一種起重機端梁鏜孔定位工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于起重機制造輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種起重機端梁鏜孔定位工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要設(shè)備和工具，被廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所，由于起重機的體積大、自身重量大，而且起重機端梁的鉆孔加工要求精度較高，而現(xiàn)有的加工方式在鉆孔時采用人工定位，這種定位方式精度低，而且在調(diào)整精度時采用人工搬抬的方式，這種人工搬抬方式的勞動強度大，工作效率低，生產(chǎn)效率低下，很不不方便操作，導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)利潤低，而且，在對于不同尺寸端梁鏜孔時，由于孔的高度不同，一臺設(shè)備不能同時滿足多種規(guī)格要求，需要專用的設(shè)備，增大了設(shè)備的投入。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單、運行成本低、調(diào)節(jié)方便、定位精確、適用范圍廣、工作效率高的起重機端梁鍵孔定位工裝。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種起重機端梁鏜孔定位工裝，它包括鉆臺和工作臺，所述的鉆臺的上表面設(shè)置有鉆孔裝置，所述的工作臺下表面的兩側(cè)設(shè)置有L型臂，工作臺下表面一端的中部設(shè)置有調(diào)節(jié)座，工作臺的下部連接有基座，所述的基座上部兩側(cè)設(shè)置有凸臺，基座上表面的中部設(shè)置有凹槽，所述的凹槽的一端中部設(shè)置有固定座，所述的固定座連接有螺旋桿，所述的螺旋桿的一端連接有傳動電機，工作臺上表面的一側(cè)設(shè)置有固定柱A，工作臺上表面的另一側(cè)設(shè)置有壓緊支架，所述的壓緊支架的上部設(shè)置有銷軸孔A，壓緊支架的上部通過銷軸連接有壓緊臂，壓緊臂的下部設(shè)置有與銷軸孔A相配合的銷軸孔B，壓緊臂的上部設(shè)置有壓緊裝置，所述的壓緊裝置是由自上而下依次設(shè)置的手柄A、螺桿A和壓緊盤組成，壓緊支架的中部連接有限位裝置，所述的限位裝置是由從左至右依次設(shè)置的擋板、螺桿B和把手B組成，工作臺的上表面的兩端設(shè)置有升降板，所述的升降板的兩端設(shè)置有限位柱，升降板的中部設(shè)置有液壓裝置。
[0005]所述的L型臂與凸臺相配合。
[0006]所述的螺旋桿通過螺紋桿通過螺紋與調(diào)節(jié)座連接。
[0007]所述的調(diào)節(jié)座的中心與固定座的中心在同一水平面上。
[0008]所述的工作臺兩端設(shè)置有限位孔，并且限位孔與限位柱配合設(shè)置。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型在使用時，利用壓緊裝置和限位裝置的共同作用將小車端梁在豎直方向和水平方向上同時壓緊固定，防止因為起重機端梁在鉆孔時發(fā)生偏移，而導(dǎo)致加工精度低下的情況，壓緊裝置和限位裝置通過螺紋分別與壓緊臂和壓緊支架連接，這種連接方式在使用時操作方便，便于調(diào)節(jié)，另外，在工作臺的兩側(cè)通過L型臂與基座的凸臺相配合連接，然后有電機帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，在螺紋桿的作用下移動調(diào)節(jié)座的位置，從而可以調(diào)節(jié)工作臺相對于鉆孔裝置的位置，這種結(jié)構(gòu)更加便于端梁鉆孔時，橫向位置的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)更加的方便，此外，在工作臺的上表面兩端設(shè)置有升降板，升降板通過限位柱可以在垂直方向上移動，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計，可以實現(xiàn)當端梁尺寸不同，鉆孔位置在垂直方向上有變動時，通過液壓裝置的升降調(diào)節(jié)來實現(xiàn)鉆孔位置垂直方向的調(diào)節(jié)，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運行成本低、調(diào)節(jié)方便、定位精確、適用范圍廣、工作效率高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種起重機端梁鏜孔定位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、鉆臺2、工作臺3、鉆孔裝置4、L型臂5、調(diào)節(jié)座6、基座7、凸臺
8、凹槽9、固定座10、螺旋桿11、傳動電機12、固定柱A 13、壓緊支架14、銷軸孔A 15、壓緊臂16、銷軸孔B 17、手柄A 18、螺桿A 19、壓緊盤20、擋板21、螺桿B22、把手B 23、升降板24、限位柱25、液壓裝置。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0013]實施例1
[0014]如圖1所示，一種起重機端梁鏜孔定位工裝，它包括鉆臺I和工作臺2，所述的鉆臺I的上表面設(shè)置有鉆孔裝置3，所述的工作臺2下表面的兩側(cè)設(shè)置有L型臂4，工作臺2下表面一端的中部設(shè)置有調(diào)節(jié)座5，工作臺2的下部連接有基座6，所述的基座6上部兩側(cè)設(shè)置有凸臺7，基座6上表面的中部設(shè)置有凹槽8，所述的凹槽8的一端中部設(shè)置有固定座9，所述的固定座9連接有螺旋桿10，所述的螺旋桿10的一端連接有傳動電機11，工作臺2上表面的一側(cè)設(shè)置有固定柱A12，工作臺2上表面的另一側(cè)設(shè)置有壓緊支架13，所述的壓緊支架13的上部設(shè)置有銷軸孔A14，壓緊支架13的上部通過銷軸連接有壓緊臂15，壓緊臂15的下部設(shè)置有與銷軸孔A14相配合的銷軸孔B16，壓緊臂15的上部設(shè)置有壓緊裝置，所述的壓緊裝置是由自上而下依次設(shè)置的手柄A17、螺桿A18和壓緊盤19組成，壓緊支架13的中部連接有限位裝置，所述的限位裝置是由從左至右依次設(shè)置的擋板20、螺桿B21和把手B22組成，工作臺2的上表面的兩端設(shè)置有升降板23，所述的升降板23的兩端設(shè)置有限位柱24，升降板23的中部設(shè)置有液壓裝置25。
[0015]本實用新型在使用時，利用壓緊裝置和限位裝置的共同作用將小車端梁在豎直方向和水平方向上同時壓緊固定，防止因為起重機端梁在鉆孔時發(fā)生偏移，而導(dǎo)致加工精度低下的情況，壓緊裝置和限位裝置通過螺紋分別與壓緊臂和壓緊支架連接，這種連接方式在使用時操作方便，便于調(diào)節(jié)，另外，在工作臺的兩側(cè)通過L型臂與基座的凸臺相配合連接，然后有電機帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，在螺紋桿的作用下移動調(diào)節(jié)座的位置，從而可以調(diào)節(jié)工作臺相對于鉆孔裝置的位置，這種結(jié)構(gòu)更加便于端梁鉆孔時，橫向位置的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)更加的方便，此外，在工作臺的上表面兩端設(shè)置有升降板，升降板通過限位柱可以在垂直方向上移動，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計，可以實現(xiàn)當端梁尺寸不同，鉆孔位置在垂直方向上有變動時，通過液壓裝置的升降調(diào)節(jié)來實現(xiàn)鉆孔位置垂直方向的調(diào)節(jié)，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運行成本低、調(diào)節(jié)方便、定位精確、適用范圍廣、工作效率高的優(yōu)點。
[0016]實施例2
[0017]如圖1所示，一種起重機端梁鏜孔定位工裝，它包括鉆臺I和工作臺2，所述的鉆臺I的上表面設(shè)置有鉆孔裝置3，所述的工作臺2下表面的兩側(cè)設(shè)置有L型臂4，工作臺2下表面一端的中部設(shè)置有調(diào)節(jié)座5，工作臺2的下部連接有基座6，所述的基座6上部兩側(cè)設(shè)置有凸臺7，基座6上表面的中部設(shè)置有凹槽8，所述的凹槽8的一端中部設(shè)置有固定座9，所述的固定座9連接有螺旋桿10，所述的螺旋桿10的一端連接有傳動電機11，工作臺2上表面的一側(cè)設(shè)置有固定柱A12，工作臺2上表面的另一側(cè)設(shè)置有壓緊支架13，所述的壓緊支架13的上部設(shè)置有銷軸孔A14，壓緊支架13的上部通過銷軸連接有壓緊臂15，壓緊臂15的下部設(shè)置有與銷軸孔A14相配合的銷軸孔B16，壓緊臂15的上部設(shè)置有壓緊裝置，所述的壓緊裝置是由自上而下依次設(shè)置的手柄A17、螺桿A18和壓緊盤19組成，壓緊支架13的中部連接有限位裝置，所述的限位裝置是由從左至右依次設(shè)置的擋板20、螺桿B21和把手B22組成，工作臺2的上表面的兩端設(shè)置有升降板23，所述的升降板23的兩端設(shè)置有限位柱24，升降板23的中部設(shè)置有液壓裝置25。
[0018]所述的L型臂4與凸臺7相配合。
[0019]所述的螺紋桿8通過螺紋與調(diào)節(jié)座5連接。
[0020]所述的調(diào)節(jié)座5的中心與固定座9的中心在同一水平面上。
[0021]所述的工作臺2兩端設(shè)置有限位孔，并且限位孔與限位柱24配合設(shè)置。
[0022]本實用新型在使用時，利用壓緊裝置和限位裝置的共同作用將小車端梁在豎直方向和水平方向上同時壓緊固定，防止因為起重機端梁在鉆孔時發(fā)生偏移，而導(dǎo)致加工精度低下的情況，壓緊裝置和限位裝置通過螺紋分別與壓緊臂和壓緊支架連接，這種連接方式在使用時操作方便，便于調(diào)節(jié)，另外，在工作臺的兩側(cè)通過L型臂與基座的凸臺相配合連接，然后有電機帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，在螺紋桿的作用下移動調(diào)節(jié)座的位置，從而可以調(diào)節(jié)工作臺相對于鉆孔裝置的位置，這種結(jié)構(gòu)更加便于端梁鉆孔時，橫向位置的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)更加的方便，此外，在工作臺的上表面兩端設(shè)置有升降板，升降板通過限位柱可以在垂直方向上移動，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計，可以實現(xiàn)當端梁尺寸不同，鉆孔位置在垂直方向上有變動時，通過液壓裝置的升降調(diào)節(jié)來實現(xiàn)鉆孔位置垂直方向的調(diào)節(jié)，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運行成本低、調(diào)節(jié)方便、定位精確、適用范圍廣、工作效率高的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種起重機端梁鏜孔定位工裝，它包括鉆臺和工作臺，其特征在于:所述的鉆臺的上表面設(shè)置有鉆孔裝置，所述的工作臺下表面的兩側(cè)設(shè)置有L型臂，工作臺下表面一端的中部設(shè)置有調(diào)節(jié)座，工作臺的下部連接有基座，所述的基座上部兩側(cè)設(shè)置有凸臺，基座上表面的中部設(shè)置有凹槽，所述的凹槽的一端中部設(shè)置有固定座，所述的固定座連接有螺旋桿，所述的螺旋桿的一端連接有傳動電機，工作臺上表面的一側(cè)設(shè)置有固定柱A，工作臺上表面的另一側(cè)設(shè)置有壓緊支架，所述的壓緊支架的上部設(shè)置有銷軸孔A，壓緊支架的上部通過銷軸連接有壓緊臂，壓緊臂的下部設(shè)置有與銷軸孔A相配合的銷軸孔B，壓緊臂的上部設(shè)置有壓緊裝置，所述的壓緊裝置是由自上而下依次設(shè)置的手柄A、螺桿A和壓緊盤組成，壓緊支架的中部連接有限位裝置，所述的限位裝置是由從左至右依次設(shè)置的擋板、螺桿B和把手B組成，工作臺的上表面的兩端設(shè)置有升降板，所述的升降板的兩端設(shè)置有限位柱，升降板的中部設(shè)置有液壓裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機端梁鏜孔定位工裝，其特征在于:所述的L型臂與凸臺相配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機端梁鏜孔定位工裝，其特征在于:所述的螺旋桿通過螺紋桿通過螺紋與調(diào)節(jié)座連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機端梁鏜孔定位工裝，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)座的中心與固定座的中心在同一水平面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機端梁鏜孔定位工裝，其特征在于:所述的工作臺兩端設(shè)置有限位孔，并且限位孔與限位柱配合設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種起重機端梁鏜孔定位工裝，它包括鉆臺和工作臺，鉆臺上表面設(shè)置有鉆孔裝置，工作臺下表面的兩側(cè)設(shè)有L型臂，工作臺下表面一端的中部設(shè)有調(diào)節(jié)座，工作臺的下部連接有基座，基座上部兩側(cè)設(shè)置有凸臺，基座上表面的中部設(shè)置有凹槽，凹槽的一端中部設(shè)置有固定座，固定座連接有螺旋桿，螺旋桿的一端連接有傳動電機，工作臺上表面的兩側(cè)分別設(shè)置有固定柱A和壓緊支架，壓緊支架的上部設(shè)置有壓緊臂，壓緊臂的上部設(shè)置有壓緊裝置，壓緊支架的中部連接有限位裝置工作臺的上表面的兩端設(shè)有升降板，升降板的兩端設(shè)置有限位柱，升降板的中部設(shè)有液壓裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、運行成本低、調(diào)節(jié)方便、定位精確、適用范圍廣、工作效率高的優(yōu)點。
【IPC分類】B23Q3/06, B23Q1/25, B23B41/00
【公開號】CN204818163
【申請?zhí)枴緾N201520589837
【發(fā)明人】胡永堂
【申請人】河南省礦山起重機有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月7日