用于數(shù)控車床的多向管件夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種數(shù)控加工設(shè)備，更確切地說，是一種用于數(shù)控車床的多向管件夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在數(shù)控車床加工管件時，特別是鑄鋁管件，由于管件多為異型，開有多個孔洞，常規(guī)的夾具難以適用，加工效率緩慢。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種用于數(shù)控車床的多向管件夾具。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]—種用于數(shù)控車床的多向管件夾具，所述的用于數(shù)控車床的多向管件夾具包含一驅(qū)動座、一第一導(dǎo)桿座和一第二導(dǎo)桿座，所述的第一導(dǎo)桿座和第二導(dǎo)桿座之間設(shè)有一對導(dǎo)桿，所述的導(dǎo)桿上設(shè)有一可活動的滑動座頭，所述的滑動座頭上設(shè)有一可調(diào)節(jié)的鎖止座頭，所述的鎖止座頭的頂部設(shè)有一頂針，所述的驅(qū)動座包含一縱向設(shè)置的門字形的第一支架和一橫向設(shè)置的門字形的第二支架，所述的第二支架可轉(zhuǎn)動地與所述的第一支架相連接，所述的第一支架上設(shè)有一第一驅(qū)動電機和一第一調(diào)節(jié)凸輪，所述的第二支架上設(shè)有一第二驅(qū)動電機和一第二驅(qū)動凸輪，所述的第二驅(qū)動凸輪的頭部設(shè)有一用于放置工件的卡盤。
[0006]作為本實用新型較佳的實施例，所述的滑動座頭包含一方柱狀的滑動主體，所述的滑動主體的頂部設(shè)有一嚙合突出，所述的滑動主體的側(cè)壁上設(shè)有一對導(dǎo)桿通孔，所述的滑動主體的頂部設(shè)有三個鎖止通孔，所述的鎖止座頭上設(shè)有三個貫穿的長圓形的調(diào)節(jié)長孔，所述的鎖止座頭底部設(shè)有一嚙合凹槽，所述的嚙合凹槽與所述的嚙合突出相配合，所述的調(diào)節(jié)長孔與所述的鎖止通孔分別通過螺釘相連接。
[0007]作為本實用新型較佳的實施例，所述的第一驅(qū)動電機為步進電機。
[0008]本實用新型的用于數(shù)控車床的多向管件夾具利用可轉(zhuǎn)動的第二支架，可以輕松固定各種異型的鑄鋁管件，大大方便了數(shù)控車床的加工和處理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實用性強。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的用于數(shù)控車床的多向管件夾具的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中的用于數(shù)控車床的多向管件夾具的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖2中的用于數(shù)控車床的多向管件夾具的進一步的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0013]圖4為圖3中的用于數(shù)控車床的多向管件夾具的A區(qū)域的細節(jié)放大示意圖；
[0014]圖5為圖3中的用于數(shù)控車床的多向管件夾具的B區(qū)域的細節(jié)放大示意圖；
[0015]其中，
[0016]1、用于數(shù)控車床的多向管件夾具；2、驅(qū)動座；20、第一支架；21、第二支架；22、第一驅(qū)動電機；23、第一調(diào)節(jié)凸輪；24、第二驅(qū)動電機；25、第二驅(qū)動凸輪；26、卡盤；3、第一導(dǎo)桿座；4、第二導(dǎo)桿座；5、導(dǎo)桿；6、滑動座頭；60、滑動主體；61、嚙合突出；62、導(dǎo)桿通孔；63、鎖止通孔；7、鎖止座頭；71、嚙合凹槽；72、調(diào)節(jié)長孔；8、頂針。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]如圖1至圖5所示，本實用新型的用于數(shù)控車床的多向管件夾具I包含一驅(qū)動座2、一第一導(dǎo)桿座3和一第二導(dǎo)桿座4，該第一導(dǎo)桿座3和第二導(dǎo)桿座4之間設(shè)有一對導(dǎo)桿5，該導(dǎo)桿5上設(shè)有一可活動的滑動座頭6，該滑動座頭6上設(shè)有一可調(diào)節(jié)的鎖止座頭7，該鎖止座頭7的頂部設(shè)有一頂針8，該驅(qū)動座2包含一縱向設(shè)置的門字形的第一支架20和一橫向設(shè)置的門字形的第二支架21，該第二支架21可轉(zhuǎn)動地與該第一支架20相連接，該第一支架20上設(shè)有一第一驅(qū)動電機22和一第一調(diào)節(jié)凸輪23，該第二支架21上設(shè)有一第二驅(qū)動電機24和一第二驅(qū)動凸輪25，該第二驅(qū)動凸輪25的頭部設(shè)有一用于放置工件的卡盤26。
[0019]該滑動座頭6包含一方柱狀的滑動主體60，該滑動主體60的頂部設(shè)有一嚙合突出61，該滑動主體60的側(cè)壁上設(shè)有一對導(dǎo)桿通孔62，該滑動主體60的頂部設(shè)有三個鎖止通孔63，該鎖止座頭7上設(shè)有三個貫穿的長圓形的調(diào)節(jié)長孔72，該鎖止座頭7底部設(shè)有一嚙合凹槽71，該嚙合凹槽71與該嚙合突出61相配合，該調(diào)節(jié)長孔72與該鎖止通孔63分別通過螺釘相連接。
[0020]該第一驅(qū)動電機22為步進電機。
[0021]在使用時，使用者可以先利用第一驅(qū)動電機22來調(diào)節(jié)整個第二支架21的設(shè)置角度，同時調(diào)節(jié)可活動的滑動座頭6，然后利用頂針8將待加工的管件鎖緊，由于使用者可以根據(jù)加工需求任意進行調(diào)節(jié)，大大擴展了數(shù)控車床的加工范圍，特別適合異性的鑄鋁管件的加工。
[0022]不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種用于數(shù)控車床的多向管件夾具，其特征在于，所述的用于數(shù)控車床的多向管件夾具(I)包含一驅(qū)動座(2)、一第一導(dǎo)桿座(3)和一第二導(dǎo)桿座(4)，所述的第一導(dǎo)桿座(3)和第二導(dǎo)桿座(4)之間設(shè)有一對導(dǎo)桿(5)，所述的導(dǎo)桿(5)上設(shè)有一可活動的滑動座頭(6)，所述的滑動座頭(6)上設(shè)有一可調(diào)節(jié)的鎖止座頭(7)，所述的鎖止座頭(7)的頂部設(shè)有一頂針(8)，所述的驅(qū)動座(2)包含一縱向設(shè)置的門字形的第一支架(20)和一橫向設(shè)置的門字形的第二支架(21)，所述的第二支架(21)可轉(zhuǎn)動地與所述的第一支架(20)相連接，所述的第一支架(20)上設(shè)有一第一驅(qū)動電機(22)和一第一調(diào)節(jié)凸輪(23)，所述的第二支架(21)上設(shè)有一第二驅(qū)動電機(24)和一第二驅(qū)動凸輪(25)，所述的第二驅(qū)動凸輪(25)的頭部設(shè)有一用于放置工件的卡盤(26)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控車床的多向管件夾具，其特征在于，所述的滑動座頭(6)包含一方柱狀的滑動主體(60)，所述的滑動主體￠0)的頂部設(shè)有一嚙合突出(61)，所述的滑動主體￠0)的側(cè)壁上設(shè)有一對導(dǎo)桿通孔(62)，所述的滑動主體￠0)的頂部設(shè)有三個鎖止通孔(63)，所述的鎖止座頭(7)上設(shè)有三個貫穿的長圓形的調(diào)節(jié)長孔(72)，所述的鎖止座頭(7)底部設(shè)有一嚙合凹槽(71)，所述的嚙合凹槽(71)與所述的嚙合突出(61)相配合，所述的調(diào)節(jié)長孔(72)與所述的鎖止通孔￠3)分別通過螺釘相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于數(shù)控車床的多向管件夾具，其特征在于，所述的第一驅(qū)動電機(22)為步進電機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于數(shù)控車床的多向管件夾具，所述的用于數(shù)控車床的多向管件夾具包含一驅(qū)動座、一第一導(dǎo)桿座和一第二導(dǎo)桿座，所述的第一導(dǎo)桿座和第二導(dǎo)桿座之間設(shè)有一對導(dǎo)桿，所述的導(dǎo)桿上設(shè)有一可活動的滑動座頭，所述的滑動座頭上設(shè)有一可調(diào)節(jié)的鎖止座頭，所述的鎖止座頭的頂部設(shè)有一頂針，所述的驅(qū)動座包含一縱向設(shè)置的門字形的第一支架和一橫向設(shè)置的門字形的第二支架，所述的第二支架可轉(zhuǎn)動地與所述的第一支架相連接。本實用新型的用于數(shù)控車床的多向管件夾具利用可轉(zhuǎn)動的第二支架，可以輕松固定各種異型的鑄鋁管件，大大方便了數(shù)控車床的加工和處理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實用性強。
【IPC分類】B23B23/02, B23B25/00, B23Q3/00
【公開號】CN204892992
【申請?zhí)枴緾N201520306587
【發(fā)明人】丁松勇
【申請人】丁松勇
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年5月13日