一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種夾具，特別是涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]參閱圖1，轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的重要零件，在對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的各孔進行加工時，需要用專用的夾具進行定位才能保證加工精度，在大批量生產(chǎn)時，往往采用全自動的液壓夾具配合加工中心進行加工，這樣的液壓夾具加工效率高，定位精度好，但是造價昂貴，不適合小批量生產(chǎn)和產(chǎn)品試件生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上內(nèi)容，本實用新型提供了一種定位精度高、成本低廉的轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具。
[0004]為達到上述目的，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具，包括一基板，所述基板上固連有轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元和轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元包括一轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元和兩個轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元包括第一圓柱、第二圓柱和第三圓柱，所述第一圓柱和第二圓柱之間連接一彈簧，所述第二圓柱的上端面和第三圓柱的下端面固連在一起且所述第二圓柱的直徑大于所述第三圓柱的直徑；所述轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元包括支撐柱和固連在所述支撐柱上端面的第一 U型卡塊；所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元包括轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座和固連在所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面上的下壓式肘節(jié)壓定位單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面為一斜面；所述下壓式肘節(jié)壓定位單元包括下壓式肘節(jié)壓定位單元基座、固連在所述下壓式肘節(jié)壓定位單元基座上的下壓式肘節(jié)壓；所述下壓式肘節(jié)壓的壓緊頭的前端固連有第二U型卡塊。
[0006]其進一步特征如下:
[0007]所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面與所述基板的上端面所成的夾角為30度到45度。
[0008]所述下壓式肘節(jié)壓定位單元基座為一工字鋼。
[0009]由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列有益效果:
[0010]其結(jié)構(gòu)簡單合理，成品低廉，安裝使用方便，定位準(zhǔn)確精度高。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實用新型轉(zhuǎn)向節(jié)的示意圖。
[0013]圖2是本實用新型一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具的示意圖。
[0014]圖3是本實用新型第二LJ型卡塊的示意圖。
[0015]圖4是本實用新型一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具夾持轉(zhuǎn)向節(jié)時的工作示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例，對本實用新型的內(nèi)容做進一步的詳細說明:
[0017]參閱圖2和圖3，一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具，包括一基板1，所述基板上固連有轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元和轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元包括一轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元和兩個轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元包括第一圓柱211、第二圓柱212和第三圓柱213，所述第一圓柱和第二圓柱之間連接一彈簧214，所述第二圓柱的上端面和第三圓柱的下端面固連在一起且所述第二圓柱的直徑大于所述第三圓柱的直徑；所述轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元包括支撐柱221和固連在所述支撐柱上端面的第一U型卡塊222 ;所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元包括轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座31和固連在所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面上的下壓式肘節(jié)壓定位單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面為一斜面；所述下壓式肘節(jié)壓定位單元包括下壓式肘節(jié)壓定位單元基座321、固連在所述下壓式肘節(jié)壓定位單元基座上的下壓式肘節(jié)壓322 ;所述下壓式肘節(jié)壓的壓緊頭的前端固連有第二U型卡塊323。所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面與所述基板的上端面所成的夾角為30度到45度。所述下壓式肘節(jié)壓定位單元基座為一工字鋼。
[0018]圖4是本實用新型一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具夾持轉(zhuǎn)向節(jié)時的工作示意圖。
[0019]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具，包括一基板，其特征在于:所述基板上固連有轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元和轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元； 所述轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元包括一轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元和兩個轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元包括第一圓柱、第二圓柱和第三圓柱，所述第一圓柱和第二圓柱之間連接一彈簧，所述第二圓柱的上端面和第三圓柱的下端面固連在一起且所述第二圓柱的直徑大于所述第三圓柱的直徑；所述轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元包括支撐柱和固連在所述支撐柱上端面的第一LI型卡塊； 所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元包括轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座和固連在所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面上的下壓式肘節(jié)壓定位單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面為一斜面；所述下壓式肘節(jié)壓定位單元包括下壓式肘節(jié)壓定位單元基座、固連在所述下壓式肘節(jié)壓定位單元基座上的下壓式肘節(jié)壓；所述下壓式肘節(jié)壓的壓緊頭的前端固連有第二LI型卡塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元基座的上端面與所述基板的上端面所成的夾角為30度到45度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具，其特征在于:所述下壓式肘節(jié)壓定位單元基座為一工字鋼。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)定位夾具，包括一基板，所述基板上固連有轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元和轉(zhuǎn)向節(jié)后段定位單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)前段定位單元包括一轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元和兩個轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元；所述轉(zhuǎn)向節(jié)放置單元包括第一圓柱、第二圓柱和第三圓柱，所述第一圓柱和第二圓柱之間連接一彈簧，所述第二圓柱的上端面和第三圓柱的下端面固連在一起且所述第二圓柱的直徑大于所述第三圓柱的直徑；所述轉(zhuǎn)向節(jié)限位柱單元包括支撐柱和固連在所述支撐柱上端面的第一凵型卡塊。有益效果：其結(jié)構(gòu)簡單合理，成品低廉，安裝使用方便，定位準(zhǔn)確精度高。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN204843584
【申請?zhí)枴緾N201520424666
【發(fā)明人】伊戈爾
【申請人】法格靄德蘭汽車配件〔昆山）有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月19日