一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于壓力機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了適應(yīng)不同高度的模具，壓力機(jī)的裝模高度需要調(diào)節(jié)，所以大部分壓力機(jī)是通過(guò)螺旋傳動(dòng)調(diào)節(jié)連桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)裝模高度的目的。完成裝模高度的調(diào)節(jié)后，需要將裝模高度鎖定才能進(jìn)行沖壓。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，壓力機(jī)滑塊體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可沿豎直導(dǎo)向座上下移動(dòng)的滑塊體，導(dǎo)向座呈環(huán)狀且所述導(dǎo)向座內(nèi)腔設(shè)有可上下移動(dòng)的豎直導(dǎo)柱，導(dǎo)柱下端向外延伸出導(dǎo)向座，所述導(dǎo)柱下部經(jīng)固定座與滑塊體固定連接，所述導(dǎo)向座下端固定連接有環(huán)形壓蓋，壓蓋內(nèi)壁與導(dǎo)柱外周配合設(shè)置；所述導(dǎo)柱內(nèi)部中空，導(dǎo)柱內(nèi)壁螺紋連接有螺桿。目前大型壓力機(jī)通常利用蝸輪蝸桿的自鎖性保證裝模高度保持不變，但是由于螺桿與導(dǎo)柱內(nèi)壁之間存在螺紋間隙，而螺桿上端經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑塊體相連，導(dǎo)柱經(jīng)固定座與滑塊體相連，導(dǎo)致滑塊體帶動(dòng)壓力機(jī)上模進(jìn)行沖壓時(shí)會(huì)存在精度問(wèn)題，其不足之處在于:無(wú)法消除螺桿與導(dǎo)柱內(nèi)壁之間的螺紋間隙對(duì)沖壓成型過(guò)程中產(chǎn)生的精度影響，導(dǎo)致沖壓出的型材不能達(dá)到精度要求，同時(shí)會(huì)影響機(jī)床的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，用以消除螺紋間隙對(duì)沖壓成型過(guò)程中產(chǎn)生的精度影響，提高機(jī)床精度，延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，包括可沿豎直導(dǎo)向座上下移動(dòng)的滑塊體，導(dǎo)向座呈環(huán)狀且所述導(dǎo)向座內(nèi)腔設(shè)有可上下移動(dòng)的豎直導(dǎo)柱，導(dǎo)柱下端向外延伸出導(dǎo)向座，所述導(dǎo)柱下部經(jīng)固定座與滑塊體固定連接，所述導(dǎo)向座下端固定連接有環(huán)形壓蓋，壓蓋內(nèi)壁與導(dǎo)柱外周配合設(shè)置；所述導(dǎo)柱內(nèi)部中空，導(dǎo)柱內(nèi)壁螺紋連接有螺桿，所述螺桿下端固定連接有活塞組合體，活塞組合體由小徑段和位于小徑段下部的大徑段組成，所述導(dǎo)柱內(nèi)壁分別對(duì)應(yīng)活塞組合體大徑段和小徑段設(shè)有第一內(nèi)臺(tái)階和第二內(nèi)臺(tái)階，所述導(dǎo)柱內(nèi)部并位于第一內(nèi)臺(tái)階的下側(cè)形成油腔，所述固定座上對(duì)應(yīng)油腔設(shè)有進(jìn)油口。
[0006]本實(shí)用新型工作時(shí)，高壓油從進(jìn)油口進(jìn)入油腔，高壓油在油腔中沖擊活塞組合體大徑段，活塞組合體帶動(dòng)螺桿向下運(yùn)動(dòng)到底，使螺桿與導(dǎo)柱產(chǎn)生相對(duì)的軸向拉力，消除了螺桿與導(dǎo)柱之間的螺紋間隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:將液壓鎖模結(jié)構(gòu)設(shè)置在導(dǎo)柱內(nèi)部，便于裝配和維修，活塞組合體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工；消除了螺桿與導(dǎo)柱之間的螺紋間隙，提高了壓力機(jī)的沖壓精度，提高了機(jī)床的可靠性，并且延長(zhǎng)了機(jī)床的使用壽命O
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述進(jìn)油口和油腔之間分別經(jīng)第一水平油道、豎直油道和第二水平油道相連通。高壓油分別經(jīng)第一水平油道、豎直油道和第二水平油道進(jìn)入油腔。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述活塞組合體大徑段外周設(shè)有第一密封圈，活塞組合體小徑段外周設(shè)有第二密封圈。通過(guò)設(shè)置第一密封圈和第二密封圈，保證了高壓油作用于油腔之中，防止高壓油溢出油腔。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述活塞組合體與螺桿之間通過(guò)緊固螺釘固定連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)柱與導(dǎo)向座之間設(shè)有導(dǎo)套。導(dǎo)套避免了導(dǎo)柱與導(dǎo)向座直接接觸。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為活塞組合體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，I滑塊體，2導(dǎo)向座，3導(dǎo)柱，4固定座，5壓蓋，6螺桿，7活塞組合體，701小徑段，702大徑段，8導(dǎo)套，9第一內(nèi)臺(tái)階，10第二內(nèi)臺(tái)階，11油腔，12進(jìn)油口，13第一水平油道，14豎直油道，15第二水平油道，16第一密封圈，17第二密封圈，18緊固螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1-3所示，為一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，包括可沿豎直導(dǎo)向座2上下移動(dòng)的滑塊體1，導(dǎo)向座2呈環(huán)狀且導(dǎo)向座2內(nèi)腔設(shè)有可上下移動(dòng)的豎直導(dǎo)柱3，導(dǎo)柱3與導(dǎo)向座2之間設(shè)有導(dǎo)套8 ;導(dǎo)柱3下端向外延伸出導(dǎo)向座2，導(dǎo)柱3下部經(jīng)固定座4與滑塊體I固定連接，導(dǎo)向座4下端固定連接有環(huán)形壓蓋5，壓蓋4內(nèi)壁與導(dǎo)柱3外周配合設(shè)置；導(dǎo)柱3內(nèi)部中空，導(dǎo)柱3內(nèi)壁螺紋連接有螺桿6，螺桿6下端固定連接有活塞組合體7，活塞組合體7由小徑段701和位于小徑段701下部的大徑段702組成，活塞組合體7大徑段702外周設(shè)有第一密封圈16，活塞組合體7小徑段701外周設(shè)有第二密封圈17 ;導(dǎo)柱3內(nèi)壁分別對(duì)應(yīng)活塞組合體7大徑段702和小徑段701設(shè)有第一內(nèi)臺(tái)階9和第二內(nèi)臺(tái)階10，導(dǎo)柱3內(nèi)部并位于第一內(nèi)臺(tái)階9的下側(cè)形成油腔11，固定座4上對(duì)應(yīng)油腔11設(shè)有進(jìn)油口 12。進(jìn)油口 12和油腔11之間分別經(jīng)第一水平油道13、豎直油道14和第二水平油道15相連通?；钊M合體7與螺桿6之間通過(guò)緊固螺釘18固定連接。
[0016]本裝置工作時(shí)，高壓油從進(jìn)油口 12進(jìn)入油腔11，高壓油在油腔11中沖擊活塞組合體7大徑段702，活塞組合體7帶動(dòng)螺桿6向下運(yùn)動(dòng)到底，使螺桿6與導(dǎo)柱3產(chǎn)生相對(duì)的軸向拉力，消除了螺桿6與導(dǎo)柱3之間的螺紋間隙。本裝置將液壓鎖模結(jié)構(gòu)設(shè)置在導(dǎo)柱3內(nèi)部，便于裝配和維修，活塞組合體7結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工；消除了螺桿與導(dǎo)柱之間的螺紋間隙，提高了壓力機(jī)的沖壓精度，提高了機(jī)床的可靠性，并且延長(zhǎng)了機(jī)床的使用壽命。
[0017]本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，包括可沿豎直導(dǎo)向座上下移動(dòng)的滑塊體，導(dǎo)向座呈環(huán)狀且所述導(dǎo)向座內(nèi)腔設(shè)有可上下移動(dòng)的豎直導(dǎo)柱，導(dǎo)柱下端向外延伸出導(dǎo)向座，所述導(dǎo)柱下部經(jīng)固定座與滑塊體固定連接，所述導(dǎo)向座下端固定連接有環(huán)形壓蓋，壓蓋內(nèi)壁與導(dǎo)柱外周配合設(shè)置；所述導(dǎo)柱內(nèi)部中空，導(dǎo)柱內(nèi)壁螺紋連接有螺桿，其特征在于:所述螺桿下端固定連接有活塞組合體，活塞組合體由小徑段和位于小徑段下部的大徑段組成，所述導(dǎo)柱內(nèi)壁分別對(duì)應(yīng)活塞組合體大徑段和小徑段設(shè)有第一內(nèi)臺(tái)階和第二內(nèi)臺(tái)階，所述導(dǎo)柱內(nèi)部并位于第一內(nèi)臺(tái)階的下側(cè)形成油腔，所述固定座上對(duì)應(yīng)油腔設(shè)有進(jìn)油口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述進(jìn)油口和油腔之間分別經(jīng)第一水平油道、豎直油道和第二水平油道相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述活塞組合體大徑段外周設(shè)有第一密封圈，活塞組合體小徑段外周設(shè)有第二密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述活塞組合體與螺桿之間通過(guò)緊固螺釘固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)柱與導(dǎo)向座之間設(shè)有導(dǎo)套。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了壓力機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的一種高速壓力機(jī)用液壓鎖模結(jié)構(gòu)，包括可沿豎直導(dǎo)向座移動(dòng)的滑塊體，所述導(dǎo)向座內(nèi)腔設(shè)有可上下移動(dòng)的豎直導(dǎo)柱，導(dǎo)柱下端向外延伸出導(dǎo)向座，導(dǎo)柱下部經(jīng)固定座與滑塊體固定連接，導(dǎo)向座下端固定連接有環(huán)形壓蓋，壓蓋內(nèi)壁與導(dǎo)柱外周配合設(shè)置；導(dǎo)柱內(nèi)部中空，導(dǎo)柱內(nèi)壁螺紋連接有螺桿，螺桿下端固定連接有活塞組合體，活塞組合體由小徑段和位于小徑段下部的大徑段組成，導(dǎo)柱內(nèi)壁分別對(duì)應(yīng)活塞組合體大徑段和小徑段設(shè)有第一內(nèi)臺(tái)階和第二內(nèi)臺(tái)階，導(dǎo)柱內(nèi)部并位于第一內(nèi)臺(tái)階的下側(cè)形成油腔，固定座上對(duì)應(yīng)油腔設(shè)有進(jìn)油口。本實(shí)用新型消除了螺紋間隙對(duì)沖壓成型過(guò)程中產(chǎn)生的精度影響，提高機(jī)床精度，延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命。
【IPC分類】B21D37/04, B30B15/02
【公開號(hào)】CN204842645
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520482725
【發(fā)明人】張春祥, 林雅杰, 郭修安, 王丹, 秦汝濤, 顧俊, 王維
【申請(qǐng)人】江蘇揚(yáng)力集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月7日