載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加工設(shè)備的載臺(tái)，進(jìn)一步而言，尤指一種載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置，所述的載臺(tái)用于承載加工機(jī)具或被加工物。
【背景技術(shù)】
[0002]習(xí)知一種加工設(shè)備具有一機(jī)床及一載臺(tái)，載臺(tái)活設(shè)于機(jī)床頂緣，且載臺(tái)底緣的兩側(cè)分別搭靠于機(jī)床，載臺(tái)用于承載各式加工機(jī)具或定位被加工物的夾具，載臺(tái)藉由一位移裝置驅(qū)動(dòng)線性往復(fù)位移，據(jù)此遂行加工作業(yè)。
[0003]驅(qū)動(dòng)載臺(tái)線性位移的習(xí)知位移裝置，主要包含一伺服馬達(dá)、一螺桿及一螺帽座，其中，伺服馬達(dá)固定于機(jī)床，螺桿一端與伺服馬達(dá)軸接，另一端與機(jī)床樞接，螺帽座與載臺(tái)相接，且螺桿的中段螺穿螺帽座，據(jù)此，伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)螺桿往復(fù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺帽座帶動(dòng)載臺(tái)沿著平行于螺桿的長軸方向往復(fù)位移。
[0004]載臺(tái)受到機(jī)床的支撐，機(jī)床與載臺(tái)相對接觸的表面涂布油性潤滑劑形成油膜，載臺(tái)往復(fù)位移時(shí)，藉由油膜的潤滑作用，降低載臺(tái)與機(jī)床的相對摩擦。
[0005]再者，螺桿、載臺(tái)及載臺(tái)所承載對象的重量，對螺桿形成垂直于螺桿長軸的重力，此重力藉由螺帽座作用于螺桿，容易使得螺桿于兩端之間的區(qū)段向下彎曲變形，隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)，螺桿的變形方向不斷改變，螺桿容易由于材料疲勞而斷裂，影響螺桿的使用壽命，而螺桿的軸向長度與載臺(tái)的最大位移行程正向相關(guān)，載臺(tái)的最大位移行程越長，螺桿的軸向長度隨之增長，當(dāng)螺桿的軸向長度越長時(shí)，前述重力造成螺桿材料疲勞的影響越明顯，螺桿的使用壽命越低。
[0006]由此可見，上述習(xí)用物品仍有諸多缺失，實(shí)非一良善之設(shè)計(jì)者，而亟待加以改良。
[0007]本案創(chuàng)作人鑒于上述習(xí)用載臺(tái)位移裝置所衍生的各項(xiàng)缺點(diǎn)，乃亟思加以改良創(chuàng)新，并經(jīng)多年苦心孤詣潛心研究后，終于成功研發(fā)完成本件載臺(tái)位移裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型主要目的在于提供一種載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置，藉由支持構(gòu)造對螺桿形成支持，降低螺桿由于重力作用的彎曲變形量，提高螺桿的使用壽命。
[0009]本實(shí)用新型系一種載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置，包含一動(dòng)力單元、一螺桿、一螺帽座及一支持構(gòu)造，其中，該動(dòng)力單元固設(shè)于一機(jī)床，該螺桿一端與該動(dòng)力單元軸接，另一端與該機(jī)床樞接，據(jù)使該動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)該螺桿往復(fù)旋轉(zhuǎn)，該螺帽座與一載臺(tái)相接，該載臺(tái)設(shè)于該機(jī)床頂緣，該螺桿螺穿該螺帽座，據(jù)使該載臺(tái)往復(fù)位移；
[0010]該支持構(gòu)造包含一軌條、二托塊及二連桿，其中，該軌條固設(shè)于該機(jī)床并與該螺桿平行，該螺帽座靠設(shè)于該軌條頂緣，各該托塊分別樞設(shè)于該軌條頂緣，各該連桿分別設(shè)于各該托塊兩側(cè)，且各該連桿兩端分別與各該托塊相接，該螺帽座位于各該托塊之間，該螺桿靠設(shè)于各該托塊頂緣。
[0011]如前所述的載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置，其中，各該托塊頂緣分別凹陷一托槽，該螺桿樞靠于該托槽。
[0012]如前所述的載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置，其中，各該托塊分別于兩端凸設(shè)二緩沖塊。
[0013]如前所述的載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置，其中，該軌條頂緣間隔樞嵌數(shù)個(gè)滾子。該支持構(gòu)造對該螺桿形成多點(diǎn)支撐，降低該螺桿由于重力作用的變形，提高該螺桿的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1系本實(shí)用新型設(shè)置于加工設(shè)備的機(jī)床及載臺(tái)的立體示意圖。
[0015]圖2系本實(shí)用新型設(shè)置于加工設(shè)備的機(jī)床及載臺(tái)的立體分解示意圖。
[0016]圖3系本實(shí)用新型設(shè)置于加工設(shè)備的機(jī)床及載臺(tái)的前視圖。
[0017]圖4系本實(shí)用新型之螺桿及支持構(gòu)造的立體示意圖。
[0018]圖5系本實(shí)用新型的右側(cè)視圖。
[0019]圖6系本實(shí)用新型于支持構(gòu)造一端的部份放大立體圖。
[0020]圖7系本實(shí)用新型于支持構(gòu)造另一端的部份放大立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型的載臺(tái)傳動(dòng)支撐裝置，包含一動(dòng)力單元10、一螺桿
20、一螺帽座30及一液壓單元50，其中，該動(dòng)力單元10用于驅(qū)動(dòng)該螺桿20往復(fù)旋轉(zhuǎn)，該動(dòng)力單元10主要由一馬達(dá)12軸接一減速機(jī)14所構(gòu)成，該馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)該減速機(jī)14運(yùn)轉(zhuǎn)，該馬達(dá)10系伺服馬達(dá)，該動(dòng)力單元10固設(shè)于加工設(shè)備的一機(jī)床80，該螺桿20 —端與該減速機(jī)14軸接，另一端藉由一軸承座21與該機(jī)床80樞接，據(jù)使該動(dòng)力單元10驅(qū)動(dòng)該螺桿20往復(fù)旋轉(zhuǎn)，該螺帽座30與加工設(shè)備的一載臺(tái)90相接，該載臺(tái)90設(shè)于該機(jī)床80頂緣，該螺桿20螺穿該螺帽座30，據(jù)此，該動(dòng)力單元10驅(qū)動(dòng)該螺桿20往復(fù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，該螺桿20與該螺帽座30的相對旋轉(zhuǎn)，使得該載臺(tái)90沿著平行于該螺桿20的長軸的方向往復(fù)位移。
[0022]如圖1與圖3所示，二導(dǎo)引構(gòu)造40分別設(shè)于該機(jī)床80的兩側(cè)，各該導(dǎo)引構(gòu)造40分別包含一滑軌42、二持座44及二滑塊46，其中，該滑軌42與該載臺(tái)90相接，各該持座44分別與該機(jī)床80相接，各該滑塊46分別設(shè)于各該持座44，該滑軌42樞穿各該滑塊46，該載臺(tái)90往復(fù)位移時(shí)，該滑軌42與各該滑塊46相對滑移，藉此導(dǎo)引該載臺(tái)90的位移方向。
[0023]如圖2所示，該液壓單元50包含一集油槽51、一栗浦52、一分配器53及數(shù)個(gè)液靜壓室54，其中，該集油槽51用于儲(chǔ)存液壓油，該集油槽51及該分配器53分別與該栗浦52連通，該栗浦52用于將該集油槽51集存的液壓油向該分配器53栗送，各該靜液壓室54分別形成于該載臺(tái)90底緣與該機(jī)床80頂緣之間的兩側(cè)。
[0024]各該靜液壓室54分別與一第一管道55連通，各該第一管道55分別藉由一輸油管552與該分配器53連通，據(jù)使該分配器53向各該靜液壓室54分配輸送液壓油，藉此變化各該液靜壓室54內(nèi)部液壓油的靜壓力，進(jìn)而分別微幅調(diào)節(jié)該載臺(tái)90兩側(cè)的升降，改變該載臺(tái)90的姿態(tài)，該機(jī)床80鄰向該載臺(tái)90的頂緣兩側(cè)分別凹陷形成各該靜液壓室54，各該第一管道55系形成于該機(jī)床80內(nèi)部，如圖4及圖7所示，該液壓單元50進(jìn)一步包含數(shù)個(gè)回油槽56，各該回油槽56分別形成于該載臺(tái)90底緣與該機(jī)床80頂緣之間，該機(jī)床80鄰向該載臺(tái)90的頂緣兩側(cè)分別凹陷形成各該回油槽56，各該回油槽56分別藉由一第二管道與該集