂41內(nèi)；所述的旋轉(zhuǎn)軸43連接力臂控制線42和焊槍44 ;所述的連接架45焊接在連接臂41下端；所述的攝像頭46安裝在連接架45末端。
[0025]所述的滑動槽2具體采用U型凹槽；所述的滑動槽2寬度與滑動臂3寬度相等，有利于滑動臂3在滑動槽2內(nèi)水平滑動。
[0026]所述的顯示屏7具體采用一塊多點電容式觸摸屏，有利于顯示清晰準確。
[0027]所述的限位片34間距小于1cm，有利于調(diào)節(jié)焊接裝置4高度的準確性。
[0028]所述的攝像頭46具體采用像素大于2000萬的高清攝像頭，有利于在強光下清晰的捕捉畫面。
[0029]所述的傳送帶33具體采用寬度為3cm至5cm的橡膠帶，有利于延長使用壽命。
[0030]所述的控制把手8具體采用環(huán)形把手，有利于清晰準確便捷的操控滑動臂3和焊接裝置4的位置。
[0031]工作原理
[0032]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，本實用新型通過焊槍44下部的攝像頭46捕捉畫面顯示在顯示屏7上，工作人員根據(jù)畫面上下左右調(diào)整控制把手8調(diào)節(jié)滑動臂3在滑動槽2的水平位置以及焊接裝置4的垂直位置，最后調(diào)整旋轉(zhuǎn)鈕43進一步調(diào)整焊槍44位置，對焊接臺5上的焊接件進行焊接操作。
[0033]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，該新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備包括操作臺(I)，滑動槽(2)，滑動臂(3)，焊接裝置(4)，焊接臺(5)，電機(6)，顯示屏(7)和控制把手(8)，所述的滑動槽(2)設置在操作臺(I)右側(cè)；所述的滑動臂(3)安裝在滑動槽(2)內(nèi)部；所述的焊接裝置(4)連接在滑動臂(3)的末端；所述的焊接臺(5)設置在焊接裝置(4)的下方；所述的顯示屏(7)電性安裝在電機(6)的左側(cè)；所述的控制把手(8)設置在顯示屏(7)的左側(cè)。2.如權利要求1所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的滑動臂(3)包括支架(31)，傳動軸(32)，傳送帶(33)和限位片(34)，所述的傳動軸(32)安裝在支架(31)兩端；所述的傳送帶(33)安裝在傳動軸(32)上；所述的限位片(34)安裝在支架(31)兩側(cè)。3.如權利要求1所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的焊接裝置(4)包括連接臂(41)，力臂控制線(42)，旋轉(zhuǎn)軸(43)，焊槍(44)，連接架(45)和攝像頭(46)，所述的力臂控制線(42)安裝在連接臂(41)內(nèi)；所述的旋轉(zhuǎn)軸(43)連接力臂控制線(42)和焊槍(44);所述的連接架(45)焊接在連接臂(41)下端；所述的攝像頭(46)安裝在連接架(45)末端。4.如權利要求1所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的滑動槽(2)具體采用U型凹槽；所述的滑動槽(2)寬度與滑動臂(3)寬度相等。5.如權利要求1所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的顯示屏(7)具體采用一塊多點電容式觸摸屏。6.如權利要求2所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的限位片(34)間距小于1cm。7.如權利要求3所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的攝像頭(46)具體采用像素大于2000萬的高清攝像頭。8.如權利要求2所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的傳送帶(33)具體采用寬度為3cm至5cm的橡膠帶。9.如權利要求1所述的新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備，其特征在于，所述的控制把手(8)具體采用環(huán)形把手。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型多功能雙工位汽車減震器焊接設備包括操作臺，滑動槽，滑動臂，焊接裝置，焊接臺，電機，顯示屏和控制把手，所述的滑動槽設置在操作臺右側(cè)；所述的滑動臂安裝在滑動槽內(nèi)部；所述的焊接裝置連接在滑動臂的末端；所述的焊接臺設置在焊接裝置的下方；所述的顯示屏電性安裝在電機的左側(cè)；所述的控制把手設置在顯示屏的左側(cè)。本實用新型通過滑槽，滑動臂和焊接裝置的設置，使得焊槍的位置可以在水平方向和垂直方向同時移動，同時兩個焊槍水平位置同時工作，有利于提高工作效率，進一步有利于推廣使用。
【IPC分類】B23K37/00, B23K37/02, B23K31/02
【公開號】CN204800167
【申請?zhí)枴緾N201520523605
【發(fā)明人】鮑秀梅
【申請人】鮑秀梅
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月17日