具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鍛造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國鍛造技術(shù)的成熟，各種鍛造設(shè)備發(fā)展迅速，現(xiàn)有技術(shù)的鍛造設(shè)備主要是由鍛造臺和鍛造模具組成，在鍛造臺的上表面設(shè)有通孔，鍛造模具設(shè)置為圓臺，圓臺的下端面凸設(shè)有小圓臺，小圓臺的半徑小于通孔的半徑和圓臺的半徑，其在實(shí)際操作過程時，錐造模具在加工過程中小圓臺是放置在通孔內(nèi)，然而由于鍛造模具的體積大且由金屬材料構(gòu)成，故而其重量也較重，故而在實(shí)際使用時需要豎直抬起鍛造模具然后再移動鍛造臺外，其費(fèi)時費(fèi)力，同時其也不容易定位，嚴(yán)重影響加工效率，適用性和實(shí)用性受到限制，難以滿足市場的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用便捷且適用性好的具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備，包括基座和臺板，在所述臺板上設(shè)有開口槽，在所述開口槽的內(nèi)壁上設(shè)有滑槽，還設(shè)有與所述開口槽相配合的滑板，所述滑板上設(shè)有放置鍛造模具的通孔，在所述通孔的內(nèi)壁上均勻設(shè)有至少四個凹孔，在所述凹孔內(nèi)均設(shè)有抵壓柱，在所述抵壓柱與所述凹孔之間設(shè)有壓力彈簧，在所述基座的底部設(shè)有頂壓氣缸，所述頂壓氣缸設(shè)置在所述開口槽的出口端，在所述頂壓氣缸的活塞軸上設(shè)有頂壓板，所述頂壓板與所述通孔相配合且在所述滑板滑向開口槽的出口端時所述頂壓板伸入通孔內(nèi)將鍛造模具從通孔內(nèi)頂出。
[0005]在所述滑板的兩側(cè)設(shè)有與所述滑槽相配合的凸塊，在所述凸塊與所述滑槽之間設(shè)有滑動輪。
[0006]在所述滑槽的中部設(shè)有控制孔，在所述控制孔內(nèi)設(shè)有控制壓桿，所述控制壓桿與所述頂壓氣缸的控制端相連接。
[0007]所述通孔為上端大下端小的喇叭狀設(shè)置，所述凹孔設(shè)置在通孔側(cè)壁的中部，所述抵壓柱內(nèi)側(cè)面為中部凸起的錐型設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，在將鍛造模具放置在通孔內(nèi)時，通過抵壓柱和壓力彈簧自動完成定位，從而一定程度上提高了工作效率，同時在鍛造后可以自動頂出鍛造模具，從而提高了使用便捷性，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖示圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011](實(shí)施例1)
[0012]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖示圖。
[0013]見圖1，一種具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備，包括基座I和臺極2，在所述臺板2上設(shè)有開口槽3，在所述開口槽3的內(nèi)壁上設(shè)有滑槽4，還設(shè)有與所述開口槽4相配合的滑板5，所述滑板5上設(shè)有放置鍛造模具6的通孔7，在所述通孔7的內(nèi)壁上均勻設(shè)有至少四個凹孔8，在所述凹孔8內(nèi)均設(shè)有抵壓柱9，在所述抵壓柱9與所述凹孔8之間設(shè)有壓力彈簧10，在所述基座I的底部設(shè)有頂壓氣缸11，所述頂壓氣缸11設(shè)置在所述開口槽3的出口端，在所述頂壓氣缸11的活塞軸上設(shè)有頂壓板12，所述頂壓板12與所述通孔7相配合且在所述滑板5滑向開口槽3的出口端時所述頂壓板12伸入通孔7內(nèi)將鍛造模具6從通孔7內(nèi)頂出。
[0014]在所述滑板5的兩側(cè)設(shè)有與所述滑槽4相配合的凸塊13，在所述凸塊13與所述滑槽4之間設(shè)有滑動輪14。
[0015]在所述滑槽4的中部設(shè)有控制孔15，在所述控制孔15內(nèi)設(shè)有控制壓桿16，所述控制壓桿15與所述頂壓氣缸11的控制端相連接。
[0016]所述通孔為上端大下端小的喇叭狀設(shè)置，所述凹孔設(shè)置在通孔側(cè)壁的中部，所述抵壓柱內(nèi)側(cè)面為中部凸起的錐型設(shè)置。
[0017]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，在將鍛造模具放置在通孔內(nèi)時，通過抵壓柱和壓力彈簧自動完成定位，從而一定程度上提高了工作效率，同時在鍛造后可以自動頂出鍛造模具，從而提高了使用便捷性，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
[0018]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備，包括基座和臺板，在所述臺板上設(shè)有開口槽，在所述開口槽的內(nèi)壁上設(shè)有滑槽，還設(shè)有與所述開口槽相配合的滑板，所述滑板上設(shè)有放置鍛造模具的通孔，其特征在于:在所述通孔的內(nèi)壁上均勻設(shè)有至少四個凹孔，在所述凹孔內(nèi)均設(shè)有抵壓柱，在所述抵壓柱與所述凹孔之間設(shè)有壓力彈簧，在所述基座的底部設(shè)有頂壓氣缸，所述頂壓氣缸設(shè)置在所述開口槽的出口端，在所述頂壓氣缸的活塞軸上設(shè)有頂壓板，所述頂壓板與所述通孔相配合且在所述滑板滑向開口槽的出口端時所述頂壓板伸入通孔內(nèi)將鍛造模具從通孔內(nèi)頂出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備，其特征在于:在所述滑板的兩側(cè)設(shè)有與所述滑槽相配合的凸塊，在所述凸塊與所述滑槽之間設(shè)有滑動輪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備，其特征在于:在所述滑槽的中部設(shè)有控制孔，在所述控制孔內(nèi)設(shè)有控制壓桿，所述控制壓桿與所述頂壓氣缸的控制端相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備，其特征在于:所述通孔為上端大下端小的喇叭狀設(shè)置，所述凹孔設(shè)置在通孔側(cè)壁的中部，所述抵壓柱內(nèi)側(cè)面為中部凸起的錐型設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有定位結(jié)構(gòu)的鍛造設(shè)備，包括基座和臺板，在臺板上設(shè)有開口槽，在開口槽的內(nèi)壁上設(shè)有滑槽，還設(shè)有與開口槽相配合的滑板，滑板上設(shè)有放置鍛造模具的通孔，在通孔的內(nèi)壁上均勻設(shè)有至少四個凹孔，在凹孔內(nèi)均設(shè)有抵壓柱，在抵壓柱與凹孔之間設(shè)有壓力彈簧，在基座的底部設(shè)有頂壓氣缸，頂壓氣缸設(shè)置在開口槽的出口端，在頂壓氣缸的活塞軸上設(shè)有頂壓板，頂壓板與通孔相配合且在滑板滑向開口槽的出口端時頂壓板伸入通孔內(nèi)將鍛造模具從通孔內(nèi)頂出。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，一定程度上提高了工作效率，提高了使用便捷性，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B21J13/02, B21J13/08
【公開號】CN204867272
【申請?zhí)枴緾N201520439233
【發(fā)明人】勵盼攀
【申請人】象山普精金屬制品廠
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月18日