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一種修建公路鋪水泥裝置的制造方法

文檔序號:9151327閱讀:159來源:國知局
一種修建公路鋪水泥裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋪水泥裝置,尤其涉及一種修建公路鋪水泥裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公路是城市的重要一部分,我國城市的公路多是水泥結(jié)構(gòu),目前我國修建水泥公路時主要是通過用翻斗車裝載混凝土到需修建公路位置,再通過人工推動振動盤將混凝土壓實,最后有人工用抹板將路面抹平,而這樣的修建方式工作量大,效率極低,鑒于以上缺陷,實有必要設(shè)計一種修建公路鋪水泥裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種修建公路鋪水泥裝置,來解決現(xiàn)有修建水泥公路工作量大,效率極低的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種修建公路鋪水泥裝置,包括牽引車,還包括箱體、送料口、卷料電機、卷料輪、排料口、振動盤、支撐板、旋轉(zhuǎn)電機、抹盤,所述的箱體位于牽引車尾端,所述的箱體與牽引車螺紋相連,所述的送料口位于箱體頂部,所述的送料口為圓形通孔,所述的卷料電機位于箱體背面,所述的卷料電機與箱體螺紋相連,所述的卷料輪位于卷料電機前端,所述的卷料輪與卷料電機緊配相連,且所述的卷料輪與箱體轉(zhuǎn)動相連,所述的排料口位于箱體底部,所述的排料口為方形通孔,所述的振動盤位于箱體底部,且所述的振動盤位于排料口左側(cè),所述的振動盤與箱體螺紋相連,所述的支撐板位于箱體左端,所述的支撐板與箱體焊接相連,所述的旋轉(zhuǎn)電機位于支撐板頂部,所述的旋轉(zhuǎn)電機與支撐板螺紋相連,所述的抹盤位于旋轉(zhuǎn)電機底端,所述的抹盤與旋轉(zhuǎn)電機螺紋相連。
[0005]進一步,所述的送料口頂部還設(shè)有錐形料斗,所述的錐形料斗與箱體螺紋相連。
[0006]進一步,所述的支撐板背面左側(cè)還設(shè)有驅(qū)動電機,所述的驅(qū)動電機與支撐板螺紋相連。
[0007]進一步,所述的驅(qū)動電機前端還設(shè)有絲桿,所述的絲桿與驅(qū)動電機緊配相連,且所述的絲桿與支撐板轉(zhuǎn)動相連。
[0008]進一步,所述的絲桿外端還設(shè)有移動座,所述的移動座貫徹于絲桿,所述的移動座與絲桿螺紋嚙合。
[0009]進一步,所述的移動座底端還設(shè)有刮板,所述的刮板與移動座螺紋相連。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,該修建公路鋪水泥裝置,首先將混凝土從送料口裝入箱體中,啟動牽引車,同時啟動卷料電機,達到在牽引車?yán)瓌酉潴w前行的同時卷料電機帶動卷料輪旋轉(zhuǎn),在卷料輪旋轉(zhuǎn)下可將箱體中的混凝土均勻地從排料口排出,再啟動振動盤,振動盤將混凝土壓實,并且同時在旋轉(zhuǎn)電機的帶動下,使得抹盤旋轉(zhuǎn),從而達到抹盤將振動盤壓實的混凝土抹平,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,功能強大,實現(xiàn)了機械化修建水泥公路,替代了工人操作,減少了工作量,并且提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是修建公路鋪水泥裝置的剖視圖
[0012]圖2是箱體的剖視圖
[0013]圖3是支撐板的剖視圖
[0014]牽引車 I箱體2
[0015]送料口 3卷料電機4
[0016]卷料輪 5排料口6
[0017]振動盤 7支撐板8
[0018]旋轉(zhuǎn)電機 9抹盤10
[0019]錐形料斗 201驅(qū)動電機801
[0020]絲桿 802移動座803
[0021]刮板804
[0022]如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0023]在下文中,闡述了多種特定細(xì)節(jié),以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而,對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下,沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0024]如圖1、圖2、圖3所示,包括牽引車1、箱體2、送料口 3、卷料電機4、卷料輪5、排料口 6、振動盤7、支撐板8、旋轉(zhuǎn)電機9、抹盤10、錐形料斗201、驅(qū)動電機801、絲桿802、移動座803、刮板804,所述的箱體2位于牽引車I尾端,所述的箱體2與牽引車I螺紋相連,所述的送料口 3位于箱體2頂部,所述的送料口 3為圓形通孔,所述的卷料電機4位于箱體2背面,所述的卷料電機4與箱體2螺紋相連,所述的卷料輪5位于卷料電機4前端,所述的卷料輪5與卷料電機4緊配相連,且所述的卷料輪5與箱體2轉(zhuǎn)動相連,所述的排料口 6位于箱體2底部,所述的排料口 6為方形通孔,所述的振動盤7位于箱體2底部,且所述的振動盤7位于排料口 6左側(cè),所述的振動盤7與箱體2螺紋相連,所述的支撐板8位于箱體2左端,所述的支撐板8與箱體2焊接相連,所述的旋轉(zhuǎn)電機9位于支撐板8頂部,所述的旋轉(zhuǎn)電機9與支撐板8螺紋相連,所述的抹盤10位于旋轉(zhuǎn)電機9底端,所述的抹盤10與旋轉(zhuǎn)電機9螺紋相連,所述的送料口 3頂部還設(shè)有錐形料斗201,所述的錐形料斗201與箱體2螺紋相連,所述的支撐板8背面左側(cè)還設(shè)有驅(qū)動電機801,所述的驅(qū)動電機801與支撐板8螺紋相連,所述的驅(qū)動電機801前端還設(shè)有絲桿802,所述的絲桿802與驅(qū)動電機801緊配相連,且所述的絲桿802與支撐板8轉(zhuǎn)動相連,所述的絲桿802外端還設(shè)有移動座803,所述的移動座803貫徹于絲桿802,所述的移動座803與絲桿802螺紋嚙合,所述的移動座803底端還設(shè)有刮板804,所述的刮板804與移動座803螺紋相連,該修建公路鋪水泥裝置,首先將混凝土從送料口 3裝入箱體2中,啟動牽引車1,同時啟動卷料電機4,達到在牽引車I拉動箱體2前行的同時卷料電機4帶動卷料輪5旋轉(zhuǎn),在卷料輪5旋轉(zhuǎn)下可將箱體2中的混凝土均勻地從排料口 6排出,再啟動振動盤7,振動盤7將混凝土壓實,并且同時在旋轉(zhuǎn)電機9的帶動下,使得抹盤10旋轉(zhuǎn),從而達到抹盤10將振動盤7壓實的混凝土抹平,再通過驅(qū)動電機801帶動絲桿802旋轉(zhuǎn),從而可驅(qū)動移動座803前后移動,使得刮板804與抹平后的混凝土摩擦,從而達到在公路表面刮出條紋,以至增加公路的摩擦力,其中支撐板8是旋轉(zhuǎn)電機9和驅(qū)動電機801的安裝載體,錐形料斗201是便于將混凝土裝入箱體2中。
[0025]本實用新型不局限于上述具體的實施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所做出的種種變換,均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種修建公路鋪水泥裝置,包括牽引車,其特征在于還包括箱體、送料口、卷料電機、卷料輪、排料口、振動盤、支撐板、旋轉(zhuǎn)電機、抹盤,所述的箱體位于牽引車尾端,所述的箱體與牽引車螺紋相連,所述的送料口位于箱體頂部,所述的送料口為圓形通孔,所述的卷料電機位于箱體背面,所述的卷料電機與箱體螺紋相連,所述的卷料輪位于卷料電機前端,所述的卷料輪與卷料電機緊配相連,且所述的卷料輪與箱體轉(zhuǎn)動相連,所述的排料口位于箱體底部,所述的排料口為方形通孔,所述的振動盤位于箱體底部,且所述的振動盤位于排料口左側(cè),所述的振動盤與箱體螺紋相連,所述的支撐板位于箱體左端,所述的支撐板與箱體焊接相連,所述的旋轉(zhuǎn)電機位于支撐板頂部,所述的旋轉(zhuǎn)電機與支撐板螺紋相連,所述的抹盤位于旋轉(zhuǎn)電機底端,所述的抹盤與旋轉(zhuǎn)電機螺紋相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種修建公路鋪水泥裝置,其特征在于所述的送料口頂部還設(shè)有錐形料斗,所述的錐形料斗與箱體螺紋相連。3.如權(quán)利要求2所述的一種修建公路鋪水泥裝置,其特征在于所述的支撐板背面左側(cè)還設(shè)有驅(qū)動電機,所述的驅(qū)動電機與支撐板螺紋相連。4.如權(quán)利要求3所述的一種修建公路鋪水泥裝置,其特征在于所述的驅(qū)動電機前端還設(shè)有絲桿,所述的絲桿與驅(qū)動電機緊配相連,且所述的絲桿與支撐板轉(zhuǎn)動相連。5.如權(quán)利要求4所述的一種修建公路鋪水泥裝置,其特征在于所述的絲桿外端還設(shè)有移動座,所述的移動座貫徹于絲桿,所述的移動座與絲桿螺紋嚙合。6.如權(quán)利要求5所述的一種修建公路鋪水泥裝置,其特征在于所述的移動座底端還設(shè)有刮板,所述的刮板與移動座螺紋相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種修建公路鋪水泥裝置,一種修建公路鋪水泥裝置,包括牽引車,還包括箱體、送料口、卷料電機、卷料輪、排料口、振動盤、支撐板、旋轉(zhuǎn)電機、抹盤,該修建公路鋪水泥裝置結(jié)構(gòu)簡單,功能強大,實現(xiàn)了機械化修建水泥公路,替代了工人操作,減少了工作量,并且提高了工作效率。
【IPC分類】B30B15/00, B30B1/00
【公開號】CN204820389
【申請?zhí)枴緾N201520608087
【發(fā)明人】侯勇
【申請人】開縣香吉工程設(shè)計有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月13日
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