雙向數(shù)控車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種雙向數(shù)控車床。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械加工行業(yè)，數(shù)控車床是使用最為廣泛的機(jī)械設(shè)備之一，然而，現(xiàn)有的數(shù)控車床一次只能處理一個工件，使得數(shù)控車床的工作效率偏低，投資成本大，占地面積廣，不能滿足企業(yè)的發(fā)展需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種工作效率高的雙向數(shù)控車床。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:雙向數(shù)控車床，包括:底座和對稱設(shè)置在底座兩側(cè)的車身，在所述兩車身之間的底座上設(shè)置有變速齒輪箱，在所述變速齒輪箱上設(shè)置有一個輸入端和兩個輸出端，在所述底座內(nèi)設(shè)置有伺服電機(jī)，在所述伺服電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)置有主動輪，所述主動輪通過皮帶與設(shè)置在輸入端上的從動輪相連接，所述兩輸出端分別通過軸承座轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座上，在所述兩輸出端上分別設(shè)置有工件卡盤，在所述兩車身內(nèi)對稱設(shè)置有絲杠，在所述絲杠上設(shè)置有與其相互配合的刀架。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:上述雙向數(shù)控車床，一臺數(shù)控車床每次可以同時處理兩個工件，相當(dāng)于原來兩臺數(shù)控車床的工作能力，工作效率高，縮小了占地面積，降低了投資成本，滿足了企業(yè)的發(fā)展需求。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型雙向數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1、底座，2、車身，3、變速齒輪箱，4、輸入端，5、輸出端，6、伺服電機(jī)，7、電機(jī)軸，8、主動輪，9、皮帶，10、從動輪，11、軸承座，12、工件卡盤，13、絲杠，14、刀架。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。
[0009]如圖1所示，雙向數(shù)控車床，包括:底座I和對稱設(shè)置在底座I兩側(cè)的車身2，在所述兩車身2之間的底座I上設(shè)置有變速齒輪箱3，在所述變速齒輪箱3上設(shè)置有一個輸入端4和兩個輸出端5，在所述底座I內(nèi)設(shè)置有伺服電機(jī)6，在所述伺服電機(jī)6的電機(jī)軸7上設(shè)置有主動輪8，所述主動輪8通過皮帶9與設(shè)置在輸入端4上的從動輪10相連接，所述兩輸出端5分別通過軸承座11轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座I上，在所述兩輸出端5上分別設(shè)置有工件卡盤12，在所述兩車身2內(nèi)對稱設(shè)置有絲杠13，在所述絲杠13上設(shè)置有與其相互配合的刀架14ο
[0010]上述雙向數(shù)控車床使用時，啟動伺服電機(jī)6，伺服電機(jī)6的電機(jī)軸7帶動主動輪8轉(zhuǎn)動，主動輪8通過皮帶9帶動從動輪10轉(zhuǎn)動，從而帶動輸入端4轉(zhuǎn)動，輸入端4通過變速齒輪箱3帶動兩輸出端5在軸承座11內(nèi)轉(zhuǎn)動，兩輸出端5帶動兩工件卡盤12轉(zhuǎn)動，兩車身2內(nèi)的刀架14同時對兩工件卡盤12上的工件進(jìn)行加工。
[0011]上述雙向數(shù)控車床，一臺數(shù)控車床每次可以同時處理兩個工件，相當(dāng)于原來兩臺數(shù)控車床的工作能力，工作效率高，縮小了占地面積，降低了投資成本，滿足了企業(yè)的發(fā)展需求。
【主權(quán)項】
1.雙向數(shù)控車床，其特征在于:包括:底座(I)和對稱設(shè)置在底座(I)兩側(cè)的車身(2)，在所述兩車身(2)之間的底座(I)上設(shè)置有變速齒輪箱(3)，在所述變速齒輪箱(3)上設(shè)置有一個輸入端(4)和兩個輸出端(5)，在所述底座(I)內(nèi)設(shè)置有伺服電機(jī)￠)，在所述伺服電機(jī)出)的電機(jī)軸(7)上設(shè)置有主動輪(8)，所述主動輪(8)通過皮帶(9)與設(shè)置在輸入端⑷上的從動輪(10)相連接，所述兩輸出端(5)分別通過軸承座(11)轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座(I)上，在所述兩輸出端(5)上分別設(shè)置有工件卡盤(12)，在所述兩車身(2)內(nèi)對稱設(shè)置有絲杠(13)，在所述絲杠(13)上設(shè)置有與其相互配合的刀架(14)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種工作效率高的雙向數(shù)控車床，包括：底座和對稱設(shè)置在底座兩側(cè)的車身，在所述兩車身之間的底座上設(shè)置有變速齒輪箱，在所述變速齒輪箱上設(shè)置有一個輸入端和兩個輸出端，在所述底座內(nèi)設(shè)置有伺服電機(jī)，在所述伺服電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)置有主動輪，所述主動輪通過皮帶與設(shè)置在輸入端上的從動輪相連接，所述兩輸出端分別通過軸承座轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座上，在所述兩輸出端上分別設(shè)置有工件卡盤，在所述兩車身內(nèi)對稱設(shè)置有絲杠，在所述絲杠上設(shè)置有與其相互配合的刀架。優(yōu)點是：一臺數(shù)控車床每次可以同時處理兩個工件，相當(dāng)于原來兩臺數(shù)控車床的工作能力，工作效率高，縮小了占地面積，降低了投資成本，滿足了企業(yè)的發(fā)展需求。
【IPC分類】B23B9/10, B23Q5/40, B23Q5/10
【公開號】CN204867440
【申請?zhí)枴緾N201520469503
【發(fā)明人】邱信安
【申請人】邱信安
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月30日